Zrobię rezerwację od razu, z wyprzedzeniem. W Uberze nic nie zarobisz! To paradoks, ale wielu taksówkarzy się ze mną nie zgodzi, powiedzą, że pracują dla Ubera i zarabiają pieniądze. Nie, to nieprawda, zdecydowana większość taksówkarzy łączy kilka rodzajów dochodów, na przykład pracując w kilku firmach taksówkowych jednocześnie, a w innych przypadkach łącząc swoją główną pracę z pracą na pół etatu w Uberze. Zarabianie na głównym miejscu pracy lub innych usługach taksówkowych, po prostu nie widzą nierentowności Ubera. Wszystkim, którzy twierdzą, że na Uberze można zarobić, powiem: Pracuj wyłącznie dla Ubera, a od razu zobaczysz, że nie ma tam dochodu. Oto moje zarobki w uberze, a dokładniej tydzień pracy tylko w uberze, za tydzień pracy w uberze, a nie pięciodniowy dzień pracy, a siedem dni pracy od 12 do 16! Pracując dzień i noc, zarobiłem 23 000 rubli. Wydałem na benzynę od 1000 rubli we wtorek, do 2000 rubli w piątek, średnio benzyna kosztowała mnie -10 000, wynajem samochodu 11 130 rubli, - myjnia samoobsługowa 180 * 3 = 540 rubli (za 16-godzinny dzień pracy bez dni wolnych myjnia samoobsługowa to coś innego „przyjemność”). Łączne wydatki wyniosły 21 670 rubli. Oznacza to, że zarobiłem 1330 rubli za około 98 godzin pracy! I to pomimo tego, że nie biorę pod uwagę mandatów drogowych i innych wydatków technicznych.
Kolejną częścią agitatorów i zwolenników Ubera są partnerzy Ubera. Tak, partnerzy! Uber nie będzie się z Tobą kontaktował bezpośrednio. Aby pracować dla Ubera, trzeba pracować dla partnerów, podobnych do nas rosyjskich firm taksówkowych, którym Uber przekazuje Twoje zarobki, a Twoje zarobki stają się zakładnikami partnera, który nie ma pewności, czy otrzymasz je na czas. Gwoli uczciwości podzielę się tym, że osobiście systematycznie spóźniałem się z pieniędzmi przelewanymi przez Ubera na konto mojego partnera, z niegrzecznym tłumaczeniem, że nie pobierają pieniędzy i nie mają pieniędzy, tak swoją drogą rozmawiamy o „rozwiązaniach transportowych”, firmie mieszczącej się w Moskwie, przy ulicy Izmailovsky Menagerie. W trakcie mojej współpracy z „transport Solutions” firma ta zmieniła nazwę i właściciela, i to tylko na papierze! W jakim celu to zrobiono? Unikać podatków? Unikać płacenia za leasing samochodów? Mnie osobiście to nie dotyczy, z tym wyjątkiem, że ta firma jest nieprofesjonalna, niezdolna do płatności i realizuje niezrozumiałe schematy. I ta firma była łącznikiem między mną a Uberem, ale siłę łańcucha można ocenić po sile najsłabszego ogniwa! Będę szczery, piszę absolutnie uczciwy artykuł i możliwe, że to był odosobniony przypadek, że nieuczciwość „decyzji transportowych” zarówno wobec mnie, jak i wobec rosyjskiego ustawodawstwa ma charakter wyjątkowy i cała reszta , partnerzy są absolutnie uczciwi, uczciwie płacą kierowcy pieniądze, które otrzymują od Ubera, a także „uczciwie” otrzymują własne premie. Choć cały schemat przybiera formę piramidy, załóżmy, że pieniądze otrzymasz na czas. Odeszłam trochę od tematu, więc drugą częścią tych, którzy Cię zwabią do pracy w Uberze, są partnerzy Ubera, choć w naszym przekonaniu są warunkowo uczciwi. Jednak za każdego przyciągniętego pracownika Uber płaci partnerowi 5 tys.! ruble Tak, dokładnie, dla kogoś, kto podobno powinien zarabiać od 20 tysięcy rubli, jak obiecuje Twój link z Uberem, aż do 50! tysięcy, jak mi obiecali. Dodatkowo partnerzy ubera otrzymują 8% od każdego Twojego przejazdu, czyli za tydzień pracy, kiedy przejechałem 23 000, a z odsetkami ubera było to 30 000, a z tej kwoty 2400! przekazywane są partnerom co tydzień, mimo że nie ponoszą oni żadnych wydatków. Nie jest zły! Prawda? 2400 rubli za sztukę!, czyli 24000! od dziesięciu! Są bardzo zmotywowani, aby przyciągnąć Cię do pracy w Uberze, i będą Cię agitować na wszelkie możliwe sposoby, składając niemożliwe obietnice dotyczące zarabiania pieniędzy w Uberze. W Uberze nie oszczędzają na swoich partnerach i oddają im dwie piąte swoich pieniędzy, zapewniając w ten sposób całą warstwę kłamców i naganiaczy na temat zarabiania pieniędzy w Uberze! Jako osoba, która dała się nabrać na to oszustwo, mówię im: nie wierzcie im. Zastanów się, w jakim celu za pracę, w której otrzymasz nawet 20 000 rubli, płacić komuś 5000? Przecież gdyby rzeczywiście były takie zarobki, to nie Uber by płacił, tylko Ty płaciłbyś Uberowi. To absolutny nonsens, na cenach Ubera nie da się zarobić. Chociaż nie, jeśli korzystasz z samochodu osobowego, to za 14 godzin pracy zarobisz średnio od 1200 rubli we wtorek do 2400 rubli w sobotę, nie biorąc pod uwagę przebiegu i zużycia samochodu, a to jest także pieniądze, których nie otrzymasz przy sprzedaży samochodu, i weź pod uwagę mandaty drogowe i konserwację pojazdu. Zarabiając na wynajmowanym samochodzie, dosłownie wiążesz koniec z końcem. Ale zwabią cię na haczyk lub oszustwo, bo za twoją niewolę czeka nagroda w wysokości 5000 rubli! Pomyśl sam, przyciągając tylko jedną osobę dziennie, ci szczekacze zarabiają 150 tysięcy rubli miesięcznie. i dodaj tutaj 10 000 rubli miesięcznie na osobę, co stanowi 8% gwarantowanych zarobków partnerów Ubera. A jeśli w grę wchodzi dwóch lub trzech taksówkarzy, ile zarobią? Kwoty są astronomiczne i nie biorą się znikąd! Te kwoty, a także różne bonusy dla klientów i bezpłatne przejazdy, wypracujesz dla Ubera samodzielnie! Nazywanie pracy dla Ubera niewolnictwem byłoby niesprawiedliwe, ponieważ niewolnicy nadal nie byli pozbawieni podstawowych przyjemności, takich jak sen i jedzenie. Pracując 16 godzin od ręki do ust, zostałem pozbawiony tych banalnych potrzeb.To znaczy 5000 rubli. Po, powiedzą Ci, że nie umiesz pracować, mówią, że musisz zrozumieć pewną subtelność, robi się to po to, abyś został dodatkowy tydzień, bo dostaną premię 5000 dopiero po 100 Twoich wyjazdach! Ale zarabianie pieniędzy z Uberem może być subtelne tylko wtedy, gdy zgarniesz 5000 rubli za przyciągnięcie frajerów.

