BILETY NA EGZAMIN

z zawodu „Spawacz elektryczny kategorii 3-4”

Spawacze elektryczni kategoria 3-4.

BILET nr 1.

1. Klasyfikacja procesów zgrzewania.

2. Podstawowe właściwości fizyczne, chemiczne i technologiczne metali.

4. Technologia spawania stali niskowęglowych. Materiały spawalnicze. Wybór trybów spawania. Cechy szwów spawalniczych z symetrycznymi rowkami.

5. Podstawowe wymagania wobec personelu uprawnionego do wykonywania prac elektrospawalniczych.

6. Zadanie.

BILET nr 2.

1. Istota procesu zgrzewania.

2. Klasyfikacja stali ze względu na: skład chemiczny, przeznaczenie, zawartość węgla i pierwiastków stopowych.

3. Efekt cieplny prądu elektrycznego.

4. Technologia spawania niskostopowych stali krzemowo-manganowych o grubości powyżej 30 mm. Materiały spawalnicze. Podpórka termiczna złączy spawanych. Oznaczenie spawania na rysunkach.

5. Wymagania bezpieczeństwa dla sprzętu będącego źródłem prądu elektrycznego do spawania.

6. Zadanie.

BILET nr 3.

1. Łuk spawalniczy, jego charakterystyka.

2. Klasyfikacja stali ze względu na spawalność.

3. Zwarcie. Prąd przemienny.

4. Technologia spawania stali wysokowęglowych. Materiały spawalnicze. Istotą obróbki cieplnej są „wakacje”. Oznaczenie na rysunkach złączy spawanych wykonanych wzdłuż zamkniętego konturu i szwów wykonanych w szachownicę.

5. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące organizacji stałych stanowisk pracy przy spawaniu elektrycznym.

6. Zadanie. Określ zużycie elektrod marki UONII 13/55 do spawania spoiny jednoprzejściowej o przekroju 0,6 cm3 i długości 10,5 m, jeśli g = 7,8 g / cm3 (gęstość napawanego metalu) biorąc pod uwagę współczynnik uwzględnij zużycie elektrod - k \u003d 1,6.

BILET nr 4.

1. Warunki stabilnego procesu spalania łuku.

2. Stale konstrukcyjne węglowe o zwykłej jakości i stale jakościowe. Przeznaczenie.

3. Przyrządy pomiarowe do pomiaru: prądu, napięcia, rezystancji, mocy.

4. Technologia spawania wysokostopowych stali austenitycznych. materiał do spawania. Istotą obróbki cieplnej jest „hartowanie”. Rozszyfruj oznaczenie spawania

Metody kontroli jakości złączy spawanych.

5. Określ długość obwodu pierwotnego pomiędzy źródłem prądu a mobilną spawarką. Co można, a czego nie można wykorzystać jako przewód powrotny?

6. Zadanie. Określ ze wzoru natężenie prądu spawania dla elektrod f 4 mm gatunku UONII 13/55 podczas spawania w pozycji pionowej, jeżeli: k - współczynnik wynosi 30-45 A / mm2.

BILET nr 5.

1. Rodzaj prądu stosowanego do zasilania łuku spawalniczego. Biegunowość prądu, gdy łuk jest zasilany prądem stałym.

2. Stale stopowe, ich klasyfikacja ze względu na zawartość pierwiastków stopowych.

3. Źródła zasilania łuku spawalniczego, wymagania dla nich.

4. Technologia spawania stali dwuwarstwowych. materiał do spawania. Rodzaje rowków do przygotowania krawędzi do spawania. Istota ultradźwiękowej metody kontroli jakości spoin.

5. Środki bezpieczeństwa podczas wykonywania prac spawalniczych w zamkniętych pojemnikach, dołach.

6. Zadanie. Określ masę napoiwa o długości 1 m jednoprzejściowej spoiny o przekroju 0,6 cm2, jeśli g = 7,8 g/cm3 (gęstość napoiny).

BILET nr 6.

1. Wpływ pola magnetycznego i mas ferromagnetycznych na łuk spawalniczy.

2. Oznaczanie właściwości mechanicznych metali i stopów.

3. Transformatory spawalnicze, prostowniki spawalnicze. Urządzenie. Sposoby regulacji prądu spawania.

4. Technologia spawania stali żaroodpornej w gatunku 12XM. materiał do spawania. Istotą obróbki cieplnej jest „wyżarzanie”. GOST do spawania rur. Procedura spawania belek dwuteowych. Wady połączeń spawanych.

5. Środki bezpieczeństwa podczas wykonywania spawania elektrycznego w pomieszczeniach zagrożonych pożarem.

6. Zadanie.

BILET nr 7.

1. Mechanizm powstawania pęknięć zimnych i gorących.

2. Materiały spawalnicze stosowane do spawania.

3. Charakterystyka zewnętrzna źródeł prądu łuku spawalniczego.

4. Technologia spawania stali chromowo-krzemowo-manganowych 20KhGSA; 30HGSA. Jaka jest różnica w symbolu spoiny na rysunku? :

Jak zgrzewane są szwy o różnych długościach i grubościach?

5. Dobór filtrów świetlnych, ich klasyfikacja.

6. Zadanie. Określ ze wzoru natężenie prądu spawania dla elektrod f 4 mm gatunku UONII 13/55 podczas spawania w pozycji pionowej, jeżeli: k - współczynnik wynosi 30-45 A / mm2.

BILET nr 8.

1. Wpływ szkodliwe zanieczyszczenia i pierwiastków stopowych na spawalność stali.

2. Zasady przechowywania i wydawania materiałów spawalniczych do produkcji.

3. Jaka zewnętrzna charakterystyka źródła prądu jest najbardziej odpowiednia do ręcznego spawania łukowego?

4. Technologia spawania stali średniowęglowych. materiał do spawania. Tryby spawania w zależności od średnicy elektrody, gatunku stali, grubości, położenia przestrzennego. Istotą obróbki cieplnej jest „Normalizacja”. Procedura naprawy pęknięć w spoinach.

5. Rodzaje środków ochrony indywidualnej spawaczy elektrycznych stosowane w zależności od specyficznych warunków pracy.

6. Zadanie. Określ masę napoiwa o długości 1 m jednoprzejściowej spoiny o przekroju 0,6 cm2, jeśli g = 7,8 g/cm3 (gęstość napoiny).

BILET nr 9.

1. Żłobienie metali łukiem powietrznym, zakres.

2. Odszyfrować materiały spawalnicze zgodnie z zaleceniami komisji egzaminacyjnej: 3sv08G2S; 2sv08A; 4sv10Kh16N25AM6 i inne.

3. W związku z czym ograniczane jest napięcie jałowe i prąd zwarciowy zasilacza?

4. Podgrzewanie przed spawaniem, spotkanie. Przyczyny powstawania zimnych i gorących pęknięć w metalu złącza spawanego. Cechy technologii spawania stali martenzytycznych wysokochromowych o zawartości chromu w stali do 12-13%. Środki przeciwdziałające naprężeniom i odkształceniom podczas spawania.

5. Wpływ prądu elektrycznego na organizm ludzki, główne środki ochrony przed uszkodzeniami.

6. Zadanie. Określ zużycie elektrod marki UONII 13/55 do spawania spoiny jednoprzejściowej o przekroju 0,6 cm3 i długości 10,5 m, jeśli g = 7,8 g / cm3 „gęstość osadzonego metalu” biorąc pod uwagę uwzględnij zużycie elektrod - k \u003d 1,6.

BILET nr 10.

1. Czynniki od których zależy wydajność procesu spawania.

2. Jakie składniki wchodzą w skład powłoki elektrody?

3. Urządzenie i zasada działania konwertera spawalniczego.

4. Technologia spawania kombinowanych złączy spawanych ze stali różnych klas konstrukcyjnych (Vst3ps4+12Kh18N10T). materiał do spawania. Zgodnie z zaleceniami specjalisty rozszyfruj symbol spoiny na rysunku. Powołanie elektrod E - 10X25N13G2 - OZL-6Æ 3 KM.

Procedura spawania długich spoin.

5. Kolejność udzielania pierwszej pomocy w przypadku oparzeń, złamań, zwichnięć i skręceń.

6. Zadanie. Określ ze wzoru natężenie prądu spawania dla elektrod f 4 mm gatunku UONII 13/55 podczas spawania w pozycji pionowej, jeżeli: k - współczynnik wynosi 30-45 A / mm2.

BILETY NA EGZAMIN

z zawodu „Spawacz elektryczny kategorii 5-6”

Spawarki elektryczne kategorii 5-6.

BILET nr 1.

1. Elektryczny łuk spawalniczy.

2. Metody wytwarzania stali.

3. Rodzaje i przeznaczenie elektrod do spawania łukowego. Druty spawalnicze, elektrody nietopliwe, gazy osłonowe, topniki spawalnicze.

4. Charakterystyka zewnętrzna zasilaczy. Cel i zasada działania reostatów balastowych. Rodzaje połączeń spawanych i szwów.

5. Spawanie stali niskostopowych. Materiały spawalnicze. Wybierz tryb spawania elektrodą typu E-46A Æ4 mm w pozycji pionowej. Określ kolejność spawania szwu z rowkiem X o długości 4 m.

6. Podstawowe wymagania wobec personelu uprawnionego do wykonywania prac elektrospawalniczych.

7. Zadanie.

Odpowiedź: q n \u003d 2 582 cal / cm.

BILET nr 2.

