Jak twierdzi prasa, Stany Zjednoczone wysłały na Morze Czarne lotniskowiec George W. Bush, 17 statków i 3 łodzie podwodne.

Czy lotniskowiec George W. Bush wpłynął na Morze Czarne?

Strona amerykańska wysłała swój lotniskowiec George H. W. Bush w stronę Morza Czarnego. Rząd zagraniczny wyjaśnił te działania. Wiadomo, że statek wpłynął już do greckiego portu Pireus.

„W odpowiedzi na rosyjską inwazję Stany Zjednoczone wysłały grupę uderzeniową na lotniskowcu w kierunku Morza Czarnego, aby móc zareagować na rozwój sytuacji na Półwyspie Krymskim na Ukrainie” – podaje witryna internetowa Turner Radio Network RSS Feed.

Lotniskowcowi George'owi W. Bushowi towarzyszy 17 innych osób intkbbach statki i trzy łodzie podwodne, które 3 marca przepłynęły przez Morze Egejskie. Poinformowano, że lotniskowiec „George Bush” znajdzie się na Morzu Czarnym 7 marca.

Według niektórych raportów na pokładzie lotniskowca znajduje się 90 jednostek wyposażenie wojskowe, w tym samoloty, helikoptery i F-22 Raptors. Z kolei każdy okręt podwodny ma 24 silosy rakietowe do wystrzeliwania głowic nuklearnych.

Należy pamiętać, że ta witryna internetowa, kanał RSS Turner Radio Network, nie jest godna zaufania. źródło informacji. Między innymi na portalu zamieszczono film z 4 marca 2014 r., na którym rzekomo rosyjskie wojska wkroczyły już na Ukrainę i z całych sił walczą z ukraińskimi siłami samoobrony.

Flota amerykańska na Morzu Czarnym: lotniskowiec George W. Bush nie będzie mógł przepłynąć

Jednak według źródła w Sztabie Generalnym Marynarki Wojennej Rosji amerykański lotniskowiec George W. Bush nie będzie mógł przepłynąć przez cieśninę Morza Czarnego.

„Statki tej klasy, należące do państw niebędących Morzem Czarnym, zgodnie z Konwencją z Montreux, nie mają prawa przepływać przez cieśniny czarnomorskie” – Interfax cytuje słowa przedstawiciela Marynarki Wojennej. Tym samym oświadczenie to obala informację, że lotniskowiec George W. Bush będzie mógł udać się na Morze Czarne.

Zdaniem przedstawiciela departamentu „jak dotąd doszło do jednego naruszenia Konwencji z Montreux – fregaty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Taylor, która utknęła w tureckim porcie Samsun z powodu awarii śmigła”. Statek miał opuścić Morze Czarne 26 lutego, ale tak się nie stało.

Lotniskowiec „George Bush”: charakterystyka

Amerykański lotniskowiec„George Bush” to statek klasy Nimitz, który ma znaczną liczbę ulepszeń w porównaniu z 9 poprzednimi okrętami tego projektu.

Lotniskowiec George W. Bush nosi imię 41. Prezydenta Stanów Zjednoczonych, który jest ojcem George'a W. Busha.

Stępkę statku położono 6 września 2003 r., zwodowano 9 października 2006 r., a włączono do floty 10 stycznia 2009 r.

Lotniskowiec George W. Bush ma następujące innowacje i ulepszenia:

„Wyspa” statku została zmniejszona, a jej okna wyposażono w pancerne szyby, nowe radary i instalacje komunikacyjne.

Zaktualizowano pułapki gazowe na pokładzie. W systemie magazynowania i dystrybucji paliwa lotniczego udało się osiągnąć poziom półautomatycznej kontroli procesu tankowania. System spłukiwania latryny jest teraz wyposażony w system próżniowy. Na USS George W. Bush zmodernizowano także elektronikę i systemy łączności.

Dziennikarze magazynu „Stock Leader” donosili niedawno w publikacji „” o rychłym przybyciu grupy lotniskowców amerykańskich na Morze Czarne. Dzisiaj miało miejsce to wydarzenie.

