W literaturze naukowej można znaleźć różne definicje logistyki. Logistyka jako nauka i dziedzina działalności rozwija się od czasów starożytnych. Oto definicje, których używamy.

Logistyka- nauka o organizowaniu i zarządzaniu materiałami i powiązanymi informacjami, przepływami finansowymi w łańcuchach dostaw.

Przepływ materiału - przemieszczanie pozycji magazynowych od nadawcy do odbiorcy.

Przepływ informacji Czy przepływ informacji od źródła do konsumenta.

Przepływ finansowy - Jest to przepływ pieniędzy w formie gotówkowej lub bezgotówkowej od płatnika do odbiorcy.

Każdy z wymienionych powyżej typów przepływów charakteryzuje się szybkością i intensywnością. Przepływ pokazuje, jak szybko materiały, informacje lub pieniądze przemieszczają się z jednego punktu do drugiego w systemie logistycznym.

Przepływ pokazuje swoją objętość w jednostce czasu, czyli ilość materiałów, informacji lub pieniędzy przeniesionych od źródła do odbiorcy w jednostce czasu (sekunda, minuta, godzina, zmiana, dzień, tydzień, miesiąc itp.).

Łańcuch dostaw - zbiór organizacji, osób, działań i informacji zaangażowanych w proces przetwarzania surowców pierwotnych w produkt gotowy oraz przepływ surowców (produktów gotowych) od dostawcy surowców pierwotnych do konsumenta końcowego.

Zarządzanie łańcuchem dostaw - zestaw metod i podejść mających na celu zintegrowanie wysiłków wszystkich uczestników łańcucha dostaw w celu zaspokojenia popytu konsumentów w najbardziej efektywny sposób.

Tak więc główne zadania zarządzania łańcuchem dostaw można uznać za dwa zadania:

• zapewnienie docelowego poziomu obsługi klienta;
• optymalizacja kosztów w całym łańcuchu dostaw.

Celem zarządzania łańcuchem dostaw jest zatem osiągnięcie określonego poziomu obsługi klienta (który jest jednym z kluczowych czynników konkurencyjności przedsiębiorstwa) w najbardziej efektywny kosztowo sposób. W takim przypadku zwykle trzeba szukać kompromisów, gdyż jednocześnie trudno jest osiągnąć najlepsze rozwiązanie każdego z tych problemów.

Łańcuch dostaw obejmuje 4 główne przepływy:

• przepływ towarów i usług od dostawców do konsumentów;
• przepływ informacji o popycie i właściwościach produktów i usług od konsumentów do dostawców;
• przepływy finansowe, głównie od konsumentów do dostawców;
• przepływ zwrotów towarów: zwrot nadwyżek produktów, produktów wadliwych, produktów do naprawy itp. (logistyka zwrotów).

Wyróżnia się procesy główne i pomocnicze. Do głównych procesów należą procesy tworzące wartość dodaną i zlokalizowane w tzw. łańcuchu wartości. Wartość klienta odnosi się do właściwości produktu lub usługi, które klient chciałby zobaczyć i za które jest gotów zapłacić. W zarządzaniu łańcuchem dostaw istnieją trzy najważniejsze punkty:

Koordynacja łańcucha dostaw - dążenie do synchronizacji łańcucha dostaw i zwiększenia jego przepustowości. Koordynacja obejmuje następujące główne elementy:

• dostęp uczestników łańcucha dostaw do informacji, szybki przepływ informacji od końca do końca w całym łańcuchu (zarówno o popycie na produkty, jak io podaży produktów, surowców i materiałów);
• harmonizacja systemów i metod planowania, przemieszczania materiałów, cen, poziomów zapasów itp.;
• zmniejszenie złożoności łańcucha dostaw, zmniejszenie kosztów w łańcuchu dostaw oraz zwiększenie przepustowości przedsiębiorstw w łańcuchu dostaw.

Zróżnicowanie łańcucha dostaw - zapewnienie, że polityki łańcucha dostaw są spójne z celami zapewnienia konkurencyjności produktów. W szczególności możemy mówić o różnych kanałach dostawy produktu (pod względem szybkości przemieszczania produktów, elastyczności i niezawodności kanału, jego parametrów kosztowych) w zależności od rodzaju produktu. Różne rodzaje produktów mogą wymagać różnych charakterystyk kanału dostaw.

Rekonfiguracja łańcucha dostaw - tak nazywa się zmianę składu i liczby ogniw w łańcuchu dostaw lub relacji między nimi. Zmiany mogą dotyczyć długości, szerokości, intensywności kanałów, specjalizacji kanałów na określonych rynkach sprzedaży (geograficzne, towarowe). W niemal każdym łańcuchu dostaw prędzej czy później nadchodzi moment, w którym konieczne jest przemyślenie cech łańcucha dostaw i rekonfiguracja go zgodnie z charakterystyką popytu i czynnikami konkurencyjności procesu dostarczania produktów do klientów.

Koncepcyjnie istnieją dwa główne podejścia do zarządzania łańcuchem dostaw: integracja pionowa i pozioma. Integracja pozwala na konfigurację łańcucha dostaw i koordynację jego funkcjonowania.

Na integracja pionowa jedna organizacja bezpośrednio kontroluje ogniwa łańcucha dostaw, czyli w tym przypadku decyzje o konfiguracji łańcucha dostaw i koordynowaniu jego pracy podejmowane są z jednego centrum sterowania.

Na integracja pozioma Różne części łańcucha dostaw są własnością różnych właścicieli, a organizacje muszą uzgodnić sposób jego funkcjonowania, aby koordynować łańcuch dostaw. Czasami, przy horyzontalnej integracji między przedsiębiorstwami, powstają partnerstwa, czasami przeradzając się w strategiczne sojusze.

Międzynarodowy program rosyjsko-niemiecki

Drodzy koledzy!

Jeżeli wśród Państwa obaw zawodowych pojawiają się problemy znacznego zmniejszenia zapasów materiałów, surowców, komponentów w systemie zaopatrzenia, zapasów międzyoperacyjnych i międzydziałowych w produkcji oraz zapasów wyrobów gotowych w obszarze sprzedaży; jeśli zadania związane z przyspieszeniem obrotu kapitałowego i obniżeniem kosztów produkcji są dla Ciebie pilne, najprawdopodobniej nie możesz obejść się bez pomyślnego rozwoju logistyki w praktyce Twojej firmy. Jeśli wraz z tym martwisz się nawiązaniem długoterminowych więzi gospodarczych, osiągnięciem wysokiej niezawodności interakcji z partnerami biznesowymi w obszarach zaopatrzenia i sprzedaży, to dziś nie można obejść się bez nowego obszaru ​​zarządzanie funkcjonalne - zarządzanie łańcuchem dostaw - którego celem jest efektywna integracja procesów biznesowych firmy i jej partnerów w celu zapewnienia wysokiej jakości dostaw towarów do konsumenta końcowego.
Wyższa Szkoła Ekonomii Państwowego Uniwersytetu Ekonomii i Finansów w Petersburgu od ponad dziesięciu lat realizuje kierunek logistyki w zakresie przekwalifikowania zawodowego, zaawansowanych szkoleń i działań doradczych. Doświadczenie zawodowe, kapitał intelektualny oraz innowacyjne rozwiązania, które zgromadziliśmy w tym czasie mogą stać się Twoimi i pomóc w realizacji zadania o dużej skali - modernizacji Twojej firmy. Szkolenie na temat naszego rosyjsko-niemieckiego programu „Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw” pomoże Ci opanować zestaw narzędzi i metod mających na celu organizowanie i zarządzanie przepływem materiałów, finansów, informacji i innych przepływów w systemach produkcyjnych oraz promowanie towarów wśród konsumentów, analizowanie oraz organizowanie funkcjonowania systemów logistycznych i łańcuchów dostaw.

Wielu absolwentów naszego programu jest obecnie wiceprezesami i dyrektorami ds. logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw, szefami i specjalistami działów logistyki wielu firm z różnych sektorów gospodarki Sankt Petersburga i Rosji.
Czekamy na Ciebie w naszym programie i aktywnie przyczynimy się do skutecznej realizacji Twoich ambicji zawodowych i ludzkich.

Do zobaczenia w programie, przyjdź - będzie ciekawie.

[więcej] [ukryj]

Dyrektor programu „Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw”
Uvarov Siergiej Aleksiejewicz
Doktor nauk ekonomicznych, prof.

Ogólne informacje o programie

Zaawansowany program szkoleniowy „Zarządzanie Logistyką” o wymiarze 100 godzin dydaktycznych, przeznaczony dla menedżerów firm i przedsiębiorstw, a także pracowników handlu, sprzedaży, logistyki, zaopatrzenia, organizacji sprzedaży, transportu i magazynowania, oferowała Wyższa Szkoła im. Ekonomia na rynku usług edukacyjnych w 1999 roku.
Kolejnym etapem rozwoju tego kierunku kształcenia, w związku z dużym zapotrzebowaniem na specjalistów w dziedzinie logistyki, od 2001 roku był program przekwalifikowania zawodowego „Zarządzanie Logistyką” z ponad 500 godzinami zajęć.
Od 2005 roku program zmienił swój status i pozycjonuje się jako międzynarodowy rosyjsko-niemiecki program „Logistics Management”, a od 2007 roku, biorąc pod uwagę trendy w rozwoju logistyki za granicą i w Rosji, został przekształcony w międzynarodowy Rosyjsko-niemiecki program „Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw” ...

Program został opracowany i wdrożony wspólnie z Uniwersytetem w Bremie (Niemcy).

Wprowadzenie do praktyki biznesowej nowoczesnego zarządzania logistyką pozwoli firmom na znaczne zmniejszenie zapasów w zaopatrzeniu, produkcji i sprzedaży; przyspieszyć obrót kapitałem; obniżyć koszty produkcji.

Zarządzanie łańcuchem dostaw ma na celu zapewnienie wysokiej jakości dostaw produktów i usług dla użytkownika końcowego; wykorzystanie integracji logistycznej; zrównoważony rozwój korporacji i wzrost konkurencyjności.

Misja programu

Zwiększenie konkurencyjności przedsiębiorstw poprzez przekwalifikowanie kadry kierowniczej i specjalistów usług zaopatrzenia, sprzedaży, logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw w oparciu o nabywanie kompetencji i rozwój umiejętności umożliwiających wdrożenie zasobooszczędnego algorytmu działalności przedsiębiorczej.

Grupy docelowej

• kadra kierownicza wyższego szczebla;
• menedżerowie funkcjonalni;
• analitycy logistyczni i badacze operacji.

Cele programu

• Opanowanie nowoczesnych technik logistyki jako nauki i praktyki zarządzania procesami obrotu towarowego.
• Uzyskanie systematycznego zrozumienia zaawansowanych krajowych i zagranicznych podejść do tworzenia i funkcjonowania łańcuchów dostaw.
• Nabycie umiejętności efektywnego zarządzania w zakresie zarządzania logistyką.

Kluczowe cechy programu

♦ Uczelniana baza teoretyczna w oparciu o podstawowe ogólne koncepcje ekonomiczne oraz nowoczesny paradygmat zarządzania logistyką i zarządzaniem łańcuchem dostaw.

♦ Zastosowany nacisk zapewnienie funkcjonowania przedsiębiorstw we wszystkich formach organizacyjno-prawnych dla racjonalnej organizacji działalności logistycznej, a także stworzenie przestrzeni do integracji logistycznej kluczowych funkcji zarządzania integralnymi procesami w łańcuchach dostaw.

♦ Interdyscyplinarny charakter szkolenia oparte na tworzeniu kompromisu z innymi rodzajami zarządzania funkcjonalnego.

♦ Międzynarodowy aspekt programu zabezpieczone udziałem partnerów zagranicznych.

Organizacja procesu edukacyjnego

Kadra nauczycielska

W procesie edukacyjnym i pracy metodycznej biorą udział wiodący nauczyciele-konsultanci Państwowego Uniwersytetu Ekonomicznego w Petersburgu, uznani liderzy w dziedzinie szkolenia i doradztwa biznesowego, a także specjaliści z petersburskich przedsiębiorstw. Ze strony niemieckiej w programie biorą udział czołowi nauczyciele Uniwersytetu w Bremie.

Uczniowie otrzymują niezbędną literaturę edukacyjną, której znaczną część przygotowują nauczyciele uczestniczący w procesie edukacyjnym. Szereg podręczników i pomocy dydaktycznych napisanych przez nauczycieli programu zostało szeroko rozpowszechnionych, a także zyskało uznanie krajowe i międzynarodowe. Specjalnie opracowane zestawy materiałów dydaktycznych i pomocy dydaktycznych, programy komputerowe, gry biznesowe usprawniają proces edukacyjny.