1. Strefy łuku spawalniczego i jego charakterystyka.

2. Klasyfikacja stali ze względu na zawartość węgla w stali.

3. Klasyfikacja elektrod: do spawania i napawania; po wcześniejszym umówieniu; cechy technologiczne; rodzaj i grubość powłoki; skład chemiczny pręta i powłoki; charakter żużla; właściwości mechaniczne metalu spoiny; druty spawalnicze; strumienie.

4. Transformatory spawalnicze. Prawo Ohma. Elementy konstrukcyjne formy przygotowania krawędzi do spawania, ich rola.

5. Spawanie niskostopowych stali krzemowo-manganowych o grubości 32mm, materiał do spawania. Podgrzewanie przed spawaniem i w trakcie spawania, jego rola. Sekwencja spawania pęknięć.

6. Wymagania bezpieczeństwa dla sprzętu będącego źródłem prądu elektrycznego do spawania.

7. Zadanie. Wyznaczyć masę napoiwa elektrodami UONII 13/55 do spawania spoiny jednościegowej o przekroju F = 0,6 cm3 i długości 10 m; środek ciężkości metal g=7,8 g/cm2.

Odpowiedź:~4,7 kg.

BILET nr 3.

1. Warunki stabilnego spalania łuku.

2. Skład chemiczny i znakowanie stali węglowych.

3. Powołanie elektrod. Rodzaje powłok elektrod.

4. Przetworniki spawalnicze, urządzenie, zasada działania. Odszyfruj VDU-1201. Wymagania dotyczące montażu złączy spawanych.

5. Technologia spawania stali. 35. Materiał spawalniczy. Przyczyny powstawania pęknięć na gorąco w stalach. Sekwencja spawania belki o przekroju skrzynkowym o długości 8 m.

6. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące organizacji stałych stanowisk pracy przy spawaniu elektrycznym.

7. Zadanie.

Odpowiedź: 0,435 kg.

BILET nr 4.

1. Oddziaływanie mas ferromagnetycznych na łuk spawalniczy.

2. Klasyfikacja stali ze względu na zawartość pierwiastków stopowych.

3. Klasyfikacja elektrod według typu według GOST 9467; GOST;

4. Prostowniki jedno i wielostanowiskowe. Odszyfruj TDM-250. Rysunek wskazuje: złącze spawane wykonane jest zgodnie z GOST S-15, jaka to metoda spawania i rodzaj złącza?

5. Technologia spawania stali 10Kh17N13M3T, materiał do spawania, rodzaj obróbki cieplnej. Metody określania wad w spoinach.

6. Określ długość obwodu pierwotnego pomiędzy źródłem prądu a mobilną spawarką. Co można, a czego nie można wykorzystać jako przewód powrotny?

7. Zadanie. Wyznaczyć wartość ciepła doprowadzonego do napawania ściegu w trybie:

Ib = 220 A; Ud = 22 V; prędkość zgrzewania Vw = 0,36 cm/s; współczynnik h=0,8.

Odpowiedź: q n \u003d 2 582 cal / cm.

BILET nr 5.

1. Mechanizm powstawania porów.

2. Skład chemiczny i znakowanie stali stopowych.

3. Znakowanie drutów i elektrod spawalniczych. Rozszyfrować:

4. Prawo Lenza-Joule'a, jego praktyczne zastosowanie. Rozszyfruj, czy na rysunku znajduje się oznaczenie

GOST 5264-80 T3 10RZ40 .

5. Należy spawać stal dwuwarstwową 09G2S + 12X18H10T o grubości 14 mm, rodzaj przygotowania krawędzi, materiał spawalniczy, procedurę spawania tej stali. Istota ultradźwiękowej metody badania spoin.

6. Środki bezpieczeństwa podczas wykonywania prac spawalniczych w zamkniętych pojemnikach, dołach.

7. Zadanie. Wyznaczyć masę napoiwa elektrodami UONII 13/55 do spawania spoiny jednościegowej o przekroju F = 0,6 cm3 i długości 10 m; ciężar właściwy metalu g=7,8 g/cm2.

Odpowiedź:~4,7 kg.

BILET nr 6.

1. Powstawanie gorących i zimnych pęknięć.

2. Właściwości mechaniczne stali.

3. Sposoby zwiększenia wydajności pracy różnymi metodami spawania, podaj przykłady. Jaki rodzaj powłoki elektrody, jeśli w oznaczeniu marki elektrod znajduje się: - B...?

4. Zobacz cechy zewnętrzne najbardziej odpowiedni do spawania, dlaczego? Jakie urządzenie mierzy prąd, jego włączenie do obwodu spawania. Rozszyfruj, czy rysunek ma oznaczenie

GOST R-S-17- - RZ40

5. Technologia spawania stali żaroodpornej w gatunku 12XM, materiał do spawania. Metody zmniejszania naprężeń spawalniczych i odkształceń złączy spawanych.

6. Środki bezpieczeństwa podczas wykonywania spawania elektrycznego w pomieszczeniach zagrożonych pożarem.

7. Zadanie. Określić ilość napoiny, jeżeli spawanie odbywa się elektrodą UONII 13/55 przy prądzie Ib = 160 A, czasie spawania t = 0,32 godziny i del = 8,5 g/A. H.

Odpowiedź: 0,435 kg.

BILET nr 7.

1. Strefy charakterystyczne złącza spawanego.

2. Wpływ szkodliwych zanieczyszczeń i pierwiastków stopowych na spawalność stali.

3. Zasady przechowywania i wydawania materiałów spawalniczych. Zatrzymanie ich w pracy. Jaki rodzaj powłoki elektrody, jeśli oznaczenie marki elektrod zawiera: - Р...?

4. Rodzaje elektrycznych stanowisk spawalniczych. Prąd stały i przemienny. Rysunek ma oznaczenie: - co to oznacza?

5. Technologia spawania stali 12X18H10T, materiał do spawania. Wybierz tryb spawania z elektrodą typu E -08X20N9G12B w dolnym położeniu. Wady wewnętrzne spoin, przyczyny ich powstawania. Środki zmniejszające odkształcenia podczas spawania szwu z rowkiem w kształcie litery V o długości 400 mm.

6. Dobór filtrów świetlnych, ich klasyfikacja.

7. Zadanie. Wyznaczyć wartość ciepła doprowadzonego do napawania ściegu w trybie:

Ib = 220 A; Ud = 22 V; prędkość zgrzewania Vw = 0,36 cm/s; współczynnik h=0,8.

Odpowiedź: q n \u003d 2 582 cal / cm.

BILET nr 8.

BILET nr 10.

1. Kto jest twórcą spawania elektrycznego?

2. Metody badania spoin.

3. Gdzie i w jakim celu w oznaczeniach stali i drutów spawalniczych znajduje się litera „A”?

4. Jak wyjaśnić przyczyny powstawania pęknięć zimnych i gorących w metalu złącza spawanego?

5. Środki zapobiegania pożarom.

Średni kształcenie zawodowe

„Kolegium Politechniczne w Tambowie”

Bilety egzaminacyjne na egzamin

według tematu:

z zawodu: „Mechanik samochodowy” OST 9 DNIA 30.02.20-2000

Komisja dyscyplin specjalnych w specjalności 190604

FGOU SPO „Politechnika w Tambowie”

Opracował: Tołstoj Walery Leontiewicz, nauczyciel FGOU SPO

Bilety na egzamin„Konserwacja i naprawa pojazdów”

BILET nr 1.

1 Sprawdzenie i regulacja poziomu paliwa w komorze pływakowej gaźnika.

2. Pojęcie, metody i środki wykrywania uszkodzeń.

3.Dobór części i montaż wału korbowego (tłoczyska).

BILET nr 2.

1. 
   Niezawodność samochodu, jego główne właściwości i wskaźniki.
2. 
   Diagnostyka wtryskiwaczy silników wysokoprężnych.
3. 
   Typowe awarie rozrządu, ich zewnętrzne

BILET nr 3.

1. 
   Właściwości niezawodnościowe samochodów i ich wskaźniki
2. 
   Sposoby identyfikacji ukrytych wad części samochodowych.
3. 
   Diagnoza stanu technicznego rozrządu.

BILET nr 4.

1. 
   Pojęcie sprawnego i wadliwego stanu samochodu.
2. 
   Kompletacja części: wykonywane prace, metody.
3. 
   Procedura regulacji luzów termicznych rozrządu (UAZ 469).

1) Sprawdź i wyreguluj zbieżność kół.

2) Metody organizacji konserwacji samochodów.

3) Diagnozowanie stanu technicznego rozrządu.

BILET nr 6.

1) Pojęcie porażki. Rodzaje awarii i ich przyczyny.

2) Sposoby doboru części do naprawy układów pojazdów.

3) Kolejność usuwania powietrza z napędu hydraulicznego hamulców.

BILET nr 7.

1. 
   Istota systemu konserwacji zapobiegawczej i naprawy pojazdów.
2. 
   Klasyfikacja sposobów renowacji części.
3. 
   Docieranie zaworów rozrządu, kontrola jakości szlifowania.

BILET nr 8.

1. 
   Istota systemu konserwacji zapobiegawczej i naprawy pojazdów.
2. 
   Wyważanie części po naprawie, rodzaje wyważania.
3. 
   Regulacja zaworu rozrządu (silnik UAZ 469).

BILET nr 9 1) Rodzaje i częstotliwość konserwacji samochodów, wykonywane prace.

2) Renowacja części poprzez obróbkę metali i obróbkę mechaniczną.

3) Diagnostyka układu kierowniczego.

BILET nr 10.

1) Rodzaje napraw samochodowych, ich cel, miejsce wykonania.

2) Diagnoza stanu technicznego skrzyni biegów.

3) Odpowietrzenie napędu hydraulicznego.

BILET nr 11.