Amerykański lotniskowiec George W. Bush wpłynął na Morze Czarne 7 marca 2014 r., o czym natychmiast poinformowały media i opublikowano wideo. Wraz z nim niszczyciel Thruxton przybył na Morze Czarne, według oficjalnej wersji, aby wziąć udział w ćwiczeniach wraz z bułgarską marynarką wojenną.

Wcześniej media informowały, że lotniskowiec Marynarki Wojennej USA George W. Bush w towarzystwie grupy 17 mniejszych okrętów i trzech okrętów podwodnych zbliżał się do Morza Czarnego. Według najnowszych danych lotniskowiec znajdował się w Grecji, skąd do Krymu było około 600 mil (około 1000 km), natomiast dla skutecznego użycia broni ze 100-procentowymi wynikami (według obliczeń) lotniskowiec może być z dala od celów w odległości do dwóch tysięcy mil (około 3,5 tys. km.).

Stany Zjednoczone rozwiązały problem z Turcją i pozwoliły amerykańskim statkom o tak dużym tonażu przepływać przez Bosfor.

Formalnym powodem wejścia na Morze Czarne są ćwiczenia z Bułgarią.

11 marca w północno-zachodniej części Morza Czarnego odbędą się wspólne ćwiczenia, w których wezmą udział marynarki wojenne Bułgarii, Rumunii i Stanów Zjednoczonych. Informację ogłosiło dowództwo bułgarskiej marynarki wojennej.

Ze strony bułgarskiej w ćwiczeniach weźmie udział jedna fregata, z Rumunii – trzy okręty, a ze Stanów Zjednoczonych – niszczyciel rakietowy Thruxton.

Bułgarska marynarka wojenna podkreśliła, że ​​ćwiczenia zaplanowano już w 2013 roku i stanowią część wspólnego szkolenia marynarki wojennej trzech krajów. Nie są one w żaden sposób powiązane z wydarzeniami na Ukrainie. Oczekuje się, że amerykańskie statki zawiną do portu w Warnie 12 marca.

Dlaczego lotniskowiec Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych George W. Bush jest niebezpieczny? Amerykanie są pewni, że jest „niezatapialny”.

Amerykanie, pewni swojej przewagi technicznej, nazywają swój lotniskowiec „niezniszczalnym”. Jednak nasze lotnictwo ma doświadczenie w udanych atakach na statki podobnej klasy.

W dniach 17 października i 9 listopada 2000 r. nasi piloci dwukrotnie bez przeszkód przeprowadzili pozorowany zamach bombowy na lotniskowiec. To było tak.

Samolot rozpoznawczy Ił-38, nie zwracając uwagi obrony przeciwlotniczej okrętu, znajdując się w pewnej odległości od lotniskowca, zarejestrował moment rozpoczęcia tankowania. Para Su-24MR, osłonięta dwoma Su-27, rzuciła się w stronę lotniskowca Kitty Hawk, odpowiednika George'a W. Busha.

Kiedy samoloty przeleciały nad pokładem lotniskowca, wybuchła tam panika, co zostało uwiecznione na fotografii. Amerykanie pospiesznie odcięli potężne węże, przerywając tankowanie i pozwalając samolotom na start. Ale czas został stracony. Zdaniem pilotów, w rzeczywistych warunkach bojowych mogłoby to doprowadzić do śmierci lotniskowca. Piloci Aleksander Renew, Michaił Aristarkhow, Igor Radczenko, Władimir Osipow otrzymali rozkazy za tę operację.

Panuje przekonanie, że wejście lotniskowca na Morze Czarne jest raczej środkiem presji psychologicznej niż militarnej. We wszystkich lokalnych operacjach Amerykanie wykorzystywali możliwości lotniskowców z dużych odległości, nie narażając ich na ryzyko. Na Morzu Czarnym są dobrym celem dla licznych instalacji naziemnych. Jednak jako demonstracja siły i pewności siebie jest to dobry krok, ale wątpliwy z wojskowego punktu widzenia.