Specyfika zarobków

System punktowy..

Klient korzystający z usług Ubera przyznaje po przejeździe punkty od 1 do 5. Tak jak kierowca daje klientowi, tak ja osobiście nigdy nie dałem klientowi mniej niż pięć punktów, bo zrozumiałem, że to było nic innego jak sprawdzian moich (tj. adekwatność kierowcy). Nie próbowałem przyznać klientowi ani jednego punktu, ale jestem więcej niż pewien, że gdybym dał zaniżony punkt, zaczęłyby się dla mnie problemy w postaci sporu z Uberem. Aby otrzymać określone premie jako kierowca, system Ubera oblicza Twój średni wynik arytmetyczny, który nie powinien być niższy niż 5,85. Najważniejsza premia dla kierowcy to 5000 rubli po 100 przejazdach. Nie otrzymałem tego bonusu, szczerze mówiąc nadal nie wiem dlaczego, przeglądając raporty na moim koncie Ubera, zobaczyłem, że te pieniądze nie zostały mi przelane. Ale nawet jeśli Twoi klienci wystawiają Ci tylko A, u mnie tak było w ostatnim tygodniu pracy, ale ocena i tak spada. Dlaczego? kiedy system uber automatycznie przydzielił mi najbliższego klienta oddalonego o 27 kilometrów, oczywiście odmówiłem i system uber automatycznie obniżył moją ocenę, czyli przyjmujesz zamówienia lub jeśli ich nie przyjmujesz, twoja ocena spada! System prowokuje Cię do przyjęcia wszystkich zamówień bez wyjątku. Istnieje inny rodzaj premii dla kierowcy - 50 rubli za każdy przejazd, dla dobrych klientów Ubera - kierowców, którzy mają ocenę 5,85 i przyjmują wszystkie zamówienia bez wyjątku i na dowolny dystans. Jazda z centrum na osiedle mieszkaniowe i tam i z powrotem nie będzie działać, rano wszyscy jadą do pracy (do centrum), tutaj łatwiej będzie się skoncentrować z innymi kierowcami w centrum, ale wieczorem będzie być trudniejsze! najpierw odjedź od centrum, a następnie zostaniesz wyciągnięty poza obwodnicę Moskwy, oczywiście z bezpłatnym powrotem. Możesz wybrać wycieczkę do wybranego obszaru tylko dwa razy dziennie i nie otrzymasz premii za te wycieczki! Okazuje się, że jeśli dojeżdżasz do pracy i z powrotem swoim samochodem, to w tym przypadku zarabiasz 100%, bo po prostu zabierasz ze sobą współpasażerów, którzy zapłacą za Twoją benzynę, którą i tak spalisz, tylko dla tej kategorii pojazdów. kierowcy Uber będzie przydatny i tylko w ten sposób będziesz zarabiać pieniądze od Ubera. Trochę rozproszony, czy 50 rubli za każdą podróż to dobry bonus? ale żeby go zdobyć, musisz przejechać 50 tygodni wcześniej! wyjazdy i na kolejny tydzień dla każdego z 20! przejazdów w momencie, gdy Uber Ci to powie, otrzymasz aż 1000 rubli. Pomyśl tylko o całym tysiącu rubli, to już ma posmak zarobków i ile musisz zrobić za ten tysiąc? 70 przejazdów, w tym 20 w dogodnym dla Ubera miejscu i ocena co najmniej 4,85. Tymczasem, co wynosi 4,85, jeśli znasz matematykę, zrozumiesz, że średnia arytmetyczna między pięcioma a czterema wynosi 4,5, ale nie 4,85, więc każdy wynik inny niż 5 będzie niedoszacowaniem oceny. Załóżmy, że klient daje ci, według niego dobrą, ocenę 4 punkty, analogicznie do szkoły, jest to dobra ocena lub trójka jest zadowalająca. Dlatego nawet jeśli w opinii klienta otrzymasz dobrą ocenę, Twoja ocena z pewnością spadnie. Niską ocenę można uzyskać także za coś, co nie podobało się klientowi, np. dlatego, że samochód jest brudny, a utrzymanie samochodu w czystości jest problematyczne, gdyż mycie samochodu w Moskwie kosztuje więcej niż gdziekolwiek indziej w kraju, a Ty otrzymujesz pieniądze raz w tygodniu! Mycie samochodu nie ma większego sensu. Ktoś powie, że w Uberze część zamówień opłacana jest gotówką. Tak, to prawda, raz na dwadzieścia, albo raz na dwa dni, więc w każdym razie pomyślisz o myciu po tankowaniu, albo umyciu się na myjni samoobsługowej tak jak ja to zrobiłem, ale i tam wymaga to pieniędzy. Możesz uzyskać niską ocenę za odmowę parkowania w obszarze zakazanego znaku stopu, klienci Ubera mogą przyznać niską ocenę, jeśli dojedziesz we wskazane przez klienta miejsce, zadzwonisz do niego, a on powie ci, że wskazał pod inny adres i nie dotarłeś tam, swoją drogą, jest to bardzo częsta sytuacja. Mogą również przyznać Ci niski wynik za przestrzeganie ograniczenia prędkości lub odwrotnie za przekroczenie prędkości. Żądają łamania zasad, aby zaoszczędzić czas podróży, np. proszą o skrócenie podróży przez cegłę. Klienci Ubera stanowią szczególną część. Ludzie są różni, zarówno dobrzy, jak i źli. W zasadzie jest wielu młodych studentów, którzy oszczędzają, są ludzie zamożni, którzy liczą każdy grosz. Wspólną cechą klientów Ubera jest ich niska wypłacalność, czyli zwykła skąpstwo.