Kwalifikacje zdobyte w trakcie szkolenia pozwalają z powodzeniem pracować w dziedzinie ekonomii, organizacji i zarządzania działalnością gospodarczą w konkurencyjnym środowisku.

Absolwenci programu Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw otrzymują dyplom przekwalifikowania zawodowego poświadczenie prawa (kwalifikacji) do prowadzenia nowego rodzaju działalności zawodowej oraz certyfikat Uniwersytet w Bremie (Niemcy).

Dyrekcja Programowa

Prace kontrolne i certyfikacyjne wiedzy

W procesie uczenia się odbywają się egzaminy z następujących dyscyplin:

• Kierownictwo.
• Zarządzanie zapasami w logistyce i łańcuchach dostaw
• Systemy i technologie informacyjne w logistyce i łańcuchach dostaw
• Metody i modele ekonomiczne i matematyczne.

Dla pozostałych dyscyplin odbywają się testy. Dla każdego modułu specjalizacji przeprowadzany jest kompleksowy egzamin.

Ostatnim etapem szkolenia jest obrona pracy certyfikacyjnej. Każdy słuchacz przygotowuje pracę na temat zaproponowanego przez jego firmę problemu lub sam wybiera temat.

Procedura aplikacyjna do programu

W programie mogą wziąć udział tylko osoby z wyższym wykształceniem.

Zgodnie z regulaminem wstępu nie przewiduje się testów wstępnych. W przypadku pytań dotyczących szkolenia i rejestracji w programie przeprowadzana jest indywidualna rozmowa z dyrektorem programu.

Zawarcie umowy i opłacenie szkolenia

Przed zawarciem umowy na szkolenie z tego programu przyszli studenci muszą złożyć następujące dokumenty:

1. Wniosek o przyjęcie studenta na program „Zarządzanie logistyczne”.
2. Kopia zeszytu ćwiczeń.
3. Dyplom i odpis dyplomu ukończenia studiów wyższych (potwierdzony przy przyjęciu dokumentów).
4. Trzy zdjęcia 3x4.

Wszystkie wymienione dokumenty są składane do sektora łączności (pok. 233, tel. 310-38-62).

Płatności za szkolenie można dokonać ryczałtowo lub etapowo (warunki płatności ustalane są indywidualnie przy zawieraniu umowy).

Informacje zwrotne od absolwentów

W trakcie studiów udało mi się poznać moich kolegów - ciekawych ludzi i poszerzyć krąg kontaktów. Szczególnie miło jest zauważyć kompetentne wsparcie procesu edukacyjnego wygodnymi i wysokiej jakości materiałami dydaktycznymi oraz możliwością korzystania z biblioteki naukowej.

Moim zdaniem program nauczania w WSE jest optymalnym połączeniem parametrów takich jak marka uczelni, czas trwania studiów, jakość nauczania, wysokość i warunki odpłatności.
W trakcie studiów udało mi się poznać moich kolegów - ciekawych ludzi i poszerzyć krąg kontaktów. Szczególnie miło jest zauważyć kompetentne wsparcie procesu edukacyjnego wygodnymi i wysokiej jakości materiałami dydaktycznymi oraz możliwością korzystania z biblioteki naukowej. Gry i szkolenia biznesowe, na przemian z prelekcjami, nadawały szkoleniu dynamiczny charakter, a niekiedy powodowały zaciekłe spory między słuchaczami, podkreślając tym samym zainteresowanie postawą stawianych pytań.
Serdeczne podziękowania dla nauczycieli, którzy odważnie wnoszą do nas wiedzę i nowe trendy ze świata logistyki. Niezapomniane wykłady Uvarova S.A., Koroleva E.A., Kuleshov A.V., a także innych nauczycieli programu pozwoliły uporządkować istniejącą i nabytą wiedzę, a także zwiększyć efektywność ich wykorzystania w praktyce.
Po ukończeniu studiów zmieniłem pracę. Obecnie jestem szefem działu logistyki firmy Profmekhanika LLC, znaczącego gracza na rynku dostaw części zamiennych do importowanego sprzętu do budowy dróg. Siedziba firmy znajduje się w Petersburgu, oddziały w Moskwie, Tiumeniu, Irkucku, a także magazyny w Niemczech, Finlandii i Petersburgu.
Mam nadzieję, że za 3-4 lata będzie możliwość kontynuowania studiów i uzyskania dyplomu MBA z logistyki.

[więcej] [ukryj]

Jurij Drozdov Kierownik Działu Logistyki, LLC "Profmekhanika" Ukończył 2006

Do logistyki trafiłem zupełnie przypadkowo, moja pierwsza edukacja była na filologii. Podstaw zakupu nauczyłem się, że tak powiem, przez zanurzenie. Ale czułem, że samo doświadczenie nie wystarczy - potrzebna jest wiedza. Bardzo podobał mi się program HES dotyczący treści strukturalnych i zdecydowałem się na tę szkołę biznesu. Teraz mogę świadomie powiedzieć, że się nie myliłem.

Do logistyki trafiłem zupełnie przypadkowo, moja pierwsza edukacja była na filologii. Podstaw zakupu nauczyłem się, że tak powiem, przez zanurzenie. Ale czułem, że samo doświadczenie nie wystarczy - potrzebna jest wiedza. Bardzo podobał mi się program HES dotyczący treści strukturalnych i zdecydowałem się na tę szkołę biznesu. Teraz mogę świadomie powiedzieć, że się nie myliłem.
Na pytanie, co dało szkolenie, można długo rozmawiać. Dla mnie najważniejsza jest chyba pewność siebie. Często komunikuję się z dyrektorami i kierownictwem wyższego szczebla dużych firm, czasem monopolistycznych, i czuję się najlepiej. Zawsze mogę nie tylko praktycznie, ale i teoretycznie uzasadnić swój punkt widzenia lub taką czy inną decyzję i nalegać na własną rękę.
Podczas studiów pracowałem dla Heinekena, specjalisty ds. zakupów, zaopatrując w surowce zakład w Petersburgu. Do moich obowiązków należał cały proces zakupowy, od przetargu po prace reklamacyjne. Po zdobyciu nowej wiedzy bardzo zmieniłem się w swojej pracy, co doprowadziło do poprawy wyników, aw przyszłości do rozwoju kariery. W chwili obecnej pracuję jako kierownik działu zaopatrzenia w sprzęt w projekcie Timan, JSC RUSAL.
Serdeczne podziękowania dla nauczycieli i całej kadry Wyższej Szkoły Ekonomicznej.

[więcej] [ukryj]

Tatiana Kirjanowa Kierownik Działu Zaopatrzenia w Sprzęt Działu Zakupów Timan-Engineering LLC Ukończył 2006

Program szkolenia zawodowego „Zarządzanie Logistyczne” w HES SPbSUEF oceniam niezwykle pozytywnie. Zgodnie z moimi zainteresowaniami zawodowymi chciałbym zauważyć, że bardzo polubili mi się nauczyciele przedmiotu „Logistyka Handlowa” (w szczególności zajęcia praktyczne), ponieważ na tych zajęciach wiele ciekawych i przydatnych rzeczy z zakresu handlu było powiedziane.

Należy zwrócić uwagę na jedną niezwykle ważną odmianę. W zagranicznej (a ostatnio w krajowej literaturze i praktyce logistycznej) obok pojęcia „system logistyczny” szeroko stosowane są terminy „łańcuch logistyczny” i „łańcuch dostaw”. A jeśli wcześniej, do czasów logistyki zintegrowanej, często używano ich zamiennie, to teraz, gdy wdrażany jest niezależny paradygmat zarządzania łańcuchem dostaw (Zarządzanie łańcuchem dostaw), określenie tych terminów jest bardzo ważne i aktualne.

Przypomnijmy, że przez system logistyczny rozumiemy uporządkowaną strukturę, w której planowanie i realizacja ruchu i rozwoju zagregowanego potencjału zasobów, zorganizowanego w formie przepływu logistycznego, od wyalienowania zasobów z otoczenia do sprzedaży produkt końcowy, jest przeprowadzany. System logistyczny, będąc podstawową definicją, odzwierciedla treść funkcjonalną głównej struktury zarządzania logistyką, jej treść i granice kompetencji.

Łańcuch logistyczny to uporządkowany liniowo zbiór osób fizycznych i (lub) prawnych (dostawcy, pośrednicy logistyczni) bezpośrednio zaangażowanych w dostarczanie niezbędnych materiałów i (lub) gotowych produktów do konkretnego odbiorcy (konsumenta).Łańcuch logistyczny precyzuje ustawienie ról dla każdego ogniwa logistycznego, biorąc pod uwagę jego status i specyfikę organizacyjną.

Łańcuch dostaw definiowany jest jako połączenie wszystkich rodzajów procesów biznesowych (projektowanie, produkcja, sprzedaż, serwis, zaopatrzenie, dystrybucja, zarządzanie zasobami, funkcje wspierające) niezbędnych do zaspokojenia zapotrzebowania na produkt lub usługę – od początkowego momentu otrzymania surowców lub informacje do dostarczenia konsumentowi końcowemu. Definicja ta podkreśla nieodłączną integrację łańcucha dostaw głównych funkcjonalnych funkcji logistycznych firmy (korporacji) i jej partnerów od początku pojawienia się przepływu logistycznego lub jego elementów do pełnego zadowolenia końcowego konsumenta. To właśnie w strukturze łańcucha dostaw można wyróżnić kompletne łańcuchy logistyczne, obejmujące wszystkie główne ogniwa i etapy procesu reprodukcji od źródeł surowców do odbiorców końcowych. Przepływy wlotowe i wylotowe razem tworzą maksymalny łańcuch dostaw.

JR Stock i JM Lambert nie tylko jednoznacznie definiują pojęcie „zarządzania łańcuchem dostaw”, ale także ustalają jego treść. Z ich definicji „Zarządzanie łańcuchem dostaw to integracja kluczowych procesów biznesowych od użytkownika końcowego do wszystkich dostawców towarów, usług i informacji, które stanowią wartość dodaną dla konsumentów i innych interesariuszy”. Jak widać, taka definicja ma sens i określa zakres kompetencji tego działu.

Funkcjonalny charakter to definicja Europejskiego Stowarzyszenia Logistycznego: zarządzanie łańcuchem dostaw (SCM) to zintegrowane podejście do biznesu, które ujawnia podstawowe zasady zarządzania w łańcuchu dostaw, takie jak tworzenie strategii funkcjonalnych, struktura organizacyjna, metody podejmowania decyzji, zarządzanie zasobami, wdrażanie funkcji wspierających, systemy i procedury. Takie podejście pozwala nam stwierdzić, że SCM, znacznie przekraczając poziom kompetencji „niezintegrowanej” logistyki, naprawdę stawia nowe wyzwania dla zarządzania logistycznego firmy. Ich rozwiązanie będzie wymagało nowego poziomu interakcji między zarządzaniem logistyką a innymi rodzajami zarządzania funkcjonalnego firmy.

Oczywiście takie innowacje nie mogły nie wpłynąć na podstawowe pojęcia i kategorie. Zwróćmy uwagę na transformację kategorii „logistyka”.

Zgodnie z klasyczną interpretacją logistyka to nauka o planowaniu, kontroli i zarządzaniu transportem, magazynowaniem i innymi operacjami materiałowymi i niematerialnymi wykonywanymi w procesie dostarczania surowców i materiałów do przedsiębiorstwa produkcyjnego, wewnętrznego przetwarzania surowców, materiały i półprodukty, dostarczanie gotowych produktów konsumentowi zgodnie z jego interesami i wymaganiami, a także przekazywanie, przechowywanie i przetwarzanie odpowiednich informacji.

Traktowanie koncepcji 5CM wyłącznie jako logistyki zintegrowanej, realizowanej poza firmą focusową i obejmującą konsumentów, dostawców i kontrahentów, w dużej mierze zaprzecza idei logistyki jako takiej i przedstawia logistykę „niezintegrowaną” jako tylko zestaw transportu i operacje magazynowe. Należy zauważyć, że taka logistyka utrzymywała się dość długo. Nastąpiła sytuacja pod koniec XX wieku, kiedy zadanie całościowego zarządzania ruchem surowcowo-towarowym w ramach bezpośrednich łańcuchów dostaw okazało się praktycznie nie do rozwiązania.

Pozytywne postrzeganie – koncepcja doprowadziła do zmiany definicji logistyki jako takiej. Zgodnie z definicją Zarządu Logistyki (USA), podaną w 1998 roku, logistyka jest zdefiniowana jako część procesu łańcucha dostaw, który planuje, wdraża i kontroluje wydajny i produktywny przepływ towarów, ich stanów magazynowych, usług i powiązanych informacji od miejsca pochodzenia do punktu absorpcji (konsumpcji) w celu spełnienia wymagań klienta .

