Dom - Księgowość
Regulamin użytkowania samochodu służbowego. Opracowanie zasad korzystania z samochodu służbowego

W przypadku wcześniejszego zakupu przez Organizację części zamiennych do samochodu z ww. Odpowiedzialny za eksploatację tego samochodu płaci udział w kosztach zakupionych części zamiennych proporcjonalnie do czasu/przebiegu pozostałego do końca minimum okres/przebieg, zgodnie z procedurą obowiązującą w Organizacji. Organizacja nie rekompensuje pracownikowi wszelkiego rodzaju kar pieniężnych związanych z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przez pracownika obowiązków wynikających z obowiązujących przepisów prawa, niniejszego Regulaminu oraz innych dokumentów wewnętrznych Organizacji. Organizacja nie zwraca pracownikowi żadnych kosztów związanych z eksploatacją samochodu, jeśli nie są one wystawione na podstawie paragonu sprzedaży i paragonu gotówkowego i / lub innych dokumentów ścisłej sprawozdawczości finansowej.

Zamówienie na użytkowanie samochodu służbowego

W przypadku spełnienia przez pracownika Organizacji ogólnego warunku dopuszczenia do kierowania samochodem, Organizacja wystawia pracownikowi List Przewozowy sporządzony przez Służbę Transportową Organizacji zgodnie z ustalonym wzorem. Organizacja ma prawo w każdym czasie zmienić i uzupełnić ogólny warunek dopuszczenia pracownika Organizacji do kierowania samochodem, jak również wprowadzić inne szczególne warunki dopuszczenia pracownika do kierowania samochodem. 3. PRAWA I OBOWIĄZKI PRACOWNIKA PODCZAS JAZDY, UŻYTKOWANIA I EKSPLOATACJI POJAZDU ORGANIZACJI Każdy samochód służbowy Organizacji, odpowiednim zarządzeniem kierownika, zostaje przypisany do pracownika wyznaczonego jako Odpowiedzialny za eksploatację pojazdu.

Kalendarz produkcji

Próbki na temat: Samochód, Zlecenie, Zlecenie, Transport, Praca (nazwa organizacji) Zlecenie (zlecenie) N w sprawie wykorzystania pojazdu osobistego pracownika do celów produkcyjnych (lub: służbowych) » » Ze względu na konieczność urzędową i zgodnie z osobiste oświadczenie pracownika z dnia » » , kierując się art. 72 Kodeksu Pracy Federacji Rosyjskiej, ZAMÓWIĆ: zawrzeć, numer osobowy, pracujący (imię i nazwisko pracownika) na stanowiskach, posiadający (jednostka konstrukcyjna) posiadanie (lub: używanie) marki pojazdu, modelu, tablicy rejestracyjnej , numer identyfikacyjny (VIN), silnik N, podwozie (rama) N, nadwozie N, rok produkcji, umowa uzupełniająca do umowy o pracę N od » »

Zamówienie na wykorzystanie próbki samochodu służbowego

Na wniosek kierowników działów pracownicy, którzy spełniają ogólne warunki dopuszczenia do kierowania samochodem i nie należą do osób odpowiedzialnych za eksploatację samochodów wydanych na zlecenie, mogą zostać dopuszczeni (zaangażowani) w kierowanie samochodami Organizacji na krótkich odcinkach. podstawa kadencji. Na czas trwania Listu Przewozowego wystawionego takiemu pracownikowi w pełni przechodzą wszystkie obowiązki Odpowiedzialnego za eksploatację pojazdu. Jeżeli dostarczony pracownikowi samochód nie rusza, utracił zdolność poruszania się o własnych siłach lub jego przemieszczanie może prowadzić do dalszych awarii i uszkodzeń, pracownik Organizacji ma prawo skorzystać z usług służby ewakuacyjnej” "dzwoniąc: i podając numer swojej karty do ewakuacji, numer samochodu i swoją lokalizację.

W celu planowanego i celowego wykorzystania środków budżetowych Organizacja ustala następujący minimalny wewnętrzny standard żywotności (przebiegów) dla następujących części zamiennych pojazdów należących do Organizacji: - akumulatory - lata od daty zamontowania w pojeździe; - tarcze kół - każdy km przebiegu od początku eksploatacji; - opony samochodowe (na każdą pogodę) - każdy km przebiegu od momentu rozpoczęcia eksploatacji; - opony samochodowe (sezonowe) - każdy km auta, ale nie mniej niż lata od daty uruchomienia; - pióra wycieraczek (montaż) - rok od daty montażu w samochodzie; - apteczki samochodowe - raz w roku; - gaśnice samochodowe - po upływie terminu ważności; - znaki alarmowe - raz w roku.
Temat dokumentu: Samochód Plik wersji tekstowej: 2,3 kb Zapisz dokument: (nazwa organizacji) Zlecenie (zlecenie) N na wykorzystanie pojazdu osobistego pracownika do celów produkcyjnych (lub: służbowych) » » d. . Sztuka. 72 Kodeksu Pracy Federacji Rosyjskiej, ZAMÓWIĆ: zawrzeć, numer osobowy, pracujący (imię i nazwisko pracownika) na stanowiskach, posiadający (jednostka konstrukcyjna) posiadanie (lub: używanie) marki pojazdu, modelu, tablicy rejestracyjnej , numer identyfikacyjny (VIN), silnik N, podwozie (rama) N, nadwozie N, rok produkcji, umowa uzupełniająca do umowy o pracę N od » »
AKCEPTUJĘ" Kierownika » » / » d. REGULAMIN korzystania z pojazdów służbowych i osobowych przez pracowników do celów służbowych należących do Organizacji "" (zwanej dalej "Organizacją") oraz określa prawa, obowiązki Organizacji , pracowników Organizacji, a także tryb udostępniania, użytkowania i eksploatacji pojazdów Organizacji przez pracowników Organizacji (zwany dalej „samochodem”). 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE Samochód przekazany pracownikowi Organizacji, a także używany przez pracownika Organizacji pod kontrolą kierowcy Organizacji, stanowi własność Organizacji.

Uwaga

Po przybyciu lawety pracownik Organizacji zobowiązany jest towarzyszyć przewożonemu pojazdowi do miejsca naprawy. Pracownik Organizacji zobowiązany jest do ścisłego przestrzegania ustalonej w Organizacji procedury sporządzania dokumentów sprawozdawczych oraz dostarczania dokumentów dotyczących użytkowania, zarządzania i eksploatacji pojazdu, zatwierdzonych przez Organizację. Pracownik Organizacji obsługujący samochód ponosi odpowiedzialność na podstawie obowiązujących przepisów prawa, niniejszego Regulaminu oraz innych dokumentów wewnętrznych obowiązujących w Organizacji.


Pracownik Organizacji, któremu udostępniono samochód, ma prawo do korzystania z niego na terenie miasta. Wyjazd za granicę jest dozwolony na podstawie stosownego zarządzenia kierownika Organizacji i wydawany jest wraz z odpowiednimi dokumentami podróży zgodnie z procedurą ustaloną przez Organizację.

Jaka jest procedura korzystania przez pracownika z transportu służbowego? A co z towarzyszącą dokumentacją? W tym listy przewozowe, inspekcje przed podróżą? Jakie dokumenty musi sporządzić pracodawca, aby pracownik mógł korzystać z samochodu służbowego?

Odpowiedź

zgłaszamy następujące: Procedura użytkowania jest sformalizowana przez umowę o pracę i lokalne akty organizacji.

Aby zapewnić samochód, musisz:

Napraw odpowiednie postanowienie w umowie o pracę (opis stanowiska);

Wydać polecenie przekazania samochodu pracownikowi;

Wykonaj akt przyjęcia i przeniesienia.

Dodatkowo prawo do samochodu może być zapisane w umowie o pracę i akcie lokalnym.

Jeśli podróże odbywają się w sprawach służbowych, konieczne jest sporządzenie listu przewozowego i spełnienie wszystkich wymagań ustawy nr 116-FZ, w tym przejście kontroli przed podróżą.

Aby uzyskać szczegółowe informacje na ten temat, zobacz materiały w uzasadnieniu.

Uzasadnienie takiego stanowiska podane jest poniżej w materiałach „Systemu Kadr” .

1. Artykuł: Co zrobić, jeśli zlecisz pracownikowi prowadzenie samochodu służbowego?

„Każdy pracownik może prowadzić samochód służbowy, jeśli posiada:

  • prawo jazdy;
  • zaświadczenie o państwowej rejestracji pojazdu;
  • polityka OSAGO;
  • zlecenie przeniesienia użytkowania samochodu służbowego*.

Jest to określone w ust. 2 art. 209 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej oraz w punkcie 2.1.1 Regulaminu Drogowego, zatwierdzony. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z 23 października 1993 r. Nr 1090.

I. Co jeśli przydzielisz pracownika do prowadzenia pojazdu?

1. Wystawić pełnomocnictwo na prawo do kierowania samochodem służbowym.

2. Dodaj do opisu stanowiska pracownika lub jego umowy o pracę (dodatkowa umowa) klauzulę o możliwości korzystania z samochodu służbowego (w sekcji "Prawa" lub "Obowiązki").*

Przykład

Napisz w opisie stanowiska, że ​​ze względu na charakter swojej działalności pracownik może okazjonalnie korzystać z pojazdów służbowych do wykonywania swoich obowiązków służbowych.

3. Przeprowadź odprawę w miejscu pracy dla kierowców, przeczytaj instrukcje dotyczące ochrony pracy dla kierowców.

4. Uwzględnij imię i nazwisko pracownika w polityce OSAGO.

5. Przeprowadź przed podróżą badanie lekarskie pracownika kierującego pojazdem.

Za brak badania lekarskiego przed podróżą inspektor policji drogowej może ukarać organizację grzywną w wysokości 30 tysięcy rubli. (część 2 artykułu 12.31.1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Ponadto organizacja może zostać ukarana przez inspekcję pracy (art. 5.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

List przewozowy- Jest to dokument, który służy do rejestrowania i kontrolowania pracy pojazdu i kierowcy. Kierowca w ustalonych przypadkach jest zobowiązany do posiadania go przy sobie i, na żądanie policji drogowej, przekazania go do weryfikacji (klauzula 2.1.1 SDA).

6. Sprawdzić list przewozowy.

Podczas sprawdzania dokumentów na drogach publicznych funkcjonariusze policji drogowej, zwykle, wymagać od kierowcy przedstawienia listu przewozowego podczas podróży pojazdami służbowymi.

