Lista zawodów, zawodów, stanowisk bezpośrednio związanych z zarządzaniem pojazdami musi zostać zatwierdzona przez Rząd Federacji Rosyjskiej, ale nie została jeszcze ustalona, ​​ale nie można zaprzeczyć, że praca kierowcy karetki jest bezpośrednio związana z prowadzeniem pojazdu pojazd, a zatem nie wolno mieć kombinacji kierowcy na tym samym stanowisku.Rozporządzenie Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 20.08.2004, nr 15, Rozporządzenie w sprawie specyfiki pracy zatwierdzono godziny i godziny odpoczynku kierowców. Art. 7 tego rozporządzenia stanowi, że normalny czas pracy kierowców nie może przekraczać 40 godzin tygodniowo, a normalny czas pracy dobowej (zmianowej) nie może przekraczać 8 godzin.

Kierowca karetki - zawód z bliska

Poznaj główne ulice osady, a podczas pracy na wsi lokalizację osad obsługiwanego obszaru, lokalizację placówek medycznych. Umiejętność prawidłowego wyboru trasy, biorąc pod uwagę sytuację na drodze i natężenie ruchu.

• Dobrze jest znać urządzenie, a także umieć przeprowadzić proste naprawy samochodu.

• Posiada umiejętności świadczenia opieki medycznej.

Niektóre z tych umiejętności pokrywają się z innymi specjalizacjami szoferów, inne są unikalne dla tej. Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo. Biegłość w zakresie prędkości w porównaniu z bezpieczną jazdą jest podstawową umiejętnością kierowcy karetki pogotowia.
Szanse pacjenta na pozytywny wynik leczenia często zależą od szybkości jego dostarczenia do placówki medycznej.

Nadgodziny kierowców karetek

Wiedza kierowcy na temat podstaw świadczenia opieki medycznej jest określona w wymaganiach kwalifikacyjnych odpowiedniego rozporządzenia. Cechy osobowości Typowa lista ważnych cech charakteru, które posiada zawodowy kierowca karetki:

• Spokój wymagany w ekstremalnych sytuacjach drogowych.
• Wytrzymałość związana z dużym wysiłkiem fizycznym przy naprawie samochodu lub przewożeniu pacjenta.
• Wytrzymałość, cecha charakteru, która pozwala rozwiązywać sytuacje konfliktowe z agresywnymi uczestnikami ruchu.

Wymagania kwalifikacyjne Wnioskodawca musi spełniać następujące wymagania kwalifikacyjne:

• Posiadać kwalifikacje pierwszej lub drugiej klasy.
• Odbyć szkolenie w zakresie zapewniania opieki medycznej i transportu ofiar.

Te wymagania kwalifikacyjne reguluje rozporządzenie nr 100 Ministerstwa Zdrowia z dnia 26 marca 1999 r.

Zatrudnimy kierowcę karetki pogotowia

Uwaga

Prowadząc samochód trzeba znaleźć „sweet spot”, który pozwoli dostarczyć pacjenta na czas, nie narażając jego i siebie na nieuzasadnione ryzyko wypadku drogowego. Znajomość podstaw jazdy ekstremalnej będzie niezbędna. Jak uniknąć „pułapek” drogowych W tym zawodzie umiejętność kompetentnego przemyślenia swojej trasy, szybkiego dotarcia pod wskazany adres jest ważniejsza niż choćby taksówkarz.

Kierowca karetki: obowiązki i wynagrodzenie

Co zawiera opis stanowiska kierowcy karetki? Opis pracy kierowcy karetki zwykle zawiera następujące części:

1. Postanowienia ogólne. Opisuje wymagany poziom kwalifikacji pracownika, jego podporządkowanie, wymagania dotyczące doświadczenia zawodowego.
2. Obowiązki przypisane kierowcy (więcej na ich temat omówimy później).
3. Prawa kierowcy. Chociaż kierowca karetki ma wszystkie prawa przewidziane w prawie pracy, warto wskazać w tej sekcji tylko te, które są charakterystyczne dla konkretnej organizacji lub nie są wymienione w Kodeksie pracy Federacji Rosyjskiej.
   W szczególności często obejmuje to prawo do rozwoju zawodowego oraz do kontaktu z kierownictwem w przypadku skarg i sugestii.
4. Odpowiedzialność kierowcy.

Ile zarabia kierowca karetki

Informacje

Ile zarabia kierowca karetki? Czy ten zawód jest dziś aktualny? Jaka jest perspektywa rozwoju na tym stanowisku? Aby odpowiedzieć na postawione pytania, należy szczegółowo rozważyć specyfikę pracy w tym kierunku. Praca i obowiązki kierowcy karetki Aby zostać kierowcą karetki, nie potrzebujesz dyplomu medycznego ani żadnego innego wykształcenia. W zupełności wystarczy wykształcenie średnie lub średnie.

Jak działają kierowcy karetek

Zwykle w tym dziale mówimy o sprawach dyscyplinarnych (za naruszenie nakazów prawnych kierownictwa i nieprzestrzegania wymogów dyscyplinarnych), cywilnych (w zakresie odszkodowania za szkody wyrządzone na mieniu przedsiębiorstwa lub innych pracowników), a także administracyjne i karne (za popełnienie wykroczenia lub przestępstwa) Wymagania kwalifikacyjne na kierowcę karetki Na osobę chcącą kierować karetką najczęściej nakładane są następujące wymagania:

• prawa kategorii B i C;
• doświadczenie w prowadzeniu pojazdu co najmniej 3 lata;
• specjalne szkolenie z zakresu ratownictwa medycznego lub średniego wykształcenia medycznego.