Co w zasadzie nie jest dobre, jeśli chodzi o zarabianie pieniędzy. Jeśli więc chcesz zarabiać na taksówce, możesz zarobić, łapiąc dobrych klientów z klubów, dworców kolejowych lub hoteli. Nie zapisuj się na usługi taksówkarskie, ani nie korzystaj z takich usług, w których płatności dokonywane są głównie gotówką, gdzie nie zostaniesz pozbawiony napiwków. W Uberze mogą zarabiać tylko ci, którzy zabierają pasażerów w drodze do pracy i z powrotem. Profesjonalny taksówkarz nie ma nic wspólnego z Uberem. Wszystko, co zyskujesz dzięki Uberowi, to tylko strata czasu i nerwów. Pozytywne jest to, że pojedziesz do woli, nawet jeśli będzie to bezpłatne.

W końcu

I ogólnie jestem urażony za kraj, że tak znane na całym świecie firmy, pochodzące z USA, organizują oszustwo na rozległym terenie naszego kraju,

z rotacją oszukanych pracowników, tymczasem nasi rodacy. Przynajmniej istnieje proste rozwiązanie tego problemu

Przecież w naszym rosyjskim ustawodawstwie płaca minimalna odpowiada minimum egzystencji

Ty i ja na pewno bylibyśmy szczęśliwsi i podjęlibyśmy jakąkolwiek pracę, nad którą obecnie pracują pracownicy migrujący, a nie jeździli do Moskwy

zarabiać pieniądze tam, gdzie jesteśmy oszukiwani przez każdego, kto jest ciężki. itp Podsumowując, zwracam się do posłów, jaki zdrowy rozsądek odwodzi Państwa od zrównywania płacy minimalnej z realnym poziomem utrzymania? Przecież to jest sprawiedliwe i prawo musi być zgodne z sumieniem!
gdzie kupić oryginalne francuskie perfumy w sklepie internetowym taniej niż w sklepie? w sklepie internetowym ibuts średnia cena perfum, a cena perfum jest o 20% niższa,

„? Oczywiście wszyscy kierowcy zadają to pytanie. Oliwy do ognia dolewają także liczni partnerzy, którzy niedawno wyrosli jak grzyby po deszczu.

Jeśli zastanawiasz się i zadajesz sobie, sąsiadowi lub komuś innemu pytanie: „Czy Uber potrzebuje dużej liczby kierowców?” - oczywiście, że tak. „Czy firmom partnerskim opłaca się współpracować z Uberem” – jak!

Na różnych forach taksówkarzy jest wiele wątków, w których kierowcy i partnerzy narzekają, że Uber wyrzuca pieniądze w błoto i nie płaci dodatkowo. Ale szczerze mówiąc, bardzo mało w to wierzę. Najwyraźniej robisz coś złego lub najwyraźniej używasz różnych oszukańczych schematów. Dostają więc to, co powinni.

Ekspansja w Rosji nabiera tempa i międzynarodowemu przedsiębiorstwu po prostu nie opłaca się rozpoczynać swojej działalności od oszustwa. Błędy mogą przydarzyć się każdemu, ale można je rozwiązać, najważniejsze jest prawidłowe opisanie problemu i wysłanie reklamacji tam, gdzie jest to potrzebne, a nie tam, gdzie jest pożądane.