W przepisach wymagania dotyczące wystawiania listów przewozowych przedstawiane są nie tylko przedsiębiorcom transportu samochodowego, ale także wszelkim osobom prawnym i indywidualnym przedsiębiorcom eksploatującym pojazdy samochodowe.

Oprócz tematu

O listach przewozowych

Funkcjonariusze policji drogowej sprawdzają dokumenty związane z eksploatacją pojazdów oraz tryb ich wypełniania. Kierują się wymaganiami:

Ustawa federalna nr 259-FZ z dnia 08.11.2007 r. „Karta transportu drogowego i miejskiego transportu elektrycznego naziemnego” (zwana dalej Kartą);

Zarządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. Nr 152 „W sprawie zatwierdzenia Obowiązkowych szczegółów i procedury wypełniania listów przewozowych” (dalej - rozporządzenie nr 152).

Obowiązkowe dane i procedurę wypełniania listów przewozowych stosują osoby prawne i indywidualni przedsiębiorcy eksploatujący samochody osobowe, ciężarowe, autobusy, trolejbusy i tramwaje (klauzula 2 rozporządzenia nr 152). Oznacza to, że akt normatywny odnosi się nie tylko do przedsiębiorstw transportu samochodowego, ale także do wszelkich osób prawnych. osoby fizyczne i przedsiębiorcy indywidualni obsługujący pojazdy samochodowe. Funkcjonariusze policji drogowej uważają za obowiązkowe przestrzeganie postanowień niniejszego dokumentu jur. osób i przedsiębiorców indywidualnych obsługujących samochody. Potwierdza to praktyka sądowa (patrz na przykład orzeczenie Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z 1 września 2014 r. Nr 302-KG14-529).

Zabronione jest przewożenie pasażerów, bagażu, ładunku autobusami, tramwajami, trolejbusami, samochodami, ciężarówkami bez wystawienia listu przewozowego dla odpowiedniego pojazdu (część 2 artykułu 6 Karty). Na każdy pojazd wystawiany jest list przewozowy (klauzula 9 Rozporządzenia nr 152).

Oznacza to, że zgodnie z wymogami powyższych dokumentów, jeśli ani towary, ani pasażerowie, ani bagaż nie są przewożone pojazdem mechanicznym, list przewozowy nie może być wystawiony.

W związku z powyższym uważamy, że w przypadku podróży służbowych osoby dopuszczone do kierowania pojazdami muszą posiadać listy przewozowe w przypadku przewozu towarów, pasażerów i bagażu.

Co należy zrobić, aby uniknąć kar? We wszystkich przypadkach sporządzaj listy przewozowe, aby uniknąć niepotrzebnych sporów i postępowań z policją drogową.

Nie jest to trudne, zwłaszcza że list przewozowy można wystawić na okres do 1 miesiąca (klauzula 10 Rozporządzenia nr 152).

II. Czy muszę płacić dodatkowo za pracownika prowadzącego samochód służbowy?

Udostępnienie samochodu służbowego można również uznać za jeden z rodzajów gwarancji socjalnych dla pracownika.

Pracownik musi być dodatkowo wynagradzany, jeśli wykonuje pracę kierowcy – przewozi towary lub osoby. Sprawdź umowę o pracę lub opis stanowiska pracownika, jeśli jest to część tej umowy (art. 57 i część 3 art. 68 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).

Jeżeli pracownik, oprócz swoich głównych obowiązków określonych w umowie o pracę lub opisie stanowiska, dodatkowo wykonuje obowiązki kierowcy, które nie są określone w umowie o pracę, to istnieje kombinacja zawodów (stanowisk), dla których pracownik ma prawo do dodatkowej płatności (części 1-2 artykułu 60.2 , artykuł 151 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).

Jeżeli pracownik nie przewozi towarów ani ludzi, a jedynie siebie, nie można tego traktować jako kombinacji stanowisk. Ponieważ udostępnienie samochodu nie zmienia jego funkcji pracy (nie powstaje nowa funkcja pracy). A ponieważ nie ma kombinacji, oznacza to, że dodatkowa płatność na rzecz pracownika nie jest dozwolona.

Notatka

Nawet jeśli pracownik przewozi jakiś ładunek (np. przedstawiciel handlowy - próbki), a umowa o pracę przewiduje, że wykonuje swoje obowiązki samochodem, to nie ma kombinacji stanowisk, co oznacza, że ​​wymóg dopłaty jest bezprawny. W takim przypadku prowadzenie pojazdu odbywa się w ramach zawartej umowy o pracę i przewidzianej w niej funkcji pracy, co nie oznacza żadnych dodatkowych opłat (pisma Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Rosji z dnia 12 marca 2012 r. Nr 22-2-897 i Rostrud z dnia 24 maja 2011 nr 1412-6-1).

Sądy uznają fakt łączenia zawodów oraz prawo pracownika do dodatku w sprawach sądowych gdy np.:

Obowiązki służbowe pracownika na stanowisku głównym nie obejmowały obowiązków, które wykonywał dodatkowo na innym stanowisku, dla których organizacja przewidziała jednostkę w tabeli kadrowej, a także własnego opisu stanowiska;

Pracownik wykonywał pracę, która nie wchodziła w zakres jego obowiązków służbowych i nie była przewidziana umową o pracę, ale jednocześnie faktycznie doszło do porozumienia w sprawie zapłaty za połączenie (pracownik złożył oświadczenie, w którym odmówił wykonania połączenia). liczbę obowiązków, a dyrektor zwrócił się do założyciela na piśmie o dopłatę pracownikowi za połączenie);

Pracownik został przeniesiony ze stanowiska kierowcy na stanowisko kierowcy spedytora i wykonywał oprócz obowiązków kierowcy również obowiązki spedytora bez dopłaty za kombinację. Sąd uznał, że zawody kierowcy i spedytora, według ogólnorosyjskiego klasyfikatora zawodów dla pracowników, stanowisk pracowniczych i kategorii płac OK 016-94, są dwoma niezależnymi stanowiskami o różnych funkcjach pracy, a także są niezależne certyfikowane jako praca u pracodawcy;

Postanowienia umowy o pracę świadczyły, że faktycznie wykonywane przez pracownika czynności związane z prowadzeniem samochodu i utrzymaniem go w dobrym stanie wykraczały poza normalne obowiązki pracownika jako kierownika działu.

2. Sytuacja: Czy konieczne jest przeprowadzenie przed podróżą i po podróży badań lekarskich kierowców, jeśli organizacja nie świadczy usług transportowych, ale obsługuje pojazdy na potrzeby zarządzania

„Badania lekarskie przed podróżą powinny być przeprowadzane, a badania lekarskie po podróży – tylko wtedy, gdy kierowcy przewożą pasażerów, np. pracownicy organizacji, czy towary niebezpieczne*.

Organizacje prowadzące działalność związaną z eksploatacją pojazdów zobowiązane są w szczególności do organizowania i przeprowadzania obowiązkowych badań lekarskich kierowców (art. 20 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 r. nr 196-FZ). Obowiązkowe badania lekarskie kierowców obejmują wstępne, okresowe (co najmniej raz na dwa lata), przed podróżą i po podróży badania lekarskie (par. 5 ust. 1 art. 23 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 r. nr 196-FZ) .

Organizacja musi przeprowadzać obowiązkowe badania lekarskie przed podróżą przez cały czas pracy pracownika jako kierowca, z wyjątkiem kierowców, którzy prowadzą pojazdy wyjeżdżające na wezwanie do awaryjnych służb operacyjnych (art. 23 ust. 3 ustawy z dnia 10 grudnia, 1995 nr 196-FZ). Wytyczne dotyczące przeprowadzania badań lekarskich przed podróżą kierowców pojazdów zatwierdzone przez Ministerstwo Zdrowia i Ministerstwo Transportu Rosji nie przewidują żadnych wyjątków dla organizacji, które nie świadczą usług w zakresie przewozu pasażerów i towarów (pismo Ministerstwa Zdrowia Rosji z dnia 21 sierpnia 2003 r. nr 2510 / 9468-03-32).

Jednocześnie przepisy wyraźnie stanowią, że obowiązkowe badania lekarskie po podróży muszą być przeprowadzane przez cały czas pracy pracownika jako kierowca, tylko jeśli jego praca jest związana z przewozem pasażerów lub towarów niebezpiecznych (ust. 3 artykułu 23 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 nr 196 -FZ).

W związku z tym przed podróżą należy przeprowadzać badania lekarskie kierowców w każdym przypadku, nawet jeśli organizacja nie świadczy usług transportowych, ale obsługuje pojazdy na potrzeby zarządzania. A po podróży badania lekarskie kierowców powinny być przeprowadzane tylko wtedy, gdy przewożą pasażerów, takich jak szef organizacji lub inni pracownicy, lub towary niebezpieczne. Jeśli kierowcy przewożą tylko korespondencję, badania lekarskie po podróży nie są konieczne.

Więcej informacji na temat procedury przeprowadzania badań lekarskich przed wyjazdem na firmowym punkcie pierwszej pomocy znajdziesz w artykule Jak zorganizować badania lekarskie przed wyjazdem dla pracowników.

3. Sytuacja: Jak wystawiać listy przewozowe w celu udokumentowania wypalonego paliwa i smarów?

Organizacja może korzystać z:

  • ujednolicone formy;
  • własne trasy. Na przykład: uproszczona forma listu przewozowego na samochód, list przewozowy na samochód ciężarowy z płatnością.

Cechy konstrukcji standardowych formularzy listów przewozowych w zależności od rodzaju i przeznaczenia pojazdów przedstawiono w. Wystawiaj listy przewozowe niezależnie od tego, czy organizacja jest właścicielem pojazdu, czy go wynajęła*.

Ujednolicone próbki listów przewozowych zostały zatwierdzone Dekretem Państwowego Komitetu Statystycznego Rosji z dnia 28 listopada 1997 r. Nr 78. Nie są one jednak obowiązkowe do użytku.

Jeśli z jakiegoś powodu ujednolicone próbki listów przewozowych nie są odpowiednie (na przykład niektóre szczegóły nie są używane lub nie ma niezbędnych wskaźników), możesz samodzielnie opracować formularze listów przewozowych. Odnotuj wykorzystanie listów przewozowych w polityce rachunkowości (klauzula 4 PBU 1/2008).