1. 
   Rodzaje pracy wykonywanej podczas TO-1, TO-2 i CO.
2. 
   Istota lutowania, zakres, lutowie i topniki.
3. 
   Typowe awarie układu chłodzenia, ich zewnętrzne oznaki i metody eliminacji.

1. 
   Sprawdzenie kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa.

3) Typowe awarie układu smarowania, ich zewnętrzne oznaki i metody eliminacji.

BILET nr 13.

1. 
   Podstawowe koncepcje kadry nauczycielskiej TOP: Konserwacja, naprawa, stan pracy, diagnostyka.
2. 
   istota spawania. Rodzaje i metody spawania.
3. 
   Sprawdzanie i regulacja pochylenia kół przednich kierowanych.

BILET nr 14.

1. 
   Cel i struktura stacji obsługi samochodów.
2. 
   Istota nawierzchni. Metody napawania.
3. 
   Eliminacja charakterystycznych usterek układu chłodzenia.

BILET nr 15.

1) Skład i wyposażenie stacji obsługi samochodów.

1. 
   Metoda spawania części wykonanych z żeliwa.

BILET nr 16.

1) Proces technologiczny TO samochody na stacji obsługi.

2) Metody spawania części wykonanych ze stopów aluminium.

3) Tech. konserwacja układu smarowania.

BILET nr 17.

1. 
   Cel i utrzymanie systemu utrzymania i naprawy pojazdów.
2. 
   Rodzaje materiały polimerowe i sposoby ich zastosowania w naprawie części.
3. 
   Typowe awarie układów zasilania silników gaźnikowych. Znaki, przyczyny.

BILET nr 18.

1. 
   Stacjonarne urządzenia do obsługi pojazdów.
2. 
   Metody przywracania części poprzez odkształcenie plastyczne.
3. 
   Typowe awarie układu zasilania silnika wysokoprężnego; znaki, powody.

BILET nr 19.

1. 
   Mobilne pojazdy do konserwacji pojazdów.
2. 
   Renowacja części poprzez obróbkę elektromechaniczną.
3. 
   Proces technologiczny diagnozowania stanu technicznego bloków.

BILET nr 20.

1. 
   Cel i rodzaje stanowisk obsługi pojazdów.
2. 
   
3. 
   Typowe awarie układu zasilania silników gaźnikowych, metody określania.

1. 
   Klasyfikacja urządzeń technologicznych do konserwacji i napraw.
2. 
   Cel, rodzaje i formy organizacyjne zespoły.
3. 
   Procedura określania kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa (KamAZ).

BILET nr 22.

1. 
   Przeznaczenie, układ obszaru myjni zewnętrznej.
2. 
   
3. 
   Regulacja prędkości biegu jałowego silników gaźnikowych.

BILET nr 23.

1. 
   Rodzaje naprawy samochodów, treść i ich cel.
2. 
   Wyważanie, jego rodzaje i technologia.
3. 
   Zespół CPG (tłok-sworzeń-tłoczysko).

BILET nr 24.

1. 
   Zasada obiegowego zaopatrzenia w wodę w myjniach zewnętrznych.
2. 
   Prognozowanie zasobu resztkowego kruszyw.
3. 
   .Regulacja biegu jałowego silników gaźnikowych

BILET nr 25.

1. 
   Przeznaczenie, układ stanowiska tankowania pojazdów paliwem, skład wyposażenia.

3) Regulacja luzu pedału hamulca przy napędzie hydraulicznym.

BILET nr 26.

1. 
   Cel, urządzenie i zasada działania dystrybutora paliwa.
2. 
   Naprawa i testowanie resorów samochodowych.
3. 
   Prace regulacyjne na podwoziu.

BILET nr 27.

1. 
   Przeznaczenie, rodzaje stanowisk diagnostycznych samochodów, ich wyposażenie.
2. 
   Regulacja przełożeń w przekładniach stożkowych.
3. 
   Diagnostyka hamulców metodą prób morskich.

BILET nr 28.

1. 
   Procedura określania szczelin w połączeniu obrotowym zawieszenia.
2. 
   Docieranie i badanie samochodów po KR.
3. 
   Sekwencja technologiczna montażu silnika.

BILET nr 29.

1. 
   Procedura określania i regulacji luzów w łożyskach piast kół.
2. 
   Metody nakładania lakieru.
3. 
   Cechy montażu tulei i wału korbowego podczas montażu silnika.

BILET nr 30.

1. 
   Prace związane z regulacją układu kierowniczego.
2. 
   Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia.
3. 
   Cechy montażu tulei w bloku podczas montażu silnika.

BILET nr 31.

1. 
   Naprawa i testowanie sprężyn.
2. 
   Oddanie samochodu do eksploatacji po naprawie.
3. 
   Cechy zespołu korbowodu i grupy tłoków.

BILET nr 32.

1. 
   Procedura wyznaczania luzu i siły potrzebnej do pokonania sił tarcia w układzie kierowniczym.
2. 
   Awarie silnika spalinowego, ich oznaki i metody ustalania.
3. 
   Cechy zespołu koła zamachowego i wału korbowego.

BILET nr 33.

1. 
   Diagnostyka działania hamulców.
2. 
   Metody suszenia lakieru.
3. 
   Typowe awarie sprzęgła: oznaki, przyczyny.

BILET nr 34.

1. 
   Procedura ustawiania początkowego czasu zapłonu.
2. 
   Urządzenia do diagnostyki silnika, kolejność ich stosowania.
3. 
   Dotarcie i próba silnika po KR.

BILET nr 35.

1. 
   Zmechanizowane zespoły napełniające: urządzenie, zasada działania.

3) Konserwacja baterii.

BILET nr 36.

1. 
   Mobilne warsztaty naprawcze, przeznaczenie, skład, wyposażenie i wykaz wykonanych prac.
2. 
   Sprzęt, przyrządy i narzędzia do diagnostyki silników.
3. 
   Typowe awarie sprzęgła, oznaki zewnętrzne, przyczyny.

BILET nr 37.

1. 
   
2. 
   Dostarczenie samochodu do naprawy, rodzaje kompletności, dokumentacja.
3. 
   Typowe awarie skrzyni biegów, objawy zewnętrzne, metody eliminacji.

1. 
   Naprawa rozruszników, metody badań po naprawie.
2. 
   Sprawdzanie stanu technicznego silnika za pomocą znaków zewnętrznych.
3. 
   Typowe awarie przekładni głównej, znaki zewnętrzne, metody eliminacji.

BILET nr 39.

1. 
   Schemat procesu technologicznego obsługi i naprawy pojazdów.
2. 
   Sprawdzenie stanu technicznego silnika na przyrządach.
3. 
   Typowe awarie układu napędowego, objawy zewnętrzne, metody eliminacji.

BILET nr 40.

1. 
   Proces technologiczny utrzymania samochodu, dokumentacja technologiczna.
2. 
   Konserwacja oprzyrządowania (na przykładzie układu chłodzenia)
3. 
   Typowe problemy z baterią.

BILET nr 41.

1. 
   Rodzaje, zadania i metody diagnozowania stanu technicznego pojazdów
2. 
   Konserwacja instalacji silników gazowych.
3. 
   Typowe awarie i konserwacja generatorów.

BILET nr 42.

1. 
   Parametry strukturalne i diagnostyczne, ich rodzaje.
2. 
   Typowe awarie CPG, ich zewnętrzne znaki.
3. 
   Typowe awarie i konserwacja rozruszników.

BILET nr 43.

1. 
   Prognozowanie pozostałego czasu życia samochodu.
2. 
   Diagnostyka skrzyni biegów.
3. 
   Typowe awarie i konserwacja klasycznego układu zapłonowego.

BILET nr 44.

1. 
   Diagnostyka układu kierowniczego.
2. 
   Przyczyny nieprawidłowego działania CPG i sposoby ich ustalania.
3. 
   Naprawa baterii.

BILET nr 45.

1. 
   Przygotowanie samochodu i regulacja reflektorów.
2. 
   Przyczyny nieprawidłowego działania KShM i metody ich ustalania.
3. 
   Naprawa generatorów, typowe awarie.

BILET nr 46.

1. 
   Sprawdzenie ogólnego stanu technicznego samochodu.
2. 
   Diagnoza CPG przy pracującym silniku.
3. 
   Naprawa rozruszników, metody ich badania.

BILET nr 47.

1. 
   Określenie mocy silnika podczas diagnostyki.
2. 
   Diagnostyka KShM przy pracującym i niepracującym silniku.
3. 
   Naprawa urządzeń układów zapłonowych.

BILET nr 48.

1. 
   Hydrauliczna regulacja hamulca roboczego.

1. 
   Dostawa samochodu po uruchomieniu KR.

BILET nr 49.

1. 
   Określenie zużycia paliwa podczas diagnozy.
2. 
   Demontaż i wykrywanie usterek KShM.
3. 
   Awarie sprzęgła, objawy, przyczyny, rozwiązania..

BILET nr 50.

1. 
   Wyznaczanie i regulacja luzu w łożyskach ślimaka przekładni kierowniczej.
2. 
   Wymiana pierścieni tłokowych CPG, procedura ich wyboru.
3. 
   Awarie w skrzyni biegów, objawy, przyczyny, środki zaradcze

BILET nr 51.

1) Pneumatyczna regulacja hamulca roboczego.

2)) Sprawdzanie i regulacja wtryskiwaczy diesla.

3) Naprawa części przy użyciu klejów syntetycznych, przykłady.

BILET nr 52.

