«Бизнес-джетами» называют частные самолёты, которые обычно используют знаменитости, политики и крупные предприниматели. Такие лайнеры отличаются от обычных повышенным уровнем комфорта. Салоны наиболее дорогих моделей позволят их владельцам во время перелётов не только вкусно поесть и хорошо выспаться, но и даже принять душ. И при всём при этом обладатель лайнера не выбьется из рабочего графика. Ведь обязательным условием для бизнес-джетов является наличие интернета и телефонной связи.

АиФ.ru составил ТОП-10 самых дорогих бизнес-джетов.

(33 млн долларов)

The Dassault Falcon 900. Фото: Commons.wikimedia.org / Arpingstone

Самым дешёвым из дорогих бизнес-джетов стал Falcon 900EX. Наличие трёх двигателей позволяет этому лайнеру взлетать даже с коротких взлётно-посадочных полос. Это существенно расширяет географию полётов, ведь обладатель «сокола» может пользоваться услугами небольших аэропортов. Другое достоинство бизнес-джета — его экономичность. Falcon 900 потребляет на 50-60 % меньше топлива, чем его аналоги.

• Страна: Франция
• Размах крыла: 19,33 м
• Длина самолёта: 20,21 м
• Высота самолёта: 7,55 м
• Площадь крыла: 49,00 м²
• Максимальная взлётная масса: 22 225 кг
• Двигатель: 3 турбореактивных двигателя AlliedSignal TFE731-5BR
• Максимальная скорость: 915,6 км/ч
• Практический потолок: 15 550 м
• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 8-19 человек
• Кто владеет: швейцарский предприниматель Сержио Мантегазза, британский предприниматель Ричард Брэнсон, «Газпромавиа».

(40,95млн долларов)

The Embraer EMB190BJ Lineage 1000. Фото: Commons.wikimedia.org / Mike1979 Russia

The Embraer EMB190BJ Lineage 1000 был спроектирован на основе большой пассажирской версии лайнера. Этот бизнес-джет славится своим просторным салоном, который может быть разделён на пять отделов, включая дополнительную спальню, туалет и душевую кабину.

• Разработчик: Embraer
• Страна: Бразилия
• Размах крыла: 28,72 м
• Длина самолёта: 36,24 м
• Высота самолёта: 10,28 м
• Площадь крыла: 29,1 м²
• Максимальная взлётная масса: 55 000 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя General Electric CF34−10E7
• Максимальная скорость: 890 км/ч
• Практическая дальность: 8334 км
• Практический потолок: 12 496 м
• Экипаж: 3 человека
• Кто владеет: мексиканский предприниматель Джордж Вергара.

(41 млн долларов)

Dassault Falcon 7X. Фото: Commons.wikimedia.org / Dmottl

Falcon 7X обычно покупают те, у кого есть личные острова. Мощный лайнер с тремя двигателями способен приземляться под более крутым углом, чем аналоги. Это позволяет владельцу бизнес-джета сэкономить на строительстве длинных взлётно-посадочных полос.

• Разработчик: Dassault Aviation
• Страна: Франция
• Размах крыла: 26,21 м
• Длина самолёта: 23,19 м
• Высота самолёта: 7,83 м
• Площадь крыла: 70,7 м²
• Максимальная взлётная масса: 31 750 кг
• Двигатель: 3 турбореактивных двигателя Pratt & Whitney Canada PW307A
• Максимальная скорость: 953 км/ч
• Практическая дальность: 11 019 км
• Экипаж: 3 человека
• Пассажировместимость: 19 человек
• Кто владеет: основатель компании Microsoft Билл Гейтс.

(47,7 млн долларов)

Bombardier BD-700 Global Express. Фото: Commons.wikimedia.org / Magnus Manske

BD-700 Global Express покупают те, у кого нет времени на пересадки. Владелец этого лайнера сможет без дозаправки долететь из Нью-Йорка в Токио.

• Разработчик: Bombardier Aerospace
• Страна: Канада
• Размах крыла: 28,5 м
• Длина самолёта: 30,3 м
• Высота самолёта: 7,57 м
• Площадь крыла: 94,94 м²
• Максимальная взлётная масса: 42 411 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя BMW Rolls-Royce BR710A2-20
• Максимальная скорость: 935 км/ч
• Практическая дальность: 11 093 км
• Экипаж: 2-4 человека
• Пассажировместимость: 19 человек
• Кто владеет: канадская певица Селин Дион и американская телеведущая Опра Уинфри.

6. Boeing Business Jet (BBJ)

(55,5 млн долларов)

Boeing Business Jet. Фото: Commons.wikimedia.org / Sp33dyphil

BBJ покупают те, кто любит повышенный комфорт. В этом бизнес-джете по желанию владельца можно сделать просторную спальню, ванную комнату и конференц-зал.

• Разработчик: Boeing
• Страна: США
• Размах крыла: 35,8 м
• Длина самолёта: 42,1 м
• Высота самолёта: 12,55 м
• Площадь крыла: 124,6 м²
• Максимальная взлётная масса: 77 560 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя СFМ International CFMI CFM56-7B
• Максимальная скорость: 870 км/ч
• Практическая дальность: 11 270 км
• Практический потолок: 11 280 м
• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 18-50 человек
• Кто владеет: «Газпромавиа», Itera, АФК «Система», российский предприниматель Роман Абрамович, индийский предприниматель Мукеш Амбани.

5. Gulfstream G500

(59,9 млн долларов)

Gulfstream G550/G500. Фото: Commons.wikimedia.org / Wo st 01

Gulfstream G550 называют «шустроджетом». Лайнер перемещает своего владельца между континентами со скоростью 960 км/ч. Из Сеула до Майами такой самолёт долетит всего за 14,5 часа. Кроме того, благодаря инфракрасной камере Gulfstream G500 может приземляться в условиях плохой видимости.

• Разработчик: Gulfstream
• Страна: США
• Размах крыла: 28,5 м
• Длина самолёта: 29,39 м
• Высота самолёта: 7,87 м
• Площадь крыла: 105,6 м²
• Максимальная взлётная масса: 41 278 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя Rolls-Royce BR710C4-11
• Максимальная скорость: 960 км/ч
• Практическая дальность: 12 501 км
• Практический потолок: 15 545 м
• Экипаж: 4 человека
• Пассажировместимость: 19 человек
• Кто владеет: индийский предприниматель Лакшми Миттал, британский предприниматель Филип Грин.

(80,7 млн долларов)

Airbus 319. Фото: Shutterstock.com

Те, кто не любит летать в одиночестве, наверняка выберут Airbus 319. Ведь борт этого джета может принять до 39 человек.

• Разработчик: Airbus
• Страна: Франция
• Размах крыла: 34,1 м
• Длина самолёта: 33,8 м
• Высота самолёта: 11,8 м
• Площадь крыла: 122,4 м²
• Максимальная взлётная масса: 67 600 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя CFM International CFM56-5B6 (IAE V2524-A5)
• Максимальная скорость: 925 км/ч
• Практическая дальность: 11 650 км
• Практический потолок: 12 500 м
• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 39 человек
• Кто владеет: индийский предприниматель Виджай Маллья.

(118 млн долларов)

Boeing 767. Фото: Shutterstock.com

767-й покупают те предприниматели, которым приходится летать по миру вместе с огромным штатом. На борту этого «Боинга» могут с комфортом работать более 60 человек.

• Разработчик: Boeing
• Страна: США
• Размах крыла: 47,57 м
• Длина самолёта: 48,51 м
• Высота самолёта: 15,85 м
• Площадь крыла: 283,35 м²
• Максимальная взлётная масса: 136 078 кг
• Двигатель: 2 турбореактивных двигателя Pratt Whitney JT9D-7R4D
• Максимальная скорость: 934 км/ч
• Практическая дальность: 5152 км
• Практический потолок: 11 885 м
• Экипаж: 3 человека
• Пассажировместимость: 230 человек
• Кто владеет: российский предприниматель Роман Абрамович, основатель Google Ларри Пейдж.

(153 млн долларов)

Boeing The 747-8. Фото: Commons.wikimedia.org / Altair78

747-8 — это на сегодняшний день самый просторный вариант бизнес-джета из того, что может предложить «Боинг» . Этот борт может поднять более 450-ти человек.

• Разработчик: Boeing
• Страна: США
• Размах крыла: 68,45 м
• Длина самолёта: 76,25 м
• Высота самолёта: 19,35 м
• Площадь крыла: 298,25 м²
• Максимальная взлётная масса: 442 000 кг
• Двигатель: 4 турбореактивных двигателя ТРДД General Electric GEnx-2B67
• Максимальная скорость: 988 км/ч
• Практическая дальность: 8288 км
• Практический потолок: 13 000 м
• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 467 человек
• Кто владеет: китайский предприниматель Джозеф Ло.

1. Airbus A380

(400 млн долларов)

Airbus А380. Фото: Commons.wikimedia.org / Niruku

Airbus А380 — это крупнейший серийный авиалайнер в мире.

Одним из таких самолётов владеет принц Саудовской Аравии Алвалид бин Талал . Бизнес-джет для него строили 7 лет, аппарат имеет на своём борту гараж для двух автомобилей Rolls-Royce, комнату для молитв, которая может вращаться (чтобы быть всегда направленной в сторону Мекки), бассейн, сауну, конюшню для лошадей и верблюдов. Салон аэробуса арабского принца полностью покрыт золотом, только это обошлось ему в 58 миллионов долларов.

• Разработчик: Airbus S.A.S
• Страна: Франция
• Размах крыла: 79,75 м
• Длина самолёта: 73 м
• Высота самолёта: 24,09 м
• Площадь крыла: 845 м²
• Максимальная взлётная масса: 560 000 кг
• Двигатель: A380-841, A380-842 и A380-843F
• Максимальная скорость: 1020 км/ч
• Практическая дальность: 15 200 км
• Практический потолок: 13 115 м
• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: 525 пассажиров в трёхклассной конфигурации, 644 — в двухклассной, 853 — в одноклассной
• Кто владеет: принц Саудовской Аравии Алвалид бин Талал.

МОСКВА - МАЛЕ - МОСКВА

UUWW - VRMM - UUWW

8 ч 45 мин 5 пассажиров

Стоимость аренды самолета Р 9 970 000

Компания Dassault разработала 7X, чтобы установить новые лимиты для своего семейства бизнес-авиации, сделав этот лайнер эталоном в сегменте корпоративных джетов. Революционность ФАЛКОН 7Х основана на конфигурации двигателей «триджет» - самолет оснащается тремя двигателями Пратт энд Уитни PW307A, для достижения большей дальности, высоты и скорости. Эта серия двигателей имеет низкий уровень выбросов и очень низкий уровень шумности.

Нон-стоп путешествие в 5700 морских миль (10,545 км) при крейсерской около 0.9 Маха-это сильная ставка, чтобы превзойти конкурентов. Экипаж из четырех человек в составе трех пилотов и бортпроводника в сочетании с более длинным и широким салоном, направленны на обеспечение повышенной комфортности. Кроме того, наддув внутри кабины будет равняться 6000 футов высоты, а не 8000 футов, (текущим стандартом в корпоративной авиации). Снижение вибрации и тихая акустика поможет, соответствовать высокому уровню комфорта. Программа была представлена компанией Dassault в июне 2001 года на Парижском авиасалоне. Первую поставку на заказ самолета Falcon 7Х произвели в 2007 году.

px; left: -18px">

CITATION EXCEL

МОСКВА - БЕРЛИН

2 ч 10 мин 4 пассажира

Стоимость аренды самолета Р 1 320 000

Citation Excel долгое время был настоящим бестселлером в мире бизнес-авиации и сейчас многие операторы очень активно предлагают аренду этих частных самолетов на рынке чартеров. Его привлекательность обусловлена достаточно низкой стоимостью приобретения модели среднего класса, в сочетании с большой вместительностью багажного отсека, а также надежностью Cessna и отличной сетью поддержки. Cessna объявила, о разработке этой модели в октябре 1994 года, а первые поставки начались в середине 1998 года, при портфеле заказов в 200 единиц. Дальше компания выпускала один самолет раз в три дня - это самое быстрое наращивание производства в индустрии. Один из давних членов обширной линейки бизнес-джетов Citation явился результатом консультаций с клиентами по поводу того, что можно добавить в легкий корпоративный самолет. И на основе этих мнений, самолет с сечением фюзеляжа, аналогичным моделям легкого типа Citation III, VI и VII приобрел простор и комфорт более крупной Citation X, плюс новые на тот момент двигатели и аэродинамические технологии.

Салон оказался крупнейшим для всего класса легких VIP-самолетов. Высота, благодаря пониженному проходу позволяет стоять в полный рост практически по всей длине борта. А пространство в зоне локтей и головы достаточно для комфортного полета. Excel был одним из первых пользователей двигателей нового поколения серии PW-500, которые позволяют ему путешествовать со скоростью до 800 км/ч и делают одним из самых популярных в Северной Америке самолетов средней дальности перелета. Сейчас многие компании продлевают срок службы Excel, применяя широкий выбор модернизаций, в том числе системы управления полетом, навигации и радаров, оборудования салона, мульти-медиа и спутниковой связи.

px; left: -18px">

CITATION SOVEREIGN

АНТАЛЬЯ - МОСКВА
LTAI - UUWW
3 ч 30 мин 6 пассажиров
Стоимость аренды самолета Р 1 467 000

Citation Sovereign - скоростной и комфортабельный деловой самолет. Он создавался специально для трансконтинентальных рейсов, его основные характеристики отлично сбалансированы с учетом требований удобства и безопасности пассажиров. В нем наилучшим образом сочетаются размеры салона, комфорт на борту, скорость и дальность полета.

Дальность полета 5276 км делает Sovereign востребованным не только в США, но и на территории России. Самолет может выполнять перелеты по маршрутам Москва — Чита или Москва — Якутск, а также в города Азии и Африки. При высокой скорости и дальности полетов эксплуатация бизнес-джета возможна с коротких взлетно-посадочных полос длиной до 1 109 м.

Citation Sovereign сертифицирован для перевозки до 12 человек, оптимальными являются 6-8-местные компоновки. Бизнес-джет имеет один из самых больших в этом классе пассажирский салон длиной 7,7 метра и высотой 1,73 метра. Раздвижные перегородки отделяют салон от пилотской кабины и небольшой кухни. Изолированный багажный отсек находится в хвостовой части самолета.

px; left: -18px">

GULFSTREAM G550

МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

1 ч 05 мин 10 пассажиров

Современная версия классического G V, мощный и производительный Gulfstream 550, сконструирован с большей длительностью полета и, в результате, может лететь 14 часов, покоряя маршруты до 12 тыс. км. При этом, поднимаясь на недоступную для конкурентов высоту 15,5 км, джет может занимать свободные эшелоны и существенно сократить длительность полета и, конечно, стоимость аренды. Просторный и воздушный интерьер самолета выполненный на заказ сможет вместить компанию в 18 человек, а типовые модели имеют 12 уютных посадочных мест.

px; left: -18px">

LEGACY 650

МОСКВА - ПОДГОРИЦА

3 ч 10 мин 9 пассажиров

Стоимость аренды самолета Р 2 077 000

Эмбраер Легаси 650 совершенно новый самолет, но его история насчитывает 30 лет, с момента когда бразильская компания впервые решила начать строительство авиалайнеров. Чтобы выпустить этот реактивный самолет в свет, производители улучшили большой и комфортабельный салон бизнес-джета Legacy 600, добавили мощности, дальности, улучшили авионику. В компании взяли на себя обязательства по уменьшению звуковых шумов, выслеживая источники шума и устраняя их, где только возможно.Получилось очень похоже на 600-й, но лучше во всех отношениях.

Движущим фактором в создании Legacy 650 была потребность клиентов компании и операторов аренды самолета в дополнительном диапазоне дальности перелетов, около 700 километров, для охвата некоторых пар городов, которые предшественник просто не мог связать. Салон модели Legacy 650 очень отличается от своих конкурентов, и его особенности, по общему признанию, трудно игнорировать. Он не так широк, как у некоторых производителей, но зато может предложить три отдельные зоны, вместо традиционных двух, компоновку которых можно заказать под любой вкус, цены и потребности, большую кухонную секцию, один из самых красивых туалетов в сегменте и багажный отсек с климат-контролем, в котором можно чуть ли не поиграть в футбол.

px; left: -18px">

CHALLENGER 300

МОСКВА - ЛИССАБОН - МОСКВА
UUWW - LPPT - UUWW
5 ч 30 мин 7 пассажиров
Стоимость аренды самолета Р 4 364 000

Challenger 300 завоевал популярность как вместительный, маневренный и надежный бизнес-джет. Среди его преимуществ: большая крейсерская скорость, экономичный расход топлива, широкий салон, стильный интерьер, кондиционеры, система управления вибрацией, спутниковая связь, а также CD/DVD-проигрыватель и система Airshow.

Самолет обладает самым высоким уровнем комфортабельности в своем классе. Как и у более крупногабаритных бизнес-джетов, пол кабины Challenger 300 полностью плоский, а высота салона 1,86 м позволяет пассажирам свободно передвигаться в полный рост. Доступ в заднее багажное отделение можно получить прямо из салона. Пассажирские сиденья поворачиваются на 180 градусов, а все пары кресел, находящиеся напротив друг друга трансформируются в полноценные спальные места. Салон располагает всем необходимым для работы и отдыха во время полета.

Challenger 300 может перевозить 8-9 пассажиров на расстояние до 5740 км, совершая беспосадочные перелеты из Москвы в Пекин или Аддис-Абебу.

px; left: -18px">

HAWKER 850XP

МОСКВА - САЛОНИКИ

3 ч. 05 мин. 4 пассажира

Стоимость аренды самолета € 24 300

Hawker 850XP бестселлер американской компании Beechcraft. В нем удачно сочетаются конструктивная простота и надежность, цена и экономичность. Семейство Хокер успешно освоило искусство эволюции. Разработанный с новейшими технологиями, самолет Hawker 850XP поднимается быстрее, идет дальше, и выполняет перелет лучше, чем его предшественник, успешный 800XP. Неудивительно, что 850XP является самым продаваемым из среднеразмерных бизнес-джетов. Небольшая модификация улучшает общую производительность путем создания более аэродинамических форм и добавления винглетов летательного аппарата. В 850XP вы поднимаетесь до 11 800 м на две минуты быстрее, чем в его предшественнике и можете прибавить еще 180 километров дистанции. Меньшее сопротивление означает, что самолет способен перемещаться против встречных ветров без тех-посадок, и требует меньше топлива. Еще одна особенность 850XP, которая не может остаться незамеченной это его модернизированная авионика. Вместе с топливными показателями, эксплуатационными качествами это делает 850XP очень востребованным для заказа самолетом, как для аренды на один рейс, так и для покупки в личное владение.

Основной причиной для путешествий бизнес-авиацией является комфорт, и в этой области 850XP выделяется среди конкурентов. Просторная кабина самолета превосходит все остальные в своем классе. Пассажирам предлагаются те же условия и комфорт, что и в гораздо больших (и дорогих) лайнерах. Особенности салона включают в себя потолочный просвет в районе головы, ЖК-подсветку, сенсорные экраны с контролем сидений, полностью регулируемые кресла и большой объем для хранения вещей. В салоне могут разместиться восемь пассажиров.

px; left: -18px">

CHALLENGER 800

МОСКВА - РИГА - МОСКВА

UUWW - EVRA - UUWW

1 ч. 20 мин. 2 пассажира

Стоимость аренды самолета € 20 360

Бомбардье Челленджер - семейство двухмоторных больших корпоративных самолетов, рассчитанных на перелет до 30 человек. Пассажиры могут позволить себе достаточно места для конференций, работы или отдыха при аренде самолета этой серии, наслаждаясь комфортабельным салоном. 800-я модель заполнила нишу в ассортименте продукции компании Bombardier между средними бизнес-джетами и огромными дальнемагистральными, которые больше подходят для межконтинентальных частных перелетов. Все семейство Challenger отличается своей надежностью и длительным сроком службы.

Челленджер 800 является самым крупным и наиболее универсальным в этой линейке. При одинаковых внешних размерах, в административной конфигурации он может перевозить до 19 пассажиров на расстояния до 5 700 км. Более распространенным и комфортабельным стал 15 местный вариант. В мае 2005 года, в компании Bombardier создали полноценного наследника этому долгожителю авиационного мира - Challenger 850, причем первый заказ самолета был произведен для российского клиента.

px; left: -18px">

GLOBAL EXPRESS XRS

МОСКВА - САМУИ
UUWW - VTSM 9 ч 30 мин 10 пассажиров
Стоимость аренды самолета Р 13 224 000

Global Express XRS канадской Bombardier Aerospace - один из самых больших самолетов в классе дальнемагистральных бизнес-джетов. Его главным преимуществом является просторный и комфортный салон, рассчитанный на 10-14 пассажиров. Высота салона - 1,91 м позволит даже высокому пассажиру свободно передвигаться по самолету во весь рост.

Global Express XRS проектировался для длительных перелетов, самолет может находиться в небе более 12 часов. Для долгого путешествия предусмотрено все необходимое: раскладывающиеся кресла, трансформируемые в спальные места, оборудованная кухня, кабинет, оснащенный современными офисными системами.

Global Express XRS предполагает комфортное и скорое перемещение между любыми точками мира. Самолет легко одолевает межконтинентальный маршрут, к примеру Ванкувер — Гонконг, Токио — Нью-Йорк

px; left: -18px">

CHALLENGER 604

АФИНЫ - МОСКВА

3 ч 15 мин 4 пассажира

Стоимость аренды самолета € 25 380

Bombardier представил Challenger 604 в 1995 году как крупное обновление классической конструкции Challenger 601. Эта модель обладает более длительным спектром дальности полетов, увеличенным запасом топлива, модернизированными и более экономичными двигателями. Challenger 604 также был одним из первых бизнес-самолетов, разработанных с сверхкритическим крылом. Кабина Challenger 604 очень похожа на его предшественника и предоставляет очень низкий уровень шума. Обычно изготавливают на заказ самолет вместимостью 10 - 12 пассажиров, с вариантами двухместной клубной, форвард-клубной и диванной секций, и конечно, включающий в себя роскошный камбуз и туалет.

Изначально этот, еще один прекрасный дизайн от Билла Лира, вдохновителя всех моделей Бомбардье планировалось назвать «Learstar». Но компания переименовала его в "Челленджер" перед первыми поставками серии 600. Challenger 604 начал поставляться заказчикам в собственность и для операторов аренды самолета в 1995 году, когда он заменил Challenger 601 и является самолетом супер среднего класса с дальностью 6200 км. Несколько вариантов Challenger 604 были изготовлены даже для военных миссий различных армий по всему миру. Из 363 самолетов Challenger 604, находящихся в эксплуатации, Северная Америка имеет самый большой процент 64%, затем Европа на уровне 20%, и Азия на уровне 10 Интересно, что 16% всех самолетов Challenger 604 сдаются в аренду.

px; left: -18px">

CITATION MUSTANG

ЛЮКСЕМБУРГ - САМЕДАН

ELLX - LSZS
1 ч. 3 пассажира

Мустанги,лучшие в своем классе легкие реактивные самолеты от проверенного производителя с 80-летней историей надежности и безопасности. Перевозя до четырех пассажиров в салоне с очень функциональной конфигурацией посадочных мест "2х2", эти самолеты воплощают идею “зала заседаний в небе” , позволяя подготовиться к следующей встрече, обсудить прошедшие мероприятия или оставить время для личных размышлений.

Мощные двигатели мустанга развивают скорость свыше 600 км в час, значительно сокращая время в пути. Лучшая в своем классе дальность посадки обеспечивает доступ в значительно большее количество аэропортов, чем любой альтернативный самолет.

Выбор моей профессии был предопределён с детства: отец был лётчиком. В то время многие сверстники мечтали об авиации, а я - всем на зависть - всегда мог сходить с папой на аэродром или попасть внутрь самолёта.

Сразу после школы я поступил в Киевский институт инженеров гражданской авиации. На тот момент это был единственный вуз в стране, который готовил бортинженеров для ТУ-154. После учёбы я пять лет работал по профессии: сначала бортинженером в подразделении «Аэрофлота» в Караганде, затем принял предложение поработать представителем одной из казахстанских авиакомпаний в Германии. Но в 2000 году моя лётная карьера закончилась. Началась земная: сначала в отделе пассажирских перевозок в «Ист Лайн», а через два года ушёл в бизнес-авиацию, там дорос до управляющего VIP-перевозками в авиакомпании «Авиаэнерго». И в мае 2005 года открыл свой бизнес вместе с коллегой Дмитрием Ахмедовым.

Как устроен рынок

На рынке есть авиационные брокеры, которые занимаются управлением частными воздушными судами. Наша компания - в их числе. Некоторые владельцы бизнес-джетов отдают нам свои самолёты в управление: хозяин совершает полёты два-три раза в месяц, в остальное время воздушное судно сдаётся в аренду. По запросу клиента мы можем также организовать перелёт на бизнес-джетах авиакомпаний или своих коллег по рынку, управляющих самолётами.

Бизнес-джеты, как правило, базируются в московских аэропортах. Большинство из них - во Внуково, далее по количеству - Шереметьево, Домодедово и Остафьево. Но есть случаи, когда самолёты припаркованы в европейских аэропортах - в Риге или Хельсинки. Это связано с тем, что стоимость базирования за границей дешевле. И если владелец самолёта летает на нём не очень часто, то дешевле подлететь из Европы, нежели платить за базирование и обслуживание в наших аэропортах.

Сейчас на рынке бизнес-авиации около ста компаний. Крупных игроков порядка пятнадцати. Остальные - мелкие фирмы, сопровождающие пару-тройку клиентов. По нашей статистике, 70 % клиентов на рынке - это корпорации.
Так как их сотрудники в основном летают в командировки, все продвигают свои услуги обычными маркетинговыми инструментами - реклама в интернете и активные продажи.

Стоимость полёта зависит от поставщика, маршрута, заказчика и других факторов. Средний чек
- 30–40 тысяч евро

Мы выступаем как брокеры и берём только комиссию; перелёт и топливные сборы оплачиваются отдельно. Прибыль в нашем бизнесе не очень высокая: маржинальность порядка 4–5 %. Так, с каждого полёта получается около 1 000–
1 500 евро. Стоимость полёта зависит от поставщика, маршрута, заказчика и других факторов. Средний чек - 30–40 тысяч евро. Из полной стоимости перелёта около 30–35 % авиакомпания потратит авиакеросин, 17–20 % - на сборы в аэропортах, 1–2 % - на аэронавигационное обслуживание в районе аэропортов и по маршруту полёта, 15–17 % - на бортовое питание, 10–12 % - на зарплату экипажу. Остальное приходится на эксплуатационные расходы лайнера, аренду офиса и другие сопутствующие траты.

Самое запрашиваемое на сегодня направление - Москва - Лондон. Далее идут европейские города, такие как Женева и Ницца. По России популярность набирает Сочи: возможно, это было связано с Олимпиадой.

Как заказать самолёт

Мы работаем только с российскими клиентами. Были пару заказов от иностранцев, но это единичные случаи. Когда поступает звонок от клиента, то мы сразу уточняем маршрут, дату, время, количество пассажиров и багажа. Выясняем и предпочтения по питанию. Скажем, если человек предпочитает еду определённого ресторана, то наш курьер может доставить её к вылету. Правда, обычно этим занимается кейтеринговая компания. Дополнительно с клиентом обговаривается цвет салона.