Czy zdecydowałeś się samodzielnie opracować formularz listu przewozowego? Następnie sprawdź, czy zawiera wszystkie wymagane dane, o których mowa w sekcji II Rozporządzenia Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. Nr 152. W szczególności jest to numer listu przewozowego w porządku chronologicznym, dane na jego temat okres ważności, informacje o kierowcy, dane o pojeździe i inne. Możesz podać dodatkowe szczegóły, biorąc pod uwagę charakterystykę organizacji.

Ponadto taki formularz musi również spełniać inne wymagania przepisów dotyczących dokumentów podstawowych (część 2 art. 9 ustawy z dnia 6 grudnia 2011 r. Nr 402-FZ).

Sporządź list przewozowy w jednym egzemplarzu dla każdego pojazdu. A typ samochodu musi być natychmiast wskazany w nazwie listu przewozowego. Na przykład: list przewozowy na samochód lub list przewozowy na autobus. Formularz musi wypełnić upoważniony pracownik organizacji (na przykład dyspozytor lub ewentualnie sekretarz floty). Wszystkie listy przewozowe muszą być ponumerowane i ostemplowane.

Przy opuszczaniu samochodu i po zwrocie go do warsztatu należy sprawdzić list przewozowy (wskazania licznika, zużycie paliwa itp.) i poświadczony jego podpisem przez mechanika lub pracownika odpowiedzialnego za eksploatację pojazdu (z pełnym imieniem i nazwiskiem) lub odpowiednią pieczęć.

Na podstawie wyników z miesiąca, kwartału lub konkretnego dnia możesz sprawdzić, czy rzeczywiste wskazania licznika odpowiadają danym na liście przewozowym. Udokumentuj wynik takiej kontroli.

Daty i godziny przedjazdowych i pojazdowych badań lekarskich kierowcy ustala pracownik medyczny, który przeprowadzał badanie. Dane te muszą być również poświadczone jego podpisem z podaniem pełnego nazwiska lub odpowiedniej pieczęci. Ponadto, na podstawie wyników kontroli przed wyjazdem, pracownik medyczny musi dokonać wpisu na liście przewozowym: „Przeszedł badanie lekarskie przed wyjazdem i został przyjęty do pracy”. A zgodnie z wynikami kontroli powyjazdowej - zapis: "Zdał powyjazdowe badanie lekarskie". Takie oznaczenia muszą być wykonane niezależnie od tego, czy samochód jest własnością, czy jest wynajmowany (w tym od pracownika).

Daty i godziny kontroli przed jazdą pojazdu ustala inspektor stanu technicznego pojazdu, który dokonał przeglądu. Dane te poświadcza swoim podpisem z pełnym imieniem i nazwiskiem.

Przewidują to paragrafy 8, 9, 16 i 17 procedury zatwierdzonej rozporządzeniem Ministerstwa Zdrowia Rosji z dnia 15 grudnia 2014 r. Nr 835n, paragrafy 8, 12 procedury zatwierdzonej rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. Nr 152.

Procedura kontroli przed jazdą stanu technicznego pojazdów została zatwierdzona rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 6 kwietnia 2017 r. nr 141, które wejdzie w życie dopiero 24 grudnia. Ponieważ jednak wymóg umieszczania znaku na kontroli przed podróżą na listach przewozowych jest bezpośrednio określony w aktualnych rozporządzeniach Ministerstwa Zdrowia i Ministerstwa Transportu, należy go również umieścić przed tą datą.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, kto może przeprowadzić badanie lekarskie kierowcy, zobacz Kiedy pracownik musi przejść obowiązkowe badanie lekarskie.

Jeśli na liście przewozowym nie ma zapisu o badaniu lekarskim kierowcy lub ktoś inny sporządzi notatkę, a nie wykwalifikowany lekarz, ale ktoś inny, firma zostanie ukarana grzywną.

Sporządź list przewozowy na każdy dzień lub inny okres nie dłuższy niż jeden miesiąc. Jeżeli pojazd jest używany w systemie zmianowym przez kilku kierowców, to na jeden samochód można wystawić kilka listów przewozowych jednocześnie - na każdego kierowcę.

Ta procedura wypełniania listów przewozowych jest przewidziana w sekcji III rozporządzenia Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. Nr 152.

Główny księgowy radzi: wypełniając listy przewozowe, dokładnie i bezbłędnie wypełniaj wszystkie wymagane dane. W trakcie sprawdzania dokonane nieścisłości mogą stać się dla kontrolerów podstawą do wyłączenia listów przewozowych z wykazu dokumentów potwierdzających wydatki. W takim przypadku zasadność kosztów będzie musiała zostać udowodniona w sądzie.

Praktyka arbitrażowa, która rozwinęła się przy rozpatrywaniu takich sporów, jest niejednorodna. Niektóre sądy zwracają uwagę, że niespójności w listach przewozowych nie przeczą temu, że organizacja poniosła wydatki związane z działalnością przedsiębiorczą (zob. np. orzeczenie Naczelnego Sądu Arbitrażowego Federacji Rosyjskiej z 15 grudnia 2008 r. nr VAS-16222 /08, decyzje FAS Okręgu Północnego Kaukazu z listopada 2009 r. nr A32-24509/2007 z dnia 27 sierpnia 2008 r. nr F08-5063/2008).

Jednocześnie wiele sądów potwierdza, że ​​koszt paliwa i smarów nie zmniejsza podstawy podatku dochodowego, jeżeli w listach przewozowych nie ma informacji o trasie, przebiegu, wskazaniach liczników, jeżeli listy przewozowe są podpisane przez osoby nieuprawnione, brak odpisy podpisów itp. (patrz np. definicja Najwyższego Sądu Arbitrażowego Federacji Rosyjskiej z dnia 30 sierpnia 2013 r. Nr VAS-11880/13, decyzje FAS Uralu z 5 marca, 2009 nr F09-946/09-C5, Obwodu Zachodniosyberyjskiego z dnia 20 listopada 2009 nr A46-11958/2009) .

W przypadku braku możliwości uzupełnienia jakichkolwiek danych z listu przewozowego, powód tego należy udokumentować i wskazać w odpowiednim polu. W szczególności taka sytuacja może mieć miejsce, gdy z powodu nieprawidłowego działania licznika nie będzie możliwe wypełnienie pola „Wskazania licznika” na liście przewozowym. W takim przypadku uwzględnij fakt podziału w odpowiednim dokumencie (na przykład możesz sporządzić akt dotyczący zidentyfikowanych usterek (wad) środka trwałego). Podaj fakt awarii sprzętu i szczegóły takiego dokumentu (na przykład aktu) w polu „Wskazania licznika”. Dodatkowo do listu przewozowego należy dołączyć dokument potwierdzający przebytą odległość samochodem z wadliwym licznikiem kilometrów. Musi zawierać wszystkie niezbędne dane przewidziane dla dokumentów podstawowych (art. 9 ustawy z dnia 6 grudnia 2011 r. Nr 402-FZ). Przebieg możesz potwierdzić np. zaświadczeniem księgowym. Odzwierciedla w nim odległość przebytą przez samochód (można ją określić w wyniku pomiarów). Procedura ta jest zalecana w piśmie Federalnej Służby Podatkowej Rosji z dnia 16 lipca 2010 r. Nr ShS-37-3/6848.

Uwaga: korzystanie przez pracownika z pojazdów służbowych bez listów przewozowych lub innych dokumentów potwierdzających może być uznane za korzystanie z samochodu do celów osobistych. A jeśli tak, to inspektorzy mogą zażądać naliczenia podatku dochodowego od osób fizycznych od dochodów uzyskanych w naturze. Na przykład na podstawie kosztów wynajmu samochodu na okres użytkowania. Jest to określone w piśmie Ministerstwa Finansów Rosji z dnia 11 czerwca 2014 r. Nr 03-04-05 / 28243.

W celu sprawdzenia, który z kierowców i kiedy zostały wystawione listy przewozowe oraz czy zostały one przekazane do działu księgowości w terminie, należy dokonać wpisów w ewidencji ruchu listów przewozowych (klauzula 17 działu III rozporządzenia Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. nr 152). Dekret Państwowego Komitetu Statystycznego Rosji z dnia 28 listopada 1997 r. Nr 78 przewiduje standardowy formularz tego dokumentu (formularz nr 8).

Wydane listy przewozowe należy przechowywać przez pięć lat (klauzula 18 sekcji III rozporządzenia Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 18 września 2008 r. Nr 152) ”.

Z poważaniem Walentyna Jakowlewa,

Ekspert prawnik ds. systemu

Odpowiedź zatwierdzona przez Aleksandra Polenkowa,

Ekspert Wiodący Systemu Prawników

Artykuł 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

Artykuł 3

1. Pracownicy dopuszczeni przez Nagrodę Dyrektora Generalnego do obsługi samochodu Spółki zobowiązani są do:

Znać i przestrzegać wymagań niniejszego Regulaminu, opisu stanowiska pracy kierowcy Spółki (patrz Załącznik nr 2); instrukcje dotyczące ochrony pracy dla pracowników zaangażowanych w eksploatację samochodów (patrz załącznik nr 3);

Ściśle przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, w tym ograniczenia prędkości;

Używać dostarczonego samochodu tylko do jego bezpośredniego celu produkcyjnego;

Przestrzegać Zasad i norm eksploatacji technicznej samochodu ustalonych przez producenta samochodu;

Nie zostawiaj samochodu bez nadzoru;

Obowiązkowe jest włączenie alarmu w samochodzie w przypadku wyjścia z przedziału pasażerskiego;

Monitoruj stan techniczny pojazdu, samodzielnie wykonuj niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację;

Terminowo przechodzą konserwację w centrum serwisowym i przegląd techniczny;

Nie eksploatować samochodu w niesprawnym stanie, stwierdzać niesprawności w działaniu samochodu, zaprzestać jego eksploatacji z jednoczesnym powiadomieniem kierownika jego pododdziału Spółki;

Nie rozpoczynaj jazdy w przypadkach, gdy ze względów zdrowotnych pracownik nie mógłby prowadzić samochodu przez lekarza specjalistę;

Terminowo zgłosić się do działu księgowości Spółki w celu uzyskania Listu Przewozowego;

Terminowe aktualizowanie i niezwłoczne informowanie działu personalnego Spółki o zmianach w ich osobistych dokumentach kierowcy: prawie jazdy i zaświadczeniu lekarskim;

Towarzyszenie towarów do miejsca przeznaczenia, zapewnienie niezbędnego reżimu przechowywania i ich bezpieczeństwa podczas transportu;

Nie używaj alkoholu, środków psychotropowych, nasennych, przeciwdepresyjnych i innych środków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu ludzkiego przed i podczas pracy;

2. Jeżeli przekazany pracownikowi samochód nie rusza, utracił zdolność poruszania się o własnych siłach lub jego przemieszczanie może prowadzić do dalszych awarii i uszkodzeń, pracownik Spółki ma prawo skorzystać z usług ewakuacji usługa. Po przybyciu lawety pracownik Spółki zobowiązany jest odprowadzić przewożony samochód do miejsca naprawy.