1. 
   Metody organizacji utrzymania samochodu.
2. 
   Dobór części i montaż CPG.
3. 
   Naprawa zespołów kierowniczych.

BILET nr 1

1. Przeznaczenie pieca, ponieważ są one podzielone według sposobu spalania paliwa.
2. Zalety i wady paliwa gazowego w porównaniu z innymi rodzajami paliw.
3. Palnik gazowy GGS.
4. Urządzenie, cel miernika ciągu.
5. Postępowanie operatora w przypadku pożaru w kotłowni.

BILET nr 2

1. Zasada działania GRU. Przydział linii obejściowej.
2. Przyczyny powstawania wybuchowej mieszaniny gazu z powietrzem, granice wybuchu gazu.
3. Zastosowanie sygnalizatora SOU-1. Pierwsza pomoc w przypadku zatrucia tlenkiem węgla.

BILET nr 3

1. Co nazywa się paliwem. Rodzaje paliwa.
2. Procedura przygotowania kotła do pracy.
3. Wymagania dotyczące urządzeń oddymiających.
4. Pierwsza pomoc w przypadku oparzeń termicznych.

BILET nr 4

1. Właściwości fizyczne i chemiczne gazów, nawanianie gazu ziemnego.
2. Urządzenie i przeznaczenie palnika gazowego GGS.
3. Działania operatora po wykryciu zapachu gazu w kotłowni (w przypadku uruchomienia alarmu STM-10).

BILET nr 5

1. Zjawisko przebicia i oddzielenia się płomienia od palników.
2. Zasada działania, przeznaczenie i urządzenie dźwigniowego zaworu bezpieczeństwa.
3. Procedura przygotowania kotła do uruchomienia i uruchomienia kotła.
4. Wymagania dotyczące wentylacji i oświetlenia kotłowni.
5. Metody określania wycieków gazu w kotłowni.

BILET nr 6

1. Wymagania Przepisów dotyczących instalacji manometrów.
2. Wymagania dotyczące bram, oświetlenia i wentylacji.
3. Trakcja naturalna i sztuczna. Przyczyny słabej przyczepności.
4. Uruchomienie i zatrzymanie kotła gazowego.
5. Pierwsza pomoc w przypadku udaru cieplnego.

BILET nr 7

1. Wyznaczenie automatyki zabezpieczającej dla kotłów parowych i gorącej wody.
2. sprzęt GRU. Określanie zatkania filtra gazu.

BILET nr 8

1. Jakie okucia są instalowane na linii zasilającej, jej przeznaczenie i urządzenie.
2. Co to jest przyczepność, przyczyny słabej przyczepności. Urządzenie trakcyjne.
3. Awarie pomp, rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów.
4. Pierwsza pomoc w przypadku zatrucia tlenkiem węgla.

BILET nr 9

1. Palnik średniociśnieniowy GGS.
2. Wymagania dotyczące manometrów instalowanych na gazociągach, urządzenie manometru sprężynowego.
3. Wymagania dotyczące zaworów, zaworów instalowanych na gazociągu w kotłowni.
4. Zasada działania, przeznaczenie i budowa zaworów wybuchowych.
5. Wymagania bezpieczeństwa pracy dotyczące organizacji stanowiska pracy operatora.

BILET nr 10

1. Wymagania dla palnika GGS podczas pracy.
2. Działania operatora w przypadku zadziałania sygnalizatora SOU-1.
3. Kolejność przyjmowania i dostarczania zmian.
4. Metody określania wycieków gazu. Środki zapobiegania wybuchom gazu. Granice wybuchowości gazu ziemnego.

BILET nr 11

1. Spalanie gazu przy niedoborze i nadmiarze powietrza.
2. Awaryjne zatrzymanie kotła.
3. Urządzenie kotła VK-34.
4. Przeznaczenie i urządzenie bramy. Ograniczenia operacyjne SOU-1.
5. Środki bezpieczeństwa w gazowanym pomieszczeniu kotłowni.

BILET nr 12

1. Podział gazociągów ze względu na ciśnienie. Jakie przyrządy mierzą ciśnienie.
2. Uruchomienie kotła.
3. Przeznaczenie i urządzenie zaworu.
4. Jak sprawdzić manometr.
5. Kiedy przeprowadzany jest nadzwyczajny test wiedzy z operatorami kotłowni.

BILET nr 13

1. Monitorowanie kotła podczas jego pracy.
2. Kolejność przyjmowania i dostarczania zmian.
3. Zawory bezpieczeństwa, ich przeznaczenie, urządzenie i miejsce montażu. Jak są ustawione.
4. Główne metody wymiany ciepła.
5. Wymagania dotyczące kominów kotłów.

BILET nr 14

1. Regulacja spalania palnika gazowego GGS.
2. Kto może pracować jako operator kotła.
3. Przygotowanie kotłowni do pracy po przerwie w pracy.
4. Działania operatora kotłowni przy całkowitym oddzieleniu płomienia od palnika.
5. Sprzęt ochrony osobistej podczas pracy na paliwie gazowym.

BILET nr 15

1. Armatura, urządzenia i zabezpieczenia kotła.
2. Sprawdzenie manometrów w kotłowni.
3. Chemiczne uzdatnianie wody, jego cel i działanie.
4. Podajniki kotłowe.
5. Sposoby uwolnienia ofiary od działania prądu elektrycznego.

BILET nr 16

1. Urządzenie kotła VK-34.
2. Zestaw słuchawkowy kotła, urządzenie i działanie.
3. Wykrywanie wycieków gazu i środki ostrożności.
4. Działania operatora w przypadku zadziałania odcinającego zaworu bezpieczeństwa GRU.
5. Oparzenia, stopień uszkodzeń, pierwsza pomoc ofierze.

BILET nr 17

1. Przez kogo i w jakim zakresie przeprowadzany jest kolejny sprawdzian wiedzy operatorów kotłowni.
2. Procedura uruchomienia kotła na paliwie gazowym.
3. Zasilanie kotłów wodą.
4. Przyczyny wybuchu kotła.
5. Postępowanie operatora w razie wypadku w kotłowni.

BILET nr 18

1. Wentylacja kotłowni. Zastosowanie sygnalizatorów SOU-1, STM-10.
2. Główne części palnika GGS.
3. Postępowanie operatora w przypadku zaniku płomienia lub zgaśnięcia palnika.
4. Procedura sprawdzania manometrów, zaworów bezpieczeństwa.
5. Dopuszczalna granica spadku ciśnienia na filtrze gazu GRU. Środki bezpieczeństwa podczas czyszczenia filtra.

BILET nr 19

1. Pojęcie spalania, współczynnik nadmiaru powietrza.
2. Pojęcie powietrza pierwotnego i wtórnego.
3. Zasady przyjmowania i dostaw zmian oraz konserwacji kotła w trakcie eksploatacji.
4. Zatrzymanie kotła za zgodą administracji.
5. Oznaki zatrucia produktami niepełnego spalania gazu.

BILET nr 20

1. Czy mogą aplikować urządzenia techniczne produkcja importowana w niebezpiecznych zakładach produkcyjnych.
2. Przyczyny awarii agregatów kotłowych.
3. Urządzenie i działanie automatycznego zasilania kotła.
4. Cel i rozmieszczenie zaworów wybuchowych.
5. Procedura wykonywania sztucznego oddychania.

BILET nr 21

1. Właściwości fizyczne i chemiczne gazu ziemnego.
2. Obowiązki operatora podczas pracy.
3. Jaki sprzęt wchodzi w skład GRU. Wykrywanie zatkania filtra.
4. Metody określania wycieków gazu, środki ostrożności. Ograniczenia operacyjne STM-10.
5. Procedura przeprowadzania pośredniego masażu serca.

BILET nr 22

1. Przyczyny przedostania się płomienia do palnika, oddzielenie płomienia od palników i środki zapobiegające im.
2. Pojęcie ciśnienia. Przyrządy do pomiaru ciśnienia.
3. Cel, zasada działania GRU, przejście do pracy na linii obejściowej.
4. Wymagania dotyczące kominów kotłów.
5. Zasady użycia podstawowego sprzętu gaśniczego.

BILET nr 23

1. Procedura uruchomienia kotła na paliwie gazowym.
2. Cel automatyzacji bezpieczeństwa.
3. Jak regulować dopływ powietrza do paleniska kotła na paliwo gazowe.
4. Co to jest temperatura. Przyrządy do pomiaru temperatury.
5. Udzielenie pierwszej pomocy w przypadku uduszenia gazem ziemnym.

BILET nr 24

1. Armatura kotłowa, jej przeznaczenie i urządzenie.
2. Cel, urządzenie i zasada działania kotła gorącej wody VK-34.
3. Wymagania dotyczące bram, oświetlenia i wentylacji kotłowni.
4. Cel, urządzenie i zasada działania manometru technicznego.
5. Działania operatora po wykryciu zapachu gazu w kotłowni.

BILET nr 25

1. Oznaki całkowitego i niepełnego spalania gazu.
2. Uruchomienie kotła na paliwo gazowe po krótkiej przerwie.
3. Przeznaczenie i działanie zapalarki elektrycznej.
4. Kto może pracować jako operator kotłowni.
5. Jakie prace są uważane za niebezpieczne.

Zadania testowe sprawdzające wiedzę pracowników z zawodu: „Pracownik baterii”

Legenda:
? tekst pytania
+ prawidłowa odpowiedź
- niepoprawna odpowiedź

Używane książki:
1.Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. M., FORUM - INFRA-M, 2004.
2. Chumachenko Yu.T. Materiałoznawstwo dla mechaników samochodowych. Rostów nad Donem, „Feniks”, 2004.
3. Gerasimenko A.I. Mechanik samochodowy. Rostów nad Donem, „Feniks”, 2003.
4. Selifanov V.V. Budowa i konserwacja pojazdów ciężarowych. M., „Akademia”, 2007.
5. Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa urządzeń elektrycznych samochodów osobowych i ciągników. M., „Akademia”, 2005.
6. Szestopałow S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. M., „Akademia”, 2003.
7. RD 34-.50.502-91 Instrukcja obsługi stacjonarnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
8. Zasady wykonywania instalacji elektrycznych (PUE), wydanie szóste.
9. Zasady wykonywania instalacji elektrycznych (PUE), wydanie siódme.