W ciągu 9 miesięcy współpracy z Uberem żaden z moich znajomych, zarówno kierowców, jak i partnerów, nie spotkał się nigdy z oszustwem ani oszustwem ze strony firmy. Dlatego szukaj problemów w sobie.

Główna rzecz

Wróćmy do głównego punktu i porozmawiajmy o sterownikach. Czy kierowcom opłaca się współpracować z Uberem, bo to oni zarabiają dla tych pierwszych, dla tych drugich i dla siebie? Odpowiedź jest jasna, ale właśnie w momencie pisania artykułu – tak, jest to opłacalne (w przypadku Moskwy i Petersburga to prawda).

I własnie dlatego. Liczba zamówień jest ogromna. Jeśli pracujesz tylko z Uberem, możesz bez problemu zrealizować ponad 20 przejazdów dziennie. To dużo, żaden agregator nie dał mi dotąd tylu klientów. Przestoje są minimalne. To jest dobre.

O płacy minimalnej

Cóż, chłopaki. Bądźmy ze sobą szczerzy. Nawet jeśli jest to płaca minimalna dla klientów wynosząca 99 rubli, to i tak zarabiasz co najmniej 200, a nawet 300. Ile czasu na tym poświęcasz? 5-7 minut na obsługę i nie więcej niż 5 minut na dojazd z samym klientem. Ile z tych zamówień możesz zrealizować w ciągu 1 godziny? Odpowiedź: 4-5. Ile pieniędzy zarobisz? Odpowiedź: co najmniej 800-1000 rubli. Czy to nie wystarczy? Zgadzam się nawet z Tobą, że i tak nigdy nie zarobimy takich pieniędzy, szczególnie jeśli jeździmy UberX-em (w matematyce idealnie jest zawsze „ale”). Tak, nie dostaniemy tego. A nawet 500 rubli za godzinę jest trudne do zdobycia, ale jest to możliwe.

Jeśli nie stoisz w miejscu i nie czekasz na niebiańską manę, ale pomyśl trochę z głową i zapragnij zarobić i wyżywić siebie i swoją rodzinę.

W momencie złożenia zamówienia Uber wskazuje adres dostawy samochodu oraz godzinę (w moskiewskich realiach nie zawsze jest to dokładne), ile będziesz potrzebować na tę dostawę. Oj, jak system czasami popełnia błędy i nic dziwnego, że nie liczy korków. Co mogę powiedzieć, poznaj miasto. Tak, w idealnym przypadku nie da się wiedzieć wszystkiego, ale trzeba mieć pomysł. Jeżeli wiesz, że dotarcie pod wskazany adres będą utrudnione, odmów realizacji zamówienia. Jeśli przed dostawą widzisz duży przebieg, odrzuć zamówienie. Oferuje dostawę i nawet jeśli dotarcie na miejsce zajmuje 20 minut, odrzuć zamówienie. Nikt Cię za to nie ukarze. Oszczędzaj czas, czyli pieniądze.

O wyjazdach za miasto

W Uberze nie ma znaczenia, czy opuściłeś obwodnicę Moskwy, nawet poza godzinami szczytu. Nadal będzie pobierał opłatę za podróż według standardowej taryfy. A jeśli przyjąłeś zamówienie na przykład ze stacji metra Jużnaja do Serpuchowa, także w nocy - to są Twoje i tylko Twoje problemy. Możesz sprzeciwić się i powiedzieć, że nie będę wiedział dokąd zabrać klienta, dopóki nie uruchomię klienta. Tak to jest. Ale…

Wiedz, jak negocjować

Nigdy daleko nie zajdę, jeśli... Nie ma współczynnika, który by mi odpowiadał. Albo nie uzgodniłem z klientem dodatkowego wynagrodzenia.

Tak tak. Dokładnie. Jeśli wszystko jest prostsze przy pierwszym pytaniu, to wiemy, że otrzymujemy szczytowe zamówienie, znamy jego współczynnik i nie musimy nawet zaczynać rozmawiać z klientem o zachętach. Drugi wymaga posiadania w swoim arsenale szacunku do samego siebie i arogancji.

Szacunek do siebie- aby zmusić się do rozpoczęcia rozmowy na temat dodatkowego wynagrodzenia.
Bezczelność- w celu określenia wysokości tej samej nagrody.

Mogę od siebie powiedzieć, że bardzo często nie jeżdżę do tej samej Moskwy za niecałe 500 rubli z góry. Jeśli to Podolsk, to 1000. Dalej - więcej. Oczywiście mówię o porze nocnej. Najprawdopodobniej po prostu nie będę tam chodzić w ciągu dnia, a o tej porze nie otrzymuję tam zamówień zbyt często.

Poznaj obszary usług Ubera

Oficjalnym obszarem zasięgu Ubera (w przypadku Moskwy można sprawdzić na oficjalnej stronie internetowej swoich miast) jest obwodnica Moskwy, lotniska i niektóre pobliskie obszary (Khimki, Mytishchi, Korolev, Reutov, Lyubertsy, Zhukovka, Nikolina Gora, Krasnogorsk, Green Hills, Severnoe Butowo).

Wszystko inne zależy od decyzji kierowcy. Jeśli chcesz, będziesz szczęśliwy, jeśli nie chcesz, będziesz szczęśliwy. Jednak poza zasięgiem stref wskazanych na mapie masz pełne prawo odmówić przejazdu bez żadnych kar lub uzgodnić z klientem dodatkowe wynagrodzenie.