3. Pracownik Spółki zobowiązany jest do ścisłego przestrzegania ustalonej przez Spółkę procedury sporządzania dokumentów sprawozdawczych oraz dostarczania dokumentów dotyczących użytkowania, zarządzania i eksploatacji samochodu, zatwierdzonych przez Spółkę.

4. Pracownik Spółki obsługujący samochód ponosi odpowiedzialność na podstawie obowiązujących przepisów prawa, niniejszego Regulaminu oraz innych dokumentów wewnętrznych obowiązujących w Spółce.

5. Ze względu na bezpieczeństwo prowadzenia, używania i obsługi samochodu surowo zabrania się:

Wykonywać przewóz pasażerów, którzy nie są pracownikami ani gośćmi Spółki;

Wykonywać transport towarów, które nie należą do Spółki;

Wykonywać holowanie pojazdów nie należących do Spółki samochodem Spółki.

Artykuł 4

1. Korzystając z samochodu pracownika w interesie Spółki, pracownikowi wypłacane jest odszkodowanie za używanie samochodu osobowego do celów służbowych.

2. Kwoty płacone przez Spółkę pracownikowi jako rekompensatę za korzystanie z jego osobistego pojazdu do celów służbowych są wliczane do całkowitego dochodu pracownika Spółki i podlegają opodatkowaniu podatkiem dochodowym według stawek przewidzianych przez obowiązujące przepisy.

Zapewnienie bezpiecznej eksploatacji pojazdów osobowych

Pracownik jest zobowiązany do utrzymywania w należytym stanie technicznym posiadanego przez siebie pojazdu używanego do podróży służbowych, a także do zapewnienia jego normalnej i bezpiecznej eksploatacji.

Pracownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za przestrzeganie Regulaminu Drogowego.

Koszty związane z uszkodzeniem pojazdu pracownika przy wykonywaniu jego funkcji pracowniczych ponosi pracownik zgodnie z obowiązującym prawem, tk. jest właścicielem źródła zwiększonego zagrożenia i nim zarządza.

Odpowiedzialność za szkodę wyrządzoną przez pojazd pracownika osobie trzeciej podczas wykonywania przez niego funkcji pracowniczych jest przypisana pracownikowi zgodnie z obowiązującym prawem, ponieważ. jest właścicielem źródła zwiększonego zagrożenia i nim zarządza

DODATEK №1

UMOWA nr ____

o odpowiedzialności indywidualnej

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością „Wujek Leon”, dalej zwane "Pracodawca", reprezentowany przez dyrektora generalnego II Iwanowa działając na podstawie Karty z jednej strony,

_______________________________________ __________________________________ ,

(stanowisko) (nazwisko, imię, patronimik)

dalej zwane "Pracownik" z drugiej strony zawarły niniejszą Umowę w następujący sposób:

1. Zgodnie z Zamówieniem nr _____ z dnia „___” ______ 2010 r., Pracodawca przenosi na Pracownika w celu wykonywania obowiązków pracowniczych na podstawie umowy o pracę nr _____ z dnia „___” ______ 20__ następujący majątek należący do Pracodawcy:

a) pojazd (samochód):

b) pojazd (samochód):

Model _______________________________________

reg. odznaka _______________ seria _____, wydana przez __________________________________;

numer silnika ____________________________ ;

numer podwozia ________________________________ ;

kolor skóry _________________________________

2. Nieruchomość przechodzi na Pracownika od dnia podpisania niniejszej umowy na cały okres pracy w Uncle Lyonya LLC w stanie technicznym sprawnym, bez widocznych uszkodzeń.

3. W celu efektywnego korzystania z przekazanego mu mienia Pracodawcy i zapobieżenia uszkodzeniu tego mienia, Pracownik przyjmuje na siebie następujące obowiązki:

a) dbać o mienie Zamawiającego przekazane mu w celu realizacji powierzonych mu funkcji (obowiązków) oraz podejmować działania zapobiegające szkodom;

b) niezwłocznie informować Zamawiającego lub bezpośredniego przełożonego o wszelkich okolicznościach zagrażających bezpieczeństwu powierzonego mu mienia;

c) przestrzegać norm bezpieczeństwa, przepisów ruchu drogowego, zasad eksploatacji powierzonego mu mienia przy wykonywaniu obowiązków pracowniczych; znać i przestrzegać wymagań opisu stanowiska kierowcy Wujka Lenya LLC oraz Regulaminu korzystania z pojazdów służbowych i osobistych przez pracowników Wuja Lenyi LLC;

d) przeprowadzić konserwację samochodu, przed wyjazdem sprawdzić sprawność samochodu;

e) uczestniczyć w kontroli stanu powierzonego mu mienia;

f) wypłacić pełne zadośćuczynienie za szkody wyrządzone Zamawiającemu, a także szkody poniesione przez Zamawiającego w wyniku naprawienia szkód wyrządzonych innym osobom.

4. Pracodawca zobowiązuje się:

a) stworzyć warunki niezbędne dla Pracownika do zapewnienia bezpieczeństwa powierzonego mu mienia;

b) zapoznanie Pracownika z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpowiedzialności pracowników za szkodę wyrządzoną pracodawcy;

c) przeprowadzać kontrole bezpieczeństwa i stanu mienia zgodnie z ustaloną procedurą.

5. Pracownik jest zobowiązany do zrekompensowania Pracodawcy na własny koszt szkody wynikającej z:

Umyślne uszkodzenie samochodu, innego pojazdu lub osób trzecich;

Kradzież (kradzież) samochodu wraz z dokumentami (w tym przypadku odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia nie jest wypłacane);

Jazda pod wpływem alkoholu (narkotyczny, toksyczny);

Prowadzenie samochodu przez osobę, która nie posiada listu przewozowego i/lub pełnomocnictwa do prawa kierowania samochodem;

Korzystanie z samochodu, który nie przeszedł przeglądu technicznego;

Transport przedmiotów i materiałów wybuchowych i łatwopalnych;

Wykorzystywanie pojazdu do celów nieoficjalnych;

Nieprzedstawienie uszkodzonego samochodu rzeczoznawcy organizacji ubezpieczeniowej w celu oszacowania kosztów szkody przed przekazaniem samochodu do naprawy;

Naruszenia przez pracownika po wystąpieniu zdarzenia ubezpieczeniowego procedury ustanowionej przez dokumenty regulacyjne ogólnego przeznaczenia oraz dokumenty wewnętrzne obowiązujące w Wuj Lenya LLC.

5.1. Pracownik winny wyrządzenia Pracodawcy szkody jest zobowiązany do zapłaty różnicy pomiędzy faktyczną wysokością szkody a kwotą odszkodowania ubezpieczeniowego ze środków osobistych.

5.2. Pracownik ponosi indywidualną odpowiedzialność materialną za szkody wyrządzone przez winy Pracownika u Pracodawcy w wyniku naprawienia szkody wyrządzonej innym osobom.

5.3. Ustalenie wysokości szkody wyrządzonej przez Pracownika Pracodawcy, a także szkody poniesionej przez Pracodawcę w wyniku naprawienia szkód wyrządzonych innym osobom oraz postępowanie o ich naprawienie odbywa się zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

6. Pracownik nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała nie z jego winy.

7. Pracodawca nie rekompensuje Pracownikowi wszelkiego rodzaju grzywien związanych z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przez Pracownika jego zobowiązań zgodnie z obowiązującym prawem i dokumentami wewnętrznymi Wuja Lyonya LLC. Pracodawca nie zwraca Pracownikowi jakichkolwiek wydatków związanych z eksploatacją samochodu, jeżeli nie zostaną one wystawione na podstawie paragonu sprzedaży i paragonu pieniężnego i/lub innych dokumentów ścisłej sprawozdawczości finansowej.

8. Niniejsza Umowa wchodzi w życie z chwilą jej podpisania. Niniejsza Umowa obowiązuje przez cały okres pracy z mieniem Pracodawcy powierzonym Pracownikowi.

9. Niniejsza Umowa jest sporządzona w dwóch egzemplarzach o jednakowej mocy prawnej, z których jeden jest u Pracodawcy, a drugi - u Pracownika.

10. Zmiana warunków niniejszej Umowy, uzupełnienie, rozwiązanie lub wypowiedzenie jej obowiązywania następuje za pisemną zgodą stron, która stanowi integralną część niniejszej Umowy.

PODPISY STRON

1.PRACODAWCA:

OOO DYADYA LENYA

Adres lokalizacji:

Adres pocztowy:

CYNA; OGRN; OKPO; punkt kontrolny

Dane bankowe: R/s w Banku;

2. PRACOWNIK:

PEŁNE IMIĘ I NAZWISKO. w pełni

_______________________________________________________________________

pozycja

_______________________________________________________________________

obywatelstwo

_______________________________________________________________________

data, miesiąc, rok urodzenia

_______________________________________________________________________

seria, numer paszportu

miejsce i data wydania paszportu

_________________________________________________________________________

adres rejestracji

„___” ______ 20__ __________________ (odręczny podpis PRACOWNIK)

DODATEK №2

OPIS PRACY

KIEROWCA

I. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Niniejszy opis stanowiska określa obowiązki i uprawnienia kierowcy prowadzącego samochód w interesie Uncle Lenya Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, zwanej dalej Firmą.

2. Termin „Kierowca” w niniejszym opisie stanowiska pracy oznacza:

3. Kierowca musi mieć co najmniej specjalistyczne wykształcenie średnie, co najmniej roczne doświadczenie w prowadzeniu pojazdu, prawo jazdy kategorii odpowiadającej typowi samochodu, ważne zaświadczenie lekarskie o ustalonej formie.

4. Zatrudnienie i zwolnienie kierowcy następuje w trybie określonym przez obowiązujące przepisy prawa pracy zarządzeniem Dyrektora Generalnego Spółki.