Powołanie separatorów w bankach akumulatorów? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 11)
- Do regulacji ciśnienia gazów w banku;
-Aby utrzymać masę czynną płyt;
+ Aby wykluczyć zwarcia płyt;
- Aby uniknąć zniekształceń płytek.

Rodzaje stosowanych substancji aktywnych? (Selifonov V.V. Urządzenie i konserwacja ciężarówek. s. 134)
-Tworzywa sztuczne;
+Metale i ich tlenki;
-Materiały kompozytowe;
- Stopy.

Metody pozyskiwania prądu elektrycznego w akumulatorze. (Selifonov V.V. Budowa i konserwacja ciężarówek. s. 135)
- Separacja;
-Inercyjny;
-Elektryczny;
+ Chemiczny.

Kolejność działania akumulatora kwasowego. (Selifonov V.V. Urządzenie i konserwacja ciężarówek. s. 134)
- Rozładowanie, ładowanie, zasiarczanie;
+ Ładowanie, rozładowywanie, ładowanie;
- Ładowanie, zasiarczanie, ładowanie.

Rodzaje elektrolitów do akumulatorów. (Chumachenko Y.T. Materiałoznawstwo dla mechaniki samochodowej. s. 457)
- Elektrolit kwasu solnego;
- Elektrolit kwasu azotowego;
+ Elektrolit kwasu siarkowego.

Odporność płyt na zniszczenie nadawana jest przez dodanie. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 14)
- Srebro;
+ Kadm;
+ Wapń;
- Silikon.

Rodzaje tworzyw sztucznych stosowanych do produkcji separatorów. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 12)
+Mipora;
-Polipropylen;
-Poliester;
-Błonnik.

Rodzaje tworzyw sztucznych stosowanych do produkcji obudów akumulatorów. (Chumachenko Yu.T. Materiałoznawstwo dla mechaniki samochodowej. s. 265)
- Tekstolit;
+ Polipropylen;
- Kapron;
+Ebonit.

Poważne problemy z baterią? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 18)
- Przegrzanie;
- Spadek poziomu elektrolitu;
+ Korozja zacisków;
- Zanieczyszczenie.

Po ilu miesiącach należy wymienić elektrolit. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 20)
- 1 raz na 24 miesiące;
- 1 raz na 12 miesięcy;
+ Po naprawie.

Jaka jest wartość prądu ładowania, ustala się podczas odsiarczania płyt. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 35)
- 0,1 ampera z pojemności;
+0,01 ampera z pojemności;
-0,005 ampera od pojemności;
-1,55 ampera.

Rodzaje klejów stosowanych do klejenia puszek akumulatorowych? . (Chumachenko Yu.T. Materiałoznawstwo dla mechaniki samochodowej. s. 296)
- Celuloza;
- Propylen;
+ Celuloid;
-Metyl.

Wyznaczenie masy czynnej w akumulatorze? (Selifonov V.V. Urządzenie i konserwacja ciężarówek. s. 134)
-Aby otrzymać kwas siarkowy;
-Aby zwiększyć szybkość reakcji;
+ Aby uzyskać reakcję chemiczną;
-Aby absorbować szkodliwe gazy.

Urządzenie akumulatorowe monoblokowe? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 10)
- Obudowa, 2 puszki, 3 pokrywy, 2 końcówki;
+ Etui, 6 puszek, 1 pokrywa, 2 końcówki;
- Obudowa, 4 puszki, 2 pokrywy, 2 końcówki.

Jakie napięcie wytwarza każdy zestaw akumulatorów? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 9)
- 4,5 - 5,5 cala;
+2,0–2,2 V;
- 3,0 - 3,5 V;
- 1,2 - 1,8 cala

Jakie rodzaje reakcji chemicznych zachodzą podczas ładowania akumulatora? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 22)
+ Regeneracja;
- Zbywalne;
+ Utleniający;
-Elektryczny.

Dlaczego podczas naprawy nie można wymieniać płytek pojedynczo (bez pary)? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 35)
-Zmniejsza wytrzymałość samych płytek;
+ Powstają prądy wyrównawcze;
-Wszystkie opcje są poprawne;
- Zmniejszona pojemność puszki.

Jak przylutować nowe płytki podczas naprawy akumulatora? (Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa wyposażenia elektrycznego samochodów i ciągników. s. 202)
-Używanie topnika i lutowia;
+ Ołów bez topnika;
- Ołów za pomocą topnika;
-Specjalny skład.

Na elektrodzie dodatniej akumulator jest przydzielony.. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s.13)
+ Tlen;
-Wodór;
- Siarkowodór;
-Ozon.

Po zanurzeniu ołowiu w roztworze kwasu siarkowego następuje rozszczepienie..? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 23)
- Elektrony;
+ Jony;
- Wszystkie opcje są możliwe;
-Atomy.

Jakie procesy wymiany materiałowej zachodzą w akumulatorze podczas rozładowywania? (Selifonov V.V. Budowa i konserwacja ciężarówek. s. 135)
- Powstaje kwas;
- Formowany ołów;
+ Zużywa kwas;
- Ołów jest zużywany.

Jaka jest kolejność procesu odsiarczania? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 35)
+ Mycie płyt, ładowanie słabym prądem, rozładowywanie, mycie, ładowanie;
-Mycie płyt, rozładowywanie, ładowanie, rozładowywanie, mycie, ładowanie;
-Rozładowanie, mycie, napełnienie i ładowanie elektrolitu;
- Umyj, rozładuj, umyj, naładuj, umyj, naładuj.

Jakie materiały są używane do produkcji obudów akumulatorów ... (Selifonov V.V. Budowa i konserwacja ciężarówek. s. 136)
+Polietylen;
-Ftoroplast;
+ Termoplastyczny;
- PCV.

Jaką rolę odgrywają pory w separatorach akumulatorów: (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 11)
+ pomiń elektrolit;
- przepuszczać ciepło;
- przepuszczać gazy;
- wszystkie opcje są prawidłowe;

Jak rozszyfrować markę baterii: 6ST-75EM? (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 241)
- 12v, rozrusznik, 75A, ebonit, mipor;
- 12v, rozrusznik, 75A, ebonit, miplast;
+ 12v, rozrusznik, 75A/h, ebonit, miplast;
- 12v, rozrusznik, 75H, ebonit, miplast.

Normalna gęstość elektrolitów podczas wlewania do nowego akumulatora zimą (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 16)
- 1,18;
- 1,29;
+1,28;
- 1,25.

Co dzieje się z oporem właściwym elektrolitu w temperaturze -40 stopni? (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 239)
- zmniejsza się 2 razy;
- wzrasta 2 razy;
+ wzrasta 8 razy;
- wzrasta 3 razy.

Do jakiej wartości gęstości elektrolitu można rozładować akumulator? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 48)
- 2,0;
+1,18;
-1,15;
-1,12.

W ilu etapach ładuje się akumulator? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 46)
+cztery;
-dwa;
-pięć;
-jeden.

Co wyjaśnia zmienność napięcia podczas rozładowywania akumulatora? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 36)
- Zmniejszona gęstość elektrolitu;
- Zmniejszenie wydajności;
+ Zmiana rezystancji wewnętrznej;
- Zmniejszenie aktualnego współczynnika wyjściowego.

Jakie są główne metody ładowania akumulatorów stosowane w praktyce? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 30)
-2;
+3;
-1;
-4.

Aby zmniejszyć aktywność chemiczną elektrolitu stosuje się..? (Selifonov V.V. Urządzenie i konserwacja ciężarówek. s. 135)
+ Elektrolit o niskiej gęstości;
-Elektrolit o zwiększonej gęstości;
-Podwyższony poziom elektrolitu;
-Zmniejszenie prądu ładowania.

Samorozładowanie akumulatora można zmniejszyć, jeśli jest przechowywany w odpowiednich warunkach..? (Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa wyposażenia elektrycznego samochodów i ciągników. s. 89)
-Normalne temperatury;
+ Niskie temperatury;
-Wszelkie temperatury poniżej zera;
-Wszelkie dodatnie temperatury.

Aby ocenić zdolność akumulatora do rozruchu na zimno, przyjmuje się temperaturę ujemną..? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 44)
-20 stopni;
-15 stopni;
+18 stopni;
-12 stopni.

Do oczyszczenia akumulatora z kurzu i brudu należy użyć czystej szmatki zwilżonej ..? (Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa wyposażenia elektrycznego samochodów i ciągników. s. 200)
- w 5% roztworze sody kaustycznej;
+ w 10% roztworze amoniaku;
- w 10% roztworze kwasu borowego;
- wszystkie opcje są prawidłowe;

Przy jakiej gęstości elektrolitu opór wewnętrzny akumulatora wzrośnie 2 razy? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 46)
-1,23;
+1,10;
-1,18;
-1,25.

Co ogranicza zwiększone wykorzystanie materiałów aktywnych w akumulatorach? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 21)
- Duża waga i wymiary puszek;
+ Złoża siarczanu ołowiu;
-Wszystkie opcje;
-Wysoka gęstość elektrolitu.

Przy jakiej temperaturze elektrolitu należy przerwać ładowanie akumulatora? (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 31)
+35 stopni;
-45 stopni;
-50 stopni;
-40 stopni.