Ta ostatnia jest wciąż rzadka, ale w przyszłości planowane jest zastąpienie zawodowych kierowców pielęgniarkami z prawem jazdy i doświadczeniem w prowadzeniu pojazdu.

Jak powinni pracować kierowcy karetek

Każdy pracownik może skorzystać z urlopu wypoczynkowego, który jest opłacany przez organizację i wynosi 28 dni kalendarzowych, z czego jest sześć dodatkowych dni. Jeśli kierowca karetki spełnia obowiązki sanitariusza podczas transportu pacjentów zakaźnych, jego urlop może zostać przedłużony o 12 dni, a przy transporcie osób chorych psychicznie - o 30 dni. Państwo nie przewiduje wcześniejszych emerytur dla tej kategorii pracowników.

W miastach i regionach Rosji W Federacji Rosyjskiej średnia pensja kierowcy karetki w 2017 roku wynosi 18 400 rubli. Najbardziej poszukiwanym regionem jest region Tambow, gdzie ekwiwalent zapytań na stronach wyszukiwania ofert pracy wynosi 22,2%. Następny jest region moskiewski z żądaniami 13,9%, a trzecie miejsce zajmuje Terytorium Krasnodaru - 11,1%.
Regulamin dla kierowców wykonujących przewozy dla zakładów opieki zdrowotnej, czas trwania dziennej pracy (zmiany) może zostać zwiększony do 12 godzin, jeżeli łączny czas prowadzenia pojazdu w okresie dziennej pracy (zmiany) nie przekracza 9 godzin.... 99 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej, na podstawie pisemnej zgody pracownika, może być zaangażowany przez kierownika instytucji do pracy w godzinach nadliczbowych, w razie potrzeby, w celu dokończenia (zakończenia) rozpoczętej pracy, co ze względu na do nieprzewidzianego opóźnienia ze względu na warunki techniczne, nie mógł być wykonany (zrealizowany) w ustalonym dla pracownika czasie pracy, jeżeli jego niewykonanie (niewykonanie) może stanowić zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi, a także w przypadku nieobecności pracownika zmianowego, jeżeli praca nie pozwala na przerwę.
Warunki dotyczące stażu pracy jako kierowcy pozostają w mocy. Obowiązki kierowcy karetki Obowiązki przypisane kierowcy obejmują zazwyczaj:

• znajomość przepisów ruchu drogowego, urządzenia samochodu, topografii terenu, lokalizacji placówek medycznych;
• prowadzenie samochodu podczas wycieczek na wezwanie;
• utrzymanie samochodu, tankowanie jego produktów naftowych, wykonanie odpowiednich dokumentów;
• zapewnienie bezpieczeństwa sprzętu medycznego zainstalowanego w powierzonym samochodzie;
• utrzymywanie wnętrza samochodu w czystości, przeprowadzanie niezbędnego czyszczenia;
• eliminacja drobnych usterek, które nie wymagają interwencji wykwalifikowanego mechanika samochodowego;
• udzielanie pomocy personelowi medycznemu podczas przewozu osób chorych i rannych, przenoszenia sprzętu i zabiegów medycznych (zakładanie szyn, uprzęży itp.);

Często dodatkowym warunkiem dla kandydata jest co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe. O płacach Wysokość płac jest różna w różnych regionach Federacji Rosyjskiej. Najwyższy dochód uzyska kierowca karetki w Moskwie (do 45 000 rubli), na Syberii i na Dalekiej Północy (do 35 000 rubli).

Najmniejsza płatność w centralnej Rosji (do 12 000 rubli). Średnio w Federacji Rosyjskiej kierowca karetki otrzymuje około 15 000 rubli. Warto zauważyć, że jego poziom poważnie zależy od ciągłości stażu pracy w placówkach medycznych. Z lekkim uderzeniem kierowca karetki skręca... W ramach programu modernizacji służby zdrowia do 2020 roku planowane jest zastąpienie kierowców ratownikami-kierowcami karetek. Do obowiązków zawodowych należeć będzie świadczenie opieki medycznej w zakresie przedmedycznym. Będzie to wymagało wykształcenia średniego zawodowego w zakresie medycyny ogólnej z odpowiednim świadectwem.

• 1 Praca i obowiązki kierowcy karetki pogotowia
• 2 Wynagrodzenie
  • 2.1 W miastach i regionach Rosji
• 3 W krajach zachodnich

Nie ma nic ważniejszego i cenniejszego niż ludzkie życie. Nigdy nie można przewidzieć, jak iw jakim czasie dana osoba zachoruje i będzie potrzebować wykwalifikowanej opieki medycznej. Kierowca karetki odpowiada za to, jak szybko zespół karetki dociera do pacjenta.
To w nim pokładane są nadzieje na pokonanie niekończących się miejskich korków lub podmiejskiego off-roadu. Taki pracownik musi posiadać doskonałą wiedzę kartograficzną oraz umiejętność profesjonalnego kierowania powierzonymi mu pojazdami.