5. Kierowca podlega bezpośrednio Dyrektorowi Generalnemu Spółki.

II. WYMAGANE KOMPETENCJE

Kierowca musi wiedzieć:

6. Zasady ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.

7. Główne parametry techniczne i ogólny układ samochodu, odczyty przyrządów i liczników, sterowanie (przeznaczenie kluczy, przycisków, uchwytów itp.).

8. Kolejność montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.

9. Zasady konserwacji samochodu, dbania o karoserię i wnętrze, utrzymywanie ich w czystości i stanie sprzyjającym długotrwałej eksploatacji (nie myć karoserii na słońcu, w zimie gorąca woda, stosować balsamy ochronne, płyny do mycia, itp. w odpowiednim czasie).

10. Warunki kolejnej konserwacji, przeglądu technicznego, sprawdzenia ciśnienia w oponach, zużycia opon, kąta luzu kierownicy itp. zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

11. Rozkazy i rozkazy kierownictwa Spółki.

12. Zasady wewnętrznych przepisów pracy, Regulamin „W sprawie korzystania z pojazdów służbowych i osobistych przez pracowników Wuja Lenya LLC do celów służbowych” oraz inne lokalne przepisy przyjęte przez Spółkę.

13. Zasady i normy ochrony pracy i bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

III. FUNKCJE

Do sterownika przypisane są następujące funkcje:

14. Zapewnienie terminowego wykonywania dyspozycji kierownictwa Spółki.

15. Monitorowanie stanu technicznego samochodu.

16. Terminowe wykrywanie i usuwanie usterek technicznych w działaniu pojazdu.

IV. OBOWIĄZKI W PRACY

Kierowca musi:

17. Zadbaj o to, aby pojazd był w dobrym stanie technicznym oraz aby pojazd był prowadzony w sposób profesjonalny zapewniający bezpieczeństwo pasażerów.

Nie używaj sygnałów dźwiękowych i nagłego wyprzedzania poprzedzających pojazdów, chyba że jest to absolutnie konieczne. Kierowca jest zobowiązany i jest w stanie przewidzieć każdą sytuację na drodze; wybrać prędkość ruchu i odległość, z wyłączeniem wystąpienia sytuacji awaryjnej.

18. Nie pozostawiaj samochodu bez dozoru poza zasięgiem wzroku na minimalny okres, który stwarza ryzyko kradzieży samochodu lub jakichkolwiek rzeczy z przedziału pasażerskiego. Parkuj samochód tylko na strzeżonych parkingach.

19. W przypadku opuszczenia przedziału pasażerskiego należy włączyć alarm w samochodzie. Podczas jazdy i parkowania wszystkie drzwi pojazdu muszą być zamknięte. Wysiadając z samochodu (lądując), musisz upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.

20. Monitoruj stan techniczny samochodu, wykonuj samodzielnie niezbędne prace, aby zapewnić jego bezpieczną eksploatację (zgodnie z instrukcją obsługi), terminowo poddawaj się konserwacji w serwisie i przeglądowi technicznemu.

6. Bezwzględnie stosuj się do wszystkich poleceń kierownictwa Towarzystwa. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.

22. Towarzyszyć towarom do miejsca przeznaczenia, zapewnić niezbędny reżim przechowywania i ich bezpieczeństwo podczas transportu.

23. Przekazać dostarczony ładunek w miejscu docelowym, sporządzić dokumentację odbiorową.

24. W razie potrzeby uczestnicz w przygotowaniu aktów dotyczących braków, uszkodzeń i innych dokumentów.

25. Przekaż bezpośredniemu przełożonemu prawdziwe informacje o swoim zdrowiu.

26. Nie należy spożywać alkoholu przed i w trakcie pracy, środków psychotropowych, nasennych, przeciwdepresyjnych i innych środków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu.

27. Kategorycznie zapobiegać przypadkom nieoficjalnego używania samochodu: przewożeniu wszelkich pasażerów lub ładunków według własnego uznania, a także wszelkiego rodzaju używaniu samochodu do celów osobistych bez zgody kierownictwa. Zawsze bądź w miejscu pracy w samochodzie lub w jego pobliżu.

28. Przechowuj codzienne listy przewozowe, odnotowując trasy, przejechane kilometry, zużycie paliwa. Uznani kierowcy zwracają również uwagę na ilość przepracowanego czasu.

29. Zwróć szczególną uwagę na otaczające warunki drogowe. Zapamiętaj numery i znaki samochodów w przypadku ich długiego podążania „na ogonie” samochodu Spółki. Zgłaszaj do bezpośredniego przełożonego wszystkie swoje podejrzenia dotyczące problemów z bezpieczeństwem, zgłaszaj sugestie dotyczące jego poprawy.

30. Unikaj angażowania się w sprawy obce w godzinach pracy. Wykaż się kreatywnym podejściem do swoich bieżących obowiązków, postaraj się przydać Spółce w bieżącej działalności biznesowej. Wykaż rozsądną konstruktywną inicjatywę.

V. PRAWA

Kierowca ma prawo:

31. Przedstawienie kierownictwu sugestii mających na celu poprawę bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji samochodu, a także wszelkich innych kwestii związanych z realizacją niniejszej instrukcji.

32. Wymagaj od pasażerów przestrzegania zasad zachowania, czystości, zapinania pasów bezpieczeństwa.

VI. ODPOWIEDZIALNOŚĆ

Kierowca odpowiada:

33. Za niewykonanie (niewłaściwe wypełnienie) obowiązków służbowych przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w zakresie określonym przez obowiązujące prawo pracy Federacji Rosyjskiej.

34. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne Federacji Rosyjskiej.

35. Za wyrządzenie szkody materialnej - w granicach określonych przez obowiązujące przepisy prawa pracy, karne i cywilne.

VII. WARUNKI PRACY

36. Harmonogram pracy kierowcy ustalany jest zgodnie z Wewnętrznym Regulaminem Pracy ustalonym przez Spółkę.

37. W związku z potrzebą produkcyjną kierowca może zostać wysłany w podróże służbowe (w tym lokalne).

VIII. POLE AKTYWNOŚCI

38. Wyłącznym zakresem działalności kierowcy jest zapewnienie bezpiecznej i nieprzerwanej eksploatacji samochodu w interesie Spółki, bezpieczeństwa samochodu i przewożonych towarów.

Zapoznał się z instrukcją: _____________________ / _________________ /

(podpis)

„___” ______________ 20__


DODATEK №3

ZATWIERDZONY zarządzeniem Dyrektora Generalnego

LLC „Wujek Lenya” nr _____ z dnia „___” _____ 20__

INSTRUKCJE

Samochody

I. Postanowienia ogólne

1. Niniejsza instrukcja została opracowana z myślą o pracownikach Uncle Lyonya Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (zwanej dalej Spółką), których praca związana jest z eksploatacją samochodów (zwanych dalej kierowcami).

1.1. Termin „kierowca” w tej instrukcji oznacza:

bezpośredni kierowca Spółki zatrudniony w pełnym wymiarze czasu pracy lub inny pracownik, który na stałe lub tymczasowo użytkuje w celach służbowych samochód należący do Spółki lub samochód pozostający do dyspozycji Spółki;

Pracownik Spółki, który użytkuje samochód osobowy do celów służbowych.

V. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

1. Podczas oględzin zewnętrznych upewnij się, że samochód jest w pełni sprawny i sprawdź:

§ stan techniczny pojazdu, zwracając szczególną uwagę na sprawność opon, układu hamulcowego, kierowniczego, oświetleniowego i sygnalizacyjnego, wycieraczek szyby przedniej, prawidłowy montaż lusterka wstecznego, czystość i widoczność tablic rejestracyjnych oraz ich zduplikowane napisy, a także brak paliwa, oleju i wody.

§ ciśnienie powietrza w oponach zgodne z normami;

§ dostępność serwisowalnych narzędzi i urządzeń;

§ zatankowanie samochodu paliwem, olejem, wodą, płynem hamulcowym i poziomem elektrolitu w akumulatorze.

2. Uruchom zimny silnik za pomocą uchwytu rozrusznika z dźwignią zmiany biegów w położeniu neutralnym. Nie wolno chwytać za klamkę ani używać dźwigni działających na nią.

3. Po uruchomieniu lub rozgrzaniu silnika należy w trakcie jazdy sprawdzić działanie układu kierowniczego i hamulców, działanie sygnału STOP, skrętów, oświetlenia, a także sygnału dźwiękowego.

4. W przypadku wykrycia nieprawidłowości nie wyjeżdżaj do czasu ich całkowitego usunięcia i poinformuj o tym administrację wydziału transportu samochodowego.

6. Prowadząc samochód na benzynie ołowiowej należy przestrzegać następujących zasad:

§ operacje odbioru, tankowania samochodu i pompowania benzyny ołowiowej wykonywane są zmechanizowane, znajdujące się po nawietrznej stronie samochodu;

§ przeczyścić układ paliwowy pompką;

§ jeśli benzyna ołowiowa dostanie się na ręce, umyj je naftą, a następnie ciepłą wodą z mydłem;

§ W przypadku dostania się do oczu benzyny ołowiowej należy niezwłocznie zwrócić się o pomoc lekarską.

7. Otwórz korek chłodnicy po ostygnięciu silnika, chroń ręce i twarz przed poparzeniem.

VI. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

1. Przed ruszeniem z miejsca postoju (parkowania) lub opuszczeniem garażu należy upewnić się, że jest ono bezpieczne dla pracowników i innych osób nieuprawnionych oraz dać sygnał ostrzegawczy.

2. Bądź uważny i ostrożny podczas cofania. W przypadku niedostatecznej widoczności lub widoczności należy skorzystać z pomocy drugiej osoby.

3. Wybierz prędkość ruchu, biorąc pod uwagę warunki drogowe, widoczność i widoczność, intensywność i charakter ruchu pojazdów i pieszych, charakterystykę i stan samochodu oraz przewożonego ładunku.

4. Stosuj się do wymagań bezpieczeństwa ruchu oraz poleceń kontrolerów ruchu zgodnie z „Przepisami ruchu drogowego”.

5. Dozwolone jest pozostawienie samochodu wyłącznie po podjęciu działań wykluczających możliwość jego poruszania się podczas nieobecności kierowcy.