Kiedy dopiero zaczynałem współpracę z Uberem, a zacząłem to robić o godz., zastępca szefa konwoju powiedział mi wtedy: „Albo weź gotówkę, albo powiedz, że zakończę podróż, gdy przejdę obwodnicą Moskwy w przeciwnym kierunku. ”

Mogę powiedzieć tyle, że u klienta wszystko działa i w większości udaje się na spotkanie, a jeśli nie przyjdzie, to flaga jest w jego rękach i wraca do domu.

O szansach

Wiele osób mówi o przestojach po godzinie 21:00 w obszarze gwarantowanych kursów. Tak to jest. Kto jednak powstrzymuje Cię przed opuszczeniem obszaru, w którym masz pewność otrzymania zamówienia i braku przestojów? Nie warto mówić, że „on” zarobi więcej ode mnie, otrzymując premie od Ubera. Nie licz cudzych pieniędzy, licz swoje. Nie wiesz jak długo kierowca będzie musiał czekać na otrzymanie zamówienia, prawda? NIE. Może będzie musiał spędzić godzinę. Czy jesteś gotowy czekać na zamówienie, za które otrzymasz 800 rubli, i czekać na nie przez godzinę? Zdecydowanie nie. Dlatego Twoje zarobki prawdopodobnie będą wyższe. W ciągu godziny przestoju nie jestem w stanie zrealizować ani jednego, ani dwóch zamówień, ale jednocześnie ponownie wpaść w strefę szczytową i pozyskać klienta nie 1 do 1.

Dlatego nie powinieneś obwiniać Ubera za jego niską cenę, obwiniaj siebie. To Ty i tylko Ty ograniczasz się w zarabianiu pieniędzy.

Szczerze mówiąc mam łącznie około 6 miesięcy doświadczenia w pracy w tym agregatorze. Już dawno nie jeździłem z Uberem, ale tym razem ponownie dałem się wciągnąć w tę firmę.

Dlaczego nie jeździłeś na łyżwach? Tak, to proste. Kiedyś pasażer zapłacił mi za przejazd 20 rubli. To było zabawne, a nawet trochę obraźliwe. Od tego momentu nie otwierałem tej aplikacji. Ale czas minął i ponownie zostałem zaproszony do Ubera. Moją uwagę przykuł jeden czynnik: natychmiastowa płatność po podróży. I zgodziłem się. W pracy taksówkarza gotówka jest obecnie rzadkością, więc ze względów finansowych ponownie się zaangażowałem. I byłem mile zaskoczony.

Aplikacja

Zacznijmy od samej aplikacji. Pobrany z Play Market pod nazwą Uber Driver. Aplikacja otwiera się i od razu prosi o podanie danych logowania lub rejestracji.

Rejestracja. Rejestracji można dokonać poprzez samą aplikację lub za pośrednictwem partnera parku. Nie próbowałem pierwszej opcji i nie znam subtelności. Według drugiej opcji: szukamy przez Google parku partnerskiego z korzystnymi dla Ciebie warunkami. Zadzwoń lub napisz do nich, zazwyczaj szybko się kontaktują. I zacznij pracować

Gdy tylko zalogujesz się swoimi danymi, sama aplikacja natychmiast się otworzy. Zasadniczo możesz już pracować, ale nadal warto to najpierw rozgryźć.

Otworzy się sama mapa z Twoją lokalizacją, a także zakładkami: Strona główna (w zasadzie tam, gdzie teraz jesteśmy), Dochody, Oceny i Konto.

Kliknij zakładkę Dochód. Otworzy się strona ze statystykami: ile zarobiłeś, ile odbyłeś podróży, ile pieniędzy masz na koncie bezgotówkowym. Pamiętaj, że te statystyki dotyczą bieżącego tygodnia Twojej pracy.

Klikając w górną liczbę trafiamy do szczegółowych statystyk: ile łącznie, ile gotówką, ile przelewem. Wyświetlone zostaną także płatności z dróg płatnych oraz gwarantowane szczyty (współczynniki).

Następne są oceny. Pasażer może ocenić jakość obsługi. Ocena jest równa liczbie gwiazdek: od 1 do 5. Pasażer nie może również ocenić usługi. W tej zakładce możesz zobaczyć aktualną ocenę, ile wycieczek otrzymało ocenę 5 gwiazdek, a także komplementy i problemy z podróżą.

Jeśli klikniesz komplementy, zobaczysz wszystkie komplementy, które przekazali Ci pasażerowie. Pasażer może także zostawić recenzję w formie pisemnej, bezpłatnej.

Następne jest konto. Zdjęcie Twojego profilu, samochodu. Możesz także przeglądać i uzupełniać swoje konto. Będzie wyświetlany tak, jak widzi go pasażer. W zakładce znajdziesz także pomoc, listy przewozowe i dokumenty (oczywiście Twoje).

Tutaj możesz wypełnić różne kolumny oferowane przez Ubera.

Poniżej recenzje i osiągnięcia. Uber ma osiągnięcia: liczbę przejazdów, liczbę ocenionych przejazdów itp.

Co to są szczyty?

Szczyty - zwiększony współczynnik. Istnieje gwarantowany wybór, który Uber wybierze właśnie dla Ciebie. Oznacza to, że klient zapłaci, powiedzmy, 100 rubli, a Ty otrzymasz 100x 1,3 (liczba zależy od samego współczynnika w określonej strefie).