Tak więc, gdyby na wczesnych etapach powstawania i rozwoju zarządzania łańcuchem dostaw można go było interpretować jako etap rozwoju logistyki związany z integracją w łańcuchach logistycznych, a w aspekcie kategorycznym można by go zdefiniować jako integralną koncepcję paradygmat logistyczny, to poprzednia definicja określa zależność logistyki od dostaw zarządzania łańcuchem jako kategorię wyższego rzędu.

Należy zauważyć, że logistyka zintegrowana przewiduje łączenie działań logistycznych, przy czym BSM wymaga integracji nie tylko logistyki, ale także innych czynności funkcjonalnych. Różnice te prowadzą również do zmian systemowych na dużą skalę. Jeżeli zarządzanie bezpośrednim łańcuchem dostaw jest możliwe w ramach systemu mikrologistyki, to przejście do rozszerzonego łańcucha dostaw będzie wymagało integracji w skali systemów mezologicznych. Efektywne zarządzanie maksymalnym łańcuchem dostaw będzie wymagało obowiązkowej integracji w skali systemu makrologicznego, a wiele problemów przerośnie sam aspekt logistyczny i nabierze charakteru makroekonomicznego. Kolejną rzadko pomijaną różnicą jest charakter kontroli przepływu.

Jeżeli w klasycznej logistyce wszystkie systemy logistyczne są podzielone na pchające i ciągnące, to zarządzanie łańcuchem dostaw, rozpoczynające się (w aspekcie przyczynowym) od użytkownika końcowego i obejmujące wszystkich dostawców towarów, usług i informacji, zakłada wyłącznie ciągnący charakter funkcjonowania systemy logistyczne.

Zarządzanie łańcuchem dostaw obejmuje następujące kluczowe funkcje:

• 1) zarządzanie relacjami z klientami;
• 2) zarządzanie obsługą klienta;
• 3) zarządzanie popytem;
• 4) zarządzanie realizacją zamówień;
• 5) zarządzanie przepływem produkcji;
• 6) zarządzanie dostawami;
• 7) zarządzanie produktem;
• 8) kontrola przepływów powrotnych.

Realizacja tych funkcji przewiduje szerokie spektrum konkretnych wykonawców (z punktu widzenia skoordynowanych działań różnych typów zarządzania funkcjonalnego): tylko logistyka (s. 4); logistyka i marketing (s. 1 i 2), logistyka i zarządzanie produkcją (s. 5), marketing logistyczny i zarządzanie produkcją (s. 6), tylko marketing (s. 3). Niektóre funkcje (punkty 7 i 8) w ramach interakcji tego rodzaju zarządzania funkcjonalnego nie mogą być wykonywane - wymagana będzie interakcja z planowaniem biznesowym na poziomie firmy, z zarządzaniem projektami, zarządzaniem środowiskiem itp.

Tym samym „zarządzanie łańcuchem dostaw” wykracza poza kompetencje nie tylko klasycznej, ale również zintegrowanej logistyki i zakłada pojawienie się nowego typu zarządzania funkcjonalnego.

Należy zauważyć, że zarządzanie logistyką jest nieodłącznie związane z ideą zamknięcia procesu obiegu zasobów, na co zwracaliśmy uwagę kilkanaście lat temu. Wyrażało się to zarówno w określeniu zakresu kompetencji logistyki od wprowadzenia zasobów naturalnych do obiegu do zakończenia procesu zużycia produktu finalnego, jak i w znaczeniu środowiskowego komponentu potencjału konkurencyjnego przedsiębiorstwa. Zarządzanie łańcuchem dostaw pozwala nam doprowadzić ten pomysł do logicznego zakończenia. W tym celu podkreślamy dwa punkty.

• 1. Łańcuchy dostaw mogą różnić się swoją długością od bezpośredniego łańcucha dostaw, który obejmuje, wraz z główną firmą, jej dostawcą i konsumentem pierwszego poziomu, do maksymalnego łańcucha dostaw rozciągającego się od użytkownika końcowego (w tym głównej firmy) do początkowego dostawca;
• 2. W łańcuchu dostaw ważną rolę odgrywają przepływy zwrotów, w tym zarówno zwroty kontenerów, pojazdów, towarów, które nie wytrzymywały okresu gwarancyjnego, jak i tych zawierających marnotrawstwo procesów biznesowych, które mają drugorzędną wartość.

Proponujemy rozważenie uogólnionego widoku łańcucha dostaw w rozszerzonej skali (rys. 1.5). Jak widać, klasyczna logistyka funkcjonowała w bezpośrednim łańcuchu dostaw, logistyka zintegrowana zaczęła obejmować rozszerzony łańcuch dostaw i przygotowała przejście do zarządzania łańcuchem dostaw, które realizowane jest w ramach maksymalnego łańcucha dostaw. Nasze dodatki są pokazane na schemacie w postaci cieniowanych konturów i jak widać są następujące. Powstania przepływów logistycznych podlegających zarządzaniu nie należy przypisywać początkowemu dostawcy (podmiotowi rynkowemu), ale samemu procesowi wydobycia, procesowi alienacji zasobów ze środowiska (przyrody).

Charakter kształtowania się tych przepływów w dużej mierze przesądza o charakterze ich istnienia w zintegrowanej wartości dostaw. Użytkownik końcowy nie kończy procesu zarządzania całością tych przepływów logistycznych. Oczywiście przepływy powrotne nie będą w stanie zapewnić zamkniętego charakteru cyklicznego funkcjonowania tych zasobów na wszystkich etapach reprodukcji, a zatem substancja, która na danym poziomie rozwoju technologicznego nie ma dla nikogo drugorzędnej wartości, powinna być przygotowana na powrót do środowiska w sposób zakłócający stan równowagi środowiska.

Mówimy zatem o stworzeniu kompletnego łańcucha dostaw, który w dużej mierze usuwa sprzeczności społeczne i

Ryż. 1.5.

ekonomiczne i środowiskowe aspekty rozwoju gospodarczego.

Zwracamy również uwagę na możliwość organizowania przepływów zwrotnych nie tylko pomiędzy podmiotami sąsiadującymi z łańcuchem dostaw, ale także dowolnymi innymi uczestnikami całego łańcucha dostaw, w oparciu o celowość organizacyjną. Co więcej, przed Zarządzanie łańcuchem dostaw Ponieważ nie tylko zarządzanie funkcjonalne, ale także stawianie celów ekonomicznych pojawia się wiele problemów, spośród których najważniejsze należy wymienić.

Wysyłanie dobrej pracy do bazy wiedzy jest proste. Skorzystaj z poniższego formularza

Studenci, doktoranci, młodzi naukowcy, którzy wykorzystują bazę wiedzy w swoich studiach i pracy będą Ci bardzo wdzięczni.

Wysłany dnia http://www.allbest.ru/

FEDERALNA AGENCJA KOLEJOWA

Uralski Państwowy Uniwersytet Transportowy

Katedra "Gospodarki Światowej i Logistyki"

Notatki do wykładów

"Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw"

Zarządzanie łańcuchem dostaw

A. W. Pietrowa

A. W. Wochmyanina

Jekaterynburg 2012

Przedmowa

1. Aparat pojęciowy DRM

1.2 Ewolucja koncepcji DRM

2.1 Kształtowanie procesora

2.2 Klasyfikacja procesora

3.3 Planowanie procesora

3.4 Organizacyjny poziom podejmowania decyzji w DRM: główne obszary podejmowania decyzji

4. Konfiguracja sieci logistycznej CPU

4.1 Struktura sieci procesora

4.2 Granice i wymiary strukturalne sieci

4.3 Rodzaje powiązań między uczestnikami CPU

5. Optymalizacja procesora

5.1 Czynniki określające środowisko procesora

5.2 Kluczowe elementy optymalizacji procesora

6. Efektywność ekonomiczna DRM

6.1 Zrównoważona karta wyników

6.2 Wskaźniki wydajności procesora

7. Modele procesorów SCOR

7 .1 Koncepcja i istota modelu SCOR

7.2 Procesy w modelu SCOR

7.3 Wykorzystanie modelu SCOR do pomiaru wydajności procesora

7.4 Modelowanie DCOR

Lista bibliograficzna

Przedmowa

Sektor logistyczny w Rosji wykazuje gwałtowny wzrost, co znajduje odzwierciedlenie w organizacji przez duże firmy własnych sieci dystrybucji, a także w rozwoju rynku dostawców usług logistycznych. Logistyka staje się skutecznym narzędziem poprawy wydajności firm, dlatego wiele firm dąży do optymalizacji zarządzania swoimi łańcuchami dostaw i tworzenia wartości dodanej w procesie przemieszczania towarów do klientów końcowych.

Często, rozumiejąc zarządzanie łańcuchem dostaw (SCM) jako logistykę użytkową (zarządzanie magazynem i transportem), najwyższe kierownictwo rosyjskich firm rozdziela odpowiedzialność za jego wdrożenie między różne usługi i działy. Z drugiej strony nie wszyscy menedżerowie rozumieją, że głównym warunkiem realizacji koncepcji zintegrowanego zarządzania łańcuchem dostaw jest wysoki poziom organizacji procesów biznesowych w firmie, ponieważ SCM to integracja i zarządzanie kluczowymi procesami biznesowymi w łańcuchu dostaw.

To ta część biznesu, która optymalizuje ruch produktu od jego powstania (w tym przez cały okres przygotowawczy) do momentu jego sprzedaży lub konsumpcji. Dlatego głównym zadaniem firm z punktu widzenia koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw jest dziś budowanie długotrwałych relacji z członkami łańcucha dostaw.

Cel przedmiotu: studenci poznają treść, znaczenie i cechy zastosowania narzędzi zarządzania łańcuchem dostaw w obszarach funkcjonalnych logistyki.

Zgodnie z wyznaczonym celem wyróżnione są następujące cele kursu:

Zapewnienie podstawowej wiedzy na temat koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw;

Rozważ procesy zarządzania łańcuchem dostaw w nowoczesnej gospodarce;

Analizować mechanizm zarządzania przepływami materiałów na różnych etapach obrotu towarowego;

Rozważ podstawy planowania i projektowania łańcucha dostaw;

Zbadaj narzędzia do zarządzania łańcuchem dostaw i ich skuteczność.

W toku wykładów prezentowane są teoretyczne podstawy dyscypliny „Zarządzanie łańcuchem dostaw”, omawiane są pojęcia, podejścia i metody kształtowania, narzędzia zarządzania łańcuchem dostaw.

1. Aparat pojęciowy DRM

1.1 DRM: pojęcie, znaczenie i rola we współczesnej gospodarce

Celem każdej firmy jest wzmocnienie i zapewnienie długoterminowej konkurencji. W tym celu firma musi efektywnie zarządzać przepływami materiałowymi, finansowymi i informacyjnymi. To właśnie przepływy są przedmiotem badań logistycznych.

Logistyka, która swego czasu zaczynała się techniczną realizacją operacji transportowych i magazynowych, obecnie jest zintegrowaną funkcją zarządzania przedsiębiorstwem i jednym z najważniejszych elementów biznesu nowoczesnych firm.

Wraz z rozwojem współpracy i specjalizacji firm rozwijały się również metody zarządzania dostawami. W latach 90. XX wiek na rozwój gospodarczy zaczęły wpływać takie czynniki jak globalizacja rynków światowych, integracja sektorów gospodarki, zwiększona otwartość rynku, technologie informacyjne oraz globalna przestrzeń informacyjna – Internet. Wszystko to przyczyniło się do powstania nowej koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw - Supply Chain Management (SCM) - Supply Chain Management (SCM).

Po raz pierwszy termin ten - DRM - został zaproponowany przez integratora systemów - firmę "i2 Technologies" i firmę konsultingową "Arthur Andersen" na początku lat 80-tych. Pojawienie się koncepcji DRM wiąże się również z artykułem K. Olivera i M. Webera „Zarządzanie łańcuchem dostaw: Logistyka dogania ze strategią”, który ukazał się w Londynie w 1982 roku.

Obecnie szeroko rozumiany DRM jest główną koncepcją zarządzania podażą we współczesnej gospodarce. Zagadnieniom DRM poświęconych jest wiele źródeł literackich, takich jak książki, czasopisma, konferencje. Dlatego możemy powiedzieć, że DRM to integralna koncepcja prowadzenia biznesu, łącząca zasady organizacyjne i możliwości nowoczesnych technologii informatycznych.

Innymi słowy, DRM to integracja kluczowych procesów biznesowych (głównie logistycznych), zaczynając od użytkownika końcowego i obejmując wszystkich dostawców towarów, usług i informacji, które dodają wartości konsumentowi i innym interesariuszom.

W zbiorze „Standardy zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw” znajduje się następująca definicja DRM:

Jest to organizacja, planowanie, kontrola i realizacja przepływu towarów, od projektowania i zaopatrzenia, poprzez produkcję i dystrybucję do konsumenta końcowego, zgodnie z wymaganiami rynku dotyczącymi efektywności kosztowej;

Jest to aktywna organizacja i ciągła mobilizacja CPU w gospodarce w celu zwiększenia sukcesu w zaangażowanych przedsiębiorstwach. Jednocześnie łańcuch dostaw oznacza tu łańcuch dostaw, łańcuch wartości produktu, który obejmuje wszystkie etapy produkcji i sprzedaży od wydobycia surowców, poprzez produkcję, aż do sprzedaży konsumentowi;

Organizacja, planowanie, kontrola i regulacja przepływu towarów, począwszy od przyjęcia zamówienia i zakupu surowców i materiałów w celu zapewnienia produkcji towaru, a następnie poprzez produkcję i dystrybucję, doprowadzenie go do końcowego konsumenta z optymalnym koszt zasobów zgodny z wymaganiami rynku;

Projektowanie, planowanie, realizacja, kontrola i monitorowanie działań w CPU w celu tworzenia wartości netto, budowy konkurencyjnej infrastruktury, wykorzystania dźwigni globalnej logistyki, synchronizacji podaży z popytem oraz mierzenia wyników funkcjonowania CPU jako cały;

Planowanie i zarządzanie wszystkimi działaniami (w CP), w tym zarządzaniem zaopatrzeniem i zakupami, transformacją (przetwarzaniem) produktów oraz zarządzaniem wszystkimi rodzajami działań logistycznych.

Przedmiotem badań jest optymalizacja zasobów w określonym systemie gospodarczym przy zarządzaniu przepływami głównymi i towarzyszącymi. Z punktu widzenia biznesu DRM powinien wspierać realizację strategii korporacyjnej firmy optymalnymi nakładami zasobów materialnych, finansowych, informacyjnych, energetycznych i innych. Tym samym DRM powinien służyć jako platforma strategiczna wspierająca biznes firmy poprzez właściwy dobór koncepcji logistycznych, strategii, systemów i technologii, prawidłową organizację działań logistycznych w centralnym centrum przetwarzania, rozwiązywanie problemów międzyfunkcjonalnych i interdyscyplinarnych. -koordynacja organizacyjna i integracja.

Taka różnorodność definicji terminu DRM wynika z wielu powodów, wśród których należy zwrócić uwagę na:

DRM ma krótki okres rozwoju historycznego, ponieważ zarówno DRM, jak i logistyka to dość nowe i dynamiczne nauki we współczesnej gospodarce;

W praktyce światowej istnieją różne szkoły krajowe zaangażowane w studia i badania w dziedzinie logistyki i DRM. Przykładem jest szkoła amerykańska (D. Bowersox, J. Kloss, D. Wasters, D. Lamben i inni); szkoła naukowa w Wielkiej Brytanii (M. Christopher. J. Mentzer, K. Oliver, M. Weber i inni);

Logistyka i DRM są naukami interdyscyplinarnymi i znajdują się na pograniczu marketingu, zarządzania operacyjnego i strategicznego, ekonometrii, informatyki itp .;

Brak szeregu terminów z zakresu logistyki i DRM w innych językach wynika z przynależności różnych autorów do tej czy innej szkoły logistycznej, a także chęci skupienia się na pewnych aspektach procesu logistycznego.

Tym samym obecnie DRM jako koncepcja zarządzania i dyscyplina naukowa na etapie formowania wyróżnia się obecnością różnorodnych paradygmatów badawczych, najszerszą różnorodnością badanych obiektów, a także wyraźną przewagą prac skoncentrowanych na praktyczne potrzeby biznesu.

Specyfiką DRM jest to, że ma on na celu zarówno optymalizację interakcji międzyorganizacyjnych w oparciu o nowoczesne metody i technologie informacyjne, jak i optymalizację logistyki wewnątrzfirmowej.

W praktyce istnieje wiele przykładów udanego DRM. W szczególności zrealizowane projekty dotyczące DRM wykazały następujące rezultaty:

Zmniejszenie całkowitych kosztów procesora nawet o 60%;

Stan magazynowy do 60%;

Czas produkcji i dostawy do 50%;

Wzrost dokładności dostaw do 60%;

Poprawa wykorzystania mocy produkcyjnych do 20%;

Wzrost zysków poprzez obniżenie kosztów transakcyjnych w zakresie zakupów i sprzedaży nawet do 30%;

Wzrost jakości produktu do 30%, wzrost obrotów i udziału w rynku dzięki elastyczności procesora do 55%.

Kompleks głównych funkcji DRM obejmuje:

Planowanie (strategiczne, taktyczne, operacyjne);

Organizacja procesów strumieniowania i interakcji między elementami systemu logistycznego;

Rozporządzenie (podejmowanie decyzji);

Koordynacja (międzyfunkcyjna i międzyorganizacyjna);

Audyt (wewnętrzny i zewnętrzny);

Kontrolowanie;

Ceny (budżetowanie).

Wyszczególnione funkcje DRM stanowią zbiór decyzji strategicznych, taktycznych i operacyjnych, które muszą być zbudowane w formie pewnej hierarchicznej procedury – „piramidy” budowy systemu logistycznego firmy. Pomimo tego, że logistyka każdej firmy jest na swój sposób wyjątkowa, istnieje szereg podstawowych punktów (etapów), które każda firma musi wykonać, tworząc system logistyczny.

1.2 Ewolucja koncepcji DRM

Analizując ewolucję koncepcji DRM, należy przede wszystkim zwrócić uwagę na obiektywne przyczyny rozwoju DRM:

Rosnąca rola klienta: w wielu sektorach gospodarki stosowane jest obecnie podejście indywidualne, skierowane do konkretnego konsumenta, poszczególne towary, produkty opracowywane są z uwzględnieniem gustów i zainteresowań nabywców, na tej podstawie szybkość reakcji producentów na zmiany preferencji konsumentów na rynku wzrasta;

Procesy globalizacji rynku doprowadziły do ​​rozwoju nowych rynków zbytu w Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Południowej, Europie Wschodniej, co z kolei wpłynęło na wzrost ruchu i rozwój outsourcingu.

Informatyzacja społeczeństwa doprowadziła do wzrostu roli i wykorzystania zasobów Internetu, pojawienia się nowych koncepcji biznesowych oraz wprowadzenia technologii informatycznych w zarządzaniu.

Współczesny etap rozwoju stosunków przemysłowych charakteryzują takie pojęcia jak:

Innowacje (wykorzystanie innowacyjnych technologii);

Samoorganizacja (tworzenie struktur organizacyjnych adekwatnych do dynamiki rynku);

Kompetencje (rozwój tych obszarów działalności, w których firma jest najbardziej konkurencyjna);

Wirtualność i interakcja (udział w różnych strukturach sieciowych, łańcuchach dostaw, wirtualnych przedsiębiorstwach, powszechne wykorzystanie technologii internetowych).

Warunkuje to powstanie i szybki rozwój koncepcji IRP, która obejmuje wszystkie zadania automatyzacji przedsiębiorstwa w oparciu o systemy zarządzania wiedzą i sieci neuronowe oraz koncepcję DRM.

Ryż. 1 Ewolucja podejść do organizacji i zarządzania przepływami materiałowymi

Jak pokazują analizy literatury krajowej i zagranicznej oraz doświadczenia praktycznej realizacji zasad współpracy strategicznej w działalności przedsiębiorstw, w praktyce i w teorii pojęcie DRM rozumiane jest w różnych aspektach – od prostej koordynacji sprzedaży i zaopatrzenia plany kilku firm do kompleksowej koncepcji zarządzania przedsiębiorstwem w XXI wieku, w której dostarczanie produktów lub usług do użytkownika końcowego jest postrzegane jako proces zarządzany niezależnie od granic między przedsiębiorstwami w celu zwiększenia wartości firmy wszystkich jego uczestników. SCM podkreśla, że ​​nie wystarczy skupić się tylko na doskonaleniu często izolowanych procesów i funkcji wewnętrznych, ponieważ działalność biznesowa przedsiębiorstwa obejmuje sieć relacji, które wykraczają daleko poza mury firmy.

W praktyce DRM zaczął się rozwijać w latach 90-tych. XX wiek W USA, Europie i Japonii, w branżach zorientowanych na klienta indywidualnego (motoryzacja, przemysł lekki, elektrotechnika i handel). Obecnie zakres zastosowania DRM rozszerza się, w związku z czym można wyróżnić główne obszary przemysłu, wśród których są: budowa samolotów, motoryzacja, elektrotechnika, handel hurtowy i detaliczny, towary konsumpcyjne i farmaceutyczne.

Po raz pierwszy w Rosji zaczęto mówić o UTS w latach 2000-2001, kiedy pojawiły się pierwsze zagraniczne książki tłumaczone takich badaczy z dziedziny logistyki jak Bowersox, Kloss, Christopher, później Lambert, Stock. Zagadnienia praktycznego wdrażania technologii, metod, modeli DRM na poziomie taktycznym i operacyjnym były w tych pracach praktycznie nieobecne.

Kwestie DRM zaczęły nabierać znaczenia w latach 2003-2005. W tym okresie ukazało się pierwsze specjalistyczne czasopismo naukowo-analityczne „Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw”. W 2006 roku w Wyższej Szkole Ekonomicznej w Moskwie powstał pierwszy w Rosji Wydział Zarządzania Łańcuchem Dostaw.

Rozwiązania branżowe w DRM są szeroko rozwinięte. Wielu naukowców i badaczy zajmuje się kwestiami logistyki i USP, w tym Anikin B.A., Brodetsky G.L., Dybskaya V.V., Lukinsky V.S., Mirotin L.B., Protsenko OD, Sergeev V.I., Sterligova AN, Nerush Yu.M., Uvarov SA , Szczerbakow VV i in.

Przykłady wdrożeń DRM prezentowane są w czasopismach: „Logistyka”, „Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw”, „Logistyka zintegrowana”, „Logistyka dzisiaj” itp.

Wraz z integracją gospodarki rosyjskiej z gospodarką światową wzrasta zrozumienie potrzeby DRM. Pojawiają się specjalne działy DRM, dyrektorzy i menedżerowie. Istnieją jednak funkcje, które mają znaczący wpływ na rozwój DRM w Rosji:

Znaczący udział przemysłu wydobywczego w gospodarce narodowej. Przemysł wydobywczy (obejmuje branże związane z wydobyciem i przetwarzaniem rud i surowców niemetalicznych, wydobyciem zwierząt morskich, rybołówstwem i innymi produktami morskimi) wytwarza ponad 20% wszystkich produktów, przetwórstwo (obejmuje branże zaangażowane w przetwórstwie produktów przemysłu wydobywczego, półproduktów, produktów rolnych, leśnych i innych surowców) – ok. 80%, co zatrudnia 32% ludności kraju.

Poziom rozwoju infrastruktury transportowej. Obecnie należy uznać, że infrastruktura transportowa Rosji, zwłaszcza w jej wschodnich regionach, nie jest wystarczająco rozwinięta. Rosja pozostaje w tyle za Stanami Zjednoczonymi pod względem długości linii kolejowych 2,3 razy. Według gęstości linii kolejowych na 1000 m2. km. Rosja zajmuje 12. miejsce. Podobnie jest z siecią drogową.

Ugruntowana kultura biznesowa. Pod koniec 2009 roku Krajowa Rada Ładu Korporacyjnego i Rosyjsko-Brytyjska Izba Handlowa przeprowadziły ankietę wśród zagranicznych członków zarządów i menedżerów czołowych rosyjskich firm i banków, a także zagranicznych ekspertów związanych z rynkiem rosyjskim. Uczestnicy badania zidentyfikowali kilka grup problemów, wśród których przeważały problemy związane z regulacjami rządowymi. Zdecydowana większość uczestników badania (ponad 85%) skłania się do wniosku, że rosyjskie środowisko biznesowe i kultura biznesowa są w trakcie trudnej i sprzecznej transformacji, zbliżając się w niektórych obszarach do standardów międzynarodowych, zachowując czysto rosyjską „specyfikę” w innych. W przypadku pięciu parametrów z siedmiu (rozpoczęcie nowej działalności; uzyskanie licencji; ochrona praw inwestorów; praktyka egzekwowania prawa; interakcje z organami podatkowymi; praktyka ujawniania informacji; jakość interakcji między przedsiębiorstwem a rządem) średni wynik był poniżej 5,0 na 10 skala punktowa.

Specyficzne metody ustalania kosztów i zysków. W praktyce wskaźniki zysku nie zawsze są określane na podstawie obliczeń, bardzo często wycena jest ustalana na podstawie osobistego pragnienia właściciela, aby otrzymać określoną kwotę zysku.

1.3 Związek DRM z innymi dyscyplinami

Obecnie specjaliści i badacze z dziedziny logistyki spierają się zarówno o relacje i powiązania między nauką o logistyce a DRM, jak io treści tych dyscyplin.

Z jednej strony wynika to z przyczyn obiektywnych, ponieważ logistyka i DRM za granicą często interpretowane są w różnych aspektach, a w Rosji, gdzie te dyscypliny pojawiły się stosunkowo niedawno, różnice są jeszcze większe.

Z drugiej strony do tego obszaru gospodarki trafili profesjonaliści z dużym doświadczeniem, ale inną bazą wiedzy. To z jednej strony odgrywa pozytywną rolę, ponieważ logistyka i DRM wzbogacają się przez łączenie różnych dyscyplin i formują się jako nauki interdyscyplinarne, z drugiej zaś rolę negatywną, ponieważ często ludzie mają tendencję do ograniczania problemów logistykę i DRM do posiadanej wiedzy.

Na początku lat 90., na początku rozwoju DRM, był interpretowany jako swego rodzaju dodatek do logistyki, dziś DRM jest samodzielną dyscypliną naukową.

Kluczowym pojęciem w logistyce jest pojęcie „przepływu”, który z kolei tworzy podaż. Cała historia rozwoju interakcji międzyorganizacyjnych różnych przedsiębiorstw związana jest z dostawami. Dostawa odgrywa fundamentalną rolę w logistyce. Wraz z rozwojem współpracy i specjalizacji przedsiębiorstw rozwijały się również metody USP.

W literaturze można wyróżnić cztery główne punkty widzenia na związek między logistyką a DRM:

Logistyka jest częścią DRM;

DRM jest częścią logistyki;

DRM zamiast logistyki;

DRM i logistyka to niezależne dyscypliny, które mają punkty przecięcia.

Podsumowując powyższe, możemy stwierdzić, że logistyka koncentruje się na lokalnych funkcjach realizacji przepływu materiałów (zaopatrzenie materiałów, produkcja, WIP, montaż, kompletacja, pakowanie, transport itp.), a USP koncentruje się na całym łańcuchu wartości i optymalizacji powiązań między tymi lokalnymi funkcjami zarówno wewnątrz przedsiębiorstwa, jak i na poziomie międzyorganizacyjnym.

W rzeczywistości logistyka dotyczy elementów (działów przedsiębiorstwa), a DRM zajmuje się powiązaniami między tymi elementami (powiązaniami zarządzania – informacją i finansami), a nie transportem. Logistyka zapewnia wdrożenie 7P - 7 zasad logistyki:

Prawidłowy (prawy) produkt;

We właściwym miejscu;

We właściwym czasie;

W odpowiedniej ilości;

Z odpowiednią jakością;

w odpowiednim opakowaniu;

Przy minimalnych kosztach.

DRM równoważy podaż na całej długości łańcucha wartości, aby w pełni zaspokoić potrzeby klientów i zapewnić stabilność rynku i harmonię złożonych systemów produkcyjnych i ekonomicznych.

Istnieją więc pewne zależności między logistyką a DRM, niektóre zadania przecinają się, a jednocześnie są dyscyplinami niezależnymi.

W USP coraz częściej dochodzi do połączenia sfer przemysłu, zarządzania produkcją i logistyki, gdzie łączą się cele strategiczne produkcji i logistyki. Celem logistyki jest zapewnienie produkcji i handlu niezbędnymi materiałami lub produktami końcowymi z optymalizacją stanów magazynowych, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów logistycznych i podniesieniu poziomu usług logistycznych.

DRM to holistyczna koncepcja biznesowa, która łączy zaawansowane zasady organizacyjne i możliwości nowoczesnych technologii informatycznych. DRM jest ściśle powiązany ze strategią biznesową, funkcjami zarządzania strategicznego, strategią konkurencyjną i marketingową firmy.

USP ściśle współdziała z logistyką, marketingiem, zarządzaniem produkcją, zarządzaniem strategicznym i operacyjnym, informatyką ekonomiczną (rys. 2).

Ryż. 2 Związek DRM z innymi dyscyplinami

Szczegółowy związek między DRM a logistyką został omówiony powyżej, następnie spieramy się o związek z innymi dyscyplinami.

W najszerszym tego słowa znaczeniu marketing to działanie, zespół instytucji i procesów, które zapewniają tworzenie, informowanie, dostarczanie i wymianę propozycji mających wartość dla konsumentów, klientów, partnerów i społeczeństwa jako całości. Wszelkie działania przedsiębiorstw skierowane są do segmentu docelowego (określonej grupy konsumentów), dlatego kierownictwo firmy musi znać i badać potrzeby i trendy zmieniających się preferencji konsumentów oraz rynku jako całości.

Zarządzanie produkcją to niezależny obszar wiedzy i działalności zawodowej mający na celu tworzenie i sprzedaż towarów poprzez przekształcanie surowców w wyroby gotowe.

Ogólnie rzecz biorąc, zarządzanie produkcją zapewnia racjonalne połączenie czynników produkcji w czasie i przestrzeni w działalności produkcyjnej organizacji.

Istnieją różne możliwości definiowania obszarów tematycznych zarządzania produkcją. Stosując jeden z nich, odzwierciedlający logistyczną koncepcję zarządzania produkcją, wyróżnia się pięć głównych obszarów tematycznych:

Rozwój / badania;

Zakupy / dostawy;

Produkcja;

Dystrybucja sprzedaży;

Konserwacja serwisowa.

Funkcje zarządzania produkcją determinują stabilną kompozycję określonych rodzajów czynności zarządczych, charakteryzujących się jednorodnością celów, działań lub przedmiotów ich stosowania. Charakteryzują one ogólne zadania i kierunki pracy kierownictwa, których skład i treść w najmniejszym stopniu zależą od specyfiki danej organizacji.

Zarządzanie strategiczne to funkcja zarządcza, która rozciąga się na długoterminowe cele i działania firmy. Sformułowanie strategii i jej jasne instrumenty są rdzeniem zarządzania i ważnym znakiem dobrego zarządzania firmą.

Zarządzanie strategiczne - opracowywanie i wdrażanie działań prowadzących do długotrwałego przewyższenia poziomu wyników firmy ponad poziom konkurencji. Każde przedsiębiorstwo lub organizacja, w taki czy inny sposób, planuje swoją działalność w przyszłości. Firmy, które są objęte CP nie są wyjątkiem, zajmują się również kwestiami prognozowania i planowania w długim okresie w gospodarce rynkowej wschodzącej.

Zarządzanie operacyjne to nauka dla tych, którzy są bezpośrednio zaangażowani w proces wytwarzania produktów lub świadczenia usług. Menedżerowie operacyjni na najniższym szczeblu zarządzania muszą być w stanie określić najbardziej racjonalną strukturę budowy, utrzymania i zarządzania procesami operacyjnymi. Kierownicy wyższego szczebla odpowiadają za kształtowanie strategicznego kierunku firmy od samego początku procesu operacyjnego. Zarządzanie operacyjne to dziedzina, w której nauka o zarządzaniu ludźmi łączy się z różnymi zastosowaniami najnowszych technologii. Jej głównym celem jest opracowanie i zastosowanie najskuteczniejszych metod i narzędzi tworzenia towarów, aby zapewnić konsumentom wysokiej jakości produkty i usługi.

Informatyka ekonomiczna to nauka o systemach informatycznych służących do przygotowywania i podejmowania decyzji w zarządzaniu, ekonomii i biznesie oraz ekonomii tych systemów. Informatyka ekonomiczna jest nową dyscypliną, która powstała w drugiej połowie XX wieku w związku z szybkim rozwojem techniki komputerowej i wzrostem jej zastosowania w ekonomii. Współczesna informatyka gospodarcza to przede wszystkim dyscyplina stosowana, która systematyzuje zasady budowy i działania systemów informatycznych przeznaczonych do rozwiązywania różnych problemów gospodarczych. Znajduje się więc na styku samej informatyki z obszarem tematycznym zarządzania organizacją, dla którego przeznaczone były tworzone systemy specjalistyczne.

2. Istota i podejścia do tworzenia procesora

2.1 Kształtowanie procesora

We współczesnej literaturze istnieje wiele definicji procesora, jak omówiliśmy w poprzednim rozdziale, które ewoluowały z różnych powodów. Ponadto naszym zadaniem jest interpretacja powstawania procesora z punktu widzenia obiektu i procesu.

Zanim przejdziemy bezpośrednio do rozważań samych podejść, musimy ustalić, z jakimi kluczowymi terminami, takimi jak „przedmiot” i „proces”, które stanowiły podstawę nazwy, a tym samym treść, z którą to podejście jest związane.

Obiekt - przedmiot, zjawisko, proces lub ich odrębne aspekty istniejące w rzeczywistości, do którego skierowane jest działanie, myśl, uczucie itp. Przedmiot przeciwstawia się podmiotowi w jego działalności obiektywno-praktycznej i poznawczej.

Proces – w szerokim znaczeniu – to sekwencyjna zmiana w rozwoju zjawisk, stanów i zmian. Przetwarzaj – w wąskim sensie – zestaw sekwencyjnych działań mających na celu osiągnięcie określonych rezultatów. Procesy zazwyczaj składają się z etapów (faz). Z powyższych definicji wynika, że: CPU z punktu widzenia rozumienia obiektu to zbiór organizacji (producenci, hurtownie, dystrybutorzy, dostawcy 3PL i 4PL, spedytorzy, handel hurtowy i detaliczny) współdziałających w przepływach materiałowych, finansowych i informacyjnych , jak również w przepływach usług ze źródeł surowców do konsumenta końcowego. W ten sposób procesor można przedstawić w następujący sposób:

PP> PP PODSYSTEM> PP ELEMENT> LS LINK

LS> LOG. SIEĆ> DZIENNIK. KANAŁ> DZIENNIK. ŁAŃCUCH

System logistyczny (LS) to dynamiczny, otwarty, adaptacyjny, złożony system ze sprzężeniem zwrotnym, składający się z podsystemów realizujących określone funkcje logistyczne.

Podsystem leków - składniki leków, którymi są: zakupy, magazyny, transport, sprzedaż.

Element narkotykowy jest częścią powiązania narkotykowego, która jest niepodzielna w ramach zadania analizy lub projektowania leku.

Powiązanie narkotykowe to funkcjonalnie (strukturalnie) wyodrębniony pododdział firmy centralnej lub dowolnego przedstawiciela jej „trzech stron” w logistyce, który realizuje jedną lub więcej funkcji logistycznych i jest traktowany jako całość w ramach hierarchii logistycznej.

Sieć logistyczna to kompletny zestaw powiązań (elementów) leków, pomiędzy którymi zostały ustanowione relacje dla przepływów głównych i/lub powiązanych.

Kanał logistyczny to częściowo uporządkowany zbiór różnych pośredników (organizacji lub osób fizycznych), które przenoszą przepływ materiałów od konkretnego producenta do jego odbiorców.

Łańcuch logistyczny to uporządkowany liniowo zbiór określonych pośredników z kanału logistycznego. Na przykład podjęcie fundamentalnej decyzji o sprzedaży produktów przez firmę agencyjną to wybór kanału dystrybucji. Wybór konkretnej agencji agencyjnej, konkretnego przewoźnika itp. to wybór łańcucha dostaw.

Procesor w sensie procesowym to zbiór przepływów i odpowiadających im procesów kooperacyjnych i koordynacyjnych między różnymi uczestnikami łańcucha wartości w celu zaspokojenia potrzeb konsumentów towarów i usług. W związku z tym uczy się następujących rzeczy:

LS> FUNKCJE. REGION LOGISTYKA> DZIENNIK. FUNKCJA> LOG. OPERACJA

USP> BP KLUCZY> DZIENNIK. BP > REJESTR. FUNKCJA>> LOG. OPERACJA

Obszary funkcjonalne logistyki to: logistyka zakupów (logistyka dostaw), logistyka produkcji, logistyka sprzedaży (logistyka dystrybucji lub dystrybucja), logistyka transportu, logistyka magazynowa.

Funkcja logistyczna to duża grupa operacji logistycznych ukierunkowanych na realizację celów systemu logistycznego.

Operacja logistyczna to niezależna część procesu logistycznego, wykonywana na jednym stanowisku pracy i/lub za pomocą jednego urządzenia technicznego, osobny zestaw czynności mających na celu wstępne formowanie materiału i/lub inne przepływy.

Kluczowy proces biznesowy - główny proces, który odzwierciedla specyfikę przedsiębiorstwa (firmy).

Logistyczny proces biznesowy to sekwencja działań mających na celu przeniesienie przepływów materiałowych lub informacji (feedback).

Zatem głównymi elementami procesora są:

Dostawcy surowców (dowolny podmiot prawny (organizacja, przedsiębiorstwo, instytucja) dostarczający zasoby materialne klientom).

Podwykonawcy (osoba fizyczna lub prawna zaangażowana przez wykonawcę do wykonania umowy o dzieło).

Firma Focus (producent produktów końcowych).

Operatorzy logistyczni i dostawcy. W branży logistycznej często stosuje się specyficzną terminologię do określenia kompetencji operatora logistycznego lub dostawcy. Dla lepszego zrozumienia przedstawiamy następujący klasyfikator:

1PL (First Party Logistics) - logistyka autonomiczna, wszystkie operacje wykonuje sam właściciel ładunku;

2PL (Second Party Logistics) - świadczenie tradycyjnych usług transportowych i magazynowych;

3PL (Third Party Logistics) - rozszerzenie standardowej listy usług niestandardowych (magazynowanie, przeładunek, przeładunek, usługi dodatkowe o znacznej wartości dodanej), korzystanie z podwykonawców;

4PL (Fourth Party Logistics) – integracja wszystkich firm biorących udział w łańcuchu dostaw;

5PL (Fifth Party Logistics) - zarządzanie wszystkimi komponentami składającymi się na jeden łańcuch dostaw ładunków z wykorzystaniem mediów elektronicznych. Operatorzy logistyczni 3PL, 4PL, 5PL to integratorzy procesów logistycznych wysokiego szczebla, gdzie cały łańcuch dostaw jest kontrolowany i zarządzany przez jednego wysoko wykwalifikowanego dostawcę usług logistycznych. Zazwyczaj tego typu operator jest poszukiwany na konkurencyjnych rynkach. Z ich usług korzystają międzynarodowe korporacje, które wytwarzają produkty high-tech w ciągłym cyklu produkcyjnym. Z usług operatorów 4PL korzysta wiele międzynarodowych korporacji. Są to w szczególności Sony, Toshiba, koncerny samochodowe (Ford, Daimler Chrusler) itp.

Dystrybutorzy (najczęściej organizacja, która długoterminowo sprzedaje towary zakupione na podstawie umowy z konkretnym producentem),

Klienci (konsumenci, kupujący, klienci).

Główne elementy procesora i ich wzajemne połączenia pokazano schematycznie na rys. 3.

Ryż. 3 główne elementy procesora

Znaczenie każdego z uczestników można ocenić na podstawie stopnia ich wpływu na tworzenie i zarządzanie procesorem: od zarządzania dostawami i realizacji zamówień po zarządzanie relacjami z klientami i obsługę. W zależności od tego, jak jeden lub drugi uczestnik łańcucha wpływa na wartość dostarczaną użytkownikom końcowym, wszystkich uczestników UC można podzielić na kluczowych (głównych) uczestników i pomocniczych.

Kluczowymi (głównymi) uczestnikami CPU są niezależne firmy lub działy strukturalne firmy centralnej (jej oddziały lub filie), które bezpośrednio wpływają na tworzenie i zarządzanie procesami biznesowymi w CPU.

Pomocniczy uczestnicy CPU to firmy, które nie mają znaczącego wpływu na tworzenie i zarządzanie procesami biznesowymi w CPU, a jedynie udostępniają część swoich zasobów kluczowym uczestnikom w celu realizacji ich operacji.

Tym samym pomocni uczestnicy UC poprzez udostępnienie własnych zasobów, wiedzy, zdolności lub aktywów zapewniają niezbędne wsparcie kluczowym uczestnikom UC. Uczestnikami pomocniczymi są: banki i inne instytucje kredytowe, towarzystwa ubezpieczeniowe, organizacje spedycyjne i transportowe, struktury ochrony, firmy wynajmujące powierzchnie magazynowe, produkcyjne lub handlowe; firmy leasingowe; firmy konsultingowe; organy rządowe reprezentowane przez organy podatkowe, celne i inne itp.

Różnice między uczestnikami kluczowymi i pomocniczymi nie zawsze są wyraźnie widoczne, ponieważ ta sama firma może jednocześnie pełnić funkcje kluczowe i pomocnicze. Takie podejście do identyfikacji kluczowych i pomocniczych uczestników pozwala usprawnić, a tym samym znacznie uprościć zarządzanie procesami przesyłania strumieniowego w CPU.

Jak widać na ryc. 3, CP jest pewnym układem, ze zbiorem wielu elementów, połączeń między nimi, odległości od siebie i innych cech, dlatego w tym stanie rzeczy, tworząc CP, należy wziąć pod uwagę kilka cech które charakteryzują tę formę relacji między uczestnikami rynku:

1. Po pierwsze, wszyscy uczestnicy UC są między sobą organizacjami prawnie niezależnymi, w tym zakresie mogą konkurować zarówno ze sobą, jak iz innymi UC.

2. Po drugie, warunkiem powstania CP jest obecność firmy ogniskowej, czyli producenta produktów końcowych lub usług: przedsiębiorstwa montującego produkty końcowe w produkcji, sieci dystrybucji w handlu lub operatora logistycznego . Ponieważ jest to firma skupiająca, która gromadzi w swojej działalności wiele zasobów, zdolności nie tylko własnego przedsiębiorstwa, ale także innych firm.

3. Po trzecie, w UC dużą wagę przywiązuje się do współpracy i koordynacji relacji ze wszystkimi uczestnikami UC, ale przede wszystkim z dostawcami i klientami.

2.2 Klasyfikacja procesora

W poprzednim akapicie zbadaliśmy podejścia do tworzenia procesora i elementy zawarte w procesorze. Mówiąc o klasyfikacji procesorów, kluczowymi czynnikami determinującymi typy procesorów są właśnie liczba uczestników CPU oraz funkcje, które pełnią w ramach procesora. Rozważ te typy:

1. Direct CPU składa się z głównej firmy, dostawcy i klienta pierwszego poziomu. Schematycznie wygląda to tak:

DOSTAWCA 1UR. > FOCUS FIRMA> KONSUMENT 1 Poz.

Aby wyjaśnić, czym jest tak zwany pierwszy poziom, podamy przykład. Na przykład spółką focusową jest zakład mięsny, który produkuje półprodukty mięsne w postaci zestawów do zup, mięso mielone, podroby oraz wyroby gotowe w postaci wędlin. Ze strony dostawców (kochemia, gospodarstwa rolne) to przedsiębiorstwo produkcyjne potrzebuje surowców (tusze bydlęce lub mięso) do produkcji wyrobów gotowych, a tym samym konsumentów, którym ten produkt będzie sprzedawany. W związku z tym nasz schemat zostanie przekształcony w następującą postać:

ROLNICTWO> ZAKŁAD PRZETWÓRSTWA MIĘSNEGO> HURT HANDEL

2. Rozszerzony procesor, podobnie jak procesor bezpośredni, obejmuje firmę centralną, dostawcę i konsumenta pierwszego poziomu, a także dostawcę i konsumenta drugiego poziomu:

DOSTAWCA 1UR. > FOCUS FIRMA> KONSUMENT 1 Poz. DOSTAWCA Poziom 2 KONSUMENT Poziom 2

Widzimy, że w tym przypadku pojawił się drugi poziom, co oznacza, że ​​dostawca pierwszego poziomu jest konsumentem dostawcy drugiego poziomu, a konsument pierwszego poziomu jest dostawcą konsumenta drugiego poziomu. Kontynuujmy poprzedni przykład. W tym scenariuszu gospodarstwo będzie odbiorcą przedsiębiorstw hodowlanych i fabrycznych, a hurtownia będzie dostawcą produktów dla sieci detalicznej.

3. Maksymalny procesor składa się z tych samych elementów, co rozszerzony procesor, ale w tym przypadku obejmuje wszystkich dostawców, aż do dostawców surowców i zasobów naturalnych oraz końcowych (indywidualnych) konsumentów:

DOSTAWCA 1UR. > FOCUS FIRMA> KONSUMENT 1 Poz.

DOSTAWCA Poziom 2 DZIENNIK. POŚREDNICY KONSUMENT Lv 2

DOSTAWCA POCZĄTKOWY UŻYTKOWNIK KOŃCOWY

3. Tworzenie procesów biznesowych w CPU

3.1 Proces biznesowy: koncepcja, istota, modelowanie

Proces to zbiór powiązanych ze sobą i wzajemnie oddziałujących działań, które przekształcają dane wejściowe w dane wyjściowe. Dodatkowo dostępny jest następujący widok procesu (rys. 4), w którym proces jest reprezentowany jako blok.

Ryż. 4 Reprezentacja procesu w postaci diagramu

Nauka a praktyka pokazuje, że taka sformalizowana reprezentacja procesu jest konieczną i wystarczającą jego definicją dla celów planowania, dostarczania, zarządzania i doskonalenia.

Pojęcie„Proces biznesowy” to abstrakcja przydatna do tworzenia modeli funkcjonowania przedsiębiorstw. Cząstka „biznes”, zawarta w tym pojęciu, nie niesie dużego obciążenia semantycznego, a raczej określa ogólny kontekst modelowania (modelowania procesów biznesowych). Mówiąc o procesach biznesowych, z reguły przede wszystkim kładzie się nacisk na organizacyjny i ekonomiczny element każdej celowej działalności. Zatem proces biznesowy jako obiekt abstrakcyjny jest wzorem dowolnej celowej czynności realizowanej w ramach systemów organizacyjnych. Stąd na przykład procesy produkcyjne i technologiczne lub procesy zarządzania zasobami ludzkimi można również określić jako procesy biznesowe. Być może dlatego zaproponowano wiele interpretacji tego terminu.

Podajmy przykłady niektórych z nich. Proces biznesowy to zbiór różnych rodzajów czynności, w ramach których jeden lub więcej rodzajów zasobów jest używanych „na wejściu”, a w wyniku tego działania „na wyjściu” powstaje produkt, który ma wartość dla konsument. Proces biznesowy to działanie, które wykorzystuje zasoby i jest zarządzane w celu przekształcenia danych wejściowych w dane wyjściowe. Proces biznesowy to ciągła seria zadań, których rozwiązanie jest przeprowadzane w celu stworzenia wyjścia (wyniku). Proces biznesowy to systematyczny, uporządkowany zestaw czynności funkcjonalnych, które prowadzą do określonego wyniku. Proces biznesowy to rodzaj działania, który generuje wartość dla konsumenta.

Istnieje szereg wymagań rodziny norm ISO 9000, które określają, że organizacja może poprawić skuteczność swojego systemu zarządzania i wykazać zgodność z normami poprzez opracowanie i utrzymywanie szeregu dokumentów, które nie są bezpośrednio określone w ISO 9001: 2000. Wśród nich na pierwszym planie są mapy procesów, schematy procesów, opisy procesów. Jednocześnie organizacja powinna określić następujące punkty w odniesieniu do każdego procesu: zdefiniować hierarchię przebiegu procesu; sposób opisu procesów (mapy procesów lub schematy blokowe); kanały komunikacji między procesami; konieczność dokumentowania procesów.

W celu opisania procesów opracowano wiele różnych podejść i metod. Najprostsze z nich i bardzo skuteczne (zwłaszcza na początkowym etapie) to:

1) schemat blokowy procesu biznesowego, składający się z prostokątów (oznaczających działania), rombów (oznaczających podjęte decyzje) oraz strzałek łączących te elementy ze sobą i ze sobą;

2) słowny opis procesu biznesowego, odpowiadający na pytania co, kto, gdzie, jak, dlaczego i dlaczego, a także ile czasu i pieniędzy poświęca się na podejmowanie decyzji, czekanie i podejmowanie działań w procesie biznesowym.