6. Naprawiając samochód na linii, zachowaj środki ostrożności: zjedź na pobocze, włącz tylne światło w przypadku słabej widoczności, zatrzymaj samochód za pomocą hamulca postojowego, włącz pierwszy bieg, wstaw przystanki pod koła. Podczas pracy na poboczu należy pozostawać pod pojazdem po przeciwnej stronie jezdni.

7. Kierowca nie może:

§ prowadzić samochód w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem narkotyków;

§ do wyjazdu na lot w stanie chorobowym lub z takim stopniem zmęczenia, który może mieć wpływ na bezpieczeństwo ruchu;

§ przekazać kontrolę nad samochodem osobom nieuprawnionym;

§ przeprowadzić holowanie samochodu w celu uruchomienia silnika;

§ rozgrzać silnik otwartym ogniem, a także przy identyfikowaniu i usuwaniu usterek mechanizmów;

§ przetrzyj silnik szmatką nasączoną benzyną i zadymij w bezpośrednim sąsiedztwie układu zasilania silnika i zbiorników paliwa.

8. Podczas umieszczania samochodu na stanowisku konserwacyjnym, które nie ma wymuszonego ruchu lub naprawy, dokręć dźwignię hamulca postojowego i włącz pierwszy bieg. Zawieś na kierownicy tabliczkę „Nie uruchamiaj silnika! Ludzie pracują!

9. Podczas naprawy samochodu utrzymuj miejsce pracy w czystości i nie zaśmiecaj obcymi przedmiotami. Spuszczaj olej i wodę tylko do specjalnego pojemnika.

10. Podnieś samochód podnośnikiem bez zniekształceń (podnośnik musi stać pionowo, opierać się na ziemi całą płaszczyzną podeszwy, główka podnośnika musi opierać się całą płaszczyzną względem osi lub w specjalnie ustalonym miejscu, na miękkim podłożu podłożyć deskę pod podnośnik, buty podłożyć pod pozostałe koła).

11. Do prac demontażowych i montażowych należy używać wyłącznie sprawnych przyrządów i narzędzi. Trudne do odkręcenia nakrętki zwilżyć naftą, a następnie odkręcić kluczem.

12. Sprawdź zbieżność otworu oczka sprężyny i kolczyka tylko za pomocą brody.

13. Naciągnąć pasek wentylatora, sprawdzić zamocowanie pompy wody i dokręcić uszczelki olejowe dopiero po całkowitym zatrzymaniu silnika.

14. Prace związane z wymianą i przestawianiem opon, resorów należy wykonywać dopiero po zamontowaniu auta na koźle.

15. Zdejmij oponę z tarczy koła za pomocą ściągacza, napompuj opony w urządzeniu zabezpieczającym. Podczas pompowania opon na linie, połóż koło z brelokiem na ziemi.

VII. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

1. Kierowca uczestniczący w wypadku drogowym, który spowodował wypadek (uderzenie w ludzi lub zderzenie z innym pojazdem) jest obowiązany niezwłocznie zawiadomić policję drogową i kierownika; zapewnić ofierze pierwszą (przedmedyczną) pomoc, podjąć działania w celu zachowania sytuacji zdarzenia (wypadku) do przybycia policji drogowej, jeśli nie stwarza to zagrożenia dla innych.

2. Istnieje możliwość holowania niesprawnego samochodu za pomocą specjalnych urządzeń po uzyskaniu zgody inspektora ruchu drogowego.

VIII. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

1. Po pracy sprawdź samochód. W przypadku podjęcia działań w celu przeprowadzenia bieżących napraw.

2. Przekaż list przewozowy do działu księgowości.

IX. Odpowiedzialność za naruszenie wymogów bezpieczeństwa pracy

I ten podręcznik

1. Pracodawca za naruszenie wymagań dotyczących zapewnienia bezpiecznych warunków i ochrony pracy może zostać pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej i karnej zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

2. Pracownik za naruszenie wymagań niniejszej Instrukcji podlega postępowaniu dyscyplinarnemu i nadzwyczajnemu egzaminowi z wiedzy, a także może zostać pozbawiony pracy przez Pracodawcę lub kierownika, a także ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.


DODATEK №4

Nr zamówienia. __

Moskwa „___” _____ 20__

W celu usystematyzowania użytkowania pojazdów (zwanych dalej samochodem) należących do Wuja Lenyi LLC, zwiększenia efektywności wykonywania obowiązków pracowniczych przypisanych pracownikom organizacji, szybszego rozwiązywania problemów produkcyjnych i poprawy jakości klienta usługa

ZAMAWIAM:

1. Przyznaj prawo do prowadzenia samochodu należącego do organizacji następującym pracownikom:

- ___________________________________ (stanowisko, imię i nazwisko)

2. Zawrzeć z każdym z pracowników wymienionych w ust. 1. niniejszego zamówienia umowę o odpowiedzialności indywidualnej.

3. Wydanie dla każdego z pracowników wymienionych w ust. 1. niniejszego zamówienia pełnomocnictwo do kierowania samochodem.

4. Kontrolę nad wykonaniem zlecenia powierzam kierownikowi działu personalnego.


DODATEK №5

Nr zamówienia. __

Moskwa „___” _____ 20__

Kierując się rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 18 września 2008 r. Nr 152 „W sprawie zatwierdzenia obowiązkowych danych i procedury wypełniania listów przewozowych”

ZAMAWIAM:

1. Jako dokument podstawowy użyj listu przewozowego samochodu osobowego f. nr 3, nr 0345001.

2. Wypełnij listy przewozowe raz w miesiącu.

3. Przy wypełnianiu listów przewozowych korzystaj z załącznika do zamówienia „Główne trasy dla pojazdów”.

Dyrektor Generalny I. Iwanow

2 lipca 2010

Zaktualizowano 20 lutego 2012 r.


ARKUSZ WPROWADZAJĄCY

Artykuł 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Niniejsze rozporządzenie w sprawie korzystania z pojazdów służbowych i osobistych przez pracowników firmy Uncle Lyonya Limited Liability Company (zwanej dalej Spółką) do celów służbowych zostało opracowane w celu efektywnego korzystania z pojazdów (zwanych dalej samochodami). Regulamin określa prawa i obowiązki Spółki oraz pracowników Spółki, a także tryb udostępniania, użytkowania i eksploatacji przez pracowników Spółki pojazdów będących własnością zarówno Spółki, jak i pracowników Spółki.

2. Samochód przekazany pracownikowi Spółki, a także używany przez pracownika Spółki pod kontrolą kierowcy Spółki (zwany dalej także samochodem służbowym) jest własnością Spółki.

3. Pracownikom Spółki zatrudnionym przez Spółkę na podstawie umowy o pracę i zajmującym stanowiska, dla których wykonywanie obowiązków wiąże się z częstymi podróżami służbowymi, przysługuje służbowy samochód.

4. Pracownicy Spółki nieposiadający samochodu służbowego mają prawo w porozumieniu z kierownikiem swojego oddziału korzystać z samochodu osobowego do celów służbowych.

Artykuł 2

1. Ogólnym warunkiem dopuszczenia pracownika Spółki do kierowania samochodem służbowym jest posiadanie przez pracownika:

prawo jazdy kategorii odpowiadającej typowi samochodu;

co najmniej rok doświadczenia w prowadzeniu pojazdu;

Aktualne zaświadczenie lekarskie o ustalonej formie.

2. Dopuszczenie pracowników Spółki do kierowania samochodem służbowym wydawane jest zarządzeniem Dyrektora Generalnego Spółki (patrz Załącznik nr 4).

3. Przed przygotowaniem zarządzenia Dyrektora Generalnego Spółki zezwalającego określonemu pracownikowi na kierowanie samochodem służbowym, pracownik musi złożyć do działu personalnego Spółki pakiet dokumentów, o których mowa w ust. 1. tego artykułu.

Kopie dokumentów dostarczonych przez pracownika przechowywane są w hotelu pracowniczym Spółki.

4. Po wydaniu polecenia uprawniającego pracowników Spółki do prowadzenia samochodu służbowego, z każdym pracownikiem wymienionym w zamówieniu zawierana jest umowa o jego indywidualnej odpowiedzialności (patrz Załącznik nr 1) i wystawiane jest pełnomocnictwo do każdemu takiemu pracownikowi o prawo do kierowania samochodem służbowym.

5. W okresie eksploatacji pojazdu Spółki pracownikowi należy wystawić List Przewozowy. Formularz listu przewozowego zatwierdzany jest zarządzeniem Dyrektora Generalnego (patrz Załącznik nr 5). List przewozowy sporządzany jest w dziale księgowości Spółki ze wskazaniem konkretnych tras przejazdów. Główne trasy przejazdu zatwierdzane są zarządzeniem Dyrektora Generalnego.

6. Spółka ma prawo w każdym czasie zmienić i uzupełnić warunki dopuszczenia pracownika Spółki do kierowania samochodem służbowym.

Dość powszechna jest sytuacja, w której firma udostępnia do użytku swoich pracowników nie będących kierowcami samochodów służbowych. Samochód można przekazać np. kierownikowi lub pracownikom, których praca ma charakter podróżujący (przedstawiciel handlowy, kierownik ds. zakupów).

Wydawać by się mogło, że posiadając prawo jazdy, zaświadczenie o państwowej rejestracji pojazdu, polisę OSAGO oraz nakaz przekazania służbowego samochodu do użytku, pracownik może bezpiecznie jeździć ust. 2 art. 209 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej; pkt 2.1.1 Regulaminu Drogowego, zatwierdzony. Dekret Rządu z 10.23.93 nr 1090. Jednak nie wszystko jest takie proste. Może pracownik potrzebuje dopłaty za prowadzenie samochodu? A co z kontrolami przed podróżą? Rozwiążmy to.

Zajmujemy się dopłatą za kombinację

Konieczność dopłaty pracownikowi za prowadzenie samochodu służbowego zależy od tego, czy faktycznie wykonuje on pracę kierowcy, czyli przewozi towary lub osoby.

OSTRZEŻENIE KIEROWNIK

Jeśli pracownik w samochodzie służbowym przewozi towary lub osoby, o ile ani umowa o pracę, ani opis stanowiska nie mówią nic o prowadzeniu pojazdu, to przysługuje mu dopłata za kombinację.

Można to znaleźć w treści umowy o pracę pracownika oraz w opisie stanowiska, jeśli jest częścią tej umowy. Sztuka. 57 ust. 3 art. 68 Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej.