Istnieje również szczyt wywołany wysokim popytem w bieżącej lokalizacji. Maksymalne jakie spotkałem to 2,5. Ale podróż była krótka, około 3 km. Było to równowartość około 300 rubli.

Szczyty wyglądają tak:

Co to jest kolejka na lotnisku?

Wcześniej na lotnisku nie było kolejek. Zamówienie przyjął ten, który stał najbliżej klienta. Na lotnisku jest już kolejka. Załóżmy, że zawiozłeś klienta na lotnisko, zaraz po zakończeniu podróży ustawiasz się w kolejce. Zamówienia są rozdzielane według kolejności zgłoszeń. \

Na mapie wygląda to tak:

Stawki

Niedawno przeglądałem taryfy. Znalazłem tylko tyle: 1 minuta – 7 rubli, 1 km – 7 rubli, lądowanie 50 rubli. Mogę jednak powiedzieć, że jest to wynik wyższy niż nieco niecałe pół roku temu.

Zrzut ekranu z podróży dla przejrzystości:

Jak zarabiać więcej z Uberem?

Spróbuj dostać się do stref o podwyższonych szansach. Tylko to znacząco zwiększy zarobki z pomocą Ubera. Ponadto Uber zwraca koszty płatnych dróg i jest bardzo łatwy w kontakcie. Jeśli masz jakieś pytania, wsparcie odpowiada bardzo szybko.

Moja opinia

Uber urósł, a nawet podniósł ceny, co niewątpliwie cieszy. Jeśli dokładnie podejdziesz do wyboru parku, praca będzie łatwa i przyjemna. Wybierz warunki, które Ci odpowiadają. Jest to konieczne, aby później nie było już pytań o zapłatę prowizji (zwykle 25%).Podejdź do tej kwestii dokładnie.

Ogólnie aplikacja działa. Nie miałem żadnych pytań, wszystko było intuicyjne. Jedyną rzeczą jest to, że nawigator w Uberze jest niewygodny: nie pokazuje dokładnie korków, znaków ograniczenia prędkości, napraw dróg ani kamer. Dlatego używam Yandex.

Podejście do pracy powinno być dokładne: rano i wieczorem są dość duże podwyższone współczynniki, w porze lunchu pików jest nieco mniej (ale znowu zależy od lokalizacji).

Dla mnie praca z Uberem jest przyjemna.

Daję 4 na 5, ponieważ nawigator nie jest zadowalający, a chciałbym wyższą ocenę. Przynajmniej 50/10/7.

To wszystko, dziękuję za uwagę. Mam nadzieję, że recenzja była dla Ciebie przydatna.

p.s. Są kody promocyjne, jeśli ktoś je potrzebuje, pisać w wiadomościach prywatnych

Cześć! W tym artykule porozmawiamy o tym, jak zarabiać pieniądze w Uberze.

• Ile możesz zarobić: 100-150 rubli za godzinę.
• Minimalne wymagania: podlegają wymogom regionalnym.
• Czy warto zrobić: Nie polecam tego .

Co to jest Uber i jak działa?

Ubera to program pośredniczący łączący taksówkarza z pasażerem.

Funkcjonalność tego programu obejmuje:

• Otrzymanie zamówienia.
• Wybór kierowcy.
• Przeniesienie zamówienia.
• Kalkulacja kosztu podróży.

Wszystkie te funkcje realizuje program. Taksówkarz odbiera zlecenie, wprowadza cel podróży i rozpoczyna pracę.

Uber posiada system oceniania kierowców. Po każdym przejeździe pasażer może przyznać taksówkarzowi punkty. Niska ocena może skutkować ostrzeżeniem lub blokadą konta.

W aplikacji dostępne są trzy różne segmenty samochodów:

• Uber X – klasa ekonomiczna.
• Uber Select – klasa komfortu.
• Uber Black – klasa biznes.

Uber to usługa, która uczyniła taksówki nie luksusem, ale banalnym środkiem transportu.

Uber możliwości zarabiania pieniędzy

Uber daje możliwość zarabiania pieniędzy niemal każdemu. Aby rozpocząć pracę w Uberze potrzebujesz:

• Podaj informacje o sobie.
• O samochodzie.
• Obejrzyj wideo za 20 minut.
• Rozwiąż test i sprawdź swoją wiedzę na temat usług firmy.

Po zdaniu egzaminu możesz przystąpić do pracy. Na początku będziesz mógł korzystać z programu szkoleniowego i otrzymywać dodatkową opłatę jako początkujący. Odbywa się to w celu przyciągnięcia jak największej liczby kierowców.

Po 1-2 miesiącach program dla początkujących zakończy się, a Twoje dochody spadną.

Jeśli pracujesz dla Ubera, musisz zarejestrować się jako indywidualny przedsiębiorca i uzyskać wszystkie niezbędne licencje. Możesz też być pracownikiem miejskiej firmy taksówkarskiej.

Jeśli nie masz własnego samochodu, możesz wypożyczyć go w miejskiej firmie taksówkarskiej. To całkiem wygodne. Płacisz czynsz i nie przejmujesz się stanem auta. Cena wynajmu za dzień - od 800 do 2000 rubli.

Ile możesz zarobić w Uberze?

Uber to amerykańska firma, która aktywnie weszła na rynek rosyjski. Po fuzji z Yandex i świadczeniu usług wspólnie z Yandex.Taxi polityka cenowa w ogóle się nie zmieniła.