Ile osób musi ręcznie nosić kwas siarkowy? (RD 34.50.502-91 s.1.6)
-1;
-3;
+2;
-4.

W przypadku wykrycia zanieczyszczeń gazowych w powietrzu w miejscu pracy należy: ​​(PB 08-624-03 p.3.5.4.12)
-Przestać działać;
- Podjąć działania mające na celu wyeliminowanie źródła zanieczyszczenia gazem;
+Natychmiast ostrzec konserwatorów pobliskich instalacji o możliwym niebezpieczeństwie, zabezpieczyć teren zagazowany i podjąć działania mające na celu wyeliminowanie źródła gazowania.

Jak należy wlać kwas przygotowując elektrolit? (RD 34.50.502-91 s.1.7)
- Cienki strumień wody w kwas;
+ Cienki strumień kwasu do wody;
- Można to zrobić w dowolny sposób.

Co powinno znajdować się na stanowisku pracy, a także we wszystkich miejscach niebezpiecznego zakładu produkcyjnego, gdzie istnieje możliwość narażenia człowieka na szkodliwe lub niebezpieczne czynniki produkcyjne? (PB 08-624-03 s.1.4.11.)
- Zabezpieczenia z etykietami ostrzegawczymi;
-Uziemienie ze wskazaniem symboli;
+Znaki i napisy ostrzegawcze.

Jaką odległość dopuszczają Przepisy Bezpieczeństwa pomiędzy poszczególnymi mechanizmami i korytarzami roboczymi? (PB 08-624-03 s.1.4.14)
- Nie mniej niż 1,25 m i 1,0 m;
+ Nie mniej niż 1,0 m i 0,75 m;
- Nie mniej niż 0,75 m i 0,5 m.

W trybie ciągłego ładowania akumulatora pomieszczenia muszą być wentylowane, zapewniając co najmniej …….wielokrotną wymianę powietrza. (RD 34.50.502-91 s. 1.4)
- dwa;
+ jeden;
- trzy;
- cztery;

W przypadku dostania się na skórę kwasu lub elektrolitu, natychmiast przemyj ją ...% roztworem sody oczyszczonej. (RD 34.50.502-91 s. 1.11)
- 3;
- 2;
+ 5 miejsce;
-10.;

Aby doprowadzić akumulator do stanu pełnego naładowania i zapobiec zasiarczeniu płytek, należy ... przeprowadzić. (RD 34.50.502-91 s. 2.5)
- normalne opłaty;
- ładuje się dużymi prądami;
+ opłaty wyrównawcze;
- opłaty kontrolne;

Elektrolit rozlany na podłodze należy natychmiast usunąć... (RD 34.50.502-91 s. 2.11)
- suche szmaty;
+ suche trociny;
- suchy piasek;
- chemikalia;

Kwas, który dostał się na ubrania, należy zneutralizować… procentowym roztworem sody kalcynowanej. (RD 34.50.502-91 s. 1.13)
- 5;
+10;
- 3;
-15;

Jaka jest częstotliwość ładowania wyrównawczego akumulatorów? (RD 34.50.502-91p.4.3.3)
- raz na sześć miesięcy;
-dwa razy na sześć miesięcy;
+ raz w roku;
- trzy razy w roku;

Uzupełnianie wody następuje w momencie, gdy poziom elektrolitu powyżej osłony zabezpieczającej płytek spadnie do ... (RD 34.50.502-91p.4.3.4)
-15mm;
+20mm;
-10mm;
- 8mm;

Do jakiego minimalnego napięcia w jednym banku akumulatora przeprowadza się rozładowanie kontrolne (RD 34.50.502-91p.4.5.7)
- 1,4 V;
+ 1,8 V;
- 1,2 V;
- 1,1 V;

Elektrolit nabiera szkarłatnego odcienia, jeśli występuje w postaci szkodliwych zanieczyszczeń… (RD 34.50.502-91p.5.3.5)
- chlor;
+mangan;
-żelazo;
- miedź;

Co dzieje się podczas ładowania zasiarczonego akumulatora z napięciem ładowania (RD 34.50.502-91p.5.4.3)
- nie wzrasta;
- stopniowo wzrasta;
+ gwałtownie wzrasta;
- gwałtownie spada;

Po rozpoczęciu zasiarczania płytek akumulatorowych zaleca się tryb ładowania przy użyciu elektrolitu o gęstości .... (RD 34.50.502-91p.5.4.6)
- 1,28;
+1,02;
- 1,18;
- 1,12;

Jakim znakiem jest koniec rozpuszczania się siarczanów na płytkach….(RD 34.50.502-91p.5.4.6)
+ silna emisja gazów;
- mocne ogrzewanie;
- zmniejszenie gęstości;
+ wzrost gęstości;

Jakim znakiem określa się zwarcie płytek przez szlam w zespole akumulatorów… (RD 34.50.502-91p.5.4.9)
- przez zmniejszoną gęstość elektrolitu;
- przez ciemny kolor elektrolitu;
+ napięciem;
- do podgrzewania płyt;

Co prowadzi do krzywizny dodatnich płytek akumulatora ... (RD 34.50.502-91p.5.4.12)
- wysoka gęstość elektrolitu;
- wysoki prąd ładowania;
+ wysoki prąd rozładowania;
- niska temperatura elektrolitu;

Jeśli kolor elektrolitu jest ciemnobrązowy, oznacza to obecność w składzie elektrolitu ... (RD 34.50.502-91p.5.4.18)
- mangan;
- żelazo;
- miedź;
+ materia organiczna;

W celu usunięcia zanieczyszczeń manganem akumulator rozładowuje się, wlewa świeży elektrolit i ładuje akumulator... prądem ładowania (RD 34.50.502-91p.5.4.23)
- podwyższony;
+normalny;
- zredukowany;
- naprzemiennie;

Aby usunąć zanieczyszczenia miedzią, akumulator jest ładowany również po ładowaniu... (RD 34.50.502-91p.5.4.24)
- wymiana płytek dodatnich;
+ wymiana płyt ujemnych;
- wymiana elektrolitu na świeży;
- wymieniono wszystkie separatory;

Odwrócenie polaryzacji płytek akumulatorowych może nastąpić z powodu... (RD 34.50.502-91p.5.4.31)
- zmniejszona gęstość elektrolitu;
- zwiększona gęstość elektrolitu;
+ głębokie rozładowanie;
- niski poziom naładowania;

Podczas normalnej pracy i terminowej pielęgnacji akumulatory służą ... (Szestopałow S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 504)
- 3 lata;
+4 lata;
- 5 lat;
- 8 lat;

Podczas długotrwałego przechowywania w akumulatorze następuje zwiększone samorozładowanie z powodu ... (Urządzenie Shestopalov S.K., konserwacja i naprawa samochodów. s. 505)
- zmęczenie jonami kwasowymi;
- utlenianie płyt;
+ rozwarstwienie elektrolitu;
- wzrost oporu wewnętrznego;

Normalne samorozładowanie sprawnego i całkowicie naładowanego bezobsługowego akumulatora dziennie wynosi ... (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 505)
- 0,1 %;
- 0,01 %;
+ 0,3 %;
- 0,5%;

Wartość krytyczna napięcia w akumulatorze, przy którym następuje zasiarczenie ... (Szestopałow S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 505)
-8,5 V;
-9,5 V;
+10,5 V;
- przy dowolnym napięciu;

Aby określić napięcie akumulatora pod obciążeniem, stosuje się sondę E-107, którą należy przytrzymać na zaciskach przez… sekundy (Szestopałow S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 511)
- 2 sekundy. ;
- 3 sek. ;
- 4 sek. ;
+5 sek. ;

Podczas pracy z elektrolitem należy stosować kombinezony kwasoodporne z następujących tkanin... (RD 34.50.502-91 s. 1.5)
- grubowłosy;
- polietylen;
- guma;
+ wszystkie powyższe;

W przypadku przechowywania butli akumulatorowych z kwasem w pomieszczeniach zamkniętych należy je umieścić w oddzielnym pomieszczeniu i ustawić na podłodze w ... .. pojemnikach (RD 34.50.502-91p.1.8)
- szkło;
- ebonit;
+ plastik;
- drewniany;

Do serwisowania akumulatora może być dopuszczony wyłącznie specjalnie przeszkolony pracownik z zawodu... (RD 34.50.502-91p.2.1)
- elektryk;
- kotlarz;
+ akumulator;
+ elektryk;

W akumulatorach SK elektrody dodatnie wykonane są z czystego ołowiu. Z jakiego materiału są wykonane do akumulatorów typu CH? RD 34.50.502-91p.3.2.1)
- srebro;
+stop ołowiu;
- kadm;
- stop srebra;

Podczas ładowania formującego zmienia się kolor masy czynnej elektrod dodatnich, stają się one… .. (RD 34.50.502-91p.6.14.2)
- różowo-czerwony;
- jasny zółty;
- ciemno czerwony;
+ ciemny brąz;

Ładowanie akumulatora odbywa się do momentu osiągnięcia stałych wartości napięcia i gęstości elektrolitu przez… godz. (RD 34.50.502-91 p.6.15.2)
- 4;
- 3;
+ 2;
- 1.;

Prądy wyrównujące na płytkach akumulatora pojawiają się z powodu różnicy potencjałów, która wynika z ... (Urządzenie Shestopalov S.K., konserwacja i naprawa samochodów. s. 505)
- niepełne naładowanie akumulatora;
- przegrzanie elektrolitu;
- hipotermia elektrolitowa;
+ rozwarstwienie elektrolitu;