Jeżeli pracownik wykonuje, oprócz swoich głównych obowiązków określonych w umowie o pracę lub opisie stanowiska, dodatkowe obowiązki kierowcy, które nie są określone w umowie o pracę, wówczas istnieje kombinacja zawodów (stanowisk), do których pracownik jest uprawniony dopłata część 1, 2 art. 60.2, art. 151 Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej.

Kiedy dopłata nie jest należna

Jeżeli dyrektor lub inny pracownik, któremu zapewniono samochód służbowy, nie przewozi towarów ani osób, a jedynie jeździ sam, nie można tego traktować jako połączenie stanowisk, ponieważ udostępnienie samochodu:

  • nie zmienia swojej funkcji pracy (nie powstaje nowa funkcja pracy);
  • można uznać za rodzaj gwarancji socjalnej dla niektórych pracowników.

A ponieważ nie ma kombinacji, oznacza to, że dodatkowa opłata dla pracownika za prowadzenie pojazdu nie jest dozwolona.

Jednak nawet jeśli pracownik przewozi jakiś ładunek (przedstawiciel handlowy - próbki), ale umowa o pracę przewiduje, że wykonuje swoje obowiązki samochodem, to nie ma połączenia stanowisk, co oznacza, że ​​wymóg dopłaty jest bezprawny. W takim przypadku prowadzenie pojazdu odbywa się w ramach zawartej umowy o pracę i przewidzianej w niej funkcji pracowniczej, co nie pociąga za sobą żadnych dodatkowych opłat. Wniosek ten pośrednio potwierdzają Ministerstwo Zdrowia i Rozwoju Społecznego oraz Rostra d Pisma Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego z dnia 12 marca 2012 r. nr 22-2-897; Rostrud z dnia 24 maja 2011 r. Nr 1412-6-1.

Ten sam punkt widzenia podzielają sądy, odmawiając dopłaty za łączenie zawodów (stanowisk), w szczególności, gdy:

  • <или>nie łączono zawodów inżyniera i kierowcy, ponieważ inżynier nie występował jako kierowca, a zgodnie z opisem stanowiska mógł jedynie prowadzić samochód w celu dojazdu do miejsca pracy w odległych miejscach x Wyrok Moskiewskiego Sądu Miejskiego z dnia 12 października 2010 r. Nr 33-29136;
  • <или>pracownik został zatrudniony na stanowisko kierowca-ochroniarz, wynagrodzenie było realizowane według stawki taryfowej ustalonej przez tabelę obsadową i umowę o pracę na stanowisko kierowca-ochroniarz, w związku z czym nie łączył stanowisk kierowca i ochroniarz i nie przysługiwało mu dopłata Orzeczenie apelacyjne Sądu Okręgowego w Chabarowsku z dnia 8 lutego 2013 r. Nr 33-771/2013.

Kiedy musisz zapłacić

Sądy uznają fakt łączenia zawodów oraz prawo pracownika do dodatku w przypadkach, gdy:

  • <или>zakres obowiązków pracownika na stanowisku głównym nie obejmował obowiązków, które wykonywał dodatkowo na innym stanowisku, dla którego organizacja posiadała komórkę na liście pracowników, a także własnego opisu stanowiska Wyrok apelacyjny Sądu Okręgowego w Omsku z dnia 6 listopada 2013 r. Nr 33-7293/13;
  • <или>pracownik wykonywał pracę, która nie wchodziła w zakres jego obowiązków służbowych i nie była przewidziana umową o pracę, ale jednocześnie faktycznie doszło do porozumienia w sprawie zapłaty za połączenie (pracownik złożył wniosek, w którym odmówił wykonania liczba obowiązków, a dyrektor poprosił założyciela na piśmie o dopłatę pracownikowi za połączenie) Postanowienie apelacyjne Sądu Najwyższego Republiki Chakasji z dnia 21 maja 2013 r. nr 33-1251/2013;
  • <или>pracownik został przeniesiony ze stanowiska kierowcy na stanowisko kierowcy spedytora i wykonywał oprócz obowiązków kierowcy również obowiązki spedytora bez dopłaty za kombinację. Sąd uznał, że zawody kierowcy i spedytora, według ogólnorosyjskiego klasyfikatora zawodów dla pracowników, stanowisk pracowniczych i kategorii płac OK 016-94, są dwoma niezależnymi stanowiskami o różnych funkcjach pracy, a także są niezależne certyfikowane jako praca u pracodawcy Orzeczenie Nadmorskiego Sądu Okręgowego z dnia 15 grudnia 2010 r. Nr 33-10823;
  • <или>zapisy umowy o pracę świadczyły, że faktycznie wykonywane przez pracownika czynności związane z prowadzeniem samochodu i utrzymaniem go w dobrym stanie wykraczały poza normalne obowiązki służbowe pracownika jako kierownika działu oraz Postanowienie apelacyjne Kaliningradzkiego Sądu Okręgowego z dnia 11 lipca 2012 r. nr 33-2925/2012.

Jak widać, pracownicy mogą udowodnić fakt połączenia tylko na podstawie dokumentów. A jeśli takie dokumenty są dostępne, to pracodawcy łatwiej dopłacić pracownikowi za połączenie, bez wnoszenia sprawy do sądu.

Kontrole stanu zdrowia przed podróżą tylko dla kierowców

Za brak przed wyjazdowych badań lekarskich kierowców (które pracodawca przeprowadza na własny koszt) ust. 5 art. 23 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 nr 196-FZ) inspektor policji drogowej może ukarać organizację grzywną w wysokości 30 000 rubli. Część 2 art. 12.31.1, część 1, pkt 5, część 2, art. 23.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej Ponadto organizacja może zostać ukarana przez inspekcję pracy - pociąg do odpowiedzialności na podstawie art. 5.27 Kodeks Administracyjny par. 12 ul. 212 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej; Postanowienie Moskiewskiego Sądu Miejskiego z dnia 18 lipca 2012 r. Nr 7-1369/2012.

Równolegle przeprowadzane są badania lekarskie osób zatrudnionych jako kierowcy. Sztuka. 2 ust. 3 art. 23 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 nr 196-FZ. Dlatego jeśli pracownik jeździ samochodem służbowym, ale nie jest zarejestrowany jako kierowca, to nie musi przechodzić obowiązkowych badań lekarskich, w tym przed wyjazdem.

Ale jaka jest opinia przedstawiciela Rostrud w tych kwestiach.

Z AUTENTYCZNYCH ŹRÓDEŁ

Zastępca szefa Federalnej Służby Pracy i Zatrudnienia

Wymóg przeprowadzania badań lekarskich dotyczy firm transportowych, które zatrudniają kierowców. Jeżeli firma nie prowadzi działalności związanej z eksploatacją pojazdów, a stanowiska kierowców nie są przewidziane w tabeli obsadowej, to nie ma podstaw do badań lekarskich.

Jeśli chodzi o dopłaty dla pracowników, którym zapewnia się transport służbowy, sytuacja wygląda następująco. Jeżeli umowa o pracę (opis stanowiska) mówi, że pracownik korzysta z samochodu do wykonywania swojej funkcji, to nie przysługuje mu z tego tytułu dopłata. Przecież podpisując umowę pracownik tym samym potwierdził, że zgadza się z jej warunkami.

Jeżeli ani w umowie o pracę, ani w opisie stanowiska nie mówi się nic o użytkowaniu samochodu, to prowadzenie samochodu należy traktować jako dodatkową pracę, za którą należy się dopłata ” .

Jeśli więc pracownikowi przysługuje dodatkowa opłata za połączenie, a Twoja organizacja jej nie płaci, może to prowadzić do bardzo niekorzystnych konsekwencji. To nie tylko grzywna od inspekcji pracy (dla organizacji - od 30 000 do 50 000 rubli, a dla jej lidera - od 1000 do 5000 rubli). Część 1 art. 5.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej), ale także roszczenia pracowników, które mogą okazać się znacznie gorsze. W końcu pracodawca będzie musiał wypłacić również rekompensatę pieniężną za opóźnienie w dopłacie, a także zadośćuczynienie za szkody moralne i koszty prawne dla artykuły 236, 237 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej.

  • nie zmienia swojej funkcji pracy (nie powstaje nowa funkcja pracy);
  • można uznać za rodzaj gwarancji socjalnej dla niektórych pracowników.

A ponieważ nie ma kombinacji, oznacza to, że dodatkowa opłata dla pracownika za prowadzenie pojazdu nie jest dozwolona. Fakt udostępnienia pracownikowi samochodu służbowego nie oznacza, że ​​automatycznie przysługuje mu dopłata za połączenie swojego stanowiska i stanowiska kierowcy, jednak nawet jeśli pracownik przewozi jakiś ładunek (przedstawiciel handlowy - próbki), ale Umowa o pracę przewiduje, że do wykonywania swoich obowiązków używa samochodu, wówczas nie ma połączenia stanowisk, co oznacza, że ​​wymóg dopłaty jest niezgodny z prawem. W takim przypadku prowadzenie pojazdu odbywa się w ramach zawartej umowy o pracę i przewidzianej w niej funkcji pracowniczej, co nie pociąga za sobą żadnych dodatkowych opłat.

Pracownikowi zapewniono samochód służbowy

Radzenie sobie z dopłatą za kombinację Konieczność dopłaty pracownikowi za prowadzenie samochodu służbowego zależy od tego, czy faktycznie wykonuje on pracę kierowcy, czyli przewozi towary czy osoby. OSTRZEŻENIE KIEROWNIK Jeżeli pracownik przewozi towary lub osoby samochodem służbowym, a ani umowa o pracę, ani opis stanowiska nie mówią nic o prowadzeniu pojazdu, to przysługuje mu dopłata za kombinację. Można to znaleźć w treści umowy o pracę pracownika oraz w opisie stanowiska, jeśli jest częścią tej umowy.
57 ust. 3 art. 68 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej. Jeżeli pracownik wykonuje, oprócz swoich głównych obowiązków określonych w umowie o pracę lub opisie stanowiska, dodatkowe obowiązki kierowcy, które nie są określone w umowie o pracę, wówczas istnieje kombinacja zawodów (stanowisk), dla których pracownik jest uprawniony do dopłaty. 1, 2 art. 60.2 art.

Jak zarejestrować korzystanie z transportu służbowego przez pracownika?