Bojowe wykorzystanie lotniskowców w Iraku.

Podczas słynnej operacji Pustynna Burza lotnictwo wykonywało 1300 lotów bojowych dziennie. W odstępach kilkugodzinnych grupy setek samolotów uderzały w Irak. Jaki jednak był wkład lotniskowców w tę armadę powietrzną? Niestety, nie tak wysokie, jak czasem jest napisane w mediach. Lotnictwo lotniskowcowe okazało się słabe w porównaniu z potęgą taktycznego lotnictwa naziemnego.

W 1997 roku podczas ćwiczeń JTFEX 97-2 samoloty lotniskowca Nimitz ustanowiły rekord 197 lotów dziennie, który do dziś nie ma sobie równych. Jednocześnie zasięg lotnictwa nie przekraczał 200 mil.

W pozostałych operacjach liczba lotów nie przekraczała 100 dziennie. Co nie przekracza 10 procent tego, co jest potrzebne do stłumienia obrony powietrznej i sił lądowych dalekiej od gotowości bojowej armii Saddama Husajna.

Warto również zwrócić uwagę na jakość samolotów na lotniskowcach, które mają znacznie gorszą moc od samolotów naziemnych. Hornet nie jest w stanie podnieść bomby dużego kalibru (ograniczone loty z pokładu), a jego lądowy odpowiednik, F-15E, wznosi się w powietrze z czterema amunicją o masie 900 kg.

Udział lotniskowców w lokalnych operacjach USA przedstawia się następująco: Irak – 17% wszystkich lotów bojowych, Jugosławia – 10% lotów bojowych, Libia – 0%. W 2011 r. 150 samolotów z baz lotniczych UE zapewniło demokrację pułkownikowi Kaddafiemu.

Ponadto nieokreślona autonomia lotniskowca jest znacznie ograniczona długością pobytu statków eskorty i wsparcia, bez których bojowe wykorzystanie lotniskowca nie jest możliwe.

Przyjrzyjmy się sytuacji „Nimitów” według stanu na luty 2013 roku. 8 na 10 lotniskowców wywiesza flagę w swoich portach macierzystych. Jeden pływa wzdłuż wybrzeży Stanów, a drugi po Morzu Arabskim. Dlaczego? Drogi!

Typowym stanem lotniskowca Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych jest jego port macierzysty (patrz mapa poniżej). To fakt - przez większą część swojego życia groźne statki śpią spokojnie w pobliżu pirsów w bazach lub są w stanie częściowo rozłożonym w dokach.

Aby „pokazać flagę”, czasem wystarczy wizyta krążownika lub niszczyciela. Najwyraźniej tym razem potrzebny był spektakularny pokaz flagi, gdyż wysłano lotniskowiec. Siły, które przybyły, aby rozpocząć lokalną wojnę, są niewielkie, ale wystarczające, aby pokazać powagę zamiarów.

Według doniesień medialnych transfer systemów S-400 na Krym:

Według greckich mediów władze USA w odpowiedzi na działania Rosji wobec Ukrainy wysłały w stronę Morza Czarnego lotniskowiec George H.W. Bush.

Piotr Szelomowski

Lotniskowiec George W. Bush wpłynął na Morze Egejskie

Według greckich mediów władze USA w odpowiedzi na działania Rosji wobec Ukrainy wysłały w stronę Morza Czarnego lotniskowiec George H.W. Bush. Towarzyszy mu 17 okrętów wojennych i trzy okręty podwodne. W poniedziałek 3 marca ta grupa statków przepłynęła Morze Egejskie.

Gdzie obecnie znajduje się USS George W. Bush?

We wtorek 4 marca grecka telewizja, powołując się na źródła w Ministerstwie Obrony, podała, że ​​amerykański lotniskowiec George W. Bush zakotwiczył w greckim porcie Pireus, gdzie pozostanie przez kilka dni. Przyszły kurs lotniskowca nie jest jeszcze znany, ale eksperci sugerują, że może on skierować się na Morze Czarne.

