М еханический завод №3 образован в 1944 году из бывших мастерских (1938г.) по изготовлению метчиков луппов, вентиляторов и т.п. Численность производственных рабочих на тот период составляла 18 человек. Завод начал выпускать свои первые станки и механизмы сантехнического назначения для строительных и монтажных управлений Минмонтажспецстройя СССР, а также трубогибочные станки ВМС-23 для народного хозяйства.

Кроме того, Механический завод №3, принадлежащий тресту "Сантехдеталь", ежегодно производил и поставлял на экспорт, в страны социалистического лагеря, станки и прочее нестандартное оборудование. Постепенно на заводе происходила механизация производственного процесса, расширение цеховых площадей и модернизация выпускаемой продукции.

По результатам соцсоревнования коллектив завода не раз превышал план выпуска оборудования с 01.09.1988г. на основании приказа 187 от 02.07.1988г. Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР Механический завод №3 треста "Сантехдеталь" Главпромвентиляции переименован с 01.09.1988г. в Механический завод №3 НПО "Промвентиляция". Механический завод №3 НПО "Промвентиляция".

Минмонтажспецстроя СССР преобразован в Арендное предприятие «Механический завод №3», решение о регистрации № 677 от 03.04.1991 г.Исполкома Волгоградского райсовета народных депутатов. Арендное предприятие «Московский механический завод №3» преобразован в Акционерное общество открытого типа «Московский механический завод №3» Решение: Свидетельство № 032741 от 23.06.1994 года Московской Регистрационной Палаты.

Акционерное общество открытого типа «Московский механический завод №3» изменено в Открытое акционерное общество «Московский механический завод №3». Основание:Свидетельство о регистрации изменений в учредительных документах. Регистрационный № 32741- LU от 11.12.1996 г. Московской Регистрационной Палаты.

1. Полуавтоматы СТД-361, СТД-363 предназначены для изготовления прямоугольных и круглых воздуховодов из листовых металлов. Все операции за исключением подачи листа производятся автоматически, гибочный механизм формует лист по оправке круглую или прямоугольную форму, система роликов образует фалец и последним роли ком закатывает его, съемник снимает готовый воздуховод с оправки. Длина изготавливаемых воздуховодов до 2500мм, толщина листа от 0,55 до 0,8 мм.

2. Механизм СТД-9а предназначен для резки листового материала: стали, алюминия, латуни и других листовых материалов. Максимальные размеры разрезаемого листа толщина 5 мм; ширина 2500 мм.

3. Механизм СТД-522 предназначен для резки низкоуглеродистой листовой стали. Максимальные размеры разрезаемого листа толщина 2,5 мм; ширина 2500 мм.

4. Механизм СТД-14 предназначен для вальцевания стальных листов в цилиндрические заготовки без предварительного подгиба кромок. Максимальные размеры вальцуемого листа толщина 3 мм; ширина 2500 мм. Минимальный диаметрвальцуемой заготовки 250 мм.

5. Механизм СТД-518 предназначен для вальцевания цилиндрических обечаек, может быть использован на заготовительных участках и в цехах предприятий, изготавливающих вентиляционные заготовки. Максимальные размеры вальцуемой заготовки толщина 2 мм; ширина 1250 мм.

6. Механизм СТД-16а предыдущая версия станка СТД-11019, предназначенного для изготовления фальцев, соединительных реек и элементов защелочных соединений.

7. Механизм СТД-28 предназначен для осаживания угловых фальцевых швов круглых и прямоугольных воздуховодов, собираемых из заготовок, фальцы которых изготовлены на фальцепрокатных механизмах. Диаметры обрабатываемых воздуховодов от 160-1600 мм, минимальные размеры сечения обрабатываемых прямоугольных воздуховодов 160х16 мм. Максимальная длина обрабатыва-емых воздуховодов 2500 мм. Толщина листа обрабатываемых воздуховодов с угловым швом от 0,5 до 1 мм, с лежачим швом от 0,5 до 1,25 мм.

8. Механизм ВМС-76 предназначен для изготовления фасонных частей воздуховодов путем соединения звеньев на зигах. Может быть использован для офланцовки, резки и отбортовки воздуховодов. Максимальная толщина обрабатываемого материала 2 мм. Диаметры обрабатываемых звеньев от 315 мм до 1025 мм.

9. Механизм ВМС-78 предназначен для изготовления вентиляционных отводов малых диаметров соединением их звеньев на зигах. Минимальная толщина обрабатываемого металла 1,5 мм. Минимальный диаметр обрабатываемого отвода при заготовке 130 мм. Максимальный диаметр обрабатываемого отвода 315 мм.

10. Механизм СТД-13 предназначен для отгибки кромки на плоских листовых заготовках с криволинейным и прямоугольным контуром с последующим образованием просечек для получения короткой стороны защелочного соединения.Максимальная толщина отгибаемого материала 1 мм. Минимальный радиус кривизны отгибаемой кромки на выпуклой стороне 240 мм, на вогнутой стороне 150 мм.

11. Механизм СТД-45 предназначен для гибки угловой стали фланцев воздуховодов прямоугольного сечения. Минимальный размер стороны прямоугольного фланца 200 мм. Угол изгиба уголка 90. Максимальное сечение изгибаемой угловой стали 40х40х4 мм.

12. Механизм СТД-516 предназначен для профилирования деталей бесфланцевого соединения воздуховодов прямоугольного сечения с мерной резкой. На автомате можно профилировать с последующей переналадкой большую прямую шину с защелкой. Длина отрезаемых шин 100-100 мм. Толщина профилируемого металла 1 мм. Ширина ленты 70 мм.

Оборудование для производства санитарно-технических заготовок

1. Механизм СТД-439 - в настоящее время выпускается модернизированный станок «УГС-5», предназначенный для гибки труб из черных, цветных, нержавеющих металлов, оцинкованных и без покрытия, а также для гибки профильных труб и сортового проката методом обкатки в холодном состоянии. Стандартная комплектация из шести сменных колодок предназначена для гибки водо-газопроводных труб по ГОСТ 3262-75, диаметром от ½"" до 2"" и толщиной стенки от 2 мм до 4,5 мм. Станок обеспечивает качественный изгиб заготовок на заданный угол до 180º.

2. Механизм ВМС-78 предназначен для гибки стальных водогазопроводных труб в скобы, утки и отводы в холодном состоянии без наполнителя. Диаметр труб ½""; ¾"" дюйма. Средний радиус гиба 49 мм для Ду 15 мм и 63 мм для Ду 20 мм.

3. Механизм СТД-102 предназначен для гибки отводов и полуотводов из водогазопроводных труб.

Диаметр условного прохода труб от 25-50 мм.
Внутренний радиус гибки:

для Ду 25 - 87 мм
для Ду 32 - 114 мм
для Ду 40 - 125 мм
для Ду 50 - 170 мм

4. Механизм ВМС-2а - в настоящее время выпускается модернизированный станок «МЗК-95», предназначенный для нарезания: трубной цилиндрической резьбы на водогазопроводных трубах ГОСТ 3262-75 диаметром ½""-2"" дюймов (21-60 мм), из углеродистой (черной) и оцинкованной стали любой марки; метрической резьбы любого диаметра от М20 до М60, шаг резьбы от 1 до 2 мм, на круглом прокате, болтах и трубах диаметром от 20 до 60 мм, из углеродистых, оцинкованных и коррозийно-стойких (нержавеющих) сталей любой марки; для снятия внутренней фаски на трубах.

5. Механизм СТД-129 предназначен для накатки трубной цилиндрической резьбы на водогазопроводных трубах ГОСТ 3262-75 диаметром ½""-2"" дюймов (21-60 мм). Диаметр условного прохода труб от 25-50 мм. Максимальная длина накатываемой резьбы 90 мм.

6. Механизм СТД-575 предназначен для двусторонней накатки трубной цилиндрической резьбы на сгонах диаметром ½""-2"" дюймов (21-60 мм). Размер накатываемой резьбы от 1 до 2,2 дюйма. Цикл обработки одного сгона 15-18 с.

7. Механизм СТД-171 предназначен для рубки чугунных канализационных труб с диаметром услов ного прохода от 50 до 100 мм. Минимальная длина отрубаемых колец 40 мм. Максимальная толщина стенки 5 мм.

8. Механизм СТД-112 предназначен для фасонной высечки концов (образования седловин) под сварку на стальных водогазопроводных трубах. Диаметр условного прохода обрабатываемых труб от 15 до 50 мм.