Ubezpieczenie samochodów osobowych pracowników, zgodnie z ustawą federalną „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów”, nie podlega odszkodowaniu przez Organizację. Jak ubiegać się o samochód służbowy? Samochód jest udostępniany pracownikom Organizacji, którzy są zatrudnieni przez Organizację i zajmują stanowisko, które wiąże się z udostępnieniem samochodu służbowego lub wykonywaniem prac związanych z częstymi podróżami służbowymi. Pracownicy Organizacji, którym nie udostępniono samochodu, mają prawo do używania samochodu kierowanego przez kierowcę Organizacji w celach służbowych, w porozumieniu z kierownikiem ich jednostki oraz Służbą Transportową Organizacji.

Jaka jest procedura korzystania przez pracownika z transportu służbowego?

Na podstawie osobistego wniosku pracownika, kopii paszportu technicznego samochodu oraz zarządzenia dyrektora w sprawie ustalenia wysokości i procedury wypłaty odszkodowania, dział księgowości oblicza odszkodowanie i odpisuje je jako wydatki. W takim przypadku pracownik musi przedstawić pracodawcy jako potwierdzenie: list przewozowy, czeki. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz dodaj. materiały. Ponadto zauważamy, że jeśli pracownik prowadzi pojazd w godzinach pracy, to jego użytkowanie odbywa się w sposób ogólny, łącznie z kontrolą przed podróżą.

Organizacja musi mieć nakaz połączenia przez pracownika zawodu (stanowiska) kierowcy, aw umowie o pracę klauzulę stwierdzającą, że sam jeździ samochodem oraz dodatkową opłatę za to. Badania lekarskie przed podróżą i po podróży: Ustawodawstwo określa specyfikę regulowania pracy pracowników transportu.
Jak zorganizować podróże służbowe dla pracowników organizacji Tryb i wysokość zwrotu wydatków związanych z podróżami służbowymi pracownikom innych pracodawców określa układ zbiorowy lub lokalna ustawa regulacyjna (LNA) organizacji, chyba że przepisy prawa Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej. Utrudnienia: na wyjazd każdego pracownika wymagany jest wyjazd służbowy, nawet jeśli odbywa się on codziennie (jednodniowe wyjazdy służbowe); nie możesz zorganizować podróży służbowej w niepełnym wymiarze godzin; nie możesz zorganizować podróży służbowej, jeśli musisz podróżować do różnych organizacji w mieście, w którym znajduje się biuro pracodawcy, np. jednodniowa podróż służbowa pracownika odwiedzającego 20 kontrahentów w jednym mieście; Nie wszyscy pracownicy mogą być wysyłani w podróże służbowe.
Pracownik, który prowadził samochód Organizacji i jest winny wyrządzenia Organizacji szkody, zobowiązany jest do zapłaty różnicy pomiędzy rzeczywistą kwotą szkody a kwotą odszkodowania ubezpieczeniowego ze środków własnych.Postanowienia, na podstawie dokumentów potwierdzających wydatki poniesione, zgodnie z procedurą ustanowioną przez Organizację. Dokumenty potwierdzające wydatki pracownika Organizacji na eksploatację samochodu przyjmowane są od pracownika Organizacji przez Służbę Transportową Organizacji codziennie w godzinach pracy, a raport z zakupu paliwa (benzyny) za pośrednictwem „ myjni i myjni - wraz z wypełnionym Listem Przewozowym w pierwszych dniach roboczych miesiąca następującego po zgłoszeniu.

Jak zalecić korzystanie z pojazdów służbowych w opisie stanowiska?

Szczegóły w materiałach Systemu Zasobów Ludzkich: 1. Sytuacja: Jak ustalić w umowie o pracę warunek zwrotu pracownikowi wydatków z tytułu użytkowania mienia do celów służbowych Majątek osobisty pracownika (telefon, komputer, fax, itp.) .) może być używany nie tylko na podstawie umowy najmu, ale także płacąc specjalną rekompensatę pieniężną. Możliwość ta jest przewidziana w art. 188 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej. Gdy pracownik korzysta z nieruchomości do celów służbowych, otrzymuje odszkodowanie, a także zwrot kosztów związanych z korzystaniem z tej nieruchomości.
Wysokość zwrotu kosztów ustalana jest za pisemną zgodą stron. Jest to określone w art. 188 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej. Postanowienia niniejszego artykułu nie zobowiązują do wypłaty odszkodowania w umowie o pracę.

  • Pracownik samochodu: opłać przebieg "serwisowy" nr 24
  • 2014
  1. Pracownikowi udostępniono samochód służbowy nr 12
  2. Firma otrzymała „fotofinał” od policji drogowej: czy muszę płacić?, nr 7
  3. Chcę wiedzieć wszystko: księgowość „transportowa”, nr 3
  4. Jak uwzględnić przekazanie szczątków samochodu ubezpieczycielowi po wypadku nr 3?
  5. Wymiana doświadczeń: koszty paliwa, nr 2
  1. „Regulacyjne” litry, nr 17
  2. Wydatki „paliwo” i „olej”, nr 17
  3. 95. do końca!, nr 15
  4. Pracownicy jadą służbowo swoim samochodem: jaką umowę wystawić, nr 15
  5. Znaleziono złodziei samochodów: zadośćuczynienie, #6
  6. Odnaleziono skradziony samochód: jak to wziąć pod uwagę, nr 4
  7. Organizacje samochodowe ukradły: co dalej, nr 3

2012
Uwaga Przy okazji GIT nie będzie miał żadnych roszczeń, jeśli samochód należy do pracownika. Lepiej zrekompensować pracownikowi korzystanie z samochodu osobowego lub wynajętego. Roszczenia dotyczące przejścia badań lekarskich i wykonywania dodatkowych funkcji kierowców, GIT składa tylko w przypadkach, gdy samochód przekazany pracownikowi znajduje się w bilansie firmy.


Jeżeli pracownik do wykonywania funkcji pracy korzysta z własnego samochodu, inspektorzy nie powinni mieć żadnych roszczeń.

Ale jaka jest opinia przedstawiciela Rostrud w tych kwestiach. Z AUTENTYCZNYCH ŹRÓDEŁ SZKLŁOWIEC Iwan Iwanowicz Zastępca szefa Federalnej Służby Pracy i Zatrudnienia „Wymóg przeprowadzania badań lekarskich dotyczy firm transportowych, które zatrudniają kierowców. Jeżeli firma nie prowadzi czynności związanych z eksploatacją pojazdów, a stanowiska kierowców nie są przewidziane w tabeli obsadowej, to nie ma podstaw do badań lekarskich.

Jeśli chodzi o dopłaty dla pracowników, którym zapewnia się transport służbowy, sytuacja wygląda następująco. Jeżeli umowa o pracę (opis stanowiska) mówi, że pracownik korzysta z samochodu do wykonywania swojej funkcji, to nie przysługuje mu z tego tytułu dopłata. Przecież podpisując umowę pracownik tym samym potwierdził, że zgadza się z jej warunkami.

Jeżeli ani w umowie o pracę, ani w opisie stanowiska nie mówi się o użytkowaniu samochodu, to prowadzenie samochodu należy traktować jako pracę dodatkową, za którą należy się dopłata. Jeśli więc pracownikowi przysługuje dodatkowa opłata za połączenie, a Twoja organizacja jej nie płaci, może to prowadzić do bardzo niekorzystnych konsekwencji. To nie tylko grzywna od inspekcji pracy (dla organizacji - od 30 000 do 50 000 rubli i dla jej lidera - od 1000 do 5000 rubli za godzinę.

Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej), ale także roszczenia od pracowników, które mogą okazać się znacznie gorsze. W końcu pracodawca będzie musiał również wyłudzić rekompensatę pieniężną za opóźnienie w dodatkowych płatnościach, a także zadośćuczynienie za szkody moralne i koszty prawne, art. 236, 237 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej. Inne artykuły magazynu „GŁÓWNA KSIĄŻKA” na temat „Samochód”: 2018

  1. Wynajem samochodu: kto otrzyma płatności w ramach OSAGO, nr 3

Oprócz rekompensaty za korzystanie z mienia osobistego, art. 188 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej zobowiązuje organizację do zwrotu pracownikowi kosztów związanych z jego obsługą (na przykład zakup materiałów eksploatacyjnych). Tryb i wysokość zwrotu tych wydatków można również ustalić w umowie o pracę (umowa uzupełniająca do niej). Naliczaj odszkodowanie co miesiąc w stałej wysokości, niezależnie od liczby dni kalendarzowych w miesiącu.

Za czas, w którym pracownik nie korzystał z nieruchomości w pracy (był na urlopie, podróży służbowej lub chory), nie wypłacaj odszkodowania. Jest to określone w piśmie Ministerstwa Finansów Rosji z dnia 21 lipca 1992 r. Nr 57. Pomimo tego, że pismo to dotyczy rekompensaty za korzystanie z samochodu osobowego pracownika, takie wymagania obowiązują również w przypadku rekompensaty za korzystanie z innego mienia pracownika.

 


Czytać:



Tytan to metal. właściwości tytanu. Zastosowanie tytanu. Gatunki i skład chemiczny tytanu. Metal tytanowy Jak wydobywana jest ruda tytanu

Tytan to metal.  właściwości tytanu.  Zastosowanie tytanu.  Gatunki i skład chemiczny tytanu.  Metal tytanowy Jak wydobywana jest ruda tytanu

Właściwości fizyczne i chemiczne tytanu, produkcja tytanuZastosowanie tytanu w czystej postaci oraz w postaci stopów, zastosowanie tytanu w postaci związków, ...

Dziadek do orzechów, ona jest wariatką

Dziadek do orzechów, ona jest wariatką

Ptak Dziadek do Orzechów jest niestrudzonym wojownikiem o dystrybucję cedru syberyjskiego. Jak wygląda dziadek do orzechów dla ptaków? Te skrzydlate stworzenia są mniejsze, ...

Kedrowka dla dzieci. Migrujące ptaki. Kedrovka - opierzony arborysta

Kedrowka dla dzieci.  Migrujące ptaki.  Kedrovka - opierzony arborysta

Dziadek do orzechów to bardzo niezwykły ptak, w Tomsku postawiono mu nawet pomnik. Otrzymała ten zaszczyt za promowanie rozprzestrzeniania się...

W połowie marca śnieg wciąż był w zaspach

W połowie marca śnieg wciąż był w zaspach

Była połowa marca. Wiosna w tym roku była łagodna i przyjazna. Od czasu do czasu padały ulewne, ale krótkie deszcze. Jeździliśmy już na kołach po drogach,...

obraz kanału RSS