Przy gęstości elektrolitu 1,1 g / cm3 temperatura zamarzania wynosi ... (Urządzenie Shestopalov S.K., konserwacja i naprawa samochodów. s. 513)
- 10 stopni;
+ 7 stopni;
- 15 stopni;
- 5 stopni;

Baterie uważa się za nienadające się do dalszej pracy o rzeczywistej pojemności ...% (Urządzenie Szstopałowa S.K., konserwacja i naprawa samochodów. s. 513)
- 25;
- 50;
+ 40;
- 30;

Dodatnie płytki akumulatorowe mają czerwony odcień ze względu na zawartość w nich od 5% do 7% ... (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 13)
- bizmut;
+ antymon;
- kadm;
- arsen;

Wprowadzenie 0,2% arsenu do składu masy czynnej płyt dodatnich zwiększa ... (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 13)
- aktywność chemiczna;
- siła mechaniczna;
+ odporność na korozję;
- Odporność na zimno;

Akumulatory bezobsługowe mają długą żywotność i nie boją się głębokich rozładowań, bo. na ich tablicach dodatkowo znajdują się ... (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 14)
- bar;
- minium;
+ wapń;
+ cyna;

Spadek gęstości elektrolitu w bateriach akumulatorów o 0,01 g/cm3 odpowiada rozładowaniu na poziomie …%. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 21)
- 10;
- 8;
+ 6;
- 4;

Zwarcie pomiędzy płytkami zapobiega wzrostowi gęstości elektrolitu podczas ładowania i nie zwiększa się ona o więcej niż ...g/cm3. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 24)
- 1,18;
- 1,21;
- 1,15;
+1,10;

Maksymalna temperatura zamarzania elektrolitu wynosi 68 stopni przy gęstości… g / cm3. (Turevsky I.S. Wyposażenie elektryczne samochodów. s. 28)
- 1,25;
- 1,27;
- 1,31;
+ 1,29;

Przy określaniu napięcia pod obciążeniem sondą E-107 woltomierz przy całkowicie naładowanym akumulatorze musi pokazywać co najmniej… wolty. (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 511)
- 10;
+ 9;
- 8;
- 11;

Zabroniona jest eksploatacja akumulatora rozładowanego latem o więcej niż...%, a zimą o więcej niż...%. (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 511)
- 40 i 20;
- 45 i 25;
+ 50 i 25;
- 30 i 15;

Podczas wykonywania prac naprawczych personel techniczny jest narażony na szkodliwe czynniki produkcyjne, najbardziej niebezpieczne z nich? ... (Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa wyposażenia elektrycznego samochodów i ciągników. s. 202)
- ogólnie toksyczny;
- irytujący;
- elektromagnetyczne;
+ rakotwórczy;

Czy robotników, pracowników i inżynierów należy wysyłać na studia techniczne? ... (Nabokikh V.A. Eksploatacja i naprawa wyposażenia elektrycznego samochodów i ciągników. s. 204)
- raz na trzy lata;
- raz na pięć lat;
+ raz w roku;
- w harmonogramie;

Na drzwiach pomieszczeń, w których przeprowadzane są prace naprawcze i ładowanie akumulatora, powinien znajdować się? ... (RD 34.50.502-91 s. 1.3)
- specjalna kolorystyka;
- napis „wjazd wzbroniony”;
- znak zakazu palenia;
+ napisy i znaki bezpieczeństwa;

Czy mogą powodować zanieczyszczenia miedzią w elektrolicie?... (RD 34.50.502-91 p.5.3.5)
- zwiększone utlenianie płytek;
+ przyspieszone samorozładowanie;
- zamknięcie płytek na separatorze;
- spadek prądu ładowania;

Do pomiaru napięcia w bankach akumulatorów należy zastosować woltomierze o klasie dokładności? ... (RD 34.50.502-91 Załącznik nr 1)
- 0,25;
+ 0,5;
- 0,1;
- 0,75;

W obszarach niebezpiecznych może być wymagana ochrona przed dotykiem pośrednim, na przykład przy niższych napięciach? ... (Zasady instalacji elektrycznej, wydanie siódme. s. 1.7.53)
- 6V AC i 10V DC;
-12 V AC i 20 V DC;
+ 25 V AC i 60 V DC;
+ 12V AC i 30V DC;

Ze względu na niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym pomieszczenia dzieli się na… grupy (Przepisy dotyczące instalacji elektrycznych, wyd. siódme. s. 1.1.13)
- dwa;
- pięć;
- trzy;
+ cztery;

Przewody uziemiające we wszystkich instalacjach elektrycznych do 1kv. musi mieć kody kolorystyczne składające się z naprzemiennych… kolorów (Kodeks instalacji elektrycznej, wydanie siódme. s. 1.1.29)
- zielony i czarny;
- żółty i czarny;
+ żółty i zielony;
- żółty i czerwony;

Minimalna odległość pomiędzy sprzętem elektrycznym a akumulatorami nie powinna być mniejsza niż… metrów (Zasady instalacji elektrycznej, wydanie szóste, pkt 4.4.19)
- 0,8;
+ 1,0;
- 1,2;
- 0,5;

W pomieszczeniach akumulatorowych o napięciu znamionowym większym niż 250 V. w przejściach serwisowych? ... (Zasady instalacji elektrycznej, wydanie szóste, paragraf 4.4.38)
- balustrady;
- podłoga z mat gumowych;
+ kraty drewniane;
- wyłączniki awaryjne;

W pomieszczeniach akumulatorowych musi być zamontowany kran i zlew, a nad zlewem tabliczka? ... (Zasady instalacji elektrycznej, wydanie szóste, paragraf 4.4.46)
- spuścić tutaj kwas i elektrolit;
+ nie spuszczać kwasu i elektrolitu;
- opróżnić dopiero po osiadaniu;
- po odsączeniu spłukać silnym strumieniem wody;

Odległość akumulatorów od grzejników musi wynosić co najmniej? ... (Zasady instalacji elektrycznej, wydanie szóste, pkt 4.4.18)
- 1,0 m;
- 0,85 m;
+0,75m;
- 0,5m;

Instalacje prostownikowe służące do ładowania i doładowywania akumulatorów trzeba podłączyć od strony AC przez... transformator? (Przepisy dotyczące instalacji elektrycznych, wydanie szóste, pkt 4.4.10)
- obniżenie;
- oddzielanie;
+ oddzielanie;
- prostownik;

Rzeczywistą pojemność akumulatora określa się, mnożąc czas jego rozładowania w godzinach przez wielkość prądu rozładowania w amperach, liczbowo równą… części zmniejszonej pojemności? (Shestopalov S.K. Urządzenie, konserwacja i naprawa samochodów. s. 512)
- 0,01;
- 0,1;
- 0,5;
+ 0,05;

BILETY EGZAMINACYJNE na szkolenie w zawodzie „Łącznik” dla III kategorii

Bilet numer 1

1. Co nazywa się skałą, rudą? Rodzaje skał i rud występujących w kopalni.

2. Łączenie elementów ramy montażowej w łapę, w rowek, w kolec, w ząb. warunki ich stosowania.

3. Środki bezpieczeństwa podczas naprawy obudowy w wyrobiskach poziomych.

Obecnie kopalnia Kaula-Kotselvaara eksploatuje dwa złoża siarczkowo-miedziowo-niklowe – Semiletka i Kotselvaara. Skała to naturalny zbiór minerałów o mniej więcej stałym składzie. Ze względu na pochodzenie skały dzielą się na trzy grupy: magmowe, metamorficzne i osadowe. W kopalni zdeponowane są skały pochodzenia magmowego. Ruda to rodzaj minerału (naturalna formacja mineralna) zawierający związki użytecznych składników (minerałów, metali) w stężeniach, które czynią ich wydobycie ekonomicznie wykonalnym. Uśredniony przekrój geologiczny złoża „Kotselvaara-Kommikivi”. SKAŁY MIESZKANIOWE. Skały spągowe: Fyllity jałowe to skały o strukturze średnio i drobnoziarnistej, z reguły warstwowe, słabo i średnio spękane. W kontakcie z złożem rudy skały ulegają krzemionce, ze zwiększoną mineralizacją siarczkową i grafityzacją. Na niektórych obszarach ze złożami rud fyllity mogą być silnie spękane, ścinane i cienkie. Współczynnik wytrzymałości (f) według Protodiakonowa wynosi od 12 do 16, w zależności od wielkości ziaren, stopnia krzemionki i innych zmian wtórnych. Skały dzieli się na odporne i średnio odporne. Gabbro, gabrodiabazy, diabazy to skały natrętne o składzie podstawowym od gruboziarnistej do drobnoziarnistej, gęste, lepkie, monolityczne, lekko spękane. Współczynnik f od 15 do 18. Rasy należą do kategorii dość stabilnych i stabilnych. Tufy są bardzo rzadkie. Skały są drobno i średnioziarniste, słabo i średnio spękane, o masywnej teksturze.

Serpentynity jałowe to skały o składzie ultramaficznym, drobno i średnioziarniste. Najbardziej typowe to talkowanie i chlorytyzacja. Współczynnik f od 12 do 14. Należą do kategorii średnio odpornych.

Rasy ważące po której stronie:

Jałowe serpentynity, jałowe fyllity, gabro (piroksynity).

Rudy:

Rudy złóż mają przeważnie charakter arkuszowy. W złożu rudy reprezentowany jest przez zmineralizowany phyllitamium, brekcjonowaną rudę masywną, rudę szarą i zmineralizowane serpentynity. Główny rodzaj rud: rozproszone zwykłe rudy w serpentynitach.

Fyllity zmineralizowane są krzemionkowe, grafityzowane, słabo i średnio spękane. Współczynnik f od 13 do 16. Należą do kategorii stabilnych i średnio stabilnych.

Ruda brekcjowana odnosi się do rud bogatych. Istnieją dwie odmiany: słaba (luźna) i gęsta. Słaby - f od 8 do 9. Ruda jest niestabilna. Gęsty - f od 10 do 14. Należy do kategorii średnio odpornych.

Ruda masywna (ciągła) - tekstura jest masywna, umiarkowanie spękana. Współczynnik f od 12 do 13. Należy do kategorii średnio odpornej.

Ruda szara jest rudą bogatą w serpentynity. Współczynnik f od 14 do 15. Z reguły należy do kategorii średnio odpornych.

Najpowszechniejszym typem rudy są zmineralizowane serpentynity. Ruda jest zwykle umiarkowanie spękana. Współczynnik f od 12 do 14. Należą do kategorii średnio stabilnych, rzadziej niestabilnych.

Okładzina drewniana ma szerokie zastosowanie do mocowania wyrobisk poziomych, ma krótki okres użytkowania (do 5-7 lat) i przy umiarkowanym ciśnieniu skał.

W przypadku regałów górnych i stojaków ram stosuje się standardowy stojak na rudę. Stelaż jest instalowany cienkim końcem w dół.

Sposób łączenia elementów ram montażowych ustalany jest w zależności od warunków, w jakich wspornik będzie pracował. Główne wymagania dotyczące łączenia ze sobą części ram montażowych są następujące:

a) połączenia nie powinny być skomplikowane i czasochłonne w wykonaniu;

b) połączenia nie powinny osłabiać konstrukcji okładziny;

c) płaszczyzny nacięć w złączach powinny być w miarę możliwości prostopadłe do działających sił;

d) rozkład sił w przekrojach musi być równomierny.

Elementy ramy montażowej łączone są za pomocą różnych zamków (nacięć); w łapę; w rowku; w tyłek; w cierń i w ząb.

Blokada łapy jest najczęstsza. Służy do łączenia regałów z blatem.

Wymiary śluzy stosowane są w zależności od kierunku parcia skał. Rysunek pokazuje kierunek naporu skał i odpowiednią konstrukcję śluzy.

Przy produkcji zamku i montażu podpory konieczne jest uzyskanie ścisłego dopasowania części. W przypadku nieprawidłowego uszczelnienia zamek, a w konsekwencji rama montażowa, wkrótce ulegnie zniszczeniu.

Zamek w rowku służy głównie do łączenia elementów wzmacniających okładzinę (słupki pośrednie z dźwigarami i łożami podłużnymi. W rozpórce wykonuje się wycięcie (pasek) o średnicy równej średnicy wierzchołka lub biegu lub nieco większej W przypadku rozbieżności średnica może spowodować pęknięcie stojaka.

Zamek w rowku służy do łączenia stojaków z górnymi stojakami, gdy istnieje całkowita pewność przy braku nacisku bocznego, a także przy wymianie ram solidnego wspornika, gdy nie jest możliwe zwinięcie stojaka w łapę.

Zamek czołowy jest stosowany bardzo rzadko i zwykle do łączenia elementów w solidnej łukowej i pierścieniowej okładzinie drewnianej. Połączenie jest niezawodne tylko w konstrukcjach pierścieniowych z małym

długość poszczególnych elementów. Przy takim połączeniu potrzebne są śruby z podkładkami, narożnikami, butami. Prawie nigdy nie jest używany w kopalniach.

Zamek kolcowy stosuje się także bardzo rzadko, np. przy mocowaniu wyrobisk przy bardzo słabym stropie i mocnej skale w przodku, gdy skała jest rozsadzana, a zaleganie okładziny od przodka jest niedopuszczalne. Połączenie kolcowe stosuje się w rzadkich przypadkach, ponieważ jego wytrzymałość w warunkach kopalnianych jest niska, a jego produkcja jest trudna.

Do łączenia słupka z łóżkiem w kompletnej ramie mocującej zwykle stosuje się zamek zębaty. Często na złączach zamka wbijane są metalowe zszywki w celu usztywnienia połączenia.

Wszyscy pracownicy muszą zapoznać się z instrukcją dotyczącą bezpiecznych metod pracy w swoim zawodzie.

Prace w kopalni należy wykonywać zgodnie z pisemnym poleceniem wydanym zgodnie z Regulaminem systemu zleceń pracy.

Zabronione jest wydawanie poleceń wykonywania prac w wyrobiskach, w których dochodzi do naruszenia wymagań przepisów i norm bezpieczeństwa, z wyjątkiem nakazów usunięcia naruszeń.

Przy naprawie obudowy w wyrobiskach odstawczych, po których poruszają się pociągi, należy zainstalować sygnalizację świetlną w odległości 80 m. w obu kierunkach od miejsca wykonywania prac naprawczych. Przewód jezdny w miejscu naprawy musi być odłączony i uziemiony.

W wyniku działania parcia skał, wód dołowych i atmosfery kopalnianej wyrobiska stopniowo stają się bezużyteczne. Aby zapewnić sprawną pracę przodków i transportu podziemnego, normalną wentylację oraz stworzenie bezpiecznych warunków pracy, wszystkie wyrobiska wyrobisk muszą mieć wyraźny przekrój poprzeczny i szczeliny odpowiadające wymaganiom Przepisów Bezpieczeństwa, a także sprawny tor kolejowy i rowek odwadniający. Prace niespełniające tych wymagań należy naprawiać terminowo.

Remont wyrobisk górniczych nazywany jest pracami korygującymi zdeformowaną wyściółkę, polegającymi na poszerzeniu przekroju wyrobiska. W zależności od charakteru i zakresu prac wylewane są trzy rodzaje napraw - bieżące, średnie i kapitałowe.

Naprawa bieżąca polega na wymianie poszczególnych zdeformowanych ram (łuków), ich elementów lub uszczelnieniu, uszczelnieniu pęknięć lub niewielkich opadnięć w okładzinach kamiennych, betonowych i żelbetowych.

W przypadku ramy drewnianej, metalowej i mieszanej najczęściej dochodzi do deformacji stojaków, górnych prętów i zaciągnięć.

Aby wymienić zdeformowane stojaki w kilku sąsiednich ramach, instaluje się podbieracz wzdłużny, który służy do przytrzymywania wierzchołków tych ram, w których należy wymienić stojaki. Aby utrzymać podbieracz, pod nim wbijane są tymczasowe stojaki. Do wymiany ościeżnic górnych lub pojedynczych ościeżnic montowane są wstępnie ramy pośrednie, których po naprawie zwykle nie demontuje się. W skałach silnie naruszonych wierzchołki lub ramy są wymieniane pod osłoną wykładziny wbijanej zabezpieczającej. Jeśli konieczna jest wymiana zdeformowanych stojaków w ramie i górnym stojaku, najpierw wymienia się stojaki, a następnie górny stojak. Zasady bezpieczeństwa zabraniają jednoczesnego usuwania więcej niż dwóch ramek. Wymiana zdeformowanych zaciągnięć rozpoczyna się od gleby. Przestrzeń pomiędzy puchem a bokami wyrobisk wypełniona jest skałą.

Przeciętny remont polega na wymianie wręgów w rejonie wyrobisk (zwykle do 5m) z montażem wręgów pośrednich. Przy wymianie zdeformowanych ram, przed zdjęciem naprawionej ramy i sąsiednich (co najmniej po trzy z każdej strony) pod ramą górną, montuje się stojaki tymczasowe, następnie stojaki ramy wciska się w wyrób. Następnie wybijają tymczasowy stojak podtrzymujący blat, puszczają i usuwają kamień. W tym miejscu montowana jest nowa rama. Zdeformowane ramy są wymieniane pojedynczo. Podczas usuwania drewnianej ramy sąsiednie ramy należy wzmocnić dodatkowymi łącznikami i haftować.

Remont polega na wykonaniu dużej ilości pracy przy całkowitej wymianie podpory; rozszerzenie przekroju obróbki do wymiarów przewidzianych w paszporcie mocowania. Przy całkowitej wymianie okładziny najpierw usuwa się starą okładzinę, uwalnia skałę, dokładnie ją rozoruje, ładuje skałę na wagony i instaluje nową okładzinę. W wyrobiskach ze słabymi skałami konieczne jest zastosowanie podpory wbijanej lub iniekcji. Po zakończeniu prac naprawczych należy usunąć pozostały kamień i gruz, oczyścić rowek drenażowy i tor szynowy.

Na co dzień nad stanem obudowy czuwają brygadziści górniczy, a codziennie kierownik budowy lub jego zastępca. Zarządzaniem pracami remontowymi i ich odbiorem zajmują się mistrzowie górnictwa.

Dla każdego opracowania sporządzany jest paszport, który jest dziennikiem zawierającym wszystkie dane dotyczące naprawy rozwoju, wielkości i czasu ich realizacji. Przy naprawie wyrobisk górniczych używa się tych samych narzędzi, co przy normalnej pracy.

Pracownicy wykonujący prace wysokiego ryzyka, których listę ustala kierownik organizacji, muszą przejść obowiązkowe badania lekarskie przed rozpoczęciem zmiany. Prace naprawcze o podwyższonym niebezpieczeństwie, wykonywane są po wydaniu zezwolenia na pracę.

Środki bezpieczeństwa podczas budowy okładziny:

Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy doprowadzić twarz do bezpiecznego stanu. Należy rozebrać kołki w dachu, bokach i klatce piersiowej twarzy. Duże paliki, których nie można obalić, należy wzmocnić tymczasowymi słupkami. Ramy i mocowania uszkodzone w wyniku piaskowania, załadunku i sprzętu transportowego należy wymienić.