Według niektórych raportów na pokładzie lotniskowca znajduje się 90 osób. samolot, w tym helikoptery różnych modeli i myśliwce F-22 Raptor. Każdy z okrętów podwodnych ma 24 rakiety z głowicami nuklearnymi.

Lotniskowiec „George Bush” – na Morzu Czarnym?

Amerykański portal Turner Radio Network RSS Feed podaje, że Stany Zjednoczone wysłały lotniskowiec George W. Bush w kierunku Morza Czarnego w związku z „inwazją” armii rosyjskiej na Krym. Tym samym Stany Zjednoczone chcą móc reagować na wydarzenia na Półwyspie Krymskim.

Przypomnijmy, że Ministerstwo Obrony Rosji nie posiada informacji o wejściu lotniskowców US Navy na Morze Czarne. Z kolei Departament Obrony USA zawiesił stosunki z rosyjskimi siłami zbrojnymi w związku z ostatnimi wydarzeniami na Ukrainie.

Już trzeci dzień ukraińskie media piszą, że amerykański lotniskowiec o napędzie atomowym George W. Bush wejdzie (lub wejdzie) na Morze Czarne. Bush” z numerem ogonowym CVN-77. „Kiev Times” w dalszym ciągu bada pole informacyjne sytuacji. Oficjalna strona lotniskowca znajduje się na publicznym portalu Departamentu Obrony USA.

Skrzydło powietrzne oparte jest na pokładzie CVN-77 lotnictwo morskie USA pod oznaczeniem kodowym CVW-8 (AJ). Robocze motto statku, nazwanego na cześć żyjącego obecnie 41. Prezydenta Stanów Zjednoczonych, brzmi: „Wolność w pracy!” („Wolność w pracy”). Jak przystało na duże przedsiębiorstwo lub inny wydział zatrudniający 6000 pracowników, „człowiek i parowiec” „George Bush” ma swój własny strona V sieć społeczna„Facebook”, na którym często pokazuje swoje położenie w portach oraz wiele zdjęć z pokładu statku.

Teoretycznie na pokładzie lotniskowca może stacjonować do 90 statków powietrznych, takich jak samoloty, helikoptery i drony. Ale w tej chwili, biorąc pod uwagę fakt, że lotniskowiec przepływał przez Atlantyk, jego skrzydło powietrzne składa się z 68 samolotów i helikopterów. Według typu samolotu CVW-8 (AJ) posiada na pokładzie:

48 myśliwców szturmowych F/A-18 Hornet;

4 samoloty wczesnego ostrzegania E-2C Hawkeye;

4 samoloty elektronicznego przeciwdziałania EA-6B Prowler;

4 samoloty transportowe C-2A Greyhound;

8 helikopterów SH-60 Sea Hawk;

personel lotniczy i techniczny skrzydła powietrznego CVW-8 (AJ) – 2480 osób;

Ale pomimo głośnego motta „Vox Maris” („Głos morza”), teraz ten statek spokojnie stoi, porządkując się po długiej podróży na Morze Czarne. Przypomnijmy, że „Głos Morza” zapewnił bezpieczeństwo igrzysk olimpijskich w Soczi i opuścił Morze Czarne 27 lutego wczesnym rankiem, stojąc przez pewien czas w kolejce u wejścia do Cieśniny Bosfor. A wydarzenia na Półwyspie Krymskim z udziałem „nieznanych uzbrojonych ludzi” rozpoczęły się dokładnie w nocy 27 lutego, kiedy reżim rozpoznania elektronicznego na pokładzie Mount Whitney został znacznie osłabiony.