Kiedy człowiek zachoruje, a nawet znajduje się na granicy życia i śmierci, zwykle wszystkie jego nadzieje pokłada w lekarzach. Jak ważne jest, aby lekarz miał czas na udzielenie pomocy – terminowo i profesjonalnie. Jednak w przypadku karetki czasami słowa wdzięczności należy skierować nie tylko do lekarza, ale także do kierowcy. Rzeczywiście, terminowość udzielenia pomocy pacjentowi bezpośrednio zależy od prawidłowego wykonywania obowiązków służbowych kierowcy karetki.

Oczywiście lekarze i kierowcy karetek nie są wszechmocni i nie zależą od nich warunki pogodowe, korki czy zamknięte szlabany na podwórkach. Jednak ich praca jest bardzo wymagająca, ponieważ ratują życie. Nie można zatem lekceważyć osobowości kierowcy karetki, którego obowiązki zawodowe, choć nie bezpośrednio, są związane z ocaleniem człowieka.

Obowiązki kierowcy karetki pogotowia 2020

Obowiązki kierowcy karetki są ogłaszane pracownikowi podczas rozmowy z kierownikiem, a później, w trakcie zatrudnienia, są odnotowywane pisemnie. Oczywiste jest, że skoro praca jest związana z prowadzeniem pojazdu, nie mogą zatrudnić osoby bez prawa jazdy określonej kategorii.

Obowiązki kierowcy karetki 2020 są następujące:

• znać zasady ruchu drogowego, adresy i lokalizację placówek medycznych, urządzenia pojazdów;
• kontrolować pojazdy podczas wykonywania połączeń;
• do obsługi przypisanego do niego samochodu, tankowania paliwa i smarów, wypełniania listów przewozowych itp.;
• zapewnić bezpieczeństwo sprzętu medycznego, w który maszyna jest wyposażona;
• pomoc pracownikom medycznym w asystowaniu pacjentom – przewożenie osób, przenoszenie ciężkiego sprzętu medycznego, wykonywanie pewnych manipulacji medycznych (np. zakładanie szyny w przypadku złamania kończyny);
• stosować się do innych poleceń lekarzy i ratowników medycznych w momencie wyjazdu.

Opis stanowiska jest dokumentem, który w znaczący sposób upraszcza relację pracownika z pracodawcą określoną umową o pracę. Teoretycznie można obejść się bez instrukcji – Kodeks Pracy nie mówi, że musi być skompilowany bezbłędnie.

Praktyka pokazuje jednak, że im bardziej szczegółowo i dokładnie jest napisane, tym rzadziej pojawiają się kwestie kontrowersyjne, które wymagają czasu i spowalniają proces wypełniania obowiązków służbowych.

Kierowca samochodu jest nie mniej odpowiedzialnym stanowiskiem niż kierownik lub specjalista w dowolnej dziedzinie i niezwykle ważne jest, aby miał jasne instrukcje.

Do czego służy opis stanowiska kierowcy samochodu?

Dokument ten szczegółowo opisuje wszystkie obowiązki i prawa kierowcy, a także odpowiedzialność, jaka powstaje przy realizacji jego czynności zawodowych.

W rzeczywistości ma za zadanie w zrozumiały sposób wyjaśnić osobie prowadzącej samochód, jak i dlaczego powinna to robić, jakie ma uprawnienia, jakie będą konsekwencje złej jakości pracy lub popełnionego nadużycia.

Wszystko to z kolei zmierza do ostatecznego celu: stabilizacji i optymalizacji przepływu pracy. Jeśli kierowca nie ma jasności co do poszczególnych punktów, może dojść do błędnych wniosków, a zatem podjąć i wdrożyć irracjonalną decyzję.

Ogólny opis stanowiska kierowcy

Ogólne przepisy obejmują:

• Kierowca jest powoływany, zwalniany ze stanowiska na podstawie zarządzenia dyrektora generalnego organizacji;
• Podlega osobiście Dyrektorowi Generalnemu lub kierownikowi działu lub innej jednostki strukturalnej;
• Jeśli z jakiegoś powodu jest nieobecny, jego prawa i obowiązki zostają tymczasowo przeniesione na innego pracownika;
• Na stanowisko kierowcy może zostać powołana wyłącznie osoba posiadająca prawo jazdy co najmniej kategorii B oraz doświadczenie w prowadzeniu pojazdu co najmniej 2 lata.

Obowiązkiem wiedzieć:

• Zasady ruchu drogowego i kary uzależnione od ich naruszenia;
• główne parametry techniczne i urządzenie samochodu jako całości, przeznaczenie, urządzenie, ogólna zasada działania i metody serwisowania jednostek, zespołów i urządzeń samochodu;
• zasady eksploatacji auta, kompleksowej opieki nad nim, utrzymywania go w zadowalającym i zdatnym do użytku stanie;
• oznaki, główne przyczyny i możliwe konsekwencje usterek, które mogą wystąpić podczas eksploatacji pojazdu, a także metody ich wykrywania i korygowania;
• podstawy utrzymania samochodu.

Kierując się w swoich działaniach:

• przepisy aktów ustawodawczych Rosji;
• Statut organizacji i zasady harmonogramu pracy przyjęte w organizacji (a także inne akty spółki, jeśli takie istnieją);
• rozkazy i rozkazy kierownictwa;
• oraz postanowienia faktycznego opisu stanowiska.

Odpowiedzialność zawodowa

Instrukcje powinny wskazywać coś w rodzaju poniższej listy obowiązków:

• Monitoruje sprawność techniczną przydzielonego mu pojazdu;
• Podejmuje wszelkie działania mające na celu bezpieczeństwo pojazdu i wszystkich wartościowych rzeczy, które znajdują się w jego wnętrzu. Oznacza to, że kierowca nie powinien zostawiać samochodu bez opieki, z pewnością włącza alarm we wszystkich przypadkach, gdy go opuszcza, monitoruje prawidłowe zamykanie drzwi podczas podróży;
• bezpośrednio prowadzi samochód i czyni to z zachowaniem wszelkiej ostrożności w celu wyeliminowania zagrożenia życia i zdrowia pasażerów oraz zapewnienia zadowalającego stanu technicznego i eksploatacyjnego samego samochodu;
• Monitoruje stan techniczny powierzonej mu maszyny. W razie potrzeby samodzielnie wykonuje niezbędne prace, aby zapewnić bezpieczną pracę;
• Przeprowadza konserwację w centrum serwisowym w określonym czasie;
• Monitoruje czystość kabiny i dba o elementy składowe samochodu za pomocą wszelkich odpowiednich środków;
• W trakcie pracy nie spożywa alkoholu, środków odurzających i psychotropowych;
• Przed wyjazdem opracowuje szczegółowy plan podróży i uzgadnia go ze swoim szefem;
• Zaznacza przygotowane trasy i inne szczegóły techniczne na listach przewozowych: na przykład przebieg przebytej odległości i zużycie benzyny (lub innego paliwa);
• Codziennie po zakończeniu godzin pracy stawia samochód na strzeżonym parkingu lub garażu;
• I wreszcie, w niektórych przypadkach, wykonuje oficjalne zadania otrzymane od przełożonych.

Prawa

Kierowca ma prawa:

• Wymagaj od pasażerów ścisłego przestrzegania przepisów ruchu drogowego;
• Otrzymuj różne informacje potrzebne mu do wykonywania swoich obowiązków;
• Przekazywanie przełożonym swoich sugestii dotyczących usprawnienia procesu pracy, a także zwiększenia poziomu bezpieczeństwa podczas eksploatacji auta;
• Wymagają od kierownictwa utrzymania optymalnych warunków w procesie wykonywania swoich obowiązków;
• Podejmuj i wdrażaj decyzje w zakresie ich kompetencji.

Odpowiedzialność

W jakich przypadkach i za co dokładnie jest odpowiedzialny?

• Za niewykonanie lub niewystarczająco profesjonalne, niskiej jakości wykonywanie obowiązków określonych w instrukcjach;
• Za nieprzestrzeganie aktualnych instrukcji, nakazów i nakazów związanych z koniecznością zachowania tajemnicy handlowej oraz wszelkich innych informacji poufnych, które nie podlegają ujawnieniu;
• Za naruszenie zasad przyjętego harmonogramu pracy, w przypadkach naruszenia dyscypliny pracy. Słabe przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa, w tym przeciwpożarowych, leży również w obszarze odpowiedzialności kierowcy.

Możesz pobrać przykładowy opis pracy kierowcy samochodu w formacie Word (plik 33 kB)

Opis stanowiska kierowcy karetki pogotowia

Oczywiście w swojej pracy musi przestrzegać standardowych, ogólnych przepisów, które zostały wskazane powyżej. Jednak specyfika dziedziny medycyny dyktuje jej własne warunki i wymagania.

Najważniejszym z tych wymagań jest to, że kierowca musi posiadać minimalne umiejętności medyczne. Nie potrzebuje dyplomu uczelni medycznej i umiejętności posługiwania się skalpelem, ale będzie musiał przejść specjalne szkolenie w zakresie szybkiej pierwszej pomocy.

Dodatkowo lista wymagań standardowych jest rozszerzona o wymagania specjalne, takie jak wiedza:

• zasady użytkowania używanego sprzętu medycznego i instrumentów medycznych;
• zasady bezpieczeństwa dotyczące obsługi instrumentów medycznych, urządzeń i innego sprzętu;
• psychologia komunikacji zawodowej;
• podstawy medycyny katastrof;
• w sprawie utrzymania sanitarno-higienicznego salonu medycznego.

Niezwykle ważne jest, aby kierowca NSR mógł jak najszybciej wybrać trasę, którą można dojechać pod wskazany adres. Wraz z ratownikami musi być gotowy do przemieszczenia się i załadowania pacjenta do samochodu, a następnie pomocy w rozładunku w szpitalu.

Kierowca zespołu w razie potrzeby pomaga lekarzowi zespołu założyć opaskę uciskową i opatrunek, ustawić i przygotować do użytku specjalny sprzęt medyczny. Musi też uważnie monitorować przestrzeganie standardów higieny osobistej – ma to szczególne znaczenie, ponieważ bezpłodność jest niezbędnym warunkiem pracy w środowisku medycznym.

Możesz pobrać próbkę opisu stanowiska lekarza sanitariusza (plik w formacie Word, 58 kB).

Różnice w opisie stanowiska kierowcy ciężarówki

Głównym zadaniem kierowcy jest dostawa towaru. Wymaga to specjalnych umiejętności i trzyletniego lub więcej doświadczenia w prowadzeniu pojazdu. Ponadto opis stanowiska powinien zawierać szczegółowe wymagania w zależności od rodzaju ładunku. W każdym przypadku kierowca ciężarówki, w przeciwieństwie do kierowcy samochodu osobowego, przed każdym wyjazdem musi dokładnie sprawdzić stan techniczny auta.

Kolejnym ważnym punktem, który należy wskazać w instrukcjach, jest obowiązkowe codzienne badanie lekarskie. Wymiary i waga ciężarówki powodują zwiększone zagrożenie dla wszystkich użytkowników dróg, a jeśli stan zdrowia kierowcy jest niezadowalający, ryzyko wypadku o skutkach na dużą skalę wzrasta do niedopuszczalnego poziomu.

CI dla osób prowadzących samochód osobowy

Kierowca samochodu specjalizuje się głównie w przewozie osób, dokumentów lub lekkich, małogabarytowych ładunków. Nie ma żadnych specjalnych wymagań poza ogólnymi.

Dodatkowe postanowienia zawarte są w instrukcjach kierownictwa organizacji, w której kierowca pracuje, tylko zgodnie z konkretną sytuacją.

Ogólnie rzecz biorąc, działalność zawodowa kierowcy samochodu osobowego jest dość dobrze uregulowana normami ogólnego opisu pracy, o których mowa powyżej.

Podsumowując

Opis stanowiska kierowcy samochodu jest dokumentem, który ma fundamentalne znaczenie dla regulowania procesu pracy tego specjalisty. Powinna zawierać informacje o wymaganiach wobec kierowcy, a wraz z nimi - informacje o jego obowiązkach zawodowych, prawach i obowiązkach.

Jednocześnie sekcje dotyczące praw i obowiązków są zwykle ujednolicone i nie wymagają korekty, ale obowiązki powinny być wskazane jak najbardziej szczegółowo i jasno. Zminimalizuje to ryzyko wystąpienia sytuacji problemowych i zoptymalizuje przepływ pracy.

Ciężarówki i karetki muszą mieć specjalistyczne umiejętności. Wymagane jest również większe doświadczenie w prowadzeniu samochodu w stosunku do kierowców samochodów.

Głównym dodatkowym wymogiem dla kierowców karetek jest umiejętność udzielania pierwszej pomocy oraz umiejętność posługiwania się sprzętem medycznym. Dla kierowców ciężarówek przede wszystkim ważne jest poddawanie się codziennym badaniom lekarskim i jakościowej konserwacji pojazdu. Wszystkie te cechy należy jak najdokładniej wskazać w opisie stanowiska.

Opis stanowiska - dokument, który opisuje wszystkie obowiązki kierowcy karetki, prawa i obowiązki oraz upraszcza relacje między pracownikami a pracodawcami. Można się bez tego obejść, ponieważ nie jest to obowiązkowe w Kodeksie pracy. Niemniej jednak obecność szczegółowego, dobrze napisanego opisu stanowiska pracy pomaga zoptymalizować proces pracy i w jak największym stopniu wyklucza kontrowersyjne kwestie.

Postanowienia ogólne

Opis stanowiska kierowcy karetki pogotowia na rok 2020 zaczyna się od przepisów ogólnych. Obejmuje następujące elementy:

• Powołanie na stanowisko kierowcy karetki i usunięcie z niej następuje zarządzeniem Dyrektora Generalnego;
• Kierowca karetki podlega również dyrektorowi lub kierownikowi działu lub jednostki;
• Jeśli jest nieobecny, zastępuje go inny pracownik;
• Pracownik musi posiadać prawo jazdy co najmniej kategorii B i mieć co najmniej 2 lata doświadczenia.

Śledź pracę kierowcy karetki w wygodnym programie Clinic Online

Śledź pracę pracowników

Wymagane kompetencje

Dla sterownika NSR główne wymagania to:

• prawa kategorii B i C;
• doświadczenie w prowadzeniu pojazdów od 3 lat;
• szkolenie specjalne (najlepiej średnie wykształcenie medyczne, ale nie jest to warunek wstępny). Jeśli masz wykształcenie specjalne, nie musisz mieć doświadczenia.

WAŻNY
W przyszłości planowane jest wykonanieśrednie wykształcenie medyczne element obowiązkowy, oprócz prawa jazdy i doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.

Podczas pracy kierowca karetki musi zapoznać się z następującymi informacjami:

• zasady ruchu drogowego: w tym wszystkie mandaty należne za ich naruszenie;
• urządzenie karetki pogotowia: jego parametry techniczne, zasady działania i elementy, metody ich konserwacji;
• zasady eksploatacji: jak właściwie dbać i utrzymywać samochód w niezmiennie dobrym stanie eksploatacyjnym;
• dane o awariach: dlaczego powstają, jak i w jaki sposób są ustalane, jakie mogą być konsekwencje, naprawa;
• konserwacja: podstawowe informacje o tym, jak to się robi.

https://ru.freepik.com

Ważne jest również uwzględnienie aktualnych dokumentów i kierowanie się nimi:

• przepisy aktów ustawodawczych Federacji Rosyjskiej;
• akta spółki: głównie statut;
• rozkazy i rozkazy władz;
• postanowienia opisu stanowiska.

Istnieje specyficzna wiedza, którą musi posiadać kierowca karetki. Nie musi mieć wykształcenia medycznego, ale potrzebuje minimalnych umiejętności udzielania pierwszej pomocy.

W szczególności są to:

• zasady korzystania ze sprzętu i instrumentów medycznych;
• środki ostrożności podczas ich używania;
• psychologia komunikacji zawodowej;
• podstawowa wiedza z zakresu medycyny katastrof;
• utrzymanie sanitarno-higieniczne salonu medycznego.

W razie potrzeby kierowca karetki powinien umieć przygotować sprzęt i narzędzia do użycia, pomóc w zakładaniu opasek uciskowych i opatrunków oraz zadbać o przestrzeganie wszelkich norm higienicznych, gdyż bezpłodność w medycynie jest warunkiem bezspornym.

Równie ważna będzie umiejętność prawidłowego wyboru drogi dotarcia do pacjenta w jak najkrótszym czasie oraz chęć pomocy ratownikom w przenoszeniu, załadunku i rozładunku pacjentów.

Obowiązki

Kierowca karetki musi wypełniać szereg obowiązków zawodowych. Ich lista jest dość obszerna i zawiera następujące punkty:

• upewnij się, że samochód jest w dobrym stanie;
• kontrolować bezpieczeństwo samochodu, co oznacza stały nadzór, obecność alarmu i jego użycie, blokowanie drzwi podczas podróży;
• jazdy zgodnie z przepisami ruchu drogowego i z maksymalną starannością, aby nie było zagrożenia dla życia i zdrowia zespołu oraz pacjentów, a sama maszyna pozostawała w dobrym stanie;
• monitorować jego stan techniczny i w miarę możliwości samodzielnie usuwać awarie;
• przeprowadzić konserwację we właściwym czasie w salonie serwisowym;
• utrzymuj wnętrze w czystości i dbaj o części samochodowe;
• codziennie po pracy stawiaj samochód na strzeżonym parkingu lub garażu;
• opracuj szczegółowy plan podróży przed podróżą. Opis stanowiska kierowcy karetki sugeruje również, że trasa musi być skoordynowana z kierownictwem;
• następnie zaznacz trasę na listach przewozowych, nie zapominając o różnych szczegółach technicznych: przebieg, zużycie paliwa;
• wykluczyć używanie alkoholu, narkotyków i substancji psychotropowych w miejscu pracy;
• w razie potrzeby realizować indywidualne zamówienia od kierownictwa.

https://ru.freepik.com

Uzupełnieniem tej listy może być fakt, że osoba pracująca na takim stanowisku musi być przygotowana na nieregularny grafik pracy, trudnych pacjentów i brak czasu, a także posiadać nieograniczone zasoby cierpliwości i wytrwałości.

Dlatego opis stanowiska kierowcy karetki pomoże nie tylko szefom w doborze kandydatów, ale także kandydatom zrozumieć, jak gotowi są do tak ciężkiej pracy.

Prawa

Przy obszernej liście obowiązków, wiedzy i poziomie odpowiedzialności kierowca NSR ma znacznie mniej praw. Obejmują one:

• uzyskiwanie wszelkich informacji niezbędnych do wykonywania obowiązków;
• wymóg brygady dotyczący przestrzegania wszystkich przepisów ruchu drogowego;
• przedstawienie kierownictwu propozycji usprawnienia procesu pracy i zwiększenia poziomu bezpieczeństwa podczas eksploatacji pojazdu;
• wymóg przestrzegania minimalnych odpowiednich warunków w procesie pracy;
• podejmowanie decyzji w zakresie ich kompetencji i ich realizacja.

Odpowiedzialność

Kierowca karetki odpowiada za szereg spraw:

• w przypadku niewypełniania obowiązków służbowych, a także gdy są one wykonywane słabo lub niewystarczająco profesjonalnie;
• z nieostrożnym podejściem do rozkazów, rozkazów, poleceń, jeżeli dotyczy to jakichkolwiek informacji poufnych, w tym tajemnic handlowych;
• w przypadku naruszenia przepisów pracy i dyscypliny pracy, naruszeń przepisów bezpieczeństwa, w tym bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

wnioski

Opis stanowiska jest najważniejszym dokumentem używanym do regulowania przepływu pracy. Możesz pobrać powyższą próbkę.

Głównymi wymaganiami są nadal konkretne umiejętności – umiejętność udzielania pierwszej pomocy oraz posługiwania się sprzętem medycznym. Warto też wziąć pod uwagę, że jeśli informacje o prawach i obowiązkach można ujednolicić, to do sekcji z obowiązkami należy podejść jak najściślej. Im wyraźniej są one napisane, tym mniejsze prawdopodobieństwo problemów i wyższy stopień optymalizacji pracy.

Jakie są obowiązki kierowcy karetki? Jaka powinna być jego pensja? Jaki rodzaj absolutorium jest mu przydzielony?

Kierowca jest członkiem zespołu pogotowia ratunkowego i jest pracownikiem prowadzącym pogotowie ratunkowe „03”.

Na stanowisko kierowcy wyznaczany jest kierowca pojazdów I lub II klasy, posiadający specjalne przeszkolenie w zakresie programu udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym oraz przeszkolony w zakresie zasad ich przewozu.

Prawa i obowiązki kierowcy określa Regulamin dotyczący kierowcy brygady pogotowia ratunkowego, zatwierdzony rozporządzeniem Ministerstwa Zdrowia Rosji z dnia 26 marca 1999 r. Nr 100.

Zgodnie z klauzulą ​​2 wymienionego rozporządzenia, kierowca brygady pogotowia ratunkowego:

- słucha lekarza (ratownika medycznego) i wykonuje jego polecenia;

Monitoruje stan techniczny samochodu, terminowo uzupełnia paliwo i smary, w razie potrzeby przeprowadza czyszczenie na mokro wnętrza, utrzymuje w nim porządek i czystość;

Zapewnia natychmiastowy wyjazd brygady na wezwanie i ruch samochodu najkrótszą trasą;

Zawiera w stanie sprawnym specjalne urządzenia alarmowe (syrena, światło ostrzegawcze), szperacz, szperacz przenośny, awaryjne oświetlenie wnętrza, narzędzia do okopów, wykonuje drobne naprawy sprzętu (zamki, klamki, paski, paski, nosze itp.);

Zapewnia wraz z ratownikiem medycznym transport, załadunek i rozładunek pacjentów i poszkodowanych w trakcie ich transportu, asystuje lekarzowi i ratownikowi w unieruchomieniu kończyn poszkodowanych oraz zakładaniu opasek uciskowych i bandaży, przenoszenie i podłączanie sprzętu medycznego, asystowanie medyczne personel w towarzystwie chorych psychicznie;

Dba o bezpieczeństwo mienia, monitoruje prawidłowe rozmieszczenie i mocowanie pokładowych urządzeń medycznych;

Ściśle przestrzega przepisów wewnętrznych stacji pogotowia (podstacja, oddział), zna i przestrzega zasad higieny osobistej.

Kierowca musi wiedzieć:

Topografia miasta;

Dyslokacja podstacji i zakładów opieki zdrowotnej.

W odniesieniu do wynagrodzeń zwracamy uwagę na następujące kwestie. Pogotowie ratunkowe, podobnie jak inne finansowane z budżetu zakłady opieki zdrowotnej, mogą być tworzone przez organy państwowe Federacji Rosyjskiej i organy państwowe podmiotów Federacji Rosyjskiej, samorządy lokalne (art. 161 kodeksu budżetowego Federacji Rosyjskiej oraz art. 12 i 13 Podstaw ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej w sprawie ochrony zdrowia obywateli z dnia 22.07.93 nr 5487-1). W związku z tym wynagrodzenie kierowców karetek zależy od tego, kto kieruje oddziałem pogotowia jako instytucją systemu opieki zdrowotnej (paragrafy 6 i 16 Ujednoliconych Zaleceń dotyczących ustanowienia na szczeblu federalnym, regionalnym i lokalnym systemów wynagrodzeń pracowników organizacji finansowanych z odpowiednich budżetów, na rok 2010, zatwierdzony decyzją Rosyjskiej Trójstronnej Komisji ds. Regulacji Stosunków Społecznych i Pracy z dnia 04.12.2009, Protokół nr 10).

Wynagrodzenie kierowców karetek, podobnie jak innych pracowników instytucji budżetowych, składa się z stawki taryfowej (wynagrodzenia) ustalonej zgodnie z charakterystyką taryfową i kwalifikacyjną pracowników i zawodów pracowniczych, a także dopłat, dodatków, premii i innych dopłat motywacyjnych ustanowione instytucje niezależnie w ramach przyznanych środków budżetowych.

System wynagradzania kierowców karetek pogotowia ratunkowego pracujących w organizacjach finansowanych z budżetu federalnego określają układy zbiorowe, umowy, przepisy lokalne, inne regulacyjne akty prawne Federacji Rosyjskiej zawierające normy prawa pracy oraz Regulamin ustanawiania systemów wynagradzania pracowników Federalnych Instytucji Budżetowych , zatwierdzony dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 05.08.2008 nr 583.

Zgodnie z dekretem Ministerstwa Pracy Rosji z dnia 10 listopada 1992 r. Nr 31 „W sprawie zatwierdzenia cech taryfowych i kwalifikacyjnych dla zawodów ogólnobranżowych” ustalana jest stawka celna (wynagrodzenie) dla szóstej kategorii dla kierowców prowadzących karetki pogotowia.

Płatności o charakterze kompensacyjnym i motywacyjnym, wielkość i warunki ich realizacji dla kierowców zespołów pogotowia ratunkowego instytucji federalnych są ustalane w układach zbiorowych, umowach, lokalnych i innych regulacyjnych aktach prawnych zgodnie z wykazami rodzajów płatności ustanowionymi dla federalnego budżetu instytucje 1. Jednocześnie kwota rekompensat i płatności motywacyjnych nie może być niższa niż kwota ustalona przez prawo pracy i inne regulacyjne akty prawne Federacji Rosyjskiej zawierające normy prawa pracy.

System wynagradzania załóg karetek pod jurysdykcją państwowych zakładów opieki zdrowotnej podmiotów Federacji Rosyjskiej oraz tryb jego stosowania (w tym wynagrodzenia, odszkodowania i premie motywacyjne) określają układy zbiorowe (umowy), przepisy lokalne zgodnie z regulacyjnymi aktami prawnymi Federacji Rosyjskiej, ustawami i innymi regulacyjnymi aktami prawnymi organów państwowych podmiotów Federacji Rosyjskiej 2.

System wynagradzania brygad pogotowia ratunkowego, które są miejskimi zakładami opieki zdrowotnej, oraz tryb jego stosowania określają układy zbiorowe (umowy), przepisy lokalne zgodnie z aktami prawnymi Federacji Rosyjskiej, akty prawne samorządów lokalnych. Wiele rozporządzeń samorządów przewiduje, że praca kierowców karetek może być opłacana na podstawie 9-10 kategorii ETKS 3.

Nie można jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie o konkretną wysokość wynagrodzenia dla kierowcy karetki, ponieważ jest ona ustalana na podstawie umowy o pracę na podstawie układu zbiorowego (umowy) lub innego lokalnego aktu normatywnego obowiązującego w organizacji i zależy o źródłach finansowania oddziału pogotowia ratunkowego.

przy okazji

Kierowcy mobilnych załóg karetek, w ramach środków przyznanych na wynagrodzenia, otrzymują dodatki w wysokości 10% wynagrodzenia służbowego (stawka) przy ciągłym stażu pracy na tym stanowisku po pierwszych trzech latach i co kolejne dwa lata. Maksymalny zasiłek nie może przekroczyć 30% (Uchwała Rady Ministrów RSFSR z dnia 02.23.91 nr 116 „W sprawie podwyższenia wynagrodzeń pracowników ochrony zdrowia i pracowników zabezpieczenia społecznego”).

Dla Twojej informacji

Wysokość odszkodowania i płatności motywacyjnych zależy od jurysdykcji instytucji, w której dana osoba pracuje jako kierowca karetki. Na przykład osoby pracujące w zakładach opieki zdrowotnej podlegających jurysdykcji Federalnej Służby Celnej podlegają Procedurze wypłaty zasiłków zatwierdzonej zarządzeniem FCS Rosji z dnia 13 stycznia 2008 r. Nr 1412. Osoby pracujące w instytucjach podległych FMBA Rosji są wypłacanymi zasiłkami ustanowionymi zarządzeniem FMBA Rosji z dnia 03.09.2008 nr 305. Dla pracowników federalnych budżetowych instytucji naukowych podległych Ministerstwu Zdrowia Rosji zasiłki są zatwierdzane zarządzeniem Ministerstwa Zdrowia i Rozwój Społeczny Rosji z dnia 28.08.2008 nr 463n. Dla pracowników instytucji budżetowych Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji dodatki są ustalane zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji z dnia 22 września 2009 r. nr 545. Dla pracowników zakładów opieki zdrowotnej będących częścią systemu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Rosji, dodatki są ustalane zarządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji z dnia 27 sierpnia 2008 r. Nr 751.

1 Rozporządzenia Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Rosji z dnia 29 grudnia 2007 r. Nr 818 „W sprawie zatwierdzenia wykazu rodzajów płatności motywacyjnych w federalnych instytucjach budżetowych oraz wyjaśnień dotyczących procedury ustalania płatności motywacyjnych w federalnych instytucjach budżetowych” oraz Nr 822 „W sprawie zatwierdzenia listy rodzajów wypłat odszkodowań w federalnych instytucjach budżetowych i wyjaśnień dotyczących procedury ustalania wypłat odszkodowań w federalnych instytucjach budżetowych ”.

2 Zob. na przykład dekret rządu obwodu moskiewskiego z 03.07.2007 nr 483/23 „O wynagrodzeniu pracowników państwowych zakładów opieki zdrowotnej obwodu moskiewskiego”, dekret gubernatora obwodu Kostroma z dnia 08.05 .2008 Nr 158 "O wynagrodzeniach pracowników państwowych regionalnych zakładów opieki zdrowotnej" , Ustawa Wołogdy z dnia 23.04.2008 Nr 266 "O wynagrodzeniach pracowników zakładów opieki zdrowotnej pod jurysdykcją obwodu Wołogdy" itp.

3 Zob. na przykład dekret naczelnika okręgu miejskiego Balashikha obwodu moskiewskiego z 31 sierpnia 2007 r. Nr 1005/1 „O wynagrodzeniu pracowników miejskich zakładów opieki zdrowotnej obwodu miejskiego Balashikha”, dekret kierownika okręgu miejskiego Electrostal w obwodzie moskiewskim 25.12.2008 Nr wynagrodzenie pracowników miejskich zakładów opieki zdrowotnej w dzielnicy miasta Elektrostal, obwód moskiewski ”, Uchwała Administracji Veliky Novgorod z dnia 01.10.2009 nr 270" W sprawie wprowadzenia nowego systemu wynagradzania pracowników miejskich zakładów opieki zdrowotnej ", decyzja zebrania deputowanych miasta Magnitogorsk z dnia 28.06.2006 nr 119" W sprawie zatwierdzenia rozporządzenia w sprawie wysokości i warunków wynagradzania pracownicy miejskich zakładów opieki zdrowotnej w mieście Magnitogorsk ”itp.