Tak naprawdę dochody z Ubera oscylują wokół 100 – 120 rubli na godzinę w miastach, które nie należą do ponadmilionowych miast. Jest to dochód netto, jaki uzyskasz po zapłaceniu firmie odsetek, opłaceniu paliwa i opłaceniu czyszczenia samochodu. Dlatego za normalny dzień pracy o godzinie 8 można zarobić 800–900 rubli.

Klienci Ubera najczęściej chcą zaoszczędzić na przejazdach, dlatego bardzo rzadko zostawiają napiwki.

W rezultacie mamy następujący obraz: jazda według licznika, praktycznie bez napiwków za 100 rubli za godzinę. Oznacza to, że aby osiągnąć normalny dochód, będziesz musiał pracować 12 godzin dziennie, siedem dni w tygodniu.

Jak zwiększyć swoje zarobki w Uberze

Główną zasadą działania Ubera jest to, że im mniej samochodów, tym wyższy koszt jednego zamówienia. Odbywa się to w celu zapewnienia stałego obłożenia na terenie całego miasta.

Jednak nierzadko pojawiają się obszary o zwiększonych szansach. Wycieczka tutaj kosztuje więcej, ale zarabiasz znacznie więcej. Jeśli masz taką możliwość, wykorzystaj te obszary jak najlepiej.

Kursy zmieniają się również w zależności od warunków pogodowych. Jeśli pada deszcz, współczynnik wzrasta. Mróz - zwiększony współczynnik. Oznacza to, że przy złych warunkach pogodowych możesz zarobić więcej.

Jeśli zrealizujesz określoną liczbę zamówień dziennie/tygodniowo, otrzymasz dodatkową opłatę w wysokości 1–2 tysięcy rubli.

Premie różnią się w zależności od regionu. W małych miastach tygodniowo trzeba zrealizować mniej zamówień niż w stolicy.

Te drobne funkcje są związane wyłącznie z pracą Ubera. Jednak doświadczeni taksówkarze doskonale wiedzą, że sprawa nie ogranicza się do jednej aplikacji. Tak naprawdę istnieje o wiele więcej dodatkowych sposobów na zwiększenie własnych dochodów.

Pracuj obok kasy. To główny zysk taksówkarzy. Niektórzy klienci już po pierwszej podróży proszą taksówkarza o pozostawienie numeru telefonu, aby w razie gdyby coś się wydarzyło, mógł zadzwonić i umówić się na przejazd. Jest to wygodne zarówno dla klienta – znajomej twarzy, z którą ma gwarancję powrotu do domu, jak i dla kierowcy – nie ma konieczności płacenia prowizji firmie taksówkarskiej i aplikacji.

Praca wyłącznie z klientami jest trudna. Czasami praca zabiera Cię na drugi koniec miasta i po prostu nie ma fizycznej możliwości odebrania przyjaciela. Ale w innych przypadkach jest to dobry sposób na zaoszczędzenie na prowizjach.

Prywatne usługi kierowców. Jeśli na co dzień pracujesz samochodem klasy średniej i executive, to masz możliwość dorobienia jako prywatny kierowca. Są klienci, którzy regularnie korzystają z usług taksówkowych i potrzebują samochodu „w tym miejscu za N godzin”. Takie zamówienia są opłacane nie według stawki standardowej, ale w ramach „usług dziennych”.

Podsumowując: z Uberem możesz zarobić więcej. Ale aby to zrobić, będziesz musiał wykorzystać wszystkie możliwości aplikacji, a także poszukać stałych klientów.

Trudności w pracy z Uberem

W Uberze kierowca napotyka dwie główne trudności:

• Klienci.
• Niskie zarobki kierowców.

W związku z tym, że z Ubera korzystają głównie osoby, którym zależy na taniej i wysokiej jakości usłudze, dochodzi do różnych przykrych sytuacji. Często krążą historie od kierowców, że klienci zaczynają być nieuprzejmi, udowadniać coś kierowcy i na wszelkie możliwe sposoby utrudniać życie taksówkarzom.

Niskie zarobki- kolejny dość istotny problem podczas pracy z Uberem. Większość taksówkarzy przed pojawieniem się aplikacji Uber była przyzwyczajona do tego, że zarabiają znacznie więcej. A gdy tylko Uber wkracza do nowego regionu, zapewnia nowym pracownikom duże premie. Koniec premii – początek niskich zarobków.

I jeszcze jeden problem związany z zarobkami - praca "na kredyt". Ponieważ około 70% to płatności bezgotówkowe, taksówkarze nie otrzymują od razu pieniędzy do ręki. Wypłata w systemie odbywa się raz w tygodniu. Oznacza to, że musisz tak obliczyć swoje finanse, aby zostało Ci pieniądze na benzynę, pranie i pracę na 1 tydzień.

Ogólnie rzecz biorąc, współpraca z Uberem jest trudna. Aplikacja jest bardzo wygodna dla pasażerów, którzy za dosłownie 200 rubli mogą dostać się na drugi koniec miasta. Jednak dla kierowców są dalsze trudności.

Firma taksówkarska Uber oferuje kierowcom posiadającym samochody osobowe lub wynajmowane stosunkowo dobre zarobki. Wielu zadowolonych pracowników, po podłączeniu do systemu taksówkowego, wystawiło już swoje recenzje. Pierwsze pytanie, jakie zadają nowicjusze, brzmi: ile można zarobić dzięki Uberowi i jakie wydatki należy odliczyć? Warto zauważyć, że na rentowność wpływa wiele czynników, a główny dochód powstaje dzięki cłom, ale nie jest przez nie determinowany w stu procentach. Liczba zamówień odgrywa dużą rolę w zarabianiu pieniędzy w Uberze: jeśli jest ich dużo, kwota będzie wyższa.