Na Morzu Czarnym pozostał jeszcze jeden amerykański okręt 6. Floty - niszczyciel Taylor USS Taylor, numer ogonowy FFG 50. Niestety ten niszczyciel rakietowy klasy Oliver Perry nie ma własnej strony internetowej, ale są dobre zdjęcia i odcinki z tego statku. Ale teraz miał wielkiego pecha - 12 lutego osiadł na mieliźnie w tureckim porcie Samsun nad Morzem Czarnym i poważnie uszkodził jedyne śmigło. Kiedy zostanie wysłany do naprawy doków poza Morzem Czarnym, nikt z załogi nie wie. W międzyczasie jego były dowódca został zwolniony za incydent w porcie Samsun 25 lutego, a losy statku nie są znane. Media przewidywały, że do końca 2015 roku niszczyciel zostanie wycofany ze służby Marynarki Wojennej USA. Ale z powodu tego wypadku odpis ten może nastąpić znacznie wcześniej. Na razie więc na Morzu Czarnym nie ma żadnych okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i nie wiadomo, kiedy się pojawią.

Ale skąd wzięły się pogłoski, że eskadra amerykańskich lotniskowców wpłynie na Morze Czarne?

Wyłącznie z powodu niekompetencji autorów w mediach. W całej historii zimnej wojny i okresu po niej ani jeden lotniskowiec Stanów Zjednoczonych ani żadnego innego państwa NATO nie wpłynął na Morze Czarne. Jeden z powodów jest zabawny – lotniskowiec z masztem z radarami po prostu nie mieści się pod mostami przez bardzo wąski Bosfor. Głównym powodem jest zbyt duże ryzyko trafienia rakietami przeciwokrętowymi z lądu, morza i powietrza. A samoloty do warunkowego bombardowania celów na Krymie można wynieść z Morza Egejskiego przy wejściu do Cieśniny Dardanele. Wymaga to jednak zgody członków NATO – Turcji, Grecji i Bułgarii – na przelot samolotów Marynarki Wojennej USA. Jest mało prawdopodobne, aby została przyjęta w najbliższej przyszłości – jest to proces długi i złożony, a kraje te nie są skłonne angażować się w cudzy konflikt.

Załóżmy, że uzyskano zgodę kraju i taka operacja US Navy jest nadal planowana. Niestety, nie da się tego utrzymać w tajemnicy. Aby w miarę pomyślnie rozpocząć taką operację, konieczne jest wprowadzenie okrętów amerykańskiej eskadry przez Dardanele i Bosfor na Morze Czarne. Po co? Aby wesprzeć operację, odwrócić uwagę Floty Czarnomorskiej i innych rosyjskich sił zbrojnych na Kaukazie i Kubaniu. Ponadto konieczne jest zapewnienie ewakuacji zestrzelonych pilotów z wody helikopterami i wiele więcej. Ogólnie rzecz biorąc, grupa lotniskowców ze swoimi samolotami nie wystarczy. Aby to zrobić, trzeba połączyć inne siły i rozmieścić je na lotniskach w Rumunii i Bułgarii. Ale czy da się to zrobić szybko i niezauważenie wśród wielomilionowego Stambułu? Niestety nie. Dlatego pomysł zbombardowania kogoś na Krymie samolotem lotniskowcowym George'a W. Busha jest bardziej piękną fabułą gry komputerowej niż rzeczywistym planem działań militarnych.

I kolejny zabawny fakt. Lotniskowiec o napędzie atomowym George W. Bush to okręt klasy Nimitz (sam młody pilot lotniskowca, George W. Bush, dopiero rozpoczynał służbę we Flocie Pacyfiku dowodzonej przez admirała Nimitza) – ostatni w swojej serii (10.), który został nazwany na cześć osoby, która wciąż żyje.

Cóż, istnieje też pewien paradoks historyczny – ówczesny ludzki prezydent George Bush senior, przemawiając z mównicy Rady Najwyższej Ukraińskiej SRR na początku sierpnia 1991 r., wypowiadał się wiele przeciwko pośpiesznemu upadkowi ZSRR i ogłoszenie niepodległości Ukrainy. Jego argumentację przedstawił ówczesny ambasador USA w ZSRR (1987-1991) Jack Matlock, który do dziś ani na jotę nie zmienił swojego zdania. Dlatego jest mało prawdopodobne, że statek „George Bush” weźmie udział w konflikcie o Krym między Rosją a Ukrainą.