После менеджер начинает искать подходящий самолёт. Мы не сотрудничаем с какими-то определёнными авиакомпаниями, а работаем со всеми. Главное - чтобы у них было нужное судно. Наш сотрудник может позвонить, сделать запрос по электронной почте или в специальной программе. Вся информация записывается и анализируется. В расчёт берём лучшую цену, год выпуска самолёта, надёжность авиакомпании-партнёра. В итоге мы предлагаем клиенту на выбор 5–10 вариантов. Обычно люди, которые нам звонят, не знают, какую модель хотят. И наша работа в том, чтобы ему это объяснить.

Чаще всего просят Challenger, он у многих на слуху. Но не всегда такой выбор оправдан. Есть клиенты, которые знают марку и хотят именно её. Всё зависит от статуса и финансов. Если уровень министра, его заместителя, то они изначально не полетят на недорогом самолёте, это будет от Challenger и выше. Global 6000 - самый популярный самолёт среди элитных. Бизнес-джеты на базе Вoeing или Airbus заказывают редко. Отличаются они не только роскошью салона, но и просторностью: если обычно в таком самолёте помещаются 160–170 человек, то для частных полётов его переоборудуют под 19 мест. Чаще всего на таких самолётах летают их собственники, авиакомпании подобные не закупают.
В аренду их сдают неохотно, владелец не отдаст его незнакомому человеку. Поэтому здесь приходится подключать связи. Один из самых популярных и доступных бизнес-джетов - это Cessna. Часто клиенты летают и на самолётах марки Hawker, но он уже чуть дороже. Мы летаем и на вертолётах. Но их популярность не такая большая, они занимают меньше 5 % от общего числа наших полётов.

Минимальное время, за которое мы можем организовать рейс, - четыре часа после того, как заказчик сказал: «Да, я согласен лететь». Самый ответственный момент наступает, когда рейс подтверждён, счета выставлены и оплачены.
С этого момента начинается работа по подготовке и выполнению рейса, большая часть которой приходится на авиакомпанию. Они подают заявку на рейс в аэропорт вылета и прилёта, получают разрешение на пролёт над тем или иным государством. Наша роль состоит в том, чтобы общаться с клиентом и быстро получать от него всю необходимую информацию.

Весь персонал, который находится на борту, - это работники авиакомпании. Раньше было принято отправлять в рейс флайт-менеджера, который следил за комфортом клиентов. В то время были популярны бизнес-джеты, переделанные из советских самолётов, там было много места. К тому же авиакомпании были немного диковаты, нужно было за ними поглядывать. Сейчас на маленьких бизнес-джетах лишний человек - это некомфортно. И уровень авиакомпаний тоже стал значительно выше.

Кто летает на бизнес-джетах

Клиенты постоянно меняются. Сейчас у нас нет ни одного из тех клиентов, которые были вначале. Причины у всех разные, но в основном бизнесмены покупают самолёт и летают самостоятельно. Либо решают, что им нет смысла тратить средства на брокеров, и берут сотрудника в штат, который будет организовывать полёты.

Недавно у нас был клиент, который заявился на рейс в шубе на голое тело, а во время перелёта сломал стол в самолёте

У нас бывали разные случаи. На заре бизнес-авиации могли позвонить ночью пьяные мужики из бани с заявкой: «А давайте завтра мы в Усть-Каменогорск полетим». Но это обычно ничем не заканчивается. Сейчас по ночам работаем тогда, когда в это время летит рейс. Нужно быть на связи, чтобы всё проконтролировать.

Недавно у нас был клиент, который заявился на рейс в шубе на голое тело, а во время перелёта сломал стол в самолёте. Пришлось из собственного кармана компенсировать порчу и платить авиакомпании тысячу долларов. Был клиент, который мог заказать за 10–12 тысяч долларов перелёт Москва - Санкт-Петербург и при этом убеждать нас, чтобы мы ни в коем случае не заказывали бортовое питание. А на рейс прийти с клетчатой авоськой, в которой сок и ещё какой-то провиант. Пару раз мы собак на вязку возили по России.

Менеджер всегда заранее предупреждает об объёмах багажника. Но мы часто слышим: «Нас двое, а салон на десятерых, давайте занесём оставшиеся чемоданы в него». Это противоречит авиационным правилам, нарушать которые капитан не позволит. Потому как если возникает аварийная посадка, экипаж должен всех эвакуировать за 90 секунд, а если салон будет завален коробками и чемоданами, то они при аварийной посадке могут кого-то придавить или просто мешаться.

У клиента, конечно, не отменишь «а вдруг влезет». «А вдруг» у нас было недавно. Клиент вылетал из Италии. О размерах багажника был предупреждён. Но на рейс заявился с коробками продуктов и был очень удивлён, почему его не пускают с ними в салон. Пришлось что-то из содержимого его чемоданов оставить. Это довольно частый случай: выбрать самолёт с маленьким багажным отделением, сказать, что полетят четыре-пять человек, а на вылет привезти с собой полдома скарба.

Как влияет кризис

В среднем у нас бывает около десяти клиентов в месяц. Всплеск активности наблюдается перед Новым годом, на ноябрьские или майские праздники. Года два назад было больше корпоративных массовых полётов. Сейчас их всё меньше, у нас соотношение в продажах 50 на 50: деловые перелёты и частные полёты на отдых.

Недавно в отчёте европейского агентства была информация, что за последнее время продажи в бизнес-авиации упали на 19 %. Хотя у нас перед Новым годом количество заказов резко увеличилось, несмотря на кризисный период. Либо люди хотели закрыть рублёвые бюджеты, либо мы общались с теми, на кого кризис существенно не повлиял. Конечно, сокращение мы ещё заметим: спад от 15 до 50 % может быть запросто.

Когда возникает необходимость путешествия, несомненно, авиа-перелет определенно является самым быстрым способом. Регулярные авиалинии, несмотря на свою доступность и относительно невысокую стоимость, не всегда могут обеспечить потребности бизнес-клиентов по организации прямого перелета в кратчайшие сроки.

В данном случае перелет частным самолетом позволяет избежать всех недостатков коммерческих авиалиний: стресса, очередей, тесноты салона, шума и суеты аэропорта, задержки вылета.

Широкий выбор частных самолетов для выполнения частного рейса позволяет обеспечить любые требования бизнеса: характеристики салона, дальность перелета, количество пассажиров, гибкий график

Частные самолеты доступны для перелета 24 часа

	Самолёт повышенной комфортабельности, служит в деловой авиации для трансконтинентальных перелётов. Выпускается «Bombardier Aerospace» с 2004 года
	Максимальная дальность полёта с максимальной коммерческой загрузкой 5560 км
	Самолет из лучших представителей линейки Hawker Beechcraft.
	Корпоративный самолет класса «люкс», вмещающий до 19 пассажиров.
	Роскошный частный самолёт Cessna Citation XLS – решайте вопросы и путешествуйте с комфортом.
	Турбовентиляторный двухмоторный дальномагистральный средний самолёт бизнес-класса
	Embraer Legacy 650 – самолёт административного типа выпускаемый бразильской авиастроительной компанией Embraer.
	Gulfstream G150 Новинка компании Gulfstream Aerospace Corporation, появившаяся на рынке в 2006 году. Количество пассажиров 6 - 8 человек.
	Dassault Falcon 900EX Реактивный административный самолёт бизнес-класса с тремя расположенными сзади двигателями. Выпускается компанией Dassault Aviation.
	Турбовентиляторный двухмоторный лёгкий самолёт деловой авиации, разработанный компанией Cessna Aircraft Company.
	Реактивный самолёт бизнес-класса. Выпускается компанией Dassault Aviation, сконструирован на базе Falcon 900.
	Самый быстрый, дальнобойный и технологичный из семейства Gulfstream . Самолёт способен перевезти от 11 до 18 пассажиров.
	Самолет рассчитан на 18 VIP посадочных мест. Максимальная дальность полёта с максимальной коммерческой загрузкой – 7600 км

Частные самолеты бизнес авиации

Бизнес авиация давно стала неотъемлемой частью крупного бизнеса. Ведь в данной сфере главной валютой является время. Оно определяет, обойдут ли вас конкуренты, будет ли заключен выгодный для компании договор, получит ли ваш товар выход на международный рынок.

Бизнес авиация - отличной решение. Частные самолеты бизнес авиации позволяют быстро оказаться в любой точке земного шара, вовремя заключить важную сделку, презентовать новый продукт и добиться выгодных партнерских соглашений.

Бизнес-джеты компании «INSAT-AERO» доставят вас и ваших сотрудников в любую точку земного шара, без задержек, очередей и досмотров багажа. Рейсы самолетов нашей авиакомпании не зависят ни от погоды, ни от ваших документов. Выбирая «INSAT-AERO», вы можете быть уверены в качественном и быстром выполнении вашего заказа.

Авиапарк

Выбор подходящего для вас частного самолета бизнес-авиации является одной из главных задач нашей авиакомпании. Иногда необходимо максимально быстро перевезти пару человек на небольшое расстояние. А в некоторых случаях - предоставить в распоряжение клиента полноценный воздушный офис.

Частные самолеты «INSAT-AERO» справятся с любой из поставленных задач. Предлагаемый авиапарк насчитывает множество различных моделей самолетов, среди которых мы обязательно подберем подходящий именно для вас.

Малые лайнеры

Если вам необходимо быстро добраться до места конференции, заключения договора, или же просто, в компании друзей, слетать на отдых, то этот тип самолета станет лучшим решением. Малые самолеты «INSAT-AERO» осуществляют перелеты в пределах 3000 км. Внутри салоны оснащены элегантным дизайном, которому позавидуют многие пятизвездочные отели. В таком самолете можно провести дружескую встречу, заключить важный договор. Или же прекрасно провести время перелета до места отдыха. В нашем авиапарке представлено множество малых лайнеров подходящих под различные требования клиента:

Phenom

Максимальная дальность рейсов этих малых бизнес-джетов варьируется от 2000 до 3500 километров. Длина салона также различается, от 3.5 и до 5 метров. Самолеты этого типа рассчитаны на небольшие перелеты на средней скорости около 700км/ч. Отлично подойдут для перелетов в близлежащие страны.

Citation

Этот тип самолетов охватывает весь спектр малых авиалайнеров. Так Citation CJ1+ вмещает в себя до 7 человек. Преодолевает расстояния до 2500 километров и развивает скорость до 800км/ч. А Citation X рассчитан на более дальние перелеты, вплоть до 5600 км, на скорости около 1000 км/ч и вмещает в себя до девяти человек.

Hawker

Аналог самолетов Citation. Представленные в авиапарке самолеты могут вмещать от 6 до 8 человек и преодолевать расстояния от 2700 км до 5500 на крейсерской скорости около 850 км/ч.

Другие марки

Отдельно стоит выделить несколько самолетов других марок. Они дополняют основные модели нашего авиапарка и способствуют более удобному индивидуальному подбору бизнес-джета соответствующего потребностям заказчика:

• Premier IA. Дальность полета до 2700 км, достигает скорости 850км/ч. Этот бизнес-джет оснащен шестью посадочными местами. Длинна салона 4 м, высота и ширина 1.7м. Подойдет для максимально быстрого и экономичного перелета на небольшое расстояние.
• Learjet 60XR. Максимальная дальность полета 4500 км, достигает скорости 870 км/ч. Оснащен семью посадочными местами. Длинна салона 5.5 м, высота 1.7, ширина 1.8 метра. Отличный аналог предыдущего лайнера, более вместительный, просторный. Позволит осуществлять рейсы на более большие расстояния, не теряя при этом лишнего времени.
• Challenger 300. Максимальная дальность полета до 5700 км, достигает скорости 870 км/ч. Оснащен девятью посадочными местами. Длинна салона 8.7 м, высота 1.8, ширина 2.2 метра. Эта модель подойдет для тех, кто хочет прогуливаться по салону частного самолета во время полета. Ведь в предыдущих малых авиалайнерах высота салона этого не позволяет.
• Challenger 604 и Challenger 605.Эти самолеты обладают большей вместительностью, чем Falcon 2000 LX. Они рассчитаны на комфортный перелет до двенадцати пассажиров. Максимальная дальность полета 7500 км, на средней скорости около 850 км/ч. Длина салона 8.7 метров, высота 1.85 м, ширина 2.5 метра.
• Global 5000. Средний авиалайнер, подходящий для быстрых перелетов на средние дистанции, вплоть до 9500 км на скорости 950 км/ч. Global 5000 оснащен четырнадцатью посадочными местами.
• Global Express XRS. В отличие от предыдущей модели, Global Express XRS преодолевает до 12000 километров, предназначен для быстрых перелетов на большие расстояния. Оснащен пятнадцатью посадочными местами. Длина салона 15м, высота 2м и ширина 2.5 метра.
• ACJ 318. Большой и комфортабельный бизнес джет, рассчитанный на перелеты средней дальности до 8000км, на скорости 890км/ч. Оснащен девятнадцатью посадочными местами. Длинна салона 21 метр, высота 2.25м и ширина 3.7 метра.
• ACJ 319. Самый крупный из средних авиалайнеров авиапарка «INSATAERO» . Длина салона 24 м, высота 2.25м и ширина 3.7 метра. Максимальная дальность полета достигает 11000км. Рассчитан на комфортный и быстрый перелет девятнадцати пассажиров. Этот авиалайнер подойдет как для крупной конференции, так и для организации чартерного рейса для небольшого туристического тура.
• AIRBUS 319. Рассчитан на полеты дальностью до 6800 км, на средней скорости около 900км/ч. Может осуществлять перевозку до 156 человек. Длина салона этого авиалайнера 34 метра, а высота 11.8м.
• FOKKER 100. Станет отличным решением для комфортного перелета на небольшое расстояния. Рассчитан на 100 посадочных мест. Дальность полета до 3000км. FOKKER 100 достигает скорости 845км/ч. Длинна салона 35.5 метра, высота 8.5м.
• Boeing 767-300. Дальность полета 11300 км, достигает скорости 900км/ч. Может осуществлять перевозку до 330 человек. Длина салона 55 метра, высота 16 м
• Boeing 777-300. Если вам необходимо перевезти огромный штат сотрудников, организовать крупную туристическую поездку или же вы хотите отметить какое-либо торжество в воздухе, то этот авиалайнер - станет лучшим выбором. Огромные размеры и вместимость до 550 человек, делают Boeing 777-300 незаменимым помощником в перелете большого количества людей. Эстетично выполненный салон, комфортабельные кресла, огромный зал и другие особенности помогут провести незабываемое торжество. Этот авиалайнер, несмотря на размеры, рассчитан на полеты до 11000 километров, может развивать скорость около 900 км/ч. Длина салона 74 метра, а высота 18.5.

Средние авиалайнеры

Бизнес-джеты этой категории станут отличным выбором для комфортного полета от 10 до 20ти человек. Эти самолеты рассчитаны на более длинные маршруты, чем малые бизнес -джеты. Средние авиалайнеры станут отличным выбором для осуществления перелета нескольких ваших сотрудников на презентацию, конференцию или же для организации корпоративного отдыха.

Они надежны и оборудованы всеми необходимыми удобствами для длительного рейса. Этот тип самолетов популярен не менее, чем малые лайнеры. Зачастую средние авиалайнеры арендуют туристические компании для организации туров в страны, недоступные для рейсов регулярных авиакомпаний. В авиапарке «INSATAERO» представлен широкий выбор средних авиалайнеров различных популярных марок.

Gulfstream

Ведущая марка средних самолетов деловой авиации. Широкий спектр расстояния, на которые осуществляются рейсы, размеров салона и количества посадочных мест делают самолеты этой марки лучшими на рынке средних авиалайнеров. Так Gulfstream G200, представленный в нашем авиапарке, преодолевает до 6300 км на скорости около 900км/ч и оснащен десятью посадочными местами, а Gulfstream G650 может пролететь без дозаправки 13000 километров на скорости превышающей 1000км/ч и перевезти вплоть до 18-ти человек.

Другие марки

Помимо этой распространенной марки средних бизнес-джетов в нашем авиапарке представлено несколько моделей конкурентов:

• Falcon 2000 LX. Является переходным между малыми и средними авиалайнерами. Подойдет для перелета на расстояние до 7500 км на скорости около 900 км/ч. Falcon 2000LX рассчитан на перевозку десяти пассажиров. Длина салона 8 метров, высота 1.9 м, ширина 2 м. Отличный выбор, если вам с несколькими сотрудниками нужно быстро добраться до места проведения важных деловых переговоров.

Большие авиалайнеры

Рассчитаны на транспортировку от 20 до 90 пассажиров. Этот тип бизнес-джетов предполагает быстрый перелет на большое расстояние. Их очень часто арендуют при переезде средних компаний в другие страны, доставке рабочих на производство, организации туристических полетов. Авиапарк «INSATAERO» предоставляет на ваш выбор множество разнообразных моделей больших авиалайнеров:

• Boeing 737. Станет отличным выбором при организации корпоративного перелета или среднего туристического рейса. Длинна салона этого самолета достигает 24 метров, высота 2.1 м, ширина 3.5 метра. Дальность полета без дозаправки 11500 км со средней скоростью 850 км/ч. Boeing 737 рассчитан на комфортный перелет пятидесяти пассажиров.
• Airbus A319 ACJ. Полноценный аналог предыдущего авиалайнера. Максимальная дальность полета Airbus A319 11000 км, на скорости 850 км/ч. Оснащен 48-ю комфортабельными посадочными местами.
• BBJ. Максимальная дальность полета 12000 км, достигает скорости 875 км/ч. Оснащен 65 посадочными местами. Длина салона 24.5 м, высота 2.2 м, ширина 3.5 м.

Бизнес лайнеры

Особый вид самолетов. Они рассчитаны на несколько сотен пассажиров. В них оборудован зал для переговоров, рабочие места сотрудников, как и во всех других самолетах доступен безлимитный высокоскоростной интернет. Если вам необходим летающий офис - то бизнес лайнеры нашей компании подойдут лучшим образом. В нашем авиапарке представлено несколько бизнес лайнеров, которые сэкономят ваше время и позволят не потерять ни одной рабочей минуты во время полета.

Обширный авиапарк позволяет нам находить индивидуальный подход к каждому клиенту. Мы работаем без выходных, 24/7 и в течении первых минут после вашего заказа начнем подбор подходящего под ваши требования судна.

• Вам необходим выгодный и быстрый перелет для заключения договора? Малые бизнес-джеты с легкостью решат эту проблему.
• Возможно, вам необходимо перевезти пару десятков сотрудников в другую страну? Средние лайнеры «INSATAERO» обеспечат им комфортный и быстрый перелет.
• А если вам потребуется сыграть незабываемую свадьбу в воздухе, то Боинги нашей компании предоставят вам такую возможность.

Мы работаем максимально оперативно. Заказывая любой бизнес-джет от малых лайнеров до аэробусов, вы можете быть уверены, что не потеряете ни минуты времени. В «INSAT-AERO» нет досмотра багажа и очередей. Также мы готовы организовать для вас трансфер до аэропорта или гостиницы, которую по вашему желанию выберем и забронируем.

Помимо этого, заказывая авиалайнер в «INSAT-AERO» вы можете договориться о формате питания на борту: вегетарианское, диетическое или же специальное меню по вероисповеданию не станут для нас проблемой. Комфортабельные кресла и эстетично выполненные салоны всех наших авиалайнеров также оставят у вас приятное впечатление от полета.

Все полеты строго конфиденциальны. Заказав авиалайнер, вы можете быть уверены, что все данные о полете останутся в стенах нашей компании и никто, кроме вас и нескольких наших сотрудников, разумеется, подписавших договор о неразглашении, не будет иметь доступ к данным заказа.

Люди используют различные средства транспорта, чтобы добраться туда, куда им нужно. Самые бедные, как правило, ходят пешком, те, у кого больше денег, могут пользоваться общественным транспортом, а богатые люди ездят на роскошных автомобилях. А что же относительно сверхбогатых? Многие из них имеют свои собственные частные самолеты, причём размах роскоши может шокировать неподготовленных обывателей..

1. Learjet 60XR

Производимый компанией Bombardier Aerospace, Learjet 60XR представляет реактивный самолет среднего размера и средней дальности полета. Он популярен среди тех, кто предпочитает путешествовать в небольшой компании (вместимость 60XR - всего 8 пассажиров). Несмотря на маленькие размеры лайнера, он стоит более 13 миллионов долларов.

2. Bombardier Global 7000

Модель Global 7000 также выпускает компания Bombardier Aerospace. Этот самолет для сверхдальних рейсов предназначен для корпоративного использования и VIP-персон. Он способен вместить до десяти пассажиров и пролететь без дозаправки 13 тысяч километров. Стоит такое удовольствие около 60 миллионов долларов.

3. Gulfstream G450

Разработанный и построенный Gulfstream Aerospace, Gulfstream G450 представляет собой частный реактивный самолет, который был сделан за счет улучшения предыдущей модели G400. Новая модель поставляется с модернизированными двигателями, обновленной технологией радиоэлектронного оборудования, а также с рядом аэродинамических усовершенствований. G450, диапазон полета которого составляет 8000 километров, может легко перелетать между континентами. Четырнадцать пассажиров при этом будут путешествовать в просторном и комфортабельном салоне, который включает в себя камбуз с полным спектром услуг. Чтобы приобрести такую модель, нужно приготовиться расстаться с почти 50 миллионами долларов.

4. Boeing 757 Private Jet

Как правило, Boeing 757 - узкофюзеляжный реактивный двухмоторный пассажирский самолет среднего размера, рассчитанный на перевозку от 200 до 295 пассажиров. Но это все верно до тех пор, пока такой самолет не захочет себе Дональд Трамп. В 2011 году известный американский бизнесмен и магнат недвижимости, которого недавно выбрали президентом США, купил Boeing 757 1968 года выпуска у соучредителя Microsoft Пола Аллена за колоссальные $ 100 миллионов. Затем он превратил его в настоящую Мекку роскоши, украсив его салон дорогими картинами, статуями, а также роскошными хрустальными люстрами, мультиплексной системой кино, позолоченными пряжками ремней безопасности и т.д.

5. Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100 - современный российский лайнер, способный перевозить более 100 пассажиров. Также есть VIP-версия этой модели, которая может похвастаться непревзойденным комфортом, благодаря своему просторному интерьеру и превосходным характеристикам с точки зрения экономии средств. В самолете предусмотрены несколько зон комфорта, которые легко приспособить для того, чтобы удовлетворить конкретные потребности клиентов, в том числе это офис, спальня и ванная комната. Дополнительные топливные баки обеспечивают дальность полета в 7000 км, что более чем вдвое превышает стандартный диапазон. Цена составляет 50 миллионов долларов.

6. Bombardier Challenger 850

Сделанный на основе самолета Bombardier CRJ200, Challenger 850 является крупнейшим бизнес-самолетов среднего размера, которые предлагает Bombardier Aerospace. Без дозаправки он может пролететь 5200 км, в также оснащен двигателями, которые являются одними из самых испытанных и надежных в бизнес-авиации на сегодняшний день. Это позволяет пассажирам расслабиться и наслаждаться полным набором развлекательных возможностей и бизнес-коммуникационных технологий. Приобрести Challenger 850 можно за 40 миллионов долларов.

7. Hawker 850XP

Разработанный с использованием последних усовершенствований в технологиях, Hawker 850XP может подниматься выше и лететь дальше, чем его предшественник, успешная модель 800XP. Не удивительно, что 850XP считается одним из самых продаваемых средних самолетов бизнес-класса компании. Чтобы купить самолет, который вмещает восемь пассажиров, нужно иметь 14 миллионов на банковском счету.

8. Airbus ACJ319

Airbus ACJ319 является одним из самых популярных корпоративных самолетов, которые сочетают в себе самый просторный салон в кассе бизнес-самолетов с межконтинентальной дальностью полета. Точно так же, как большинство роскошных частных самолетов, ACJ319 также может быть сделан в соответствии с личными предпочтениями клиента. Те, кто может позволить себе потратить 80 миллионов долларов на подобный самолет, также сможет наслаждаться прямо в полете суперсовременными ванной и спальней.

9. Hawker 4000

Первоначально известная как Hawker Horizon, Hawker 4000 является бизнес-самолетом «супер-среднего» размера, который был разработан Hawker Beechcraft. Самолет, диапазон полета которого составляет 5300 км, вмещает 12 пассажиров и стоит 22 млн долларов.

10. Cessna Citation Excel

Cessna Citation Excel - турбовентиляторный бизнес-самолет среднего размера, который выпускает Cessna Aircraft Company. Самолет имеет крейсерскую скорость 815 км/ч и может преодолевать без заправки 3900 км. Стоит Excel почти 12 миллионов долларов.

11. Embraer Phenom 300

Разработанный бразильским производителем самолетов Embraer, Embraer Phenom 300 представляет собой легкий реактивный самолет вместимостью 9 пассажиров и дальностью полета 3650 км. Впервые он появился на рынке в 2008 году и с тех пор стал одним из самых продаваемых самолетов бизнес-класса, Цена модели колеблется от 5 до 8 миллионов долларов.

12. Boeing 767

Боинг 767 является большим широкофюзеляжным двухмоторным реактивным пассажирским самолетом вместимостью до 375 человек и дальностью полета до 12000 километров. Но Роман Абрамович, российский бизнесмен и владелец футбольного клуба Chelsea, купил такую модель для личного пользования. Как сообщается, салон самолета был отделан каштаном и украшен золотом.

13. Bombardier Global 8000

Способный пролететь 14600 км на скорости 0,85 Маха, Bombardier Global 8000 может похвастаться самым низким расходом топлива и низким уровнем выбросов в своем классе. Данная модель предлагает три отдельные жилых помещения, в том числе общую «гостиную». По данным компании, макет кабины с тремя зонами был разработан на основе исследований потребностей клиентов по всему миру. Эта модель может перевозить от 8 до 19 пассажиров, а купить ее можно за «скромные» 66 миллионов долларов.

14. Dassault Falcon 5X

Новый Falcon 5X развивает максимальную скорость в 0,90 Маха и имеет диапазон полета в 9600 километров. Подобно другим моделям, Falcon гарантирует роскошный и комфортабельный интерьер. Он доступен по цене 45 миллионов долларов.

15. Airbus A380

Airbus A380 является самым большим пассажирским самолетом в мире, ведь он может перевозить 800 человек. Казалось бы, как его можно использовать в качестве частного самолета, но именно так поступил принц Саудовской Аравии аль-Валид ибн Талал. Он купил Airbus A380 за $ 300 млн, а затем потратил еще $ 200 миллионов, чтобы превратить его в нечто действительно экстраординарное. Список того, что можно увидеть в самолете, будет слишком длинным, поэтому ограничимся только парой примеров: спа-процедуры, паровая баня, выложенная плиткой из мрамора, гигантские телевизоры с плоским экраном на стенах и полах, лифты и т.д.

Человечество, впрочем, сегодня всё чаще делает выбор не в пользу дороговизны, а в пользу практичности и технологичности. Поэтому не исключено, что уже совсем сколько на рынке получат растространение