Значительные объемы работ по сооружению технологических трубопроводов вызывают необходимость ведения их прогрессивными способами в короткие сроки, с минимальными затратами труда и высоким качеством работ. Одним из наиболее важных путей технического прогресса является индустриализация трубопроводных работ, которая в качестве одного из основных элементов включает в себя предварительное централизованное изготовление деталей и.узлов и монтаж трубопроводов готовыми узлами или блоками при максимальной механизации работ.

Преимущества централизованного изготовления технологических трубопроводов заключаются в том, что, во-первых, трубопроводы изготовляются независимо от состояния готовности строительства объекта и монтажа оборудования на трубозаготовительных базах и заводах с применением деталей заводского изготовления. Во-вторых, централизованное изготовление трубопроводов дает возможность механизировать большинство производственных операций, в том числе наиболее трудоемкие; увеличить серийность производства; внедрить высокопроизводительные станки и механизмы, сборочно-сварочные приспособления; широко применить механизированную базовую резку, полуавтоматические и автоматические способы сварки; механизировать подъемно-транспортные операции; значительно повысить качество изготовления. При этом трудоемкость изготовления обвязочных трубопроводов сокращается в среднем на 25%. Кроме того, снижается стоимость работ за счет уменьшения трудоемкости изготовления, значительного повышения производительности труда, уменьшения организационных потерь и ликвидации сезонности работы в зависимости от метеорологических условий, сокращения отходов и потерь труб, уменьшения расходов на хранение материалов на месте монтажа.

Рис. 93. Схема технологического процесса централизованного изготовления узлов трубопроводов

Централизованное изготовление узлов на трубозаготовительных базах и заводах должно соответствовать современному уровню развития техники и обеспечивать высокую производительность труда. Это возможно при повышении серийности изделий и внедрении поточного способа производства. Для этого вначале изготовляют отдельные одноосные элементы трубопроводов, а затем из готовых элементов собирают узлы.

При механизированном поточном изготовлении узлов необходимо соблюдать следующие основные.положения организации производства:

операции технологического процесса по возможности должны быть разделены на простые, элементарные;

основные операции должны быть выполнены без возврата грузопотока заготовок;

отдельные операции не должны существенно опережать или задерживать общий ритм потока;

заготовки необходимо перемещать равномерно и ритмично и по возможно кратчайшему пути;

подъемно-транспортные операции должны быть максимально механизированы.

Примерная схема технологического процесса централизованного изготовления узлов трубопроводов представлена на рис. 93. Процесс производства состоит из трех основных групп операций: заготовительные, сборочно-сварочные и отделочные. Процесс предусматривает широкое применение стандартных деталей трубопроводов заводского изготовления. В связи с тем, что пол-.ная номенклатура стандартных деталей еще не освоена заводами, в схеме предусмотрено также изготовление сварных деталей.

В настоящее время разработаны типовые проекты этих цехов и заводов. Производственная годовая программа таких цехов определяется объемом и характером трубопроводных работ, выполняемых монтажными организациями, и обычно составляет 1000, 2000, 3000, 4000 и 5000 т (табл. 15).

Схема планировки одного из таких цехов с годовой производительностью 3000 т узлов показана на рис. 94.

Рис. 94. Схема планировки трубозаготовительного цеха:

I - линия изготовления узлов D =200-500 мм, II - линия изготовления узлов D =50-150 мм, III - промежуточный склад готовой продукции, IV - генераторная ТВЧ; 1 - приемный стеллаж с рольгангом, 2 - станок для газопламенной резки труб, 3 - наклонный стол с отсекателями, 4 - установка для правки концов труб с рольгангом, 5 - приводная тележка для подачи патрубков 6 - кран консольный поворотный 400 кг, 7 - автомат сварочный АДК-500-6, -S - манипулятор сварочный Т-25М, 9 - сварочный пост с фрикционным манипулятором и головкой ТСГ-7 для сварки элементов, 10 - приспособление для вырезки отверстий в трубах со стендом для сборки тройниковых соединений, 11 - стенд для сборки элементов с приемным столом, 12 - стенд для сборки плоских узлов, 13 - транспортная приводная тележка, 14 - стенд для сборки пространственных узлов, 15 - стеллаж для сварки узлов, 16 - стенд для сборки узлов с арматурой, 17 - насос для гидроиспытания узлов, 18 - трубонарезной станок 9НЙ, 19 - трубоотрезной станок ВМС-35, 20 - станок для гнутья труб с нагревом ТВЧ средняя модель 52-012-19, 21 - станок для холодного гнутья труб ТГМ-38-159, 22 - трубоотрезной станок 1820 для нержавеющих труб, 23 - кран-балка грузоподъемностью 2 тс, 24 - контейнер, 25 - складское оборудование http://www.svektor.ru/

Цех имеет две поточные линии для изготовления элементов и узлов трубопроводов из углеродистой стали с условным проходом от 50 до 150 и от 200 до 500 мм. Изготовление трубопроводов в цехе осуществляют следующим образом. Трубы со стеллажей приводными рольгангами подают через проем в.стене в цех, где очищают их наружную поверхность и продувают внутреннюю. Затем, они поступают для разметки и резки. Под прямую резку трубы часто не размечают, так как для этой цели на станках применяют упоры или мерные линейки. Отрезанные по размерам патрубки поступают на стеллаж, а затем в установку, где осуществляется правка и калибровка концов. Каждый патрубок после правки маркируют краской. Комплектование патрубков и деталей трубопроводов ведут по отдельным узлам. Затем механизированной тележкой патрубки подают на стенды сборки элементов трубопроводов. Собранные и прихваченные электросваркой элементы с помощью крана-укосины укладывают в контейнеры и направляют на манипуляторы-вращатели для сварки. Сваривать элементы надо по возможности автоматическими или полуавтоматическими способами. Ручная сварка допускается лишь в тех случаях, когда вследствие сложной конфигурации элемента или узла применение автоматической или полуавтоматической сварки невозможно.

В отдельных случаях для изготовления элементов и узлов применяют гнутье труб на трубогибочных станках в холодном состоянии или с нагревом токами высокой частоты.

После сварки элементы с помощью кран-балки подают на стенды для сборки плоских и пространственных узлов и затем на стеллажи для- их сварки.

Бесшовные холоднотянутые трубы изготавливают из горячекатаной заготовки, получаемой преимущественно с автоматических и непрерывных станов, реже - с реечных, трехвалковых и пильгерных станов, а также из горячепрессованной заготовки, получаемой на горизонтальных и вертикальных прессах.

Сначала изготавливают гильзы из круглой заготовки (рис. 1, а) или слитка прошивкой на станах косой прокатки, а также из квадратной заготовки прошивкой на прессах б.

Затем на прокатных или реечных станах из гильз получают трубы.

Горячепрессованные трубы получают как из сплошной, так и из полой заготовки в.

При косой прошивке заготовку нагревают до 1200-1300 с в методической или кольцевой печи. Косовалковый стан имеет два валка бочкообразной, дисковой или грибовидной формы, наклоненные к оси прокатки под некоторым углом. Между валками устанавливается конусообразная оправка, удерживаемая упорным стержнем. При обжатии между валками металл в центральной части разрыхляется под влиянием растягивающих напряжений, способствуя образованию полости и облегчая раскатку гильзы на оправке. По окончании прошивки гильзу освобождают от стержня. При настройке стана с целью получения гильз заданных размеров рабочие валки устанавливают на определенном расстоянии один относительно другого и размещают между валками оправки необходимого размера. Способом косой прошивки получают гильзы для труб диаметром 40-600 мм.

В связи с тем, что валки станов косой прошивки имеют по своей длине различные радиусы и соответствующие окружные скорости по поверхности, перемещение наружных слоев заготовки будет происходить также с различными скоростями, что приводит к скручиванию гильзы. В направлении скручивания возникают большие растягивающие напряжения в металле, поэтому даже при незначительных поверхностных дефектах на заготовке (волосовины, неметаллические включения и др.) на поверхности гильзы образуются дефекты в виде плен, трещин, рванин и т.д. Большое значение для качества гильз, скорости прошивки и расхода энергии имеет форма оправки и место ее установки в прошивном стане. При косой прошивке литые слитки подают в валки донным концом, а не усадочной раковиной. Благодаря этому влияние некачественного металла в месте усадочной раковины резко уменьшается и ограничивается лишь небольшим участком длины прошитой гильзы. Большое влияние на качество гильз оказывает нагрев заготовки: при неравномерности образуется повышенная разностенность и кривизна, а при перегреве образуются наружные плены.

Производительность прошивных станов зависит в основном от продолжительности самой прошивки и вспомогательных операций. Продолжительность косой прошивки зависит от размеров и материала заготовки и гильз, калибровки валков, скорости вращения, наклона и других факторов.

На станах косой прошивки в сравнении с прошивкой на прессах получают более длинные и тонкостенные гильзы. Способ прошивки в гильзы на прессах заключается в следующем. Квадратную заготовку в горячем или холодном состоянии разрезают на мерные длины 300-700 мм, калибруют по диагонали, нагревают и прошивают на прессе в гильзы-стаканы. В процессе прошивки квадратной заготовки в круглой матрице круглым пуансоном происходит заполнение зазора между заготовкой и матрицей и подъем металла вверх между пуансоном и матрицей.

Преимуществом данного способа перед косой прошивкой является отсутствие растягивающих напряжений в металле и, как следствие, отсутствие трещин и плен на внутренней и наружной поверхностях. Даже если на заготовке имелись трещины и плены, то в процессе прошивки они "залечиваются" и не развиваются, как при косой прошивке. Гильза, полученная на прессе из квадратной заготовки, имеет внизу донышко. Если в дальнейшем предусмотрена деформация на реечном стане, то донышко оставляют, а для прокатки на двухвалковом стане пробивают на другом прессе. Для обеспечения минимальной разностенности гильз при настройке прошивного пресса необходимо обеспечить полное совпадение осей пуансона и матрицы , для чего применяют различные устройства и калибровку диагоналей заготовки.

На современных гидравлических прессах изготавливают до пяти гильзов (стаканов) в минуту. Производительность пресса зависит от мощности и скорости прессования, а также от вспомогательных операций (подачи заготовок к прессу, уборки гильз от пресса и др.).

При изготовлении горячекатаных труб из гильз наибольшее распространение получили автоматические установки. Технологический процесс изготовления труб на этих установках включает следующие основные операции: прошивка на косовалковых станах, раскатка гильз в трубы, обкатка, калибровка и при необходимости редуцирование. На автоматических установках изготавливают трубы диаметром 60-426 мм, причем подразделяют автоматические установки по сортаменту на малые (60- 159 мм), средние (102-250 мм) и большие (159-426 мм). Применение редукционных станов позволяет получить минимальный диаметр труб на малых установках 38 мм, а на средних - 60 мм. Раскатной автоматический стан предназначен для прокатки гильз, полученных на прошивном стане, в трубы с заданной толщиной стенки. Схема прокатки труб в автоматическом стане дана на рис. 2, а. Трубы прокатывают за 2-3 пропуска в одном калибре на оправках различных диаметров. В последнее время появились автоматические установки с двумя последовательно установленными раскатными станами. Наиболее распространенные автоматические установки имеют в своем составе один или два прошивных стана, раскатной стан, две обкатные машины, калибровочный стан и другое оборудование. Два прошивных стана используют для труб диаметром более 219 мм, а для меньших диаметров - один.

Схемой деформации предусмотрено, что после осуществления захвата гильзы валками до встречи с оправкой происходит редуцирование по диаметру без изменения толщины стенки. В дальнейшем на конической части оправки происходит обжатие по толщине стенки, которая заканчивается на цилиндрическом пояске оправки. Внутрь трубы, перед прокаткой вводят технологическую смазку в виде смеси поваренной соли с графитом либо одной соли. Прокатанные в автоматическом стане трубы направляют попеременно по одной на первую и вторую обкатные машины, где трубы раскатываются на оправках. При этом диаметр трубы несколько увеличивается (на 3-9 %), сглаживаются полученные на стане неровности поверхности в виде бугров, выступов и царапин.

В обкатных машинах устраняются овальность труб и значительно уменьшается разностенность. Происходит также укорочение трубы на 1-6 %. На калибровочных станах получают заданные размеры готовых горячекатаных труб. Калибровочные станы состоят из непрерывной группы двухвалковых клетей с круглым калибром в последней клети. Обычно число клетей колеблется в пределах 3-7. Расположены клети под углом 90 друг к другу. Суммарное обжатие составляет 2-15 мм в зависимости от числа клетей. После калибровки трубы поступают на холодильник и далее на редукционный стан либо при его отсутствии - на отделку. Основными дефектами, появляющимися при прокатке труб на автоматическом стане, являются внутренние и наружные плены. Они образуются в результате неправильной настройки прошивного стана и вследствие низкого качества исходной заготовки. К часто встречающимся дефектам относятся также разностенность, риски и порезы.

На установках с непрерывным станом прокатывают трубы размером 51-108х2-15 мм, а при дальнейшем редуцировании - до диаметра 17 мм. В состав таких установок входят прошивной стан валкового типа, непрерывный стан для прокатки труб на длинной оправке, оправкоизвлекатель, калибровочный и редукционный станы. Такие установки в сравнении с существующими автоматическими станами имеют большую производительность, экономически более выгодны и позволяют получать лучшую по качеству заготовку для дальнейшей холодной деформации.

Как и при прокатке на автоматических станах, для прокатки труб на непрерывном стане применяют катаную круглую заготовку. После прошивки гильзу подают на непрерывный стан. В клетях этого стана (7-9 рабочих клетей) имеется по два рабочих валка, расположенных под углом 90 друг к другу по оси прокатки. Труба прокатывается на оправке одновременно во всех клетях, перед прокаткой оправка смазывается. На современных непрерывных станах применяют сочетание круглых и овальных калибров. Схема прокатки труб в одной клети приведена на рис. 2, б. Обжатие трубы в различных парах валков различно: в первой паре происходит в основном редуцирование по диаметру с незначительной деформацией по толщине стенки, в основной группе - деформация по диаметру и толщине стенки, в последней паре - калибровка по диаметру из овала в круг с целью создания равномерного зазора между трубой и оправкой.

Прокатанные на непрерывном стане трубы вместе с оправками подают на стержнеизвлекатель, где извлекают оправку из трубы. Стержнеизвлекатель представляет собой обычный цепной волочильный стан, где выступающий задний конец оправки захватывают подвижными клещами, а труба упирается в специальный упор. Извлеченная оправка поступает по рольгангу на смазку, а труба - в калибровочный или редукционный стан. Основной брак при прокатке на непрерывных станах получается из-за износа валков и оправок, настройки стана, а также некачественного металла. Брак, полученный на прошивном и на непрерывном станах, как правило, не исчезает. Применение современных непрерывных станов, как заготовочных для дальнейшего холодного передела, позволяет получать горячекатаные трубы с чистой и гладкой наружной и внутренней поверхностью. К недостаткам применения станов данной конструкции относятся ограниченный сортамент горячекатаных труб и наличие большого парка инструмента.

Заготовкой для волочения могут быть бесшовные трубы, полученные на реечных станах. Трубы-заготовки изготавливают диаметром 57-219 мм с толщиной стенки 2,5-15 мм. Для изготовления труб на реечных станах используют катаную заготовку квадратного сечения. Технологический процесс производства труб на установках с реечным станом состоит из следующих основных операций: прошивки на прессе в гильзы-стаканы, раскатки на стане-элонгаторе, проталкивания стаканов при помощи дорна через ряд колец или роликовых обойм на реечном стане, обкатки в обкатной машине, извлечения дорна, обрезки донышка, калибровки наружного диаметра в калибровочном стане и отделки. Схема проталкивания труб на реечном стане через матрицы (кольца) показана на рис. 2, в. Преимуществом способа изготовления труб на установках с реечным станом в сравнении с другими является отсутствие плен на внутренней поверхности из-за применения данного способа прошивки. Все виды брака на установках с реечным станом подразделяются на недокат (разрыв стакана в элонгаторе, пробивание донышка, разрыв труб в реечном стане) и брак готовых труб (риски, мелкие трещины, раковины, повышенная разностенность и др.). Основным недостатком установок с реечным станом является получение труб с повышенной разностенностью; кроме того, данные установки имеют довольно низкую производительность. В СССР установки с реечным станом не получили широкого распространения.

На установках с трехвалковым раскатным станом получают горячекатаные бесшовные трубы с точностью по толщине стенки в 2-2,5 раза больше, чем на установках с автоматическим станом. На установках прокатывают трубы диаметром 38-200 мм с толщиной стенки 3-25 мм и более. Технологический процесс включает в себя прошивку на косовалковых станах, раскатку гильз в трубы на трехвалковых станах на длинной оправке и калибровку труб на калибровочных станах. На трехвалковых станах получают трубы с минимальными допусками и припусками по разностенности. Схема очага деформации при прокатке труб на трехвалковом стане показана на рис. 2, г. В трехвалковой раскатной клети валки расположены под углом 120 относительно друг друга. Валки наклонены к оси прокатки (угол раскатки) примерно на 7, угол скрещивания осей валка и прокатки (угол подачи) составляет 3-6. Угол раскатки определяет степень поперечной раскатки, а угол подачи - скорость прокатки. Валки вращаются в одном направлении. При прокатке гильзы (вследствие наклонного положения валков относительно оси прокатки) после захвата происходит ее редуцирование, так как существует зазор между гильзой и оправкой. При дальнейшем движении гильзы в конусе захвата происходит обжатие по диаметру и толщине стенки, причем величина обжатия по стенке равна уменьшению радиуса гильзы. Основная деформация по стенке осуществляется гребнем валка. Условием стабильности процесса прокатки на трехвалковом стане является создание достаточных втягивающих сил, которые обеспечиваются на участке захвата, для преодоления выталкивающих сил, которые образуются передней частью гребня валка. После обжатия стенки происходит ее калибровка на калибрующем участке и дальнейшая раскатка на выходном коническом участке с подъемом трубы по диаметру и образованием зазора, необходимого для свободного извлечения оправки из трубы. Основными видами брака при прокатке на трехвалковых станах являются наружные винтовые порезы, граненность, расслоение, мелкие раковины и рябизна, повышенная овальность, трещины и др. Производительность установок с трехвалковым станом ниже, чем установок с автоматическим станом.

Горячекатаные бесшовные трубы, полученные на установках с пилигримовыми станами, редко применяются в качестве заготовки для волочения. На пилигримовых станах получают трубы диаметром 48-650 мм с толщиной стенки 2,25-50 мм. Технологический процесс производства труб на установках с пилигримовым станом включает прошивку слитков в гильзы, прокатку гильз в трубы на пилигримовых станах, калибровку или редуцирование труб, отделку. В соответствии с размерами прокатываемых труб пилигримовые установки делятся на малые, средние и большие. На этих установках основная деформация осуществляется на пилигримовых станах, а не на прошивных.

Схема прокатки труб на пилигримовых станах показана на рис. 2, д. Рабочие валки имеют круглый ручей с переменной по окружности шириной и глубиной. Валки вращаются в направлении, обратном направлению подачи гильзы. Размеры холостого калибра больше диаметра гильзы. Гильза вместе с длинной оправкой (дорном) подающим аппаратом задается в раскрытый зев валков. При дальнейшей прокатке размеры калибра "в свету" постепенно уменьшаются и происходит деформация трубы. При этом валками отжимается захваченный кольцеобразный участок гильзы в направлении вращения валков, а участок гильзы вместе с дорном перемещается назад. Гильзу подают частями после поворота валков на 360 с кантовкой гильзы вокруг оси на 90. При прокатке на пилигримовых станах всегда остается задний конусный участок гильзы, называемый пилигримовой головкой, которая после прокатки обрезается на пиле. Прошитая гильза всегда задается в стан донной частью слитка. После прокатки каждой гильзы необходима смена и охлаждение дорна, поэтому для одного стана в работе одновременно используют несколько дорнов. На качество труб влияет не только правильное ведение технологического процесса, но и дендритная структура литого металла. Основные виды брака: трещины, плены, расслой металла, местное утолщение диаметра труб в виде "бугров", закаты, рванины, "гармошка" и др.

Одной из разновидностей пилигримовой прокатки служит холодная (теплая) прокатка труб на станах типа ХПТ. Трубы, полученные на этих станах, широко применяются в виде заготовки для волочения. Отличительной особенностью процесса холодной прокатки состоит в том, что коническая оправка неподвижна, а рабочая клеть с валками подвижна.

Сущность способа валковой холодной (теплой) прокатки заключается в периодическом уменьшении диаметра и толщины стенки труб. Рабочие калибры с полукруглой выточкой переменного сечения закрепляются на валках, а коническая оправка - на неподвижном стержне.

Трубная заготовка, надетая на стержень с оправкой, задним концом зажимается в патроне подачи и поворота, а передним концом входит в кольцевую щель, образованную калибрами и оправкой. При движении клети вперед сначала труба обжимается только по диаметру до соприкосновения с оправкой, а затем по диаметру и толщине стенки. В крайнем переднем положении клети получают заданные размеры готовой трубы и заготовки поворачиваются. Обратным ходом клети раскатывается неравномерность толщины стенки по периметру, полученная за счет выпусков калибров.

К недостаткам станов ХПТ относятся: низкая производительность, трудоемкость изготовления инструмента, высокие эксплуатационные расходы и др.

Роликовые станы холодной прокатки труб (типа ХПТР) имеют также возвратно-поступательное движение рабочей клети, имеющей 3-4 катающих ролика. Прокатка осуществляется на цилиндрической оправке. Калибр роликов в конце прямого хода клети образует замкнутый круг. Данные станы предназначены для получения тонкостенных и особотонкостенных труб. Сортамент прокатываемых труб: 8-120х0,1-0,8 мм.

Прессованная заготовка для волочения применяется широко для изготовления труб из цветных металлов и меньше для труб из черных металлов. Основным преимуществом прессования является возможность получения труб из малопластичных металлов, специальных профилей, биметаллических и др. Прессованием получают стальные трубы диаметром 38-140 мм с толщиной стенки 2- 6 мм. Технологический процесс изготовления труб на установках с прессом состоит из следующих основных операций: прессования, редуцирования и отделки. Исходным материалом для прессования служат круглые катаные заготовки. При прессовании вначале штемпелем запрессовывают заготовку в приемник пресса. Затем пуансоном прошивают ее и выдавливают через кольцевое отверстие, образованное матрицей и иглой; причем пуансон и штемпель двигаются одновременно до полного выпрессовывания трубы. Оставшийся пресс-остаток обрезается пилой. В отдельных случаях применяется заранее прошитая или просверленная заготовка; длина прессованных труб 25-40 м.

Сварные трубы изготовляют формовкой из полосы или штрипса; кромки соединяют сваркой различными способами. В последнее время сварные трубы находят все большее распространение, так как они значительно дешевле бесшовных. Водопроводные и газопроводные трубы размером 10÷114х2÷5 мм изготавливают из углеродистой стали печной сваркой встык. Технологический процесс состоит из следующих основных операций: размотки рулона, нагрева, формовки со сваркой давлением, редуцирования или калибровки, отделки. При электрической сварке кромок после формовки цикл технологических операций примерно одинаков. Электросваркой получают тонкостенные трубы с высоким качеством сварного шва. Наиболее распространенной является сварка сопротивлением. Этим способом получают трубы диаметром до 630 мм с толщиной стенки 0,15-20 мм. Трубы формуют на непрерывном стане (5-12 клетей). Кромки штрипса разогревают электрическим током и сваривают. Наружный грат снимается резцом в процессе сварки труб, внутренний - в процессе сварки или на отдельно стоящем оборудовании; иногда применяют закатку грата. При производстве труб большого диаметра применяют сварку под слоем флюса. В последнее время при производстве сварных труб применяют индукционную и радиочастотную сварку. При индукционной сварке кромки штрипса нагревают вихревыми токами и сваривают давлением приводных роликов. При радиочастотной сварке током частот 400-500 тыс. Гц нагревают только узкую зону кромок и также под давлением сваривают. Применение данных способов положительно влияет на качество шва и повышает производительность станов.

Свертно-паяные трубы как заготовки для дальнейшего холодного волочения изготавливают диаметром 3-32 мм с толщиной стенки 0,2-1,5 мм с продольным расположением кромок из омедненной стальной ленты и со спиральным - из стальной неомедненной ленты. Технологический процесс состоит из подготовки и сворачивания ленты в заготовку, нагрева заготовки для спайки, разрезки и отделки труб. Все операции осуществляют непрерывно на одной установке. Свертно-паяные трубы могут изготавливаться биметаллическими. При изготовлении труб из неомедненной ленты в состав установки входит кромкоскашивающий стан для среза кромки резцами. Производительность установок для изготовления свертно-паяных труб до 35 м/мин.

Трубная заготовка на поверхности не должна иметь плен, трещин, рванин, крупных, раковин, закатов, опалины и прязи. Торцы труб должны быть обрезаны перпендикулярно оси труб без заусенцев. Трубы должиы быть прямыми. Горячекатаные бесшовные трубы поставляют по ГОСТ 8732—70; трубы бесшовные из нержавеющей стали — по ГОСТ 9940—72; трубы электросварные — по ГОСТ 10704—63; трубы сварные — по ГОСТ 3262—75.

Трубы промежуточных размеров из углеродистых и легированных сталей, идущих на волочение или последующую холодную прокатку, имеют допуски на толщину стенки и наружный диаметр значительно больше, чем соответствующие допуски на готовые трубы. Например, трубы промежуточных размеров из нержавеющих сталей имеют допуск по толщине стенки +12,5 или —10% и допуск по наружному диаметру для труб диамет-ром до 32 мм +1,0 или —0,5 мм и для труб диаметром свыше Я2 мм+1,6 мм или —0,5 мм.

При прокатке мерной промежуточной заготовки с отклонением средней фактической (Sфакт) толщины стенки от номинальной (Sном) фактическая длина заготовки (Lфакт) определя-ется по формуле

Lфакт=Lном*Sном/Sфакт

где Lном — номинальная длина заготовки с толщиной стенки Sном.

Заготовка для станов ХПТР имеет допуски для всех разме-ров труб по наружному диаметру +0,5 —0,2 мм; по толщине стенки ±0,1 мм.

2 Винтовая прокатка

Производство нержавеющих труб на установках с автоматическим станом

Этим способом изготовляют нержавеющие трубы наружным диаметром от 70 до 426 мм и длиной от 6 до 16 м. При наличии в составе установки редукционного стана могут быть изготовлены трубы наружным диаметром от 40 мм. Исходным материалом служит круглая катаная заготовка.

Перед прокаткой заготовка центрируется и нагревается в нагревательной печи до температуры около 1200°С.

Технология изготовления узлов и деталей. Узлы и детали изготовляют в двух цехах: из труб диаметром до 50 мм, соединяемых на резьбе или с помощью сварки, - в трубозаготовительном цехе и из труб диаметром более 50 мм, соединяемых преимущественно с помощью сварки или на фланцах, - в котельно-сварочном цехе. Значительную часть заготовок из труб диаметром до 50 мм составляют типовые монтажные узлы санитарно-технических систем и систем газоснабжения - этажестояки систем отопления, радиаторные узлы, вертикальные и горизонтальные монтажные узлы систем холодного и горячего водоснабжения, подводки к газовым приборам и т. п. Изготовление этих изделий на современных монтажных заводах выделено в отдельную технологическую линию, существенно отличающуюся от широко применявшегося ранее для этих же целей трубного конвейера. Такая технологическая линия может иметь столько участков, сколько разновидностей типовых монтажных узлов на ней изготовляется. После гидравлического или пневматического испытания монтажные узлы укладывают в контейнеры, передаваемые по транспортёру в зону навески на подвесной конвейер непрерывного действия, подающий заготовки в отделение огрунтовки. Огрунтов-ку и подготовку поверхности изделий производят в камере струйного облива. Здесь на полуавтоматизированной технологической линии может быть подготовлено 1,5-2 млн. м трубных заготовок в год. Так организовано изготовление только типовых монтажных узлов.
Нетиповые заготовки из труб диаметром до 50 мм изготовляются на конвейере, вдоль которого последовательно расположены станки и механизмы для обработки труб: разметки, перерезания, зенков¬ки, нарезки или накатывания резьбы, изгибания отводов, скоб, уток, навертывания соединительных частей и арматуры, образования седловин на отрезках труб, сверления отверстий, сварки и опрессовки. Сварочные посты, оборудованные полуавтоматами, располагаются в конце конвейера. Собранные на конвейере или на установленном рядом с ним специальном верстаке монтажные узлы поступают на гидравлическое или пневматическое испытание. После этого их направляют на огрунтовку. Изготовленные узлы маркируют и после технического контроля связывают в пакеты, которые сдают на склад готовой продукции.
Арматуру, не соединенную с деталями трубопроводов, сгоны с муфтами и контргайками, трубодержатели и гильзы упаковывают в необходимом количестве по спецификации на систему) в ящики.
Арматуру для трубных узлов предварительно подвергают ревизии и испытанию на плотность закрытия. Задвижки, не входящие в состав трубных узлов и предназначенные для установки на прямых участках трубопроводов, комплектуют короткими офланцованными патрубками (с прокладками), присоединяемыми болтами.
Наиболее трудоемкие трубные детали диаметром более 50 мм, как, например, крутоизогнутые отводы, фланцы, переходы, заглушки, тройники и крестовины, поставляются монтажным организациям специализированными заводами. Отводы и тройники больших диаметров могут изготовляться путем сварки на заготовительном предприятии.
Общие требования к трубным заготовкам . Трубные заготовки санитарно-технических систем, состоящие из деталей и трубных узлов, изготовляются на заготовительных предприятиях монтажных организаций по эскизам, чертежам и спецификациям. Стальные трубы, применяемые для заготовок, не должны иметь трещин, свищей, закатов, глубоких рисок, вмятин и следов непровара.
В комплект заготовки входят трубопроводы, собранные в транспортабельные узлы, средства крепления, фасонные части, прокладки, гильзы, арматура, болты с гайками и т. п.
Трубопроводы и узлы должны быть очищены от загрязнений, внутренних засоров, заусенцев и металлической стружки. При сборке резьбовых соединений уплотнитель накладывают ровным слоем по ходу резьбы. Он не должен выступать внутрь трубы. Места соединений необходимо очистить снаружи от выступающего уплотнителя. Соединительные части для водогазопроводных труб не должны иметь трещин, свищей и заметных раковин. Резьба должна быть чистой и полной.
Для оцинкованных труб следует применять соединительные части оцинкованные стальные или неоцинкованные из ковкого чугуна.
Муфты для соединения труб на сгонах и контргайки должны быть отторцованы с одной стороны.
Заготовки должны быть снабжены бирками с номером заказа, стояка и этажа.
К трубным заготовкам систем газоснабжения дополнительно прилагают сертификаты на трубы, электроды, сварочную проволоку, копии паспортов на арматуру и копию удостоверения сварщика. Изготовленные узлы и детали из стальных неоцинкованных труб, кроме болтов и гаек, для защиты от коррозии должны быть покрыты снаружи один раз грунтами № 138, ГФ-020 или ГФ-017. Открытую резьбу и обработанные поверхности не грунтуют.
Устранение дефектов в трубопроводах, узлах и деталях, находящихся под давлением, не допускается. Также не допускаются под-варка шва на изогнутых участках труб и подчеканка сварных швов.
Заготовки признаются годными после положительных повторных испытаний и соответствия их требованиям технической документации.
Результаты испытаний арматуры, деталей, узлов и заготовок систем внутреннего газоснабжения оформляют актом и фиксируют в паспорте, выдаваемом заготовительным предприятием.
Открытую резьбу и обработанные поверхности для защиты от коррозии покрывают антикоррозионной смазкой.
Готовая продукция до отправки на объекты монтажа должна содержаться в условиях, исключающих её загрязнение, повреждение и коррозию.
Транспортировать готовую продукцию следует в инвентарных контейнерах для предотвращения её загрязнения и повреждения.
В табл. 154 приведены допускаемые отклонения размеров заготовок санитарно-технических систем.
Резьбовые соединения стальных труб. Для стальных трубопроводов санитарно-технических систем применяют резьбовые соединения. На обычных водогазопроводных трубах резьбу нарезают, а на тонкостенных накатывают. Резьба на трубах должна быть чистой. Не допускается нарезка с сорванной или неполной резьбой общей длиной более 10% длины рабочей части. В санитарно-технических устройствах для резьбовых соединений применяют цилиндрическую трубную резьбу (табл. 155).
Накатку резьбы можно выполнять плашечными головками (табл. 156) как на станках, так и вручную, вставляя головки з специальный вороток. На станках ВМС-2 резьбонарезную головку заменяют накатной. Резьбу можно накатывать также на токарных и револьверных станках. При накатывании резьбы невозможно образовать на её конце сбег, получаемый при нарезке, поэтому уплотнение соединения с накатной резьбой достигают при необходимости установкой контргайки.
В качестве уплотнителя для резьбовых соединений при температуре перемещаемой среды до 105° С применяют ленту из фторопластового уплотнительного материала (ФУМ) или льняную прядь, пропитанную свинцовым суриком либо белилами, замешанными на натуральной олифе; при температуре среды более 105° С и для конденсатопроводов - ленту ФУМ или асбестовую прядь вместе с льняной прядью, пропитанной графитом, замешанным на натуральной олифе.

Таблица 154. ДОПУСКАЕМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ РАЗМЕРОВ ЗАГОТОВОК, мм

* По длине и расстоянию меж ДУ трубами.

Таблица 155 ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ТРУБНОЙ РЕЗЬБЫ, мм

Примечание. Длину короткой резьбы допускается уменьшать не более чем на 10% от указанной в таблице.

Таблица 156. РАЗМЕРЫ ПЛАШЕЧНЫХ ГОЛОВОК ДЛЯ НАКАТКИ РЕЗЬБЫ

Фланцевые соединения стальных труб. Применяемые для соединения стальных труб фланцы должны соответствовать ГОСТам . Присоединительные и уплотнительные поверхности стальных фланцев обрабатывают и покрывают антикоррозионной смазкой. Эти поверхности не должны иметь следов механических повреждений.
Отверстия во фланцах под болты или шпильки должны быть сверлеными с ровными краями, опорные места под болты и гайки- обработанными. Правильность установки фланца проверяют с помощью фланцевого угольника.
Материал прокладок определяется проектом. Поверхности прокладок должны быть гладкими, без заусенцев, рванин и порезов. Не допускаются мягкие прокладки со следами излома, складками и трещинами, не допускается установка между фланцами нескольких или скошенных прокладок.
Прокладки во фланцевых соединениях должны доходить до болтовых отверстий и не должны выступать внутрь трубы. При отсутствии указаний в проекте при температуре перемещаемой среды до 105° С следует применять прокладки из термостойкой резины, а при температуре выше 105° С - из паронита толщиной 2-3 мм. Паронитовые прокладки должны иметь с одной стороны ровную, слегка глянцевую поверхность, а с другой стороны - матовую поверхность. На поверхностях и по краям прокладки допускается незначительная ворсистость.
При соединении труб с фланцевой арматурой гайки ставят со стороны фланца трубы.
При сборке фланцевых соединений головки болтов располагают с одной стороны.
На вертикальных участках трубопроводов болты устанавливают головками вверх. Концы болтов или шпилек не должны выступать из гаек более чем на 0,5 диаметра болта или шпильки. Сначала гайки навертывают на болты без натяга, а затем затягивают крест-накрест. Резьба болтов до их установки должна быть смазана графитом на минеральном масле.

Д опускаемые отклонения от параллельности фланцев при рабочем давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см²):

Наружный диаметр труб, мм — До 108 — более 108
Допускаемые отклонения, мм — 0,2 — 0,3

Конец трубы, включая шов приварки к ней фланца, не должен выступать за зеркало фланца. Фланцы должны быть установлены перпендикулярно к оси трубы.

Допускаемый перекос зеркала фланца:

Условный проход трубы, мм — До 100 -более 100
Допускаемый перекос, мм — 0,2 -0,3

При большем перекосе допускается изгиб трубы путем её подогрева с той стороны, в которую нужно гнуть трубу; при этом не должен быть нарушен заданный уклон трубопровода. Посадку плоскоприварного фланца на трубу выполняют с зазором 0,5 мм при диаметре труб до 108 мм и 1 мм при диаметре труб более 108 мм.
Фланцы, как правило, присоединяют к трубам электросваркой под слоем флюса или в среде газообразной двуокиси углерода (углекислого газа) на механизме ВМС-46 либо на других подобных механизмах или приспособлениях с применением сварочных полуавтоматов.
Раструбные соединения чугунных канализационных труб.
Заделка раструбных соединений чугунных канализационных труб пеньковой прядью и цементом или асбестоцементной смесью. Пеньковая прядь, предназначенная для заполнения раструбной щели, должна быть просмолена. Перед заделкой соединений гладкие концы труб и раструбы необходимо очистить от грязи. До введения в раструбную щель прядь скручивают в жгут толщиной, несколько большей ширины щели (7-8 мм), чтобы он плотно входил в нее. Концы жгута не должны выступать внутрь трубы. Уложенный в раструбную щель слой пряди уплотняют (конопатят) сильными ударами молотка по конопатке. Проконопачивают щель двумя-тремя жгутами, концы которых должны перекрываться на 10-15 мм. Уплотненная в раструбной щели прядь не должна доходить до наружного конца раструба на 30 мм для возможности последующего заполнения раструбного соединения цементом или асбестоцементной смесью. Последний виток пряди для лучшего сцепления с цементом рекомендуется не смолить.
Сухая асбестоцементная смесь состоит из 70% цемента марки не ниже 400 и 30% асбестового волокна (по массе). К ней добавляют 10-12% воды от её массы. Расход сухой асбестоцементной смеси и воды для заделки одного соединения указан в табл. 157.

Таблица 157. РАСХОД МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЗАДЕЛКИ ОДНОГО РАСТРУБНОГО СОЕДИНЕНИЯ (ШИРИНА РАСТРУБНОЙ ЩЕЛИ 8 мм, СРЕДНЯЯ ГЛУБИНА ЗАДЕЛКИ РАСТРУБНОЙ ЩЕЛИ АСБЕСТОЦЕМЕНТНОЙ СМЕСЬЮ 30 мм)

Заделка раструбных соединений чугунных труб водонепроницаемым расширяющимся цементом. На гладкий конец трубы наматывают примерно два витка отрезка просмоленной пряди или белого каната. Этот отрезок толщиной 5-6 мм и длиной 760 мм для труб диаметром 100 мм или Длиной 400 мм для труб диаметром 50 мм подготовляют заранее. Соединяемые детали устанавливают в приспособление (стенд) и с помощью стальной конопатки осаживают кольцо из пряди на дно Раструба. Затем стык центрируют, забивая в раструбную щель три стальных клинышка.
Цементный раствор следует готовить в таком количестве, чтобы его можно было использовать в течение 3-4 мин для заделки подготовленного соединения (табл. 158).

Таблица 158. РАСХОД МАТЕРИАЛОВ, г, ДЛЯ ЗАДЕЛКИ ОДНОГО РАСТРУБНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Трубную заготовку снимают со стенда не ранее чем через 1 ч после заделки соединения.
Готовый узел обертывают мокрой тряпкой или погружают в ванну с водой температурой 20°С на 10-12 ч. Транспортировать полученную заготовку можно лишь через 16 ч. Стальные клинышки выбивают легкими ударами молотка, а образовавшиеся гнёзда заделывают густым раствором расширяющегося цемента.
Раструбные соединения труб, предназначенных для пропуска агрессивных сточных вод, уплотняют просмоленной прядью и кислотоупорным цементом или иным материалом, стойким против агрессивного воздействия, а в ревизиях устанавливают прокладки из кислотоупорной резины.
Отклонение линейных размеров узлов из чугунных канализаци¬онных труб не должно превышать 5 мм.
При отсутствии поточных механизированных линий и небольшом объёме заготовок для заделки раструбных соединений труб используют более простые приспособления - верстаки конструкции Васильева или Козлова, стенд-карусель и др.
Заделка раструбных соединений труб природной расплавленной серой. Такой вид заделки соединений широко распространен.
Серу при необходимости предварительно измельчают деревянным молотком на куски размером не более 1,5 см. Затем серу приводят в жидкое состояние при температуре 130-135° С в электронагревательной печи с ванной вместимостью до 20 кг. Ванну загружают не более чем на 60% во избежание выброса расплавленной серы.
Торец раструба располагают горизонтально в стенде (приспособлении). На гладкий конец трубы навивают два витка жгута толщиной 6-7 мм или каната из белой пеньковой пряди, после чего его вводят в раструб и проконопачивают раструбную щель вручную по периметру соединения. Серу заливают в один приём, не разрывая струи, ковшом вместимостью 0,5 л на удлиненной ручке (не менее 300 мм). Расход серы указан в табл. 159.
Залитая в раструбную щель сера затвердевает через 5-10 мин, после чего заделанную трубу (узел) снимают со стенда.
Заделка раструбных соединений серой не обеспечивает их полной водонепроницаемости, поэтому при скрытой прокладке трубопроводов раструбные соединения следует заделывать раствором расширяющегося цемента или зачеканивать увлажненной асбесто-цементной смесью,
Перерезание и изгибание стальных труб. Перед перерезанием труб их размечают для отрезания заготовок необходимой длины. Для точной разметки на краю верстака укрепляют металлическую линейку длиной до 3 м с делениями через 1 мм с упором на конце. Размечаемую трубу подвигают одним концом до упора и по линейке отмечают требуемую длину заготовки.
На заготовительных предприятиях трубы отрезают на разметочно-отрезном агрегате, состоящем из стеллажа для труб, трубоотрезного станка (например, ВМС-35) и разметочного приспособления с нониусом, фиксирующим расстояние от отрезного диска станка до упора с точностью до 1 мм. При ручной перерезке труб пользуются слесарными ножовками.
Прямые и изогнутые детали трубопроводов характеризуются строительной, монтажной и заготовительной длинами (рис. 142). В монтажных чертежах указывают строительные длины lс трубных деталей, представляющие собой расстояние от оси трубы до центра фасонной части или арматуры, расположенных на концах трубных деталей. Монтажная длина lм представляет собой длину детали трубопровода без навернутых на нее фасонных частей или арматуры. Она меньше строительной длины на отрезок, равный расстоянию от центра фасонной части или арматуры до торца трубы, называемый скидом. Скиды для соединительных частей и арматуры даны в табл. 10-12 и 79. Заготовительной длиной l3 называется длина пря¬мого участка трубы, необходимого для изготовления гнутой детали. Заготовительная длина прямой трубной детали равна монтажной длине.

Рис. 142.
(lс- строительная; lм~ монтажная; l3-заготовительная)

Скиды при определении заготовительных длин изгибаемых труб принимают по специальным таблицам.
Монтажные и заготовительные длины трубных деталей определяют на основе строительных длин в зависимости от величины скидов устанавливаемой арматуры и соединительных частей, а также Радиуса изгиба труб.
Оцинкованные водогазопроводные трубы изгибают только в холодном состоянии. При изгибании труб с продольным швом его необходимо располагать под углом 45° к плоскости изгиба. Расстояние от конца трубы до начала изгиба должно быть не менее наружного диаметра трубы и не менее 100 мм. При применении крутоизогнутых отводов (см. табл. 15), изгиб у которых начинается непосредственно от торца трубы, допускается расположение сварного шва у начала закругления.
Повороты трубопроводов больших диаметров могут быть выполнены изгибанием труб в горячем состоянии с набивкой песком на специальных гибочных площадках или с применением полугофрированных (складчатых) отводов с нагревом газовыми горелками, либо с применением сварных отводов.
Для изготовления складчатых отводов изгибание труб диаметром более 100 мм выполняют на специальном стенде Оно менее трудоемко, чем изгибание с набивкой песком. Перед нагревом на затылочной части трубы, подлежащей изгибанию, проводят мелом две параллельные оси трубы линии, ограничивающие зону l, не подлежащую нагреву. После этого производят разметку, указанную в табл. 160. Трубу заглушают с двух сторон деревянными пробками (не очень плотно), укладывают на стенд и нагревают первый сектор до светло-красного цвета. Изгибая трубу с помощью лебедки на угол, равный заданному углу изгиба, деленному на число складок (см. табл. 160), заливают полученную складку водой и повторяют процесс до образования необходимого угла.

Таблица 160. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм, СКЛАДЧАТЫХ ОТВОДОВ

Примечание, л - число складок; Ь - наибольшая ширина нагрева*

При диаметре труб до 159 мм применяют одну горелку, более 159 мм - две газовые горелки или одну многопламенную. В качестве горючего газа используют ацетилен или пропан.
Сварные сегментные отводы применяют в тех случаях, когда изгибание труб с нагревом нецелесообразно или невозможно. Сегменты и стаканы вырезают по шаблону из труб бензорезом или керосинорезом. Торцы отводов должны иметь скошенные кромки под приварку (табл. 161).
Радиус изгиба гладких отводов, изгибаемых в холодном состоянии, зависит от типа станка (табл. 162).

Таблица 161. РАЗМЕРЫ, мм, И МАССА, кг, СВАРНЫХ СТАЛЬНЫХ ОТВОДОВ И ПОЛУОТВОДОВ

Таблица 162. РАДИУСЫ ИЗГИБА ОТВОДОВ НА СТАНКАХ И МЕХАНИЗМАХ, мм

При изгибании труб в горячем состоянии с набивкой песком Радиус изгиба отвода принимают равным четырем наружным диаметрам трубы.
Крутоизогнутые отводы под сварку изготовляют путем протяжки бесшовных труб в нагретом состоянии на специальных станках, а также методом штамповки с вкладными торцевыми оправками.
Широко распространено изгибание водогазопроводных труб малых диаметров на прессах с применением специальных штампов, а также холодное изгибание на станках. Горячее изгибание труб большого диаметра с наполнением песком, изгибание со складками, а также изготовление сварных отводов из сегментов на сварке с каждым годом применяют все меньше, так как эти способы малопроизводительны. Высокопроизводительным способом является изгибание труб с применением токов высокой частоты.
В табл. 163 указаны причины и способы устранения дефектов, возникающих при изгибании труб.
После снятия внешнего усилия, прилагаемого при изгибании стальной трубы, последняя пружинит. В большинстве случаев угол пружинения (определяемый практическим путем) равен 3-5°. В связи с этим при изгибании трубы следует дополнительно перегибать её примерно на этот угол. При изгибании гладких труб с нормальной толщиной стенки на станках с внутренней оправкой (дорном) их подают немного назад, а тонкостенные - немного вперед. Признаком правильного положения оправки служит вибрация штанги при изгибании трубы.
Для изготовления компенсаторов из труб диаметром до 200 мм при длине заготовки до 9000 мм рекомендуется использовать один отрезок трубы. Компенсаторы из труб диаметром более 200 мм при длине заготовки более 9000 мм изготовляют из двух или трех отрезков. При этом сварные швы располагают в местах наименьших напряжений. Наиболее напряжена у П-образного компенсатора середина прямого участка верха, поэтому здесь располагать сварной шов не рекомендуется.
Для санитарно-технических систем допускается изготовление компенсаторов из готовых гладких, сварных, складчатых и крутоизогнутых отводов. Расстояние от сварного шва до начала закругления составной части компенсатора, кроме случаев применения крутоизогнутых отводов, должно быть равно наружному диаметру трубы, но не менее 100 мм.

Таблица 163. ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ ДЕФЕКТОВ,ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ИЗГИБАНИИ ТРУБ

Компенсаторы из труб диаметром до 200 мм
изгибают так же, как трубы в холодном состоянии, а при больших диаметрах, как трубы в горячем состоянии.
Сварные соединения стальных труб. Сварные соединения (табл, 164) широко применяют в заготовительных и монтажных работах, так как они прочнее и долговечнее резьбовых. Применяют электродуговую сварку и сварку ацетилено-кислородным пламенем. В целях экономии ацетилена применяют газовую сварку пропан-бутаном, хотя этот вид сварки менее производителен из-за более низкой температуры пламени.
В трубозаготовительном производстве все сварочные работы по возможности выполняют электросваркой как самой экономичной.
Наиболее прогрессивна сварка в среде газообразной двуокиси углерода (углекислом газе) полуавтоматами А-547 или А-537,
При сварке Т-образных и крестообразных соединений оси труб должны быть взаимно перпендикулярны, а ось привариваемого патрубка должна совпадать с центром отверстия в трубе; приварка патрубков в местах расположения кольцевых швов на трубе не допускается. В трубах диаметром до 40 мм отверстия для приварки должны быть просверлены, проштампованы или выполнены фрезой со снятием заусенцев.

Таблица 164. ВИДЫ СВАРКИ ТРУБОПРОВОДОВ САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Зазор между торцом привариваемого Т-образного патрубка и трубой не должен превышать 1 мм. Перед началом сварки необходимо проверять правильность центровки труб, величину зазоров и совпадение кромок.
Трубы диаметром 15-25 мм сваривают встык с применением кондукторов, обеспечивающих правильное стыкование концов труб. При сварке встык труб с толщиной стенки более 4 мм на их торцах должны быть сняты фаски под углом 40-45° при газовой сварке л 30-35° при электродуговой с притуплением кромок на 1,5-2 мм.
В табл. 165 приведены допускаемый зазор между кромками труб, свариваемых встык.

Таблица 165. ДОПУСКАЕМЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ КРОМКАМИ ТРУБ, СВАРИВАЕМЫХ ВСТЫК

Допускаемые смещения кромок при электродуговой сварке:

Толщина стенок труб, мм До 5 5-8 9-14
Допускаемое смещение кромок, мм 1 1-1,5 1-2,5

Контроль качества сварки должен осуществляться систематически в процессе сборки и сварки изделий. Осмотру подлежат все сварные стыки. По внешнему виду стык должен удовлетворять следующим требованиям:
а) поверхность шва по всей длине стыка должна быть ровной, слегка выпуклой;
б) шов должен иметь равномерное усиление по всей длине стыка;
в) в шве не должно быть трещин, раковин, пор, подрезов, незаваренных кратеров, а также пережогов и подтеков наплавленного металла внутрь трубы.
Проверка и подготовка арматуры. На уплотнительной поверхности арматуры не допускаются крупные риски, забоины, коррозия и другие дефекты. Наружная поверхность корпуса должна быть гладкой, без раковин, свищей и трещин; внутренняя поверхность - чистой. Шпиндели задвижек должны быть гладко отполированы, ход шпинделей и открытие затвора - плавными, без заеданий. В сальниковой арматуре затяжка сальника должна обеспечивать герметичность и допускать свободное перемещение шпинделя.
Арматуру принимает монтажная организация путем осмотра, при этом проверяется наличие штурвалов, маховичков, ручек, гаек, болтов. Неисправная арматура не принимается для монтажа. Арматуру, принятую после осмотра, но не имеющую паспорта, независимо от её диаметра, материала и условного давления испытывают на прочность и герметичность корпуса и плотность запорного устройства.
Перед установкой арматуру разбирают, проверяют её отдельные детали, притирают уплотнительные поверхности, сверлят отверстия во фланцах, растачивают фланцы. Проверяют соответствие арматуры условиям эксплуатации (условное давление, уплотнение затворов).
Разбирают арматуру на специальных столах, применяя различные приспособления, облегчающие работу.
Для проверки качества обработки уплотнительных поверхностей арматуры на них наносят мягким грифелем или мелом в нескольких местах риски в радиальном направлении (6-18 в зависимости от диаметра арматуры). Поверхности сопрягают и поворачивают 2-3 раза на четверть оборота в противоположных направлениях. При хорошо притертых поверхностях риски исчезают. Если они остаются, поверхности нужно дополнительно притереть.
В табл. 166 перечислены материалы, применяемые для притирки арматуры. Притиркой можно устранить незначительные повреждения и неровности поверхности глубиной до 0,05 мм, а также следы резца. Более глубокие неровности (0,1-0,2 мм) устраняют путем шлифования или проточки с последующей притиркой поверхностей. При крупных дефектах на запорных дисках задвижек их шабрят, проверяя на специальных шабровочных плитах. Эту работу могут выполнять только высококвалифицированные слесари.

Таблица 166. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРИТИРКИ АРМАТУРЫ

Задвижки притирают на станках различной конструкции или вручную с помощью специального приспособления. Притирка заключается в качании шпинделя задвижки с поворачиванием затвора в Уплотнительных поверхностях внутри корпуса.
Вентили и краны притирают, вращая золотник, пробку или специальный притир на уплотнительных поверхностях затвора. Притир можно вращать на специальных станках с помощью шлифовальной машинки, электросверлом или вручную.
Для притирки седел вентилей часто применяют деревянные диски с рукоятками (притиры), оклеенные наждачным полотном; иногда их обтягивают кожей, на которую наносят притирочную пасту. Притиры могут быть изготовлены и из металла. При притирке золотника у вентиля необходимо следить, чтобы золотник все время бьм перпендикулярен шпинделю во избежание перекоса притираемых поверхностей.
Для притирки пробки проходного крана корпус его закрепляют в прижиме или в тисках. Затем покрывают пробку шлифующим материалом, вставляют её в корпус, насаживают на нее вороток н начинают вращать попеременно по часовой и против часовой стрелки периодически приподнимая пробку. Притирку пробки производят до тех пор, пока она не будет плотно прилегать к гнезду. Полноту притирки проверяют следующим образом: пробку и гнездо в корпусе протирают насухо и на пробке проводят мелом линию сверху вниз; затем пробку вставляют в гнездо и делают несколько поворотов з противоположных направлениях. Если меловая линия окажется равномерно стертой по Всей длине, считают, что пробка притерта хорошо, если же меловая линия местами сохранилась, притирку необходимо продолжать.
Сальниковую набивку арматуры выбирают по табл. 76. Высота обжатой в гнезде набивки должна быть такой, чтобы вставленный в гнёздо стакан сальника можно было при необходимости подтянуть. Для арматуры диаметром до 100 мм возможная подтяжка сальника составляет около 20 мм, а диаметром более 100 мм - около 30 мм.
После проверки арматуру испытывают на индивидуальных или групповых стендах пробным гидравлическим давлением согласно ГОСТ 356-68. При этом проверяют прочность и герметичность корпуса и плотность затвора.
При испытании вентилей среду подают под золотник. Задвижки испытывают дважды: при подаче среды с одной стороны диска путем двукратного опускания и подъёма затвора и при подаче среды с другой стороны диска. Затвор поднимают при установившемся давлении, контролируемом по манометру. На монтажных заводах применяют стенды для группового испытания арматуры.
Задвижки, вентили и пробковые проходные крапы для систем отопления, холодного и горячего водоснабжения испытывают гидравлическим давлением 1 МПа (10 кгс/см²) в течение 2 мин или пневматическим давлением 0,15 МПа (1,5 кгс/см²) в течение 0,5 мин. При этом падение давления по манометру не допускается.
Краны, устанавливаемые на газопроводах низкого давления , испытывают на прочность водой или воздухом давлением 0,1 МПа (1 кгс/см²) и на плотность корпуса затвора и других элементов воздухом давлением 0,02 МПа (0,2 кгс/см²), кроме кранов пробковых натяжных для газопроводов на РР 0,01 МПа (0,1 кгс/см²) и РУ ОД МПа (1 кгс/см²), которые испытывают на плотность давлением 0,01 МПа (0,1 кгс/см²). Краны испытывают на плотность при насухо протертых уплотнительных поверхностях в течение 5 мин (падение давления не должно превышать 0,1 кПа, т.е. 10 мм вод. ст) и при нормально смазанных уплотнительных поверхностях (падение давления не допускается).
Задвижки газопроводов низкого давления испытывают на прочность водой или воздухом давлением 0,1 МПа и на плотность корпуса затвора, заливая его керосином и покрывая с противоположной стороны мелом. При этом в течение 10 мин керосин не должен просачиваться.
Запорную арматуру, устанавливаемую на газопроводах среднего и высокого давления, испытывают на прочность водой и иа плотность воздухом. На прочность арматуру испытывают в течение 2 мин давлением, равным 1,5 максимального рабочего, но не ниже 0,3 МПа (3 кгс/см²). При испытании на плотность задвижек давление принимается равным максимальному рабочему, установленному проектом; при испытании на плотность кранов-1,25 рабочего давления, но не ниже 0,1 МПа (1 кгс/см²).
Запорную арматуру общего назначения (не предназначенную для газа) , устанавливаемую на газопроводах низкого давления, испытывают:
краны - на прочность и плотность материала водой или воздухом давлением 0,2 МПа (2 кгс/см²); на герметичность затвора, прокладочных и сальниковых уплотнений воздухом давлением, равным 1,25 рабочего; краны, рассчитанные на РР не менее 0,04 МПа (0,4 кгс/см²), должны нспытываться давлением 0,05 МПа (0,5 кгс/см²);
задвижки - на прочность и плотность материала водой давлением 0,2 МПа (2 кгс/см²) с дополнительным испытанием на плотность воздухом давлением 0,1 МПа (1 кгс/см²); на герметичность затвора заливкой керосина, при этом результаты испытаний должны соответствовать требованиям арматуры первого класса герметичности.
Испытания арматуры (кранов, задвижек) должны производиться при постоянном давлении в течение времени, необходимого для тщательного её осмотра, но не менее 1 мин на каждое испытанна.
Пропуск среды или «потение» через металл, а также пропуск среды через сальниковые и прокладочные уплотнения не допускается.
Запорную арматуру общего назначения , устанавливаемую на газопроводах среднего и высокого давления, испытывают:
краны - на прочность и плотность материала водой давлением, равным 1,5 максимального рабочего, но не менее 0,3 МПа (3 кгс/см²); на герметичность затвора, прокладочных и сальниковых уплотнений воздухом давлением, равным 1,25 максимального рабочего;
задвижки и вентили-на прочность и плотность материала водой давлением, равным 1,5 максимального рабочего, но не менее 0.3 МПа (3 кгс/см²), с дополнительным испытанием на плотность воздухом с одновременной проверкой герметичности сальниковых и прокладочных уплотнений (по ГОСТ 5762-74); на герметичность затвора заливкой керосина, при этом результаты испытаний должны соответствовать требованиям для арматуры первого класса герметичности.
Испытания арматуры должны производиться при постоянном Давлении в течение времени, необходимого для тщательного её осмотра, но не менее 1 мин на каждое испытание.