Niestety oprócz niewątpliwych zalet (prostoty i oczywistości) metodologie te nie są wystarczająco wizualne i wygodne do określenia efektywności realizacji procesu biznesowego, dlatego opracowano szereg bardziej efektywnych metodologii, najczęściej które są następujące:

Analiza statyczno-wytrzymałościowa i metodologia projektowania (SASD). Metodologia ta opiera się na klasycznej i bardzo skutecznej metodologii projektowania strukturalnego dla oprogramowania i systemów informatycznych (IS). Ponieważ przy tworzeniu programów aplikacyjnych i IS trzeba stale mieć do czynienia z różnymi procesami informacyjnymi, nie dziwi fakt, że opracowane w tym celu metodologie okazały się całkiem przydatne do modelowania procesów biznesowych;

Metodologia SADT, będąca dalszym rozwinięciem metodologii analizy strukturalnej i projektowania;

Metodologia IDEF to najgłębiej rozwinięta i najbardziej rozbudowana metodologia, która pozwala opisać nie tylko procesy biznesowe, ale także bloki funkcjonalne (np. logistyka, marketing, finanse itp.), różne obiekty w firmie i działania nad nimi ( na przykład cały złożony proces przetwarzania i realizacji zamówienia klienta), a także stan i dynamika rozwoju jednostek biznesowych firmy i firmy jako całości.

Przyjrzyjmy się bliżej metodologii IDEF. Na początku lat 70. w Stanach Zjednoczonych zaproponowano metodę projektowania strukturalnego i analizy systemów SADT. Podejście to opiera się na graficznym języku opisu (modelowania) złożonych systemów. W połowie lat 70. Siły Powietrzne USA wdrożyły zintegrowany program komputeryzacji produkcji ICAM. Program ten opracował metody projektowania i analizy złożonych systemów produkcyjnych, a także sposoby wymiany informacji między specjalistami zajmującymi się takimi problemami. Wychodząc naprzeciw tym potrzebom w ramach programu ICAM opracowano metodykę IDEF, która pozwala na prezentację i badanie struktury, parametrów i charakterystyk systemów produkcyjno-technicznych i organizacyjno-ekonomicznych.

Obecnie ogólna metodologia IDEF obejmuje szereg autorskich metodologii modelowania systemów, w tym:

- IDEF0- metodyka modelowania funkcjonalnego. Za pomocą wizualnego języka graficznego IDEF0, badany system jawi się deweloperom i analitykom w postaci zestawu powiązanych ze sobą funkcji (bloków funkcjonalnych – w ujęciu IDEF0). Zazwyczaj modelowanie IDEF0 jest pierwszym krokiem w poznawaniu dowolnego systemu;

IDEF1 - metodyka modelowania przepływów informacji w systemie, która pozwala na wyświetlanie i analizę ich struktury i relacji;

IDEF1X (IDEF1 Extended) to metodologia budowania struktur relacyjnych. IDEF1X jest rodzajem metodologii Entity-Relationship (ER) i jest zwykle używany do modelowania relacyjnych baz danych związanych z danym systemem;

IDEF2 to metodologia dynamicznego modelowania ewolucji systemów. Ze względu na bardzo poważne trudności analizowania układów dynamicznych, standard ten został praktycznie zrezygnowany, a jego rozwój został wstrzymany na bardzo początkowym etapie. Jednak obecnie istnieją algorytmy i ich komputerowe implementacje, które umożliwiają przekształcenie zestawu statycznych diagramów IDEF0 w dynamiczne modele oparte na „kolorowych sieciach Petriego” (CPN - Color Petri Nets);

IDEF3 to metodyka dokumentowania procesów zachodzących w systemie, która jest wykorzystywana m.in. w badaniu procesów technologicznych w przedsiębiorstwach. IDEF3 opisuje scenariusz i przepływ pracy dla każdego procesu. IDEF3 ma bezpośredni związek z metodologią IDEF0 - każda funkcja (blok funkcjonalny) może być reprezentowana jako oddzielny proces za pomocą IDEF3;

IDEF4 to metodologia budowania systemów obiektowych. Narzędzia IDEF4 umożliwiają wizualne przedstawienie struktury obiektów i podstawowych zasad ich interakcji, co pozwala analizować i optymalizować złożone systemy obiektowe;

IDEF5 to metodologia badań ontologicznych złożonych systemów. Stosując metodologię IDEF5, ontologia systemu może być opisana za pomocą specyficznego słownika pojęć i reguł, na podstawie których można sformułować wiarygodne stwierdzenia o stanie rozpatrywanego systemu w określonym momencie. Na podstawie tych stwierdzeń formułowane są wnioski dotyczące dalszego rozwoju systemu i przeprowadzana jest jego optymalizacja.

Ryż. 5 form manifestacji obiektu (podejście „aspektowe” zapewniające „przejrzystość”)

Decyzja o zastosowaniu IDEF0 jako głównego była spowodowana między innymi faktem, że w 2000 roku Gosstandart Rosji przyjął Dokument Wytyczny „Metodologia Modelowania Funkcjonalnego IDEF0” w celu przeprojektowania procesów biznesowych i zarządzania jakością. Ponadto dla opisu procesów w systemie zarządzania największym zainteresowaniem cieszy się IDEF0 ze względu na swoją racjonalność.

Jeśli w procesie analizy architektury biznesowej organizacji, a przede wszystkim procesów biznesowych, liczba i waga „niekorzystnych” miejsc (operacji) przekracza pewien z góry określony poziom, najwyższe kierownictwo decyduje się na rozpoczęcie procedury reengineeringu – radykalny przegląd, przemyślenie i przeprojektowanie kluczowych procesów biznesowych. Technologie, priorytety, mechanizmy restrukturyzacyjne z reguły stanowią korporacyjny know-how i nie doczekały się szerokiego uogólnienia metodologicznego. Wiadomo, że w ramach takich technologii szeroko stosowane są zarówno podejścia analityczne, jak i heurystyczne, np. metody ARIZ (algorytm rozwiązywania problemów wynalazczych).

3.2 Tworzenie i realizacja procesów biznesowych w CPU

W praktyce istnieje wiele procesów biznesowych, które można pogrupować według typu:

Podstawowe procesy biznesowe to procesy biznesowe, które generują przychody dla firmy. Należą do nich procesy, które tworzą produkt, który ma wartość dla klienta.

Wspomaganie (wspieranie) procesów biznesowych – procesy biznesowe, które obsługują główny biznes, infrastrukturę firmy np. księgowość, rekrutacja, wsparcie techniczne itp.

Zarządzanie procesami biznesowymi – procesy biznesowe rządzące funkcjonowaniem systemu, czyli procesy zapewniające przetrwanie i konkurencyjność na rynku. Przykładem procesu rządzenia jest ład korporacyjny i zarządzanie strategiczne.

Rozwojowe procesy biznesowe to procesy biznesowe, które usprawniają i rozwijają działania organizacji.

Powiązanie procesów biznesowych w przedsiębiorstwie pokazano na ryc. 6.

Ryż. 6 Związek procesów biznesowych w przedsiębiorstwie

Organizacje zorientowane procesowo dążą do usunięcia barier i opóźnień, które pojawiają się na przecięciu dwóch różnych części organizacji podczas wykonywania tego samego procesu biznesowego.

Proces biznesowy można rozłożyć na kilka podprocesów, które mają swoje własne atrybuty, ale mają również na celu osiągnięcie celu głównego procesu biznesowego. Taka analiza procesów biznesowych zwykle polega na mapowaniu procesu biznesowego i jego podprocesów, rozmieszczonych pomiędzy zdefiniowanymi poziomami aktywności.

Procesy biznesowe powinny być zaprojektowane w taki sposób, aby tworzyć wartość i wartość dla konsumentów oraz eliminować wszelkie niepotrzebne lub niepotrzebne czynności. Wynik dobrze zorganizowanych procesów biznesowych zwiększa wartość dla konsumenta i rentowność (niższy koszt wytworzenia produktu lub usługi).

Procesy biznesowe można modelować różnymi metodami. Jednym ze sposobów jest sporządzenie modelu procesu biznesowego „tak jak jest”. Następnie model procesu biznesowego poddawany jest krytycznej analizie lub przetwarzany przez specjalne oprogramowanie. W rezultacie budowany jest model procesu biznesowego „być”. Niektórzy konsultanci pomijają fazę „tak jak jest” i od razu proponują model „tak jak powinien”. Istnieje wiele metod i technik stosowanych do modelowania procesów biznesowych. W szczególności notacja BPMN służy do reprezentowania procesów biznesowych w postaci języka angielskiego. przepływ pracy.

Proces biznesowy łańcucha dostaw to projekt, w którym kluczową rolę odgrywa logistyka. Algorytm projektowania i zarządzania procesem logistycznym w dowolnej strukturze organizacyjnej powinien skutecznie uwzględniać nowe procesy biznesowe i optymalizować rozwiązania logistyczne (rys. 7).

Ryż. 7 Algorytm projektowania i zarządzania procesem logistycznym

Menedżer ds. logistyki procesów biznesowych w dowolnej strukturze organizacyjnej pełni kluczową rolę organizacyjną i koordynacyjną. Przeprowadza całościowe planowanie procesu i koordynuje działania wszystkich specjalistów funkcjonalnych podczas realizacji łańcucha dostaw, monitoruje wszelkie zmiany w projekcie przez cały okres obsługi klienta, odpowiada za terminową realizację projektu, oraz monitoruje utrzymanie standardów obsługi logistycznej. Jednocześnie od kierownika logistyki wymagane są nie tylko umiejętności organizacyjne, ale także głęboka znajomość metodyki realizacji projektów.

Projektując i wykonując proces biznesowy w CPU, należy wziąć pod uwagę następujące cechy:

Wykonanie zlecenia wymaga znacznej koordynacji działań pomiędzy jednostkami funkcjonalnymi;

Odpowiednie wsparcie informacyjne jest obowiązkowym wymogiem organizacji procesu biznesowego;

Szereg etapów procesu wiąże się z wyborem optymalnego rozwiązania logistycznego spośród wielu możliwych.

Logistyczne procesy biznesowe to zespół powiązanych ze sobą funkcji, dzięki którym zapewniony jest ciągły ruch produkcji w określonym kierunku, aby osiągnąć założone cele: optymalizację kosztów i poprawę obsługi.

Podsystemy funkcjonalne zarządzania operacyjnego logistycznymi procesami biznesowymi można warunkowo podzielić na dwa komponenty:

Bieżące planowanie techniczne i ekonomiczne;

Kierownictwo operacyjne.

3.3 Planowanie procesora

Optymalizacja realizacji zlecenia klienta pod okiem kierownika logistyki procesu biznesowego to zadanie wielokryterialne, którego rozwiązanie zależy od parametrów konkretnego realizowanego zlecenia. Pomimo standaryzacji produktów wytwarzanych przez przedmiotową firmę, niektóre obszary działalności zawierają wiele możliwych rozwiązań logistycznych.

Podobne dokumenty

Planowanie logistyczne i modelowanie łańcucha dostaw. Główne cechy łańcucha dostaw, które odróżniają go od zwykłego transportu towarów. Klasyfikacja przepływów towarowych według rodzajów przewożonych materiałów i towarów. Problemy zarządzania łańcuchem dostaw.

streszczenie dodane 20.02.2015 r.


Zarządzanie łańcuchem dostaw: istota ekonomiczna, znaczenie i ich klasyfikacja. Metody zapobiegania i unikania zagrożeń. Opracowanie rekomendacji dotyczących doskonalenia systemu zarządzania ryzykiem w łańcuchach dostaw przedsiębiorstwa Polynom LLC.

praca dyplomowa, dodana 19.07.2014


Łańcuchy dostaw jako zintegrowane podmioty. Strukturyzacja to ważny krok w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Obiektowa dekompozycja łańcucha dostaw. Określenie wymiarów łańcucha dostaw, konkurencyjności towarów i jej wzrost na rynku.

streszczenie, dodane 19.09.2010


Teoretyczne aspekty zarządzania łańcuchem dostaw produktów w przedsiębiorstwie. Wdrożenie podejścia logistycznego w procesie zarządzania zaopatrzeniem w handlu detalicznym. Analiza działalności OOO „Sportmaster”; sugestie dotyczące poprawy stylu zarządzania.

praca semestralna dodana 06/09/2014


Cele i zadania dyscypliny „Innowacje w zarządzaniu łańcuchem dostaw”. Opracowanie wytycznych do realizacji prac kontrolnych. Kolejność obliczania optymalnej partii zamówienia z uwzględnieniem przepływów pieniężnych w postaci płatności wychodzących i przychodzących.

instrukcja, dodana 11.11.2010


Zbadanie koncepcji i głównych zadań SCM – zestawu podejść, które uwzględniając wymagania serwisowe klientów, pozwalają zapewnić dostępność odpowiedniego produktu we właściwym czasie we właściwym miejscu przy minimalnych kosztach. Kierowcy i przeszkody w łańcuchu dostaw.

test, dodany 05.08.2011


Ogólna charakterystyka badanego przedsiębiorstwa, struktura organizacyjna i perspektywy rozwoju. Analiza działalności produkcyjnej, ekonomicznej, handlowej i finansowej oraz obecnego systemu zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw oraz sprzedaży.

raport z praktyki, dodany 14.04.2015


Analiza wpływu czynników zewnętrznych na rynek motoryzacyjny Federacji Rosyjskiej. Modele kształtowania strategii logistycznej firmy, dobór dostawców i centrum dealerskie. Ocena możliwości zastosowania i dostosowania metod w celu poprawy zrównoważenia łańcucha dostaw dla koncernu samochodowego w Rosji.

praca semestralna dodana 24.05.2015 r.


Planowanie logistyczne i modelowanie łańcucha dostaw: analiza stanu obecnego, perspektywy rozwoju; klasyfikacja hierarchiczna. Opracowanie zintegrowanych modeli łańcucha transportowo-magazynowego w celu optymalizacji dostaw ładunków małoseryjnych.

praca semestralna, dodana 18.03.2011


Obiekty zarządzania w systemie logistyki zwrotów. Konieczność kontrolowania przepływów powrotnych. Problemy ich efektywnej organizacji. Przyczyny ekonomiczne i wewnątrzorganizacyjne prowadzące do przepływów zwrotnych. Utworzenie kompletnego łańcucha dostaw.

• ? Koncepcja zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw.
• ? Zarządzanie łańcuchem dostaw.
• ? Ocena efektywności łańcuchów dostaw.
• ? Działania zakupowe firmy.
• ? Zarządzanie zakupami.

We współczesnej praktyce biznesowej terminy „logistyka” i „zarządzanie łańcuchem dostaw” nie mają jednolitej interpretacji, dlatego przede wszystkim należy wziąć pod uwagę treść tych pojęć.

W pracach teoretycznych logistyka traktowana jest jako część nauk ekonomicznych i dziedzina działalności, której przedmiotem jest organizacja i regulacja procesów promocji towarów od wytwórców do konsumentów, funkcjonowanie sfery obrotu produktami, towarami , usługi, zarządzanie zapasami towarowymi, tworzenie infrastruktury obrotu towarowego.

Terminy „łańcuch logistyczny” i „łańcuch dostaw” są stosowane w praktyce gospodarczej jako synonimy i oznaczają uporządkowany zbiór podmiotów prawnych i osób fizycznych (producenci towarów, pośrednicy hurtowi, firmy spedycyjne itp.), które wykonują operacje logistyczne w celu przepływ od dostawcy(ów) na poziomie podstawowym do użytkowników końcowych.

Międzynarodowy Bank, opracowując Indeks wydajności logistycznej (LPI) dla krajów świata, bierze pod uwagę następujące wskaźniki, które bezpośrednio wpływają na rozwój biznesu w kraju, w tym:

• ? sprawność procedur celnych;
• ? jakość przesyłek eksportowych;
• ? jakość infrastruktury transportowej i informacyjnej;
• ? kompetencje kadry logistycznej;
• ? poziom kontroli i śledzenia dostaw;
• ? zaangażowanie i rzetelność lokalnych podmiotów rynku logistycznego.

Logistyczne podejście do organizacji biznesu zapewnia koordynację operacji wszystkich ogniw łańcucha transportowego i dystrybucyjnego w zarządzaniu przepływami materiałów, zapewniając ścisłą kontrolę nad przepływami finansowymi i informacyjnymi, upraszczając procedury przetwarzania dokumentów celnych, transportowych i innych towarzyszących.

Obecnie opracowano trzy podstawowe koncepcje logistyczne: informacyjną, marketingową i integralną (tabela 3.5).

Jak widać z danych w tabeli. 3.5 znaczący wpływ na dalszy rozwój działalności przedsiębiorczej organizacji rosyjskich ma zastosowanie zintegrowanych systemów informatycznych w zarządzaniu systemem logistycznym, co zapewnia:

• ? wzrost szybkości wymiany danych i zmniejszenie liczby nieporozumień między różnymi działami strukturalnymi organizacji zaangażowanymi w proces wykonywania różnych operacji logistycznych;
• ? zmniejszenie liczby błędów w procesie organizacji obiegu dokumentów i rozliczania produktów;
• ? systematyzacja danych z różnych bloków informacyjnych;
• ? optymalna koordynacja na poziomie operacyjnym wymagań pojawiających się w różnych ogniwach systemu logistycznego.

Tabela 3.5

Podstawowe koncepcje logistyczne

Zakończenie

Praktyka europejskiego biznesu pokazuje, że koncepcja zintegrowanej logistyki została w ostatnich latach przekształcona w koncepcję biznesową SCM ("zarządzanie łańcuchem dostaw").

Zarządzanie łańcuchem dostaw to planowanie, organizacja, realizacja i kontrola przepływów materiałowych, informacyjnych, finansowych i innych w całym łańcuchu dystrybucji towarów, począwszy od projektowania towarów i usług, a skończywszy na ich realizacji do konsumenta końcowego, zgodnie z wymagania rynku przy optymalnym koszcie zasobów.

Głównym celem zarządzania łańcuchem dostaw jest optymalizacja zasobów przy zintegrowanej interakcji wszystkich uczestników systemu logistycznego.

Zarządzanie łańcuchem dostaw obejmuje osiem powiązanych ze sobą procesów biznesowych, w tym:

• 1) zarządzanie rozwojem produktu i jego późniejszą komercjalizacją;
• 2) zarządzanie zaopatrzeniem materiałowo-technicznym;
• 3) wsparcie procesów produkcyjnych;
• 4) zarządzanie procesem realizacji zamówień klientów;
• 5) zarządzanie popytem na towary i usługi;
• 6) bezpośredni proces obsługi klienta;
• 7) obsługa posprzedażna, zarządzanie relacjami z klientem (konsumentem);
• 8) zarządzanie przepływami materiałów zwrotnych.

Aby zrozumieć treść „zarządzania łańcuchem dostaw”, rozważ obszary funkcjonalne zarządzania łańcuchem dostaw (Tabela 3.6).

Tabela 3.6

Obszary funkcjonalne zarządzania łańcuchem dostaw

Zasady wdrażania koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw w przedsiębiorstwie obejmują:

• ? wdrożenie strategicznego planowania dostaw na rynek;
• ? orientacja łańcucha dostaw na klienta;
• segmentacja klientów na podstawie ich potrzeb na różne usługi logistyczne;
• ? bieżące monitorowanie popytu konsumentów, dostosowywanie działań do zmieniających się warunków rynkowych;
• ? rozwój nowych kanałów dystrybucji towarów.

Kluczowe wskaźniki wydajności dla łańcucha dostaw obejmują:

• ? niezawodność łańcucha dostaw;
• ? czasy reakcji łańcucha dostaw;
• ? elastyczność łańcucha dostaw;
• ? zarządzanie funduszami łańcucha dostaw (stałymi i obrotowymi);
• ? koszty łańcucha dostaw.

Do głównych rodzajów kosztów przedsiębiorcy bezpośrednio związanych z zarządzaniem łańcuchem dostaw należą:

• ? wydatki na zakup, przeładunek i tworzenie przesyłek z przesyłkami towarowymi;
• ? koszty spedycji;
• ? koszty magazynowania i utrzymania zapasów (zarządzanie zapasami, pakowanie, zwrot do dostawcy);
• ? koszty rejestracji, obsługi dokumentacji i informacji zamówień, komunikacji logistycznej.

Na efektywność organizacji biznesowej oraz wielkość kosztów logistycznych istotny wpływ ma stan systemu transportowo-magazynowego organizacji.

Kluczowe cechy struktury systemu magazynowego organizacji ZWIĄZANE Z:

• ? liczba obiektów magazynowych, ich przepustowość, pojemność, powierzchnia użytkowa i całkowita;
• ? lokalizacja (umieszczenie) obiektów magazynowych;
• ? poziom mechanizacji i automatyzacji magazynu;
• ? koszt przetworzenia ładunku w magazynie oraz wysokość kosztów operacyjnych.

Do głównych cech systemu transportowego organizacji

ODNIEŚĆ SIĘ:

• ? liczba pojazdów oraz maszyn i urządzeń przeładunkowych;
• - charakterystyka techniczna pojazdów i wyposażenia;
• ? wysokość kosztów transportu i taryf;
• ? rodzaje i zakres tras.

Przy organizacji działalności jedną z podstawowych kwestii jest wybór własnego magazynu lub nawiązanie kontaktu z pośrednikami logistycznymi, korzystanie z własnych pojazdów lub nawiązanie kontaktu z organizacjami transportowo-spedycyjnymi.

Rozwój outsourcingu i rynku usług logistycznych pozwala na wyróżnienie następujących podstawowych schematów budowy procesu logistycznego:

• 1PL (First Party Logistic, insourcing logistyczny) - logistyka autonomiczna, wszystkie operacje logistyczne wykonywane są przez właściciela ładunku samodzielnie, bez angażowania osób trzecich;
• 2PL (Second Party Logistic, częściowy outsourcing logistyki) - tradycyjna logistyka, właściciel ładunku planuje i kontroluje łańcuch dostaw, niektóre operacje związane z transportem ładunków, magazynowaniem ładunków itp. są przenoszone na organizację zewnętrzną;
• 3PL (Third Party Logistics, Integrated Logistics Outsourcing) - logistyka trzecia, właściciel ładunku przekazuje wyspecjalizowanej firmie logistycznej szeroki zakres usług logistycznych, w tym transport, spedycję, magazynowanie, konsolidację przesyłek, obsługę płatności, dokumentowanie operacji związanych z przemieszczanie towarów, obsługa celna ładunków, projektowanie i późniejsza konserwacja systemów informatycznych, zawieranie umów z innymi kontrahentami (logistyka kontraktowa), usługi doradcze itp. Świadczone usługi logistyczne mają znaczną wartość dodaną;
• 4PL (Fourth Party Logistic, zintegrowany outsourcing logistyczny) - integracja wszystkich uczestników łańcucha dostaw. Operator logistyczny opracowuje i utrzymuje procesy w ramach systemu logistycznego na poziomie strategicznym, powierza mu zadania projektowania łańcuchów dostaw, a także zarządzania logistycznymi procesami biznesowymi w przedsiębiorstwie. Tym samym operator 4PL realizuje zarówno zarządzanie strategiczne, jak i operacyjne. Największe międzynarodowe firmy, takie jak Sony, Ford, Chrysler i inne, korzystają z usług dostawców 4PC, co obniża koszty operacyjne średnio o 15%;
• 5PL (Fifth Party Logistic) - wirtualna logistyka. Pełni taką samą rolę na rynku, jak 4PL, ale wykorzystując zaawansowane technologie, działa w jednej globalnej przestrzeni. Teraz do dostawców 5PL zaliczają się takie globalne platformy internetowe jak eBay, Aliexpress, Amazon itp. W przyszłości, jeśli Unia Europejska stworzy jedną informacyjną sieć logistyczną, popyt na usługi 5P1_-dostawców wzrośnie, a skala ich działalności wzrośnie .

Nowoczesne kierunki rozwoju logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw ZWIĄZANE Z:

• ? optymalizacja i automatyzacja procesu zarządzania magazynowymi przepływami materiałowymi, informacyjnymi i finansowymi poprzez wdrożenie rozwiązań informatycznych dla logistyki, takich jak Warehouse Management System (WMS), optymalizacja logistyki transportu (Transportation Management System (TMS), systemy zarządzania zapasami, zarządzanie i planowanie łańcucha dostaw (Supply Chain Management (SCM) itp.)
• ? restrukturyzacja istniejącej sieci magazynowej, tworzenie nowoczesnej infrastruktury magazynowej (magazyny klasy A+, A, B+, B);
• ? zwiększenie rotacji zapasów;
• ? dalszy rozwój logistyki elektronicznej (koncepcja e-logistyki), a także rozwój integracji informacji w logistyce, wykorzystanie technologii chmurowych w zarządzaniu przepływami informacji towarzyszącymi operacjom logistycznym;
• ? wzmocnienie wpływu outsourcingu logistycznego na działalność nowoczesnej organizacji, co pozwala na rozwój nowych form partnerstwa i dostarcza kompleksowe rozwiązania logistyczne mające na celu optymalizację kosztów logistyki, osiągnięcie wysokiego poziomu obsługi i orientacji na klienta, a w efekcie ułatwia cały proces zarządzania łańcuchem dostaw. Następuje ewolucja działalności operatorów logistycznych. Następuje przejście od dostawców ZR1_ do dostawców 4PL, a następnie dostawców 5P1_;
• ? rozwój „zielonych” technologii w procesach produkcji, dystrybucji, transportu i magazynowania.

• Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B. Współczesny słownik ekonomiczny. wyd. 6, ks. i dodaj. M.: INFRA-M, 2011.