Wojna w Syrii trwa już siedem lat. Z zewnątrz może się to wydawać wojną domową pomiędzy syryjskimi siłami rządowymi a bojownikami opozycji, ale w rzeczywistości jest to walka na śmierć i życie pomiędzy Rosją a krajami NATO.

Teraz sytuacja staje się coraz bardziej napięta. Syria nazywana jest „sercem Bliskiego Wschodu” ze względu na swoje wyjątkowe położenie fizyczne, geograficzne i militarno-strategiczne. Kraj położony jest na skrzyżowaniu pięciu mórz (Zatoki Perskiej, Morza Śródziemnego, Morza Kaspijskiego, Morza Czerwonego i Czarnego). Dlatego Rosja, chcąc utrzymać Syrię w swoim polu wpływów, umieściła swoją bazę wojskową w tym ważnym geopolitycznie regionie. W przeciwnym razie terytorium Syrii zostałoby natychmiast zajęte przez siły innych państw lub rebeliantów antyrządowych, a na południe Rosji ruszyłyby różne grupy ekstremistyczne, stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego kraju.

Zwycięstwo Rosji w Syrii doprowadziło Amerykanów do „utraty twarzy”. Stany Zjednoczone nie mogły siedzieć bezczynnie i zostały zmuszone do osobistego wejścia do gry. Nie tak dawno temu amerykańskie siły zbrojne, zabierając ze sobą Brytyjczyków i Francuzów, ponownie przeprowadziły nalot na Syrię. Ponadto lotniskowiec amerykańskiej marynarki wojennej o napędzie atomowym Harry Truman wpłynął niedawno na wody Morza Śródziemnego. Wydawałoby się, że celem tego manewru było przeprowadzenie nowego ataku powietrznego. W rzeczywistości jednak głównym celem jest zablokowanie drogi do Syrii przez Morze Czarne (Rosja nie ma wspólnej granicy lądowej z Syrią, wszelka pomoc wojskowa realizowana jest głównie drogą morską).

Kontekst

Stany Zjednoczone mają oko na Morze Czarne

Centrum napięcia jest Morze Czarne

Manewry morskie wokół Syrii

Powstrzymaj plany Putina dotyczące Morza Czarnego

Według doniesień mediów w ostatnim czasie na Morze Czarne wpłynęła cała grupa okrętów NATO. Okręty NATO przeprowadziły zakrojone na szeroką skalę ćwiczenia wojskowe. Cel tego manewru jest oczywisty: chcą wywrzeć presję na Rosję. Rosja od dawna uważa Morze Czarne za „morze wewnętrzne”. Takie działania NATO niewątpliwie zagrażają bezpieczeństwu narodowemu Federacji Rosyjskiej i prowokują stronę rosyjską do odwetu.

Putin zajął twarde stanowisko i zażądał, aby wszystkie okręty wojenne NATO opuściły Morze Czarne w ciągu trzech dni, w przeciwnym razie Rosja będzie zmuszona zastosować twarde środki. Jednocześnie Siły Zbrojne Rosji również nie pozostały z boku i przeprowadziły zakrojone na szeroką skalę ćwiczenia wojskowe na Morzu Czarnym. Według informacji z wiarygodnych źródeł okręty wojenne NATO znajdują się pod ostrzałem rosyjskich rakiet stacjonujących na Krymie, a rosyjska marynarka wojenna i siły powietrzne zostały już postawione w stan najwyższej gotowości.

Czy państwa NATO posłuchają słów Putina i posłusznie wycofają swoje statki z wód Morza Czarnego, czy nie? Czas pokaże.

Materiały InoSMI zawierają oceny wyłącznie mediów zagranicznych i nie odzwierciedlają stanowiska redakcji InoSMI.