Miasto też jest ważnym czynnikiem. Przykładowo Moskwa i St. Petersburg (SPB) gwarantują znacznie większe zyski z przewozów pasażerskich niż Jekaterynburg. Mają jakieś znaczenie: pora dnia, miejscowość, weekendy czy dni powszednie, co częściowo wpłynie na to, ile możesz zarobić w taksówce Uberem w danym okresie. Istnieje różnica w zysku w zależności od klasy samochodu: Wygodne egzemplarze premium i biznesowe przynoszą więcej niż niskie stawki ekonomiczne.

Program lojalnościowy

Przemyślany schemat zarabiania na taksówkach Ubera pozwala zachęcić kierowców do ciężkiej pracy i przyciągnąć znajomych, a także nowych klientów. Oprócz wynagrodzenia podstawowego, które naliczane jest raz w tygodniu przelewem na kartę pracownika, system przewiduje różnorodne premie i rozliczenia międzyokresowe. Zgromadzone środki premiowe działają w taki sposób, że stabilna liczba zleceń zapewni znaczny wzrost wynagrodzenia. Czynniki wpływające na rentowność:

• liczba godzin pracy w tygodniu;
• lokalizacja, miasto akcji;
• klasa proponowanego samochodu;
• godziny pracy (dni robocze, weekendy).

Dlatego kluczowe pytanie brzmi, czy w Uberze można dużo zarobić, zależy od pewnych sytuacji. Kierowcy z dużym doświadczeniem i dobrą znajomością miasta zawsze trafiają w gorące punkty i otrzymują solidny zysk, który dla wielu staje się główną pracą. Powinno to uwzględniać także rozkład jazdy: niektórzy pracują 12 godzin tygodniowo, innym wystarczy 6-8 godzin spędzonych w trasie.

Rentowność Ubera w liczbach

Ile tak naprawdę można zarobić w Uberze? Na początek warto zauważyć: bez programu premiowego i innych „ciasteczek” od firmy dochód byłby znacznie mniejszy. W ramach eksperymentu na terenie Moskwy prowadzono 1-miesięczny okres, w którym kierowca odbierał klientów. Pod uwagę wzięto także dwie klasyczne sytuacje: samochód osobowy i samochód wypożyczony. W pierwszym przypadku tygodniowy zysk wynosił:

1. Koszt zgodnie z planem taryfowym to prawie 28 tysięcy rubli.
2. Z odliczeniem prowizji - 26 500 rubli.
3. Zysk netto po uwzględnieniu wydatków wynosi 19 500 rubli.
4. Przebyta odległość wynosi około 1400 km.
5. Średni dochód netto wynosi prawie 300 rubli na godzinę.
6. Czas spędzony w tygodniu to około 65 godzin.

1. Koszt zgodnie z planem taryfowym jest podobny.
2. Również minus prowizja.
3. Ale ostateczny zysk jest inny - 12 500 rubli.
4. Dochód netto na godzinę wynosi około 190 rubli.
5. Odległość i czas są takie same.

Właścicielowi samochodu trzeba będzie płacić około 7 000 rubli tygodniowo. Miesiąc to prawie 30 tysięcy rubli. Teraz łatwo obliczyć, ile możesz zarobić na Uberze w ciągu miesiąca, nie licząc czynszu:

• 12x6 - około 90 000 rubli;
• 8x6 - około 60 000;
• 8x5 - około 51000.

Ciekawy! Kierowcy posiadający reprezentacyjne samochody zastanawiają się: ile można zarobić w Uberze czarnym i czy jest to w ogóle sens? Jeść. Głównymi odbiorcami będą duże miasta, zwłaszcza stolica. Rentowność jest znacznie wyższa niż w klasie standardowej lub ekonomicznej. Minusem jest absolutny brak popytu w małych miejscowościach.

Podsumowując

Dlatego zarobki netto z Ubera mogą wydawać się wielu kierowcom dość kuszące. Najlepszą opcją w tej chwili jest: praca na własnej maszynie, harmonogram około 8 godzin 5 dni w tygodniu. Pozwoli ci to zarobić około 50 tysięcy rubli miesięcznie netto. Oczywiście 12-godzinny harmonogram z jednym dniem wolnym w tygodniu przyniesie około 80-90 tysięcy rubli, ale jest bardzo pracochłonny i niebezpieczny. Taki stres bardzo szybko odbije się na Twoim samopoczuciu fizycznym, a nawet może spowodować wypadek.

Powinieneś także natychmiast odrzucić oferty wynajmu pojazdów. Nie jest to do końca opłacalne, jeśli kierowca naprawdę chce zarabiać pieniądze, a nie otrzymywać dodatkowego dochodu. Co więcej, dla Moskwy czy Petersburga taka perspektywa jest bardzo niejasna. Jeśli dodasz mycie samochodu (około 1-2 razy w tygodniu), będziesz musiał odliczyć kolejne 3000 rubli miesięcznie. Ale nie każdy może pracować w trybie 12-godzinnym. Teraz pytanie, czy można zarabiać na Uberze, zostaje zamknięte. Wszystko zależy od kilku czynników i chęci pracy w dobrej firmie.

Dodatkowo możesz obejrzeć film: