44. Brygada Czerwonego Sztandaru okrętów przeciw okrętom podwodnym rosyjskiej Floty Pacyfiku znajduje się w samym centrum Władywostoku, obok terminalu morskiego, naprzeciwko budynku dowództwa floty. W pobliżu muru stoją cztery duże okręty do zwalczania okrętów podwodnych projektu 1155. Stamtąd statki te wyruszają na służbę bojową do Zatoki Adeńskiej, gdzie chronią statki handlowe przed piratami. Na prawo od BZT znajduje się pływający szpital Irtysz, a na lewo okręt flagowy Floty Pacyfiku, krążownik rakietowy Varyag.

Krążownik rakietowy projektu 1164.1 „Chervona Ukraine” został ustanowiony w zakładzie nazwanym imieniem 61 komunardów w Mikołajowie 31 lipca 1979 r. (numer seryjny 2010), 5 listopada 1982 r. Został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej ZSRR, zwodowany 28 sierpnia 1983 r. wszedł do zbudowanej 25 grudnia 1989 r. i 28 lutego 1990 r. wchodzącej w skład Floty Pacyfiku. Po rozpadzie ZSRR krążownik trafił do Rosji i w 1996 roku z inicjatywy załogi okrętu otrzymał nazwę „Varyag” – na cześć słynnego krążownika pancernego 1. Eskadry Pacyfiku Marynarki Wojennej Rosji, uczestnika w bitwie pod Chemulpo w 1904 roku.

Główną bronią krążownika są samonaprowadzające pociski manewrujące kompleksu P-1000 Vulkan. Wyrzutnie pocisków SM-248 znajdują się na burtach okrętu, wyglądają bardzo efektownie i łatwo odróżnić Varyag od innych okrętów. Krążowniki projektu 1164 są również nazywane „zabójcami lotniskowców” – w rzeczywistości zostały stworzone do tego celu.

Schemat działania rakiety jest imponujący – po salwie z jednej strony wszystkie osiem pocisków, po otwarciu skrzydeł, tworzą jedną grupę, „sforę wilków” z liderem – oddzielnie latającą rakietę, która kieruje całą grupę na celu, koryguje kurs dla pozostałych pocisków, przekazując im informacje. Zbliżając się do celu, ołowiany pocisk wybiera największy obiekt (lotnisk), kieruje jeden z pocisków za pomocą tzw. „specjalnej amunicji” i dzieli pozostałe obiekty pomiędzy resztę pocisków „stada”.

Wszystkie pociski zawierają głowice samonaprowadzające i uderzają w obiekty. Masa jednej rakiety to prawie pięć ton, prędkość lotu to około 2900 km/h. Po trafieniu takiego pocisku wrogi statek nie ma szans na utrzymanie się na powierzchni. Jeśli uda im się zestrzelić ołowiany pocisk, inny, dokładnie taki sam, zajmie jego miejsce. Atak odbywa się bez udziału załogi statku zgodnie z systemem „ogień – zapomnij”. Co ciekawe, wszystko to jest technologią początku lat 70-tych.

Cóż więcej powiedzieć? „Varyag” to piękny statek, prawdziwy okręt flagowy floty.

Znajomość „Varangian” zaczyna się od prozaicznych worków kapusty i marchewki. Pobliski zarząd admirała Pantelejewa wybiera się w podróż na wybrzeże Afryki i ładuje zapasy żywności.

Od dawna jeżdżą na morskie wycieczki i poważnie zaopatrują się we wszystko, czego potrzebują. To tylko niewielka część wody pitnej, która jest ładowana do ładowni okrętu wojennego.

Towarzyszący mi funkcjonariusz poradził mi, abym nie korzystał z telefonu komórkowego: „Jeśli masz smartfona, to lepiej go wyłączyć, bo inaczej może się przepalić”. Nie wierzyłem w to, ale na wszelki wypadek wyłączyłem. Okręt posiada pełny zestaw broni radarowej kompleksu MP-152 "Kołco" do wykrywania działających stacji radiowych i lokalizacyjnych, naprowadzania głów wrogich pocisków, ich wyznaczania kierunku i tłumienia. Może w słowach oficera był jakiś powód.

Na czołgu Varyag znajduje się AK-130 - automatyczne działo okrętowe. Wystrzeliwuje pocisk odłamkowy o dużej eksplozji z prędkością 90 strzałów na minutę i zasięgiem do 23 kilometrów. W pełni automatyczny - działa niezależnie do wyczerpania amunicji. Mówią, że nie ma na świecie odpowiedników. Coś, ale co strzela - wiedzieliśmy, jak to zrobić. Były problemy z towarami konsumpcyjnymi, ale broń zawsze była doskonała. AK-130 nie jest wyjątkiem.

W początkowych szkicach okrętu było 12 wyrzutni (sześć na pokładzie), a zamiast jednego podwójnego działa były dwie jednolufowe A-100. W 1972 r. admirał Gorszkow nakazał dodanie czterech kolejnych wyrzutni w celu przeprowadzenia dwóch pełnych salw na osiem pocisków oraz zastąpienia dwóch AK-100 jedną dwulufową AK-130. Okręt stał się znacznie cięższy, spadła prędkość i amunicja dział artyleryjskich (720 pocisków w porównaniu z 2000).

Mimo nowoczesne wyposażenie komunikacja, system flag sygnałowych pozostaje we flocie główną komunikacją dla jednostek pływających. Rosyjska marynarka wojenna korzysta z zestawu sygnałów z floty ZSRR. 32 flagi sygnałowe odpowiadają literom alfabetu rosyjskiego: Ołów - „Kurs prowadzi do niebezpieczeństwa”, Na żywo - „Wykonaj środkowy ruch”, Y - „Znalazłem minę” itp. Na tym zdjęciu - miejsce sygnalisty na krążowniku. W metalowym pudełku znajdują się flagi sygnałowe, które w razie potrzeby są podnoszone na pionowych fałach na rej.

Po lewej stronie pudełka znajdują się czarne „kule ruchu”, które wskazują prędkość statku na morzu. Im niżej znajduje się „piłka”, tym wyższa prędkość. Tak poza tym, „Varyag” może jechać z prędkością 32 węzłów. Kiedy jedzie z taką prędkością, łamacz za rufą ma dziesięć metrów wysokości.

— Co to za mały czerwony niebieskawy tam? Na ścianie sylwetki statków i samolotów Rosji i krajów NATO. Podpowiedź dla sygnalisty, który obserwuje, co dzieje się wokół statku.

To jest sterówka statku. Stąd są kontrolowane w codziennych warunkach. Wyrąb jest połączony windą dowódcy z bojowym centrum informacyjnym BIUS „Lesorub-1164”.

Miejsce dowódcy krążownika „Varyag”, kapitana straży 1. stopnia Eduarda Moskalenko.

Naprawdę przypomina mi lata 70-te. Takie niezawodne żelazko. „Ciepły dźwięk lampy”. Starałam się nie fotografować niczego tajnego, ale dowiedzieć się, gdzie to jest.

„Tovs” – uwielbiam te morskie słowa. Chłopaki, gryzienie, tweendeck, południowy zachód, zrębnica, rufowy, binnacle - wszystko to pachnie słonym morskim wiatrem i podnieca niewypowiedzianie.

Zmiany były rozłożone w miejscu pracy. Kavtarangowie łamali sobie głowę: „Co chciałbyś pokazać ci tak niesklasyfikowaną rzecz?”. Umówiliśmy się na jakiś ekran numer 22. Sailor Renat z Baszkirii usiadł na fotelu operatora i zaczął wciskać przyciski, włączać monitory - przedstawiać czynności na stanowisku bojowym. Wyglądało to całkiem wiarygodnie.

Ten sam Renat, który zwrócił na siebie uwagę oficerów w niewłaściwym czasie, ożywił pomieszczenia biblioteki okrętowej, udając, że sortuje pocztę, która dotarła na statek. Biblioteka jest dobra. Mały, ale wszystko tam jest. Ogólnie rzecz biorąc, Varyag jest dość wygodnym statkiem. Domki wykończone drewnem, wiszą obrazy, na podłodze dywany. Jest basen z wodospadem, prysznice lecznicze, duża łaźnia parowa, sauna. W kabinach mieszkalnych są klimatyzatory, na statku znajdują się cztery agregaty chłodnicze powietrzne.

Spacer krążownikiem to długie przejścia wzdłuż niekończących się korytarzy i nagłe zejścia i podjazdy po pionowych drabinach. W czwartym przedziale schodzimy coraz niżej, do kwater marynarzy. Broń jest z pewnością interesująca, ale naprawdę chciałem zobaczyć, jak żyją marynarze na jednym z najpotężniejszych krążowników na świecie.

Na ekranie konkursu na najlepszy kokpit widać na przykład, że kokpit nr 14, który w grudniu strzelił bełt do zawodów, podobno otrzymał od dowódców wielką gwiazdę, a potem został przodem, a nie spada poniżej oceny „cztery”.

Tak właśnie nocna zmiana spoczywa we wzorowym teraz kokpicie nr 14. Otworzyłem na kilka sekund drzwi i zrobiłem kilka zdjęć śpiącym marynarzom.

W następnym kokpicie marynarz pisał coś ważnego w gazecie. Obok niego jest klatka z przykręconą do stołu papugą. Papuga była na miejscu i odpoczywała.

Najświętszym miejscem krążownika rakietowego jest kuchnia. Sufity są tu niskie, a marynarz ze szmatą w ręku, porządkując rzeczy, chodził z pochyloną głową, co nadało jego sylwetce smutny wyraz. W pobliżu dwóch innych marynarzy zaczęło otwierać puszki prostym nożem, za co od razu otrzymali łajanie od towarzyszących mi oficerów. Wszystko powinno być idealne dla cudzych oczu, rozumiem.

Kot okrętowy - niezastąpione akcesorium każdego statku bojowego do zwalczania gryzoni. Lub, jak mówią tutaj, „wiewiórki”. Uszczelki i niezbędne kable w metalowym oplocie - to warunki współistnienia ludzi i gryzoni. Na statku jest kilka kotów, są one sprowadzane pojedynczo na każdą głowicę. Koty z krążownika „Varyag” są popularne wśród gości w różnych krajach, do których zawija statek. Zdarza się, że są wręczane w prezencie - jeden z kotów okrętowych mieszka obecnie w cerkwi w Singapurze. Matka, jak mówią, była zadowolona z takiego prezentu. Kolejną podarowano lokalnemu admirałowi w Indonezji.

Chciałem zabrać na pamiątkę jedną boję ratunkową. Krąg nie był dany, państwowy, ale dali coś innego.

Zjedliśmy obiad z oficerami, rozmawialiśmy, potem przenieśliśmy się do kabiny roboczej, gdzie jeszcze trochę pogadaliśmy. Nie chciałem wyjeżdżać, ale czas uciekał - dla nich i dla mnie. Wychodząc, zrobiłem jeszcze kilka zdjęć na pokładzie Varyag i na brzegu.

Wydawało mi się, że na krążowniku wszystko jest w porządku. Wypływa w morze, prowadzi treningi strzeleckie. „Varyag” jest mile widzianym gościem w zagranicznych portach, ustawiają się dla niego kolejki od tych, którzy chcą zwiedzić statek. Jak powiedzieli funkcjonariusze: W pobliżu francuski "Mistral" - nie ma tam nikogo, a do nas - kolejka na całe molo, w ciągu kilku dni zwiedzania przyjeżdża trzydzieści tysięcy osób”. Widać, jak żeglarze są dumni ze swojego „Varyagu”, swojej służby. Zaprosili mnie na wycieczkę - trzeba pomyśleć, że pitchingiem się nie przyjaźnię, choć oczywiście bardzo chcę. Ponieważ to jest prawdziwe.

Krążownik rakietowy Order of Nakhimov Guards „Varyag”(do 21 grudnia 1995 r. „Chervona Ukraine”) – sowiecki i rosyjski krążownik rakietowy, trzeci statek projektu 1164 „Atlant”, okręt flagowy rosyjskiej Floty Pacyfiku. Zbudowany w stoczni imienia 61 komunardów w Nikołajewie na przełomie 1979 i 1980 roku.

Historia budowy

Historia usług

W 1997, 2004, 2009 odwiedził port Incheon (Republika Korei). W 1999 roku złożył oficjalną wizytę w porcie Szanghaj z okazji 50. rocznicy powstania ChRL. W 2002 roku na czele oddziału okrętów wojennych Flota Pacyfiku odwiedziła bazę morską Yokosuka w związku z 50. rocznicą utworzenia Japońskich Morskich Sił Samoobrony. W okresie wrzesień - grudzień 2005 r. na czele oddziału okrętów Floty Pacyfiku pełnił służbę bojową na Oceanie Indyjskim i Spokojnym, zawijając do portów Wishakhapatnam (Indie), Tanjung Priok ( język angielski) (Indonezja), Sattahip ( język angielski) (Tajlandia), Changi ( język angielski ) (Singapur), Da Nang (Wietnam). Od 2006 do 2008 roku w Dalzavod prowadzono naprawy z wymianą elektrowni. W październiku 2008 złożył nieoficjalną wizytę w porcie Busan (Republika Korei). W kwietniu 2009 złożył oficjalną wizytę w chińskim porcie Qingdao. W czerwcu 2010 złożył nieoficjalną wizytę w amerykańskim porcie San Francisco. 9 listopada 2010 przybył z nieoficjalną wizytą do południowokoreańskiego portu Incheon. Powierzono mu historyczną misję dostarczenia do ojczyzny reliktów jego legendarnego poprzednika, rosyjskiego krążownika Varyag, a także zapewnienie pobytu prezydenta Rosji Dmitrija Miedwiediewa w Korei Południowej podczas szczytu G20, który odbył się w Seulu 10 października. -12 listopada 2010 r. W kwietniu - maju 2011 brał udział w rosyjsko-chińskich ćwiczeniach "Peace Mission-2011" na Morzu Żółtym, zawijając do portu Qingdao. W okresie wrzesień - grudzień 2011 r. na czele oddziału okrętów Floty Pacyfiku realizował zadania służby bojowej na Pacyfiku z zawinięciami do bazy morskiej Maizuru (Japonia), Apra (Wyspa Guam, USA), Vancouver, Kanada). Od 27 kwietnia 2012 r. wraz z dużymi okrętami przeciw okrętom podwodnym „Admirał Winogradow”, „Marszałek Szaposznikow”, „Admirał Tributs” oraz okrętami zaopatrzeniowymi brał udział w rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Misja pokojowa-2012” na Żółcie Morze. Na początku 2013 roku w Dalzavod miał miejsce planowy remont. Od 5 do 12 lipca brał udział we wspólnych rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Peace Mission-2013” ​​na Morzu Japońskim. W okresie od 13 do 20 lipca wraz z niszczycielem Bystry duże okręty przeciw okrętom podwodnym Admirał Winogradow i Marszałek Szaposznikow, duże okręty desantowe Nikołaj Wilkow i Oslabja wzięły udział w nagłej zakrojonej na szeroką skalę inspekcji wojsk Środkowo-Wschodniej okręgi wojskowe. Pod koniec sierpnia, na czele eskadry okrętów Floty Pacyfiku, udał się na Morze Śródziemne, gdzie w listopadzie wypracował elementy współpracy międzymorskiej wraz z ciężkim krążownikiem rakietowym Piotr Wielki. W czasie kampanii odwiedził porty Trincomalee (Sri Lanka), Salalah (Sułtanat Omanu) i Aleksandrię (Egipt). W okresie od 26.05.2014 r. na czele eskadry niszczyciela „Fast”, dużego desantu „Admiral Nevelskoy” i okrętów zaopatrzeniowych brał udział w kolejnych rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Naval Interaction – 2014” . Podczas ćwiczeń marynarze obu krajów wypracowali wspólne działania w celu obrony statków na kotwicowisku, uwolnienia statków handlowych zdobytych przez piratów, zorganizowania wspólnej obrony przeciwlotniczej, prowadzenia akcji przeciw okrętom podwodnym i poszukiwawczo-ratowniczym, ostrzału rakietowego i artyleryjskiego na morzu i wybrzeżu cele. Po raz pierwszy strony wykonywały zadania szkolenia bojowego w ramach mieszanych pododdziałów okrętów. Podczas ćwiczeń rosyjska eskadra odwiedziła Szanghaj.

27 kwietnia 2015 r. zakończył remonty doków w Dalzavod. Od 7 do 12 grudnia 2015 roku brał udział we wspólnych rosyjsko-indyjskich ćwiczeniach morskich „Indra 2015”. Na zakończenie ćwiczeń został wysłany na wybrzeże Syrii w ramach eskadry śródziemnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji w celu osłaniania lotnictwa biorącego udział w antyterrorystycznej operacji wojskowej.

Opcje

• Przeciwokrętowy - 16 wyrzutni kompleksu Vulkan (załadowanie amunicji 16 pocisków przeciwokrętowych P-1000)
• Zwalczanie okrętów podwodnych - dwie wyrzutnie torped, wyrzutnie rakiet RBU-6000
• Śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym Ka-25/Ka-27
• Obrona powietrzna - jeden 130 mm AK-130, sześć - AK-630, dwa systemy obrony powietrznej „Osa-MA”, osiem systemów obrony powietrznej S-300F „Fort”

• Wyporność - 11 280 ton
• Długość - 186,5 m²
• Szerokość - 20,8 m
• Wysokość w części środkowej - 42,5 m
• Maksymalne zanurzenie - 7,6 m²
• GEM power - turbina gazowa, 4 × 22 500 l. z.

• Prędkość jazdy - 32 węzły
• Zasięg przelotowy - 7500 mil
• Autonomia - 30 dni
• Załoga - 476 (510) osób

dowódcy statków

• 1986-1991 Kapitan 2. stopień Makarenko Władimir Konstantinowicz
• 1991-1993 kapitan 2. stopnia Jurij Nikołajewicz Wojtow
• 1993-1995 kapitan 2. stopnia Małachewicz Siergiej Aleksiejewicz
• 1995-1998 kapitan 1. stopnia Anatolij Lipinski
• 2006-2012 kapitan I stopnia Eduard Moskalenko
• 2012-2013 kapitan 1. stopnia Zhovtonozhko
• 2013-2014 kapitan 1. stopnia Aleksander Potapow
• 2014-obecnie kapitan gwardii 2. stopień Aleksiej Uljanenko

Galeria zdjęć

CzerwonaUkraina1990a.jpg

„Czerwona Ukraina” podczas przejścia do Oceanu Spokojnego, 1990

US Navy 100625-G-7265M-396 Rosyjscy marynarze obsadzają szyny, gdy rosyjski krążownik rakietowy Varyag opuszcza Zatokę San Francisco.jpg

Varyag w San Francisco, 2010

Varyag w SF 2.jpg

Varyag w SF.jpg

D. A. Miedwiediew na krążowniku, 2010

Napisz recenzję artykułu „Varangian (krążownik rakietowy)”

Uwagi

Spinki do mankietów

• Wikimedia Commons Logo Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z Varyag (krążownik rakietowy)
• na YouTube
• na YouTube

Fragment charakteryzujący Varyag (krążownik rakietowy)

Jezus Radomir odjeżdża
kupcy ze świątyni

Północ zamilkła i pomyślałem, że historia się skończyła. W jego smutnych szarych oczach była tak głęboka, naga tęsknota, że ​​w końcu zdałem sobie sprawę, jak trudno jest żyć, odmawiając pomocy bliskim, jasnym i pięknym ludziom, odprowadzając ich na pewną śmierć i wiedząc, jak łatwo było im żyć ratuj, po prostu wyciągając rękę… A jakże błędna, moim zdaniem, była ich niepisana „prawda” o nieingerowaniu w ziemskie sprawy, aż (w końcu, kiedyś!..) nadejdzie „właściwy” czas… który nigdy nie mógł przyjść...
— Człowiek wciąż jest istotą o słabej woli, Isidoro… — Sever nagle znów odezwał się niskim głosem. - Zarówno interes własny, jak i zazdrość w nim, niestety, to więcej, niż może znieść. Ludzie nadal nie chcą podążać za Czystym i Światłym - to rani ich "dumę" i bardzo ich złości, ponieważ jest to zbyt różne od osoby "zwykłej" dla nich. A Myślący Ciemni, doskonale wiedząc i korzystając z tego, zawsze z łatwością kierowali ludzi, by najpierw obalili i zniszczyli „nowych” Bogów, gasząc „pragnienie” zniszczenia piękna i światła. A potem, całkiem zhańbieni, zwrócili tłumowi tych samych nowych „bogów”, co Wielcy Męczennicy, zniszczeni „przez pomyłkę” ... Chrystus, nawet ukrzyżowany, pozostał zbyt daleko dla ludzi ... I zbyt czysty ... Dlatego po śmierci ludzie z takim okrucieństwem splamili go, nie litując się i nie zawstydzając, czyniąc go podobnym do siebie. Tak więc od żarliwego Wojownika w pamięci ludzi pozostał tylko tchórzliwy Bóg, wołający, by nadstawić lewy policzek, jeśli uderzą go w prawy…. A od jego wielkiej Miłości – tylko nędzny pośmiewisko, obrzucone kamieniami… cudowna, czysta dziewczyna, która przemieniła się w Chrystusa „przebaczonego”, kobietę „upadłą”, która wstała z błota... Ludzie wciąż są głupi i źli Izydora... Nie poddawaj się za nich! Przecież nawet ukrzyżowali Chrystusa, przez te wszystkie lata nie mogą się uspokoić, niszcząc Jego Imię. Nie poddawaj się dla nich Isidora!
– Ale czy myślisz, że WSZYSCY ludzie są głupi i źli?.. Na Ziemi jest wielu pięknych ludzi, Sever! I nie wszyscy potrzebują „porzuconego” Boga, uwierz mi! Spójrz na mnie - nie widzisz? Potrzebowałabym żywego Chrystusa, tak jak Jego cudowna Miłość - Magdalena...
North uśmiechnął się.
- Bo ty - Od-i-do-ra... Modlisz się do innych bogów. I nie potrzebują się modlić! Zawsze są z tobą i nie mogą cię opuścić. Twoi bogowie to Dobro i Miłość, Światło i Wiedza oraz Czysta Pierwotna Moc. To są Bogowie Mądrości i właśnie o to się „modlimy”. Ludzie jeszcze ich nie rozpoznają. Na razie potrzebują czegoś innego... Ludzie potrzebują kogoś, komu mogą poskarżyć się, gdy źle się czują; kogo mogą winić, gdy mają pecha; kogo mogą poprosić, gdy czegoś chcą; kto może im przebaczyć, gdy "zgrzeszą"... Tego do tej pory człowiek potrzebuje... I minie dużo czasu, aż człowiek będzie potrzebował Boga, który wszystko za niego zrobi, a tym bardziej - przebaczyłbym wszystko... To zbyt wygodne, by móc odmówić, Isidoro... Człowiek nie jest jeszcze gotowy, by coś zrobić sam.
— Pokaż mi to, Sever… — zapytałem szeptem. Pokaż mi, jaki był.
Powietrze wokół niego falowało miękko, iskrzyło się i gęstniało, jakby otwierały się tajemnicze niewidzialne drzwi. I wtedy ich zobaczyłem!.. W obszernej kamiennej jaskini dwoje cudownych blond dzieci rozmawiało o czymś wesoło, siedząc przy małej fontannie z naturalnego kamienia. Świat wokół nich wydawał się szczęśliwy i słoneczny, chłonąc cichą radość płynącą z ich cudownych dusz... Chłopiec był dumny, wysoki i bardzo szczupły jak na swoje trzynaście lat. Miał ogromną wewnętrzną siłę, ale jednocześnie był miękki i bardzo przyjemny. Spoglądał na świat radośnie i... bardzo mądrze, jakby był w środku co najmniej sto lat. Od czasu do czasu jego promienne niebieskie oczy błyszczały przenikliwie stalowoszarym kolorem, ale potem znów błyszczały wesołością, podziwiając jego czarującego, roześmianego towarzysza... A dziewczyna naprawdę była niezwykle dobra. Była jak czysty anioł, który właśnie zstąpił z nieba. Przyciskając ją do piersi, trzymała starą, grubą książkę. A ona nie wydawała się chcieć pozwolić jej odejść. Faliste, bardzo długie, złote włosy były związane niebieską jedwabną wstążką, która skutecznie podkreślała kolor jej roześmianych, błękitnych oczu. Małe dołeczki na różowych policzkach sprawiały, że była słodka i pogodna, jak jasny majowy poranek... Dzieci były ubrane w długie, śnieżnobiałe, identyczne ubrania, przepasane złotymi pasami i wyglądały jak cudowna para, która wyszła piękny stary obraz... Wspaniale dopasowali się do przyjaciela, uzupełniając i łącząc z czymś, czego wszystkim brakowało, tworząc jedną, niemożliwą do złamania całość... Byli to Jezus i Magdalena, przyszły Zbawiciel Ludzkości i Jego jedyna i wielka, przyszła Miłość.
Ale są zupełnie inne! – wykrzyknąłem, szczerze zaskoczony. - Wcale nie to, co są namalowane! Czy to nie są Żydzi?!
— I nigdy nie byli — wzruszył ramionami Sever. - To są ludzie, którzy potrzebowali władzy, bardzo „sprytnie” postanowili zostać „dziećmi zamordowanego Boga”, tym samym czyniąc „WYBRANYMI” najniebezpieczniejszymi ludźmi na Ziemi. Jezus był synem Białego Maga i naszej uczennicy Weduni Marii. Urodzili go, aby sprowadzić na Ziemię jego niesamowitą Duszę.
Oszołomiony wpatrywałem się w Północ...
- A co z żydowską Marią i Józefem?! A może ten sam Nazaret?...

– Obok Jezusa nigdy nie było Żydówki Marii, Izydora ani Józefa. Była Czarownica Mary, która tuż przed swoimi narodzinami udała się tutaj, do Meteory, aby tu się urodzić, pośród Trzech Króli i Czarownic. Ale spóźniła się... Jezus urodził się tydzień wcześniej, O świcie, w małym domku nad brzegiem rzeki. A jego narodzinom towarzyszyła Jasna Gwiazda Poranna. Nasi Magowie pospieszyli do niego, aby go zobaczyć i chronić. A jego Nauczyciel i Ojciec przyszli pokłonić się cudownej duszy jego nowonarodzonego syna. Magowie wezwali go na Ziemię, by powstrzymał „plagę”, która niczym pająk tkała tu od dawna swoje czarne pajęczyny. I to Mędrcy wysłali Chrystusa do Żydów. Ale sam Jezus nigdy nie był Żydem. Magowie mieli nadzieję, że będzie miał dość siły, by powstrzymać „czarne” Zło, które już rozprzestrzeniało się po Ziemi. Ale Jezus przegrał, nie doceniając „wielkich słabości” człowieka… Ziemia nie była gotowa na Jego przyjście, tak jak nie była gotowa na przyjście PRZYWÓDCÓW, Izydora. A my nie jesteśmy gotowi jej pomóc. Kiedy nadejdzie odpowiedni czas, otworzymy Drzwi. I być może Światło zatryumfuje na Ziemi. Ale to nie nastąpi przez bardzo długi czas... Wybacz mi.
Zostałem wysadzony w powietrze.
- No to co - będziesz tylko spokojnie patrzeć, jak niszczą się najlepsi?!.. Ale to też jest twój świat, Północ! Jak możesz po prostu zostawić go na śmierć? Najłatwiej jest odebrać i wyjść. Lub po prostu CZEKAJ. Ale czy taka zdrada nie będzie cię prześladować do końca twojego długiego życia?... Czy możesz żyć gdzieś spokojnie, nie myśląc o wszystkich zmarłych?!.. Nie wierzę w piękną przyszłość zbudowaną na cudzych śmierciach, Sever! To jest straszne. Świat nigdy nie będzie taki sam, jeśli nie pomożemy mu teraz! Proszę pomóż mi na północy...
Byłem gotów upaść na kolana, gdyby to mogło pomóc. Ale widziałem, że od tego nic się nie zmieni... Ci ludzie żyli we własnej Prawdzie, bardzo odizolowani i obcy. Nie mogłem zrozumieć, jak nie wstydzili się pozostawać na uboczu, kiedy najlepsze i najbardziej utalentowane dzieci ziemi płonęły tysiącami, przeklinając swój dar i umierając w straszliwej agonii.... Ręce mi opadły - nie mogłem walczyć sam. Miał rację - nie starczyło mi sił.
– Jak możemy to zaakceptować, Sever!.. Jak możemy pozwolić, by „czarni” zawładnęli naszą piękną Ziemią?.. Czy wasi Wielcy Nauczyciele nie widzą, co się dzieje? Jak w końcu uwierzyć w coś jasnego, Sever?!..
– Ziemia będzie cierpieć bardzo długo i strasznie, Isidoro... Aż dojdzie do samej krawędzi zniszczenia. I tylko najlepsi zawsze za to umrą. A potem nadejdzie czas wyboru... I tylko sami ludzie będą mogli zdecydować, czy starczy im sił na przetrwanie. Po prostu wskazujemy drogę.
- Jesteś pewien, że to kogo wskażesz, Sever? Być może ci, którzy pozostaną, nie będą się już przejmować...
– O nie, Isidoro! Człowiek jest niezwykle silny w swoim przetrwaniu. Nie możesz sobie nawet wyobrazić, jaki on jest silny! A prawdziwy Mężczyzna nigdy się nie poddaje... Nawet jeśli zostaje sam. Zawsze tak było. I tak będzie zawsze. Moc Miłości i moc Walki są bardzo silne na Ziemi, nawet jeśli ludzie jeszcze tego nie rozumieją. I zawsze znajdzie się ktoś, kto poprowadzi resztę. Najważniejsze, że ten Przywódca nie okazuje się „czarny”… Człowiek od urodzenia poszukuje celu. I tylko od niego zależy, czy sam go znajdzie, czy też okaże się tym, komu ten cel zostanie dany. Ludzie muszą nauczyć się myśleć, Isidoro. Tymczasem niestety wielu jest zadowolonych z tego, co myślą za nich inni. I tak długo, jak to będzie trwało, Ziemia nadal będzie tracić swoich najlepszych synów i córki, którzy będą płacić za ignorancję wszystkich „przywódców”. Dlatego ci nie pomogę, Isidoro. I nikt z nas tego nie zrobi. Nie nadszedł jeszcze czas, aby wszystko było zagrożone. Jeśli teraz umrzemy, walcząc o garstkę Oświeconych, nawet jeśli nadszedł już czas, aby WIEDZIELI, to potem nie będzie już nikogo, kto mógłby „wiedzieć”… Rozumiem, nie przekonałem ty, – Usta Severa zostały dotknięte lekkim uśmiechem. - Tak, nie byłabyś sobą, gdybyś przekonała... Ale proszę cię tylko o jedno - odejdź, Isidoro! To nie jest twój czas i to nie jest twój świat!

Użytkownik LJ drugoi pisze: 44 Brygada Czerwonego Sztandaru okrętów przeciw okrętom podwodnym rosyjskiej Floty Pacyfiku znajduje się w samym centrum Władywostoku, obok terminalu morskiego, naprzeciwko budynku dowództwa floty. W pobliżu muru stoją cztery duże okręty do zwalczania okrętów podwodnych projektu 1155. Stamtąd statki te wyruszają na służbę bojową do Zatoki Adeńskiej, gdzie chronią statki handlowe przed piratami.

Na prawo od czterech BZTów znajduje się pływający szpital Irtysz, a na lewo okręt flagowy Floty Pacyfiku, krążownik rakietowy Varyag.

Krążownik rakietowy projektu 1164.1 „Chervona Ukraine” został ustanowiony w zakładzie nazwanym imieniem 61 komunardów w Mikołajowie 31 lipca 1979 r. (numer seryjny 2010), 5 listopada 1982 r. Został wpisany na listy okrętów Marynarki Wojennej ZSRR, zwodowany 28 sierpnia 1983 r. wszedł do zbudowanej 25 grudnia 1989 r. i 28 lutego 1990 r. wchodzącej w skład Floty Pacyfiku. Po rozpadzie ZSRR krążownik trafił do Rosji i w 1996 roku z inicjatywy załogi okrętu otrzymał nazwę „Varyag” – na cześć słynnego krążownika pancernego 1. Eskadry Pacyfiku Marynarki Wojennej Rosji, uczestnika w bitwie pod Chemulpo w 1904 roku.
Główny krążownik naprowadza pociski manewrujące z kompleksu P-1000 Vulkan. Wyrzutnie pocisków SM-248 znajdują się na burtach okrętu, wyglądają bardzo efektownie i łatwo odróżnić Varyag od innych okrętów. Krążowniki projektu 1164 są również nazywane „zabójcami lotniskowców” – w rzeczywistości zostały stworzone do tego celu.

1. Schemat działania rakiety jest imponujący – po salwie z jednej strony wszystkie osiem pocisków, po otwarciu skrzydeł, tworzą jedną grupę, „sforę wilków” z liderem – osobno latający pocisk, który kieruje całą grupą do celu, koryguje kurs dla pozostałych pocisków, przekazując im informacje. Zbliżając się do celu, ołowiany pocisk wybiera największy obiekt (lotnisk), kieruje jeden z pocisków za pomocą tzw. „specjalnej amunicji” i dzieli pozostałe obiekty pomiędzy resztę pocisków „stada”. Wszystkie pociski zawierają głowice samonaprowadzające i uderzają w obiekty. Masa jednej rakiety to prawie pięć ton, prędkość lotu to około 2900 km/h. Po trafieniu takiego pocisku wrogi statek nie ma szans na utrzymanie się na powierzchni. Jeśli uda im się zestrzelić ołowiany pocisk, inny, dokładnie taki sam, zajmie jego miejsce. Atak odbywa się bez udziału załogi statku zgodnie z systemem „ogień – zapomnij”. Co ciekawe, wszystko to jest technologią początku lat 70-tych.

2. Znajomość „Varyag” zaczyna się od prozaicznych torebek z kapustą i marchewką. Pobliski zarząd admirała Pantelejewa wybiera się w podróż na wybrzeże Afryki i ładuje zapasy żywności.

3. Od dłuższego czasu jeżdżą na wycieczki morskie i poważnie zaopatrują się we wszystko, czego potrzebują. To tylko niewielka część wody pitnej, która jest ładowana do ładowni okrętu wojennego.

4. Towarzyszący mi funkcjonariusz poradził mi, abym nie korzystał z telefonu komórkowego: „Jeśli masz smartfona, to lepiej go wyłączyć, bo może się przepalić”. Nie wierzyłem w to, ale na wszelki wypadek wyłączyłem. Okręt posiada pełny zestaw broni radarowej kompleksu MP-152 "Kołco" do wykrywania działających stacji radiowych i lokalizacyjnych, naprowadzania głów wrogich pocisków, ich wyznaczania kierunku i tłumienia. Może w słowach oficera był jakiś powód.

5. Na czołgu Varyag znajduje się AK-130 - automatyczne działo okrętowe. Wystrzeliwuje pocisk odłamkowy o dużej eksplozji z prędkością 90 strzałów na minutę i zasięgiem do 23 kilometrów. W pełni automatyczny - działa niezależnie do wyczerpania amunicji. Mówią, że nie ma na świecie odpowiedników. Coś, ale jakie pędy wiedzieliśmy jak to zrobić. Były problemy z towarami konsumpcyjnymi, ale broń zawsze była doskonała. AK-130 nie jest wyjątkiem. W początkowych szkicach okrętu było 12 wyrzutni (sześć na pokładzie), a zamiast jednego podwójnego działa były dwie jednolufowe A-100. W 1972 r. admirał Gorszkow nakazał dodanie czterech kolejnych wyrzutni w celu przeprowadzenia dwóch pełnych salw na osiem pocisków oraz zastąpienia dwóch AK-100 jedną dwulufową AK-130. Okręt stał się znacznie cięższy, spadła prędkość i amunicja dział artyleryjskich (720 pocisków w porównaniu z 2000).

6. Pomimo nowoczesnych środków komunikacji, głównym systemem komunikacji dla statków floty pozostaje system flag sygnałowych. Rosyjska marynarka wojenna korzysta z zestawu sygnałów z floty ZSRR. 32 flagi sygnałowe odpowiadają literom alfabetu rosyjskiego: Ołów - „Kurs prowadzi do niebezpieczeństwa”, Na żywo - „Wykonaj środkowy ruch”, Y - „Znalazłem minę” itp. Na tym zdjęciu - miejsce sygnalisty na krążowniku. W metalowym pudełku znajdują się flagi sygnałowe, które w razie potrzeby są podnoszone na pionowych fałach na rej. Po lewej stronie pudełka znajdują się czarne „kule ruchu”, które wskazują prędkość statku na morzu. Im niżej znajduje się „piłka”, tym wyższa prędkość. Nawiasem mówiąc, „Varyag” może jechać z prędkością 32 węzłów. Kiedy jedzie z taką prędkością, łamacz za rufą ma dziesięć metrów wysokości.

7. „Co to za mała czerwona rzecz, która zmienia kolor na niebieski?” Na ścianie sylwetki statków i samolotów Rosji i krajów NATO. Podpowiedź dla sygnalisty, który obserwuje, co dzieje się wokół statku.

8. To jest sterówka statku. Stąd są kontrolowane w codziennych warunkach. Kabina jest połączona z centrum informacji bojowej CICS „Lesorub-1164” windą dowódcy.

9. Miejsce dowódcy krążownika „Varyag”, kapitana straży 1. stopnia Eduarda Moskalenko.

10. Tutaj naprawdę wszystko przypomina lata 70-te. Takie niezawodne żelazko. „Ciepły dźwięk lampy”. Starałam się nie fotografować niczego tajnego, ale dowiedzieć się, gdzie to jest.

11. „Tovs” – uwielbiam te marynarskie słowa. Chłopaki, gryzienie, tweendeck, południowy zachód, zrębnica, rufowy, binnacle - wszystko to pachnie słonym morskim wiatrem i podnieca niewypowiedzianie.

12. Zmiany szły do ​​miejsc pracy. Kavtarangowie łamali sobie głowę: „Co chciałbyś pokazać ci tak niesklasyfikowaną rzecz?”. Umówiliśmy się na jakiś ekran numer 22. Sailor Renat z Baszkirii usiadła na fotelu operatora i zaczęła naciskać przyciski, włączać monitory - przedstawiać czynności na stanowisku bojowym. Wyglądało to całkiem wiarygodnie.

13. Ten sam Renat, który zwrócił na siebie uwagę funkcjonariuszy w niewłaściwym czasie, ożywił pomieszczenia biblioteki okrętowej, udając, że porządkuje pocztę, która dotarła na statek. Biblioteka jest dobra. Mały, ale wszystko tam jest. Ogólnie rzecz biorąc, Varyag jest dość wygodnym statkiem. Domki wykończone drewnem, wiszą obrazy, na podłodze dywany. Jest basen z wodospadem, prysznice lecznicze, duża łaźnia parowa, sauna. W kabinach mieszkalnych są klimatyzatory, na statku znajdują się cztery agregaty chłodnicze powietrzne.

14. Spacer po krążowniku to długie przejścia po niekończących się korytarzach oraz nagłe zejścia i podbiegi po pionowych drabinach. W czwartym przedziale schodzimy coraz niżej, do kwater marynarzy. Broń jest z pewnością interesująca, ale naprawdę chciałem zobaczyć, jak żyją marynarze na jednym z najpotężniejszych krążowników na świecie.

16. Na ekranie zawodów na najlepszy kokpit widać na przykład, że kokpit nr 14, który w grudniu strzelił bełt do zawodów, podobno otrzymał od dowódców wielką gwiazdę, a następnie został najlepszym, nie spada poniżej znaku „czwórki”.

17. Tak właśnie nocna zmiana spoczywa we wzorowym obecnie kokpicie nr 14. Otworzyłem drzwi na kilka sekund i zrobiłem kilka zdjęć śpiącym marynarzom.

18. W następnym kokpicie marynarz napisał coś ważnego do magazynu. Obok niego jest klatka z przykręconą do stołu papugą. Papuga była na miejscu i odpoczywała.

19. Święte Świętych krążownika rakietowego - kambuz. Sufity są tu niskie, a marynarz ze szmatą w ręku, porządkując rzeczy, chodził z pochyloną głową, co nadało jego sylwetce smutny wyraz. W pobliżu dwóch innych marynarzy zaczęło otwierać puszki prostym nożem, za co od razu otrzymali łajanie od towarzyszących mi oficerów. Wszystko powinno być idealne dla cudzych oczu, rozumiem.

20. Ship kote - niezastąpione akcesorium każdego statku bojowego do zwalczania gryzoni. Lub, jak mówią tutaj, „wiewiórki”. Uszczelki i niezbędne kable w metalowym oplocie - to warunki współistnienia ludzi i gryzoni. Na statku jest kilka kotów, są one sprowadzane pojedynczo na każdą głowicę. Koty z krążownika „Varyag” są popularne wśród gości w różnych krajach, do których zawija statek. Zdarza się, że są wręczane w prezencie - jeden z kotów okrętowych mieszka obecnie w cerkwi w Singapurze. Matka, jak mówią, była zadowolona z takiego prezentu. Kolejną podarowano lokalnemu admirałowi w Indonezji.

21. Chciałem zabrać na pamiątkę jedną boję ratunkową. Krąg nie był dany, państwowy, ale dali coś innego.

22. Zjedliśmy obiad z oficerami, rozmawialiśmy, potem przenieśliśmy się do kabiny roboczej, gdzie rozmawialiśmy więcej. Nie chciałem wyjeżdżać, ale czas uciekał - dla nich i dla mnie. Wychodząc, zrobiłem jeszcze kilka zdjęć na pokładzie Varyag i na brzegu.

24. Wydawało mi się, że na krążowniku wszystko jest w porządku. Wypływa w morze, prowadzi treningi strzeleckie. „Varyag” jest mile widzianym gościem w zagranicznych portach, ustawiają się dla niego kolejki od tych, którzy chcą zwiedzić statek. Jak powiedzieli oficerowie: „Niedaleko stoi francuski Mistral – nikogo tam nie ma, ale do nas kolejka na całe molo, w ciągu kilku dni wizyty przychodzi trzydzieści tysięcy osób”. Widać, jak żeglarze są dumni ze swojego „Varyagu”, swojej służby. Zaprosili mnie na wycieczkę - trzeba pomyśleć, że pitchingiem się nie przyjaźnię, choć oczywiście bardzo chcę. Ponieważ to jest prawdziwe.

Uzbrojenie

Broń rakietowa

• 8 x 2 - PU SCRC P-1000 „Wulkan” (16 pocisków);
• 8 x 1 - PU SAM 3M41 „Fort” (64 pociski);
• 2 x 2 - wyrzutnie 4K33 Osa-M (40 pocisków).

Uzbrojenie minowe i torpedowe

• 2 x 5 - 533 mm TA PTA-53-1164;
• 2 x 12 - 213 mm RBU-6000 "Smerch-2".

Sprzęt radiowy

• RLC MR-800 „Flaga”;
• 2 radary nawigacyjne „Vaigach”;
• GAK MGK-335 "Platyna";
• EW MP-150 „Gurzuf-A”, MP-152 „Gurzuf-B”, MP-262 „Płot”, MP-407 „Start-2”;
• BIUS „Drwal-1164”.

Statki tego samego typu

„Czerwona Ukraina”- Radziecki krążownik rakietowy projektu, trzeci okręt w serii, od 1990 roku wchodzi w skład Floty Pacyfiku ZSRR. W 1996 roku został przemianowany na „varangian” z przypisaniem stopnia strażnika. Aktywnie bierze udział w ćwiczeniach, służbach bojowych i uroczystych imprezach floty. Po wycofaniu krążownika nuklearnego „Admirał Łazariew” do rezerwy pozostał najpotężniejszą jednostką bojową w szeregach KTOF i został mianowany okrętem flagowym.

Informacje ogólne

Projekt 1164 krążowniki klasy Slava (kod NATO) Sława klasa) - typ radzieckich krążowników rakietowych, zajmujący pozycję pośrednią między okrętami typu Kirov (Projekt 1144 Orlan) a niszczycielami typu Sovremenny (Projekt 956 Sarych). Krążowniki rakietowe klasy Slava z potężnymi pociskami ziemia-ziemia stały się ważną częścią rosyjskiej marynarki wojennej po podziale floty sowieckiej.

Krążownik rakietowy Projektu 1164 jest przeznaczony do atakowania dużych statków nawodnych i grup uderzeniowych wroga, zapewnienia stabilności bojowej morskich grup poszukiwawczych i uderzeniowych do zwalczania okrętów podwodnych oraz rozwiązywania zadań zbiorowej obrony powietrznej formacji i konwojów w odległych obszarach mórz i oceanów . Za zadania pomocnicze uważa się walkę z okrętami podwodnymi, wsparcie ogniowe desantu i ostrzał wybrzeża zajętego przez wroga.

„Chervona Ukraine” stała się trzecim i ostatnim z ukończonych krążowników typu Slava, aw 1990 roku, po zakończeniu testów, została wysłana na Daleki Wschód w celu wzmocnienia Floty Pacyfiku. Sześć lat później zmieniono nazwę krążownika rakietowego, otrzymując nazwę „Varyag” i stopień strażnika. Służy do dziś.

Historia stworzenia

przodkowie

Bezpośrednimi poprzednikami krążowników rakietowych Projektu 1164 były duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektów 1134A i 1134B. Głównym celem statków projektów 1134A i 1134B, których budowa dla Marynarki Wojennej ZSRR została zakończona do końca lat 70., było zapewnienie formacji obrony przeciwlotniczej i przeciwlotniczej okrętów wojennych, a także poszukiwanie, śledzenie i niszczenie okrętów podwodnych w odległych rejonach mórz i oceanów. To oni mieli za zadanie wyśledzić w służbie bojowej SSBN potencjalnego wroga rozmieszczonego na Oceanie Światowym. Ze względu na ich potężne uzbrojenie i solidną wyporność zawsze nazywano je krążownikami za granicą.

RRC „Varyag” na morzu

Tymczasem te BZT nie nosiły broni przeciwokrętowej, a zadanie zwalczania grup uderzeniowych wrogich statków pozostawało przed flotą. Jego rozwiązanie z tylko jednym szturmowym okrętem podwodnym (SSGN) było nieracjonalne - potrzebne były grupy operacyjne heterogenicznych sił i środków. Konieczne było także budowanie zdolności uderzeniowych takich ugrupowań i zwiększanie ich odporności bojowej na uderzenia odwetowe – podyktowane to było zarówno dynamiką ulepszania uzbrojenia i sprzętu, jak i zacofaniem Marynarki Wojennej sowieckiej względem Marynarki Wojennej USA w rozwoju lotnictwa morskiego. W związku z tym Komisja przy Radzie Ministrów ZSRR do spraw wojskowo-przemysłowych przyjęła decyzję nr 87 (z dnia 20 kwietnia 1972 r.) o rozpoczęciu rozwoju TTZ dla nowego statku, a w połowie lat 70. , rozpoczęto projektowanie nowego krążownika rakietowego projektu pod kodem "Atlant". Głównym projektantem statku był początkowo A.K. Perkov, a następnie - V.I.Mutikhin; Kapitan 2. stopnia A.N. Blinov został mianowany głównym obserwatorem z Marynarki Wojennej. Wraz z tradycyjną misją uderzeniową okręt został przydzielony do zapewnienia strefowej lub zbiorowej obrony przeciwlotniczej, ponieważ bojowe użycie okrętu miało być częścią formacji operacyjnej.

Czołowy RKR serii sześciu krążowników z turbinami gazowymi projektu 1164, o kryptonimie „Atlant”, został położony na pochylni Zakładu Okrętowego im. 61 Komunardów im. Mikołaja 4 listopada 1976 r. Statek o nazwie „Chwała” został zwodowany 27 lipca 1979 roku, rok później załoga osiadła. Krążownik wszedł do służby pod koniec 1982 roku, aw lutym następnego roku został włączony do Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru.

W 1978 r. rozpoczęto budowę, zwodowano ją 82 kwietnia, a 21 września 1986 r. do Floty Północnej przekazano drugi krążownik z tej serii, Marshal Ustinov. 17 grudnia 1997 r. zakończono na nim planowany remont, który ciągnął się trzy lata. W Petersburgu JSC Severnaya Verf krążownik otrzymał między innymi nową elektrownię. 24 lutego 2001 roku krążownik objął patronat stolica Białorusi. Prawnie zapisano ten fakt w umowie podpisanej przez przewodniczącego Komitetu Wykonawczego Miasta Mińska i dowódcę okrętu.

Budowa i testowanie

1 grudnia 1986 r. na bazie 10. eskadry operacyjnej Floty Pacyfiku sformowano załogę dla budowanego statku. Rozkazem Ministerstwa Obrony ZSRR nr 284 z dnia 10 sierpnia 1988 r. Załoga Czerwona Ukraina została wpisana jako honorowy żeglarz Hero związek Radziecki, posiadacz Orderów Chwały trzech stopni, emerytowany sierżant Gwardii Dubinda Pavel Khristoforovich - weteran załogi pierwszego krążownika o tej nazwie, po śmierci swojego statku bronił Sewastopola w szeregach Korpusu Piechoty Morskiej.

We wrześniu 1988 roku załoga krążownika przybyła do Nikołajewa i osiedliła się na pokładzie.

Od 15 sierpnia do 1 grudnia 1989 r. Ukończony krążownik rakietowy „Chervona Ukraine” przeszedł testy morskie i państwowe na Morzu Czarnym.

25 grudnia 1989 r. pomyślnie przetestowany krążownik został przyjęty do Marynarki Wojennej, co potwierdziło postanowienie Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej nr 0108 z 23 marca 1990 r.

Opis projektu

Rama

Kadłub krążownika został spawany ze stali niskostopowej i uformowany z trójwymiarowych przekrojów, które z kolei stanowiły bloki montażowe zmontowane na obszarach konstrukcyjnych zlokalizowanych z przodu i z tyłu od głównego (hipotecznego) obszaru - maszynowni. Aby skompensować obciążenia zginające w warunkach sztormowych, zaplanowano umieszczenie dwóch grodzi wzdłużnych oraz mocowanie nitami stępek i blach nadbudówki w miejscach ich mocowania do konstrukcji kadłuba.

Stosunek długości do szerokości wynosi 8,97, co zapewnia dobre kiełkowanie na fali. Kontury dziobu wykonane są z dużym załamaniem ramek. Statek posiada szybkie, drapieżne nachylenie dziobu z gruszką kilową, wysuniętą dziobówkę ze znacznym wzniosem na dziobie, pokłady górny i dolny (żywy), dwie platformy na dziobie i rufie, ładownię i drugie dno. System rekrutacji jest podłużny z rozstawem 500 mm. Dno podwójne rozciąga się na całej długości kadłuba statku i przechodzi w burtę podwójną, a przestrzeń dna podwójnego służy do przechowywania paliwa i wody. Pokład górny i dolny (żywy) są ciągłe na całej długości, a górny pokład ma wygięcie w dziobie.

Widok krążownika z wody

Na pokładzie dziobu zamontowano rozwiniętą trzywyspową nadbudówkę i przypominające wieżę ostrosłupowe maszty dziobowe i główne. Nadbudówka dziobowa ma pięć poziomów i kończy się przypominającym piramidę masztem przednim. Nadbudówka środkowa składa się z trzech kondygnacji z dołączonymi do niej dwoma prostokątnymi kominami i jest zwieńczona pośrodku masztem przypominającym piramidę. Rufa dwupoziomowa nadbudówka zakończona jest pełnoprawnym hangarem do stałego bazowania śmigłowca, a na dachu samej nadbudówki znajduje się antena do systemu sterowania systemem obrony powietrznej Fort.

Wszystkie mechanizmy główne i pomocnicze zostały zamontowane wewnątrz kadłuba statku na fundamentach i podstawach z wykorzystaniem amortyzacji, co ograniczyło hałas wewnątrz przedziałów i znacznie zmniejszyło pola akustyczne wokół statku. Wszystkie przejścia do stanowisk bojowych prowadzone są wzdłuż 2 bocznych korytarzy bez dostępu do górnego pokładu dla lepszego spełnienia wymagań ochrony przeciwatomowej (PAZ) i przeciwchemicznej (PCP). Niezatapialność statku zapewnia podzielenie kadłuba poprzecznymi grodziami wodoszczelnymi na 16 przedziałów.

Rezerwować

Ograniczenia wielkości i kosztu okrętów nie pozwoliły na uwzględnienie żadnego znaczącego opancerzenia w konstrukcji krążowników rakietowych Projektu 1164. Jednak na prośbę głównego obserwatora dla wielu konstrukcji kadłuba minimalną grubość blach przyjęto na 8 milimetrów, czyli więcej niż wymagają obliczenia lub normy. W konstrukcji statku wraz ze stalą wykorzystywane są stopy aluminium. Elementy nadbudówki krążownika w miejscach narażonych na działanie otwartego ognia wykonane są ze stali, natomiast górne konstrukcje ze stopów aluminium w celu rozjaśnienia.

Elektrownia i osiągi jazdy

Jako silniki główne zastosowano dwie zintegrowane zautomatyzowane jednostki M-21 trzeciej generacji, w skład których wchodzą dwie maszerujące odwracalne turbiny gazowe M-70 o pojemności 10 000 litrów każda. s., cztery turbiny nawrotne (zwane inaczej głównymi) typu M-8KF o pojemności 22 500 litrów każda. z. oraz dwie stale pracujące turbiny parowe obiegu odzysku ciepła (TUK) o pojemności 1500 litrów każda. z. Po włączeniu wszystkich źródeł gorących spalin moc turbin TUK wzrasta do 2500 KM. z. W ten sposób maksymalna ciągła moc elektrowni krążownika sięga 115 000 KM. z.

Pełna prędkość statku to 32,5 węzła. Maksymalny zasięg kursu ekonomicznego wynosi ponad 8000 mil.

Załoga i miejsce zamieszkania

Załoga na pokładzie krążownika

Kwatery mieszkalne załogi (marynarzy i brygadzistów) znajdują się na górnym i dolnym pokładzie, gdzie w kokpitach znajdują się dwu- i trzypoziomowe łóżka stacjonarne. Rzeczy osobiste i umundurowanie zespołu są przechowywane w szafkach. Na statku znajdują się zespoły jadalne dla poborowych.

Oficerowie znajdują się w kabinach jedno i dwuosobowych na dziobie statku, a midszypmeni w kabinach dwu i czteroosobowych. Wszystkie pomieszczenia mieszkalne są wyposażone w radio. Oficerowie i kadeci spożywają posiłki w dwóch mesach, mesa oficerska znajduje się w nadbudówce dziobowej.

Do przechowywania zapasów i różnych własności silnika, artylerii, kopalni, sternika i innych części na statku przewidziano specjalne spiżarnie. Statek wyposażony jest w saunę z basenem, prysznice, pralnię, prasowanie, fryzjerstwo, kabinę sportową, umywalnie i latryny. Blok medyczny obejmuje ambulatorium, oddział izolacyjny i przychodnię lekarską. Wszystkie mieszkalne i lokal usługowy, słupy i magazyny amunicji wyposażone są w system klimatyzacji, w skład którego wchodzą 4 agregaty chłodnicze typu BM-600 i zapewnia żywotność załogi przy temperaturze zewnętrznej od -25°С do +34°С. Dodatkowo piwnice z amunicją wyposażone są w systemy nawadniające i zalewania. Zaopatrzenie statku w świeżą wodę można uzupełnić wodą z zakładu odsalania.

Uzbrojenie

Kompleks strajków głównych

Kontenery pocisków wycieczkowych „Wulkan” na krążowniku

Na trzecim krążowniku rakietowym projektu 1164 Chervona Ukraine zamiast kompleksu Bazalt początkowo zainstalowano jego ulepszoną wersję - kompleks P-1000 Vulkan, który ma maksymalny zasięg ognia 700 kilometrów. Amunicja kompleksu to 16 pocisków w pojemnikach transportowych i startowych, a przeładunek pocisków Bazalt i Vulkan jest możliwy tylko w bazie za pomocą specjalnych urządzeń do rozładowywania rakiet.

Te krążowniki należą do najpotężniejszych w swojej klasie właśnie ze względu na ich pociski przeciwokrętowe, które mają duży zasięg ognia i dużą moc głowicy, a jednocześnie są trudne do trafienia przez systemy obrony powietrznej wroga. Pociski te są również przeznaczone do głowicy nuklearnej, ale nawet z głowicą konwencjonalną mogą trafić i zniszczyć tak dobrze chroniony i duży cel, jak lotniskowiec. Z tego powodu krążowniki z pociskami kierowanymi typu Slava są czasami określane jako „zabójcy lotniskowców”.

Broń pomocnicza i przeciwlotnicza

Główna broń przeciwlotnicza - wielokanałowa system rakietowy obrona zbiorowa „Fort”. System obrony powietrznej Fort jest przeznaczony do niszczenia szybkich, zwrotnych i małych celów w całym zakresie wysokości do ultraniskich, a także średnich celów morskich.

Uruchomienie kompleksu rakietowego „Fort” z „Varyag”

W skład kompleksu wchodzi wyrzutnia podpokładowa typu bębnowego B-204 z ośmioma urządzeniami bębnowymi na 8 TPK. Start rakiety - pod pokładem, w pionie od kontenera transportowo-startowego z uruchomieniem silnika podtrzymującego po wyjściu rakiety, co zapewnia bezpieczeństwo przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe piwnicy. Rakieta jest wystrzeliwana z pojemnika pod włazem startowym. Po wystrzeleniu rakiety bęben się obraca, przenosząc następną rakietę do TPK na linię startową. Całkowita amunicja kompleksu na krążownikach projektu 1164 to 64 pociski. Wyrzutnia B-204 zawiera również urządzenia ładujące, które instalują pojemniki transportowe i startowe z pociskami z pokładu statku do piwnicy na prowadnicach bębna.

Kompleks wykrywania i naprowadzania radarów „Fort” na „Varyag”

Strzelnica kompleksu Fort wynosi 5-75 km. Czas reakcji kompleksu w trybie gotowości wynosi od 16 do 19 sekund, obrotowa antena radaru naprowadzania zapewnia jednoczesne śledzenie 6 celów i naprowadzanie na nie dwóch pocisków w sektorze przestrzennym 90x90 stopni.

Systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu są reprezentowane przez dwa jednokanałowe systemy 4K33A Osa-MA, które są przeznaczone do samoobrony przed nisko latającymi pociskami przeciwokrętowymi, samolotami, helikopterami, a także do uderzania w cele naziemne z odległości od 1 do 10, a na wysokość do 5 km. Systemy obrony powietrznej Osa-MA są instalowane obok siebie: każdy kompleks ma dwuwiązkową wyrzutnię ZIF-122 naprowadzaną w dwóch płaszczyznach, piwnicę na 20 pocisków i własny system kontroli i wykrywania. Całkowita amunicja - 40 pocisków.

Broń artyleryjska jest reprezentowana przez dwudziałowy 130-mm automatyczny uchwyt AK-130 z radarowym systemem sterowania MP-184 „Lev”. System sterowania jest wielozakresowy, z kanałami radarowymi i telewizyjnymi do obserwacji celów. Maksymalna szybkostrzelność to 85 strzałów na minutę. W zasięgu amunicji kompleks zapewnia ostrzał obszarów przybrzeżnych, portów i innych struktur nadbrzeżnych, punktów umocnionych podczas operacji desantowych sił floty na wybrzeże; potrafi prowadzić morską walkę artyleryjską z okrętami nawodnymi oraz prowadzić ostrzał średnich i dużych celów morskich; trafiać w różnego rodzaju cele powietrzne, w tym nisko lecące pociski. Szybkostrzelność można regulować od pojedynczych strzałów lub salw do serii. Zasięg ognia 24,1 km, przeżywalność lufy ponad 1500 strzałów, amunicja 360 pocisków na lufę.

Do niszczenia nisko latających celów powietrznych na przełomie ostrzału, do zwalczania małych celów nawodnych i lekko opancerzonych celów przybrzeżnych, a także do niszczenia pływających min, służą szybkostrzelne karabiny szturmowe AK-630M - trzy baterie składające się z dwóch stanowisk i po jednej umowie SLA. Kierowanie ogniem - z radaru MR-123 "Vympel" lub ręcznie z kolumny celowniczej. Szybkostrzelność to 5000 strzałów na minutę, zasięg na wysokości do 5 km, maksymalny zasięg do 8 km. Całkowita amunicja - 48 000 pocisków.

Uzbrojenie minowe i torpedowe

Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym otrzymuje oznaczenie celu od Platinum SJSC. Zasięg wykrywania okrętów podwodnych korzystających z tego kompleksu w sprzyjających warunkach wynosi do 15 km. Po włączeniu specjalnej anteny holowanej o zmiennej głębokości można „nasłuchiwać” horyzontów poniżej warstwy skoku temperatury. Główną bronią przeciw okrętom podwodnym są 2 pięciorurowe wyrzutnie torped PTA-53-1164 kalibru 533 mm, łączny ładunek amunicji 10 torped kierowanych. Śmigłowiec Ka-27 stacjonujący na statku może być również używany do poszukiwania i zwalczania okrętów podwodnych.

Uniwersalny system wyrzutni rakiet Smerch-2 służy do niszczenia torped zbliżających się do statku oraz do walki z podwodnymi dywersantami. W skrajnych przypadkach bombowce mogą być również wykorzystywane do zwalczania okrętów podwodnych (na odległość wykrywania poniżej 6 km) oraz do ostrzeliwania celów przybrzeżnych. W skład systemu wchodzą: dwie 12-bębnowe instalacje RBU-6000 z napędem mechanicznym i ładowarką; reaktywne bomby głębinowe RSL-60; urządzenia sterujące strzelaniem „Burza”. Bomby z piwnicy podawane są specjalnymi windami, po załadowaniu ostatniej lufy instalacja automatycznie przechodzi w tryb naprowadzania. Po odpaleniu automatycznie wraca do trybu ładowania. Zapewniony jest rezerwowy napęd ręczny instalacji. Zasięg ostrzału do 6 km, głębokość rażenia obiektu do 500 metrów, lont lub perkusja lub pilot (na określoną głębokość). Wszystkie te dane są wprowadzane za pomocą urządzeń kierowania ogniem, bezpośrednio przed oddaniem strzału. Całkowita pojemność amunicji to 144 bomby (na 6 salw na każdy RBU). Zamiast RSL-60 możliwe jest użycie bardziej zaawansowanych pocisków 90-R (RPK-8).

Uzbrojenie lotnicze

Śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym Ka-27PL ląduje na terenie Varyag

Pierwotny projekt przewidywał uzbrojenie krążowników projektu 1164 w śmigłowce Ka-25. W latach 1965-1973 w Zakładzie Lotniczym nr 99 zbudowano około 460 Ka-25 w 18 modyfikacjach. Modyfikacja przeciw okrętom podwodnym (Ka-25PL) może przenosić w komorze bombowej i używać broni bombowej i torpedowej o łącznej masie do 1100 kg (normalny ładunek bomby torpedowej to 650 kg).

Głównym uzbrojeniem torpedowym śmigłowca była torpeda AT-1 o masie 550 kg. Ten typ torped jest w stanie zaatakować okręt podwodny na głębokości od 20 do 200 m z prędkością 25 węzłów. Następnie zamiast AT-1 zaczęto stosować jego modyfikację AT-1M.

Uzbrojenie bombowe śmigłowca reprezentują bomby przeciw okrętom podwodnym PLAB-250-120, PLAB-50-64 i PLAB-MK, zdolne do uderzenia łodzi na głębokości do 300 m. 25-8N umieszczone na zewnętrznych uchwytach .

Dalszym rozwojem Ka-25 był cięższy i bardziej zaawansowany śmigłowiec Ka-27PL. Z reguły śmigłowce tego typu bazują na krążowniku Chervona Ukraine/Varyag. Dla helikoptera na krążowniku przewidziano hangar, a starty i lądowania wiropłatów są sterowane ze stanowiska dowodzenia startem (UCP) znajdującego się po prawej stronie hangaru.

W razie potrzeby zamiast śmigłowca przeciw okrętom podwodnym Ka-25PL krążownik może zabrać na pokład swoją wersję poszukiwawczo-ratowniczą Ka-27PS.

Komunikacja, detekcja, sprzęt pomocniczy

Antena radarowa „Voskhod” na RRC „Varyag”

Uzbrojenie radioelektroniczne krążowników Projektu 1164 reprezentuje trójwspółrzędny radar MR-800 Flag (w ramach stacji MR-700 Fregat-M i MR-600 Woschod z systemem przetwarzania danych Bajkał-F, później Poyma). , oraz identyfikacja antenowa), zdolna do wykrywania celów powietrznych w odległości do 480 km i celów naziemnych do 40 km (bez pomocy śmigłowca okrętowego). Stacje działają w zakresach centymetrowych i decymetrowych. Począwszy od trzeciego okrętu z serii, krążownika Chervona Ukraine/Varyag, radar Fregat został zastąpiony przez nowocześniejszy Fregat-MA. Ta ostatnia ma dwa układy antenowe w formie płaskich arkuszy „back to back”: jeden dla fal krótkich (o wymiarach 3,4x3,3 m), drugi dla zakresu częstotliwości fal długich (o wymiarach 3,54x2,42 m) . System przetwarzania informacji obu anten jest taki sam. „Strefa martwa” – 2 km, dopuszczalne warunki fali 20 stopni z przechyłem bocznym i 10 – z kołysaniem.

Oświetlenie odległej powierzchni i wyznaczanie celów (przez satelity) jest realizowane przez stacje Corvette.

Kompleks nawigacyjny „Salgir-U” obejmuje trzy radary typu MP-212 „Vaigach”.

Obiekty komunikacyjne są połączone w kompleks Typhoon-2, istnieją kompleksy komunikacji kosmicznej Tsunami-BM i Kristall. Podsystemy są sterowane przez BIUS „Lesorub-1164”.

Krążownik posiada 12 dziesięciolufowych wyrzutni interferencji PK-10 i 2 dwulufowe wyrzutnie (ZIF-121) interferencji PK-2, a także pełny zestaw broni radarowej kompleksu MP-152 "Kołco" do wykrywania działające systemy komunikacji, stacje radarowe, naprowadzanie głowic pocisków wroga, ich wyznaczanie kierunku, tłumienie ścieżek naprowadzania pocisków i inne środki zaradcze (MRP-3, MP-150, MP-152 „Gurzuf” i tak dalej).

Historia usług

Krążownik na morzu

Od 27 września do 5 listopada 1990 roku krążownik, strzegący niszczyciela Bystry, wykonał międzymorskie przejście z portu Sewastopol do portu Pietropawłowsk-Kamczacki z wykonywaniem zadań służby bojowej. Podczas rejsu z 22 na 24 października krążownik wykonał zawinięcie służbowe do portu Cam Ranh (Wietnam). Przejście i wykonanie zadań służby bojowej oceniono jako „dobre”.

Wraz z przybyciem Floty Pacyfiku Czerwonego Sztandaru (KTOF) 5 listopada 1990 r. krążownik został zapisany do 173. brygady okrętów rakietowych Flotylli Kamczackiej.

W 1991 roku krążownik Chervona Ukraine z powodzeniem wystrzelił pociski manewrujące do celu morskiego i wystrzelił system obrony powietrznej Fort w pocisk docelowy Malachite.

Według wyników z 1991 roku okręt zajął drugie miejsce w szkoleniu bojowym, a także został uznany za najlepszy okręt KTOF w szkoleniu rakietowym w 1991 roku.

GRKR "Varyag" w ćwiczeniach strzelających uniwersalnym kalibrem

26 lipca 1992 r. na krążowniku „Chervona Ukraine” uroczyście opuszczono flagę marynarki wojennej ZSRR i podniesiono Andrzejkową flagę rosyjskiej marynarki wojennej.

Krążownik został uznany za najlepszy w KTOF w przygotowaniu rakietowym i artyleryjskim oraz obronie powietrznej i zdobył nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej za strzelanie pociskami manewrującymi do celu morskiego, a także strzelanie do trzech celów rakiet Malachit za pomocą pocisków Fort .

W latach 1991-1994 krążownik Chervona Ukraine był najlepszym okrętem tej formacji.

W 1994 roku krążownik został uznany za najlepszy okręt I ery we flotylli Kamczatki.

W 1995 roku, po długim pobycie, krążownik w ciągu 4 dni przemieścił się z bazy Pietropawłowsk Kamczacki do Władywostoku na paradę morską na cześć obchodów 50. rocznicy pokoju na Pacyfiku. Parada odbyła się 2 września, w rocznicę podpisania kapitulacji przez Japonię.

4 września 1995 r. Statek został przeniesiony do 36. dywizji statków rakietowych 10. eskadry operacyjnej (Opesk) KTOF i zmienił swoją stałą bazę, przenosząc się z Pietropawłowska do Zatoki Abrek.

Widok z przodu krążownika

9 lutego 1996 r. RRC „Chervona Ukraine” na mocy Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej został uroczyście przemianowany na krążownik rakietowy „Varyag” z przydziałem stopnia strażnika. Zmiana nazwy uwieczniła pamięć o bohaterskim krążowniku „Varyag” floty rosyjskiej, wraz z początkiem wojny rosyjsko-japońskiej, która stoczyła nierówną bitwę z japońską eskadrą.

W 1996 roku krążownik strzelał artylerią do celów przybrzeżnych i morskich. Pożar przeciwlotniczych systemów rakietowych zniszczył 2 samoloty docelowe Ła-17 i 1 docelowy pocisk rakietowy RM-15 „Termit”. Ogłoszony najlepszym okrętem KTOF w obronie powietrznej.

Od 9 do 13 lutego 1997 r. krążownik złożył oficjalną przyjacielską wizytę w porcie Republiki Korei Incheon (dawniej Chemulpo) - na miejsce bitwy krążownika pancernego „Varyag” z eskadrą japońską, aby zapłacić honory wojskowe dla bohaterskich rosyjskich marynarzy. Wiceadmirał V. V. Chirkov, pierwszy zastępca dowódcy Floty Pacyfiku, trzymał swoją flagę na krążowniku rakietowym Varyag.

3 września 1997 r. pocisk manewrujący został wystrzelony w rzeczywisty cel morski (celem był wycofany z eksploatacji statek desantowy). Cel morski został zniszczony przez bezpośrednie trafienie pociskiem manewrującym. Za tę strzelaninę krążownik otrzymał nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej jako najlepszy okręt nawodny Marynarki Wojennej do szkolenia rakietowego. W 1997 roku krążownik został ogłoszony zaawansowanym okrętem nawodnym KTOF.

W 1998 roku krążownik przeszedł remont dokowy. Po remoncie okręt opracował szkolenie bojowe ze strzelania rakietami przeciwlotniczymi i artylerią do celów powietrznych, przybrzeżnych i morskich.

W 1999 roku krążownik wykonał ostrzał rakietowy z głównym kompleksem o nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej.

GRKR „Varyag” powraca po wizycie w Szanghaju, październik 1999

Od 2 do 6 października 1999 roku okręt flagowy Floty Pacyfiku, krążownik „Varyag” wraz z niszczycielem „Stormy” pod banderą dowódcy KTOF, admirała Zakharenko M.G., uczestniczył w oficjalnej wizycie w porcie Szanghaju (Chińska Republika Ludowa) w związku z obchodami 50-lecia edukacji Chińskiej Republiki Ludowej.

28 października 1999 r. krążownik brał udział w kompleksowym wyjściu kontrolnym statków KTOF do Zatoki Piotra Wielkiego z premierem Federacji Rosyjskiej Władimirem Putinem na pokładzie.

Od 10 do 15 października 2002 roku krążownik złożył oficjalną wizytę w porcie Yokosuka (Japonia) w 50. rocznicę założenia siły morskie samoobrona Japonii, brał udział w paradzie marynarki wojennej w Zatoce Tokijskiej.

W 2002 r. Varyag został mianowany okrętem flagowym Floty Pacyfiku w celu zastąpienia ciężkiego krążownika rakietowego Admiral Lazarev, który został przeniesiony do rezerwy.

W 2003 roku krążownik pomyślnie zakończył strzelanie rakietami z głównego kompleksu o nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej.

W 2004 roku, w dniach 10-15 lutego, „Varyag” złożył oficjalną przyjacielską wizytę w ramach oddziału okrętów wojennych KTOF (wraz z BOD „Admiral Tributs” i MPK „Koreets”) do południowokoreańskiego portu Incheon, aby uczcić 100. rocznica wyczynu krążownika pancernego „Varyag”. Rosyjski oddział maszerował pod banderą dowódcy KTOF admirała W.D. Fiodorowa; podczas wizyty odbyły się wspólne ćwiczenia z okrętami Marynarki Wojennej Republiki Korei.

W kwietniu 2004 roku podczas ćwiczeń dowodzenia i sztabu KTOF statek z powodzeniem przeprowadził ostrzał rakietowy i artyleryjski, zestrzelił cel powietrzny systemu obrony powietrznej Gyurza ogniem z 30-mm karabinów szturmowych AK-630.

„Varangian” w kampanii

We wrześniu-grudniu 2005 r. krążownik w ramach oddziału okrętów wojennych - oprócz Varyaga w jego skład wchodził Admiral Panteleev BOD, Admiral Tributs BOD i tankowiec Pechenga - z powodzeniem wykonał zadania rejsu dalekiego zasięgu z wizyta w portach Vishakhapatnam (Indie), Singapurze, Dżakarcie (Indonezja), Sattahip (Tajlandia) i Haiphong (Wietnam). Podczas rejsu krążownik brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Indra-2005” z udziałem okrętów Marynarki Wojennej Indii. Szereg oficerów i podoficerów Varyag otrzymało nagrody państwowe i resortowe.

W grudniu krążownik został uznany za najlepszy we flocie pod względem głównych rodzajów szkolenia w 2005 roku.

W marcu-kwietniu krążownik wyczyścił zbiorniki paliwa i wyładował całą amunicję, aw maju 2006 r. rozpoczął się remont doku na statku.

W okresie od czerwca 2006 do lutego 2008 na krążowniku przeprowadzono osobne naprawy z wymianą silników głównego i podtrzymującego oraz modernizacją uzbrojenia przez siły OAO HC Dalzavod.

Krążownik rakietowy „Varyag” na pełnej prędkości, rysunek

W kwietniu 2008 roku załoga krążownika Varyag, który zakończył remonty, pomyślnie odpracowała i zaliczyła zadanie kursu K-1, aw maju 2008 roku okręt ponownie wszedł do sił stałej gotowości.

W październiku 2008 r. Varyag w ramach oddziału statków złożył nieoficjalną wizytę w porcie w Busan (Korea Południowa) i wziął udział w międzynarodowej paradzie morskiej.

Według wyników z 2008 roku krążownik został uznany za najlepszy statek I klasy stowarzyszenia.

W kwietniu 2009 r. Varyag GRKR w ramach pododdziału statków KTOF złożył nieoficjalną wizytę w porcie Qingdao (ChRL) z okazji 60-lecia marynarki wojennej PLA.

W październiku-grudniu 2009 r. Varyag GRKR wykonał apel biznesowy do bazy marynarki wojennej Changi Republiki Singapuru w celu zapewnienia bezpieczeństwa prezydentowi Rosji Dmitrijowi Miedwiediewowi, który uczestniczył w szczycie APEC-2009. Krążownik odwiedził prezydent Federacji Rosyjskiej D. A. Miedwiediew (16 września), gubernator Terytorium Nadmorskiego SM Darkin, biskup Primorskiego i Władywostoku Weniamin. Oprócz krążownika w skład oddziału wchodził statek ratunkowy Fotiy Krylov i średni tankowiec Pechenga; Kontradmirał S.I. Avakyants, dowódca Nadmorskiej Flotylli Różnorodnych Sił, trzymał swoją flagę na Wariagu.

Według wyników z 2009 roku krążownik zdobył dwie nagrody Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za strzelanie rakietami.

Krążownik rakietowy „Varyag” zostaje wysłany z przyjacielską wizytą do San Francisco, 2010 r.

W czerwcu 2010 roku gwardyjski krążownik rakietowy „Varyag” złożył nieoficjalną wizytę w porcie w San Francisco (USA). W trakcie wizyty odbyło się szereg spotkań z dowództwem Marynarki Wojennej USA oraz administracją miasta San Francisco.

W listopadzie 2010 r. krążownik rakietowy „Varyag” odwiedził port w Incheon w Korei Południowej. W ceremonii przekazania wzięła udział załoga krążownika Korea Południowa wydzierżawić Rosji wygląd krążownika pancernego Wariag. Podczas uroczystości na pokładzie krążownika był obecny Naczelny Wódz Prezydent Federacji Rosyjskiej D. A. Miedwiediew.

W okresie kwiecień – maj 2011 krążownik uczestniczył we wspólnych rosyjsko-chińskich ćwiczeniach Peace Mission 2011 na Morzu Żółtym z zawinięciem do portu Qingdao (Chiny).

We wrześniu - grudniu 2011 r. Varyag, na czele oddziału statków Floty Pacyfiku pod banderą kapitana 1. stopnia Siergieja Zhugi, wykonywał zadania służby bojowej na Oceanie Spokojnym z zawinięciami do bazy marynarki wojennej Maizuru (Japonia), Apra ( Wyspy Guam, USA) i Vancouver (Kanada). Podczas tej służby bojowej krążownik Varyag wraz z US Navy wziął udział w ćwiczeniach antyterrorystycznych Pacific Eagle-2011 w rejonie wyspy Guam.

Od 23 do 27 kwietnia 2012 r. wraz z dużymi okrętami przeciw okrętom podwodnym „Admirał Winogradow”, „Marszałek Szaposznikow”, „Admirał Tributs” oraz okrętami zaopatrzeniowymi brał udział w rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Misja pokojowa-2012” na Żółcie Morze.

Na początku 2013 roku krążownik przeszedł planowe naprawy w Dalzavod.

Od 5 do 12 lipca 2013 brał udział we wspólnych rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Misja pokojowa-2013” ​​na Morzu Japońskim. W okresie od 13 do 20 lipca wraz z niszczycielem Bystry, dużymi okrętami do zwalczania okrętów podwodnych Admirałem Winogradowem i Marszałkiem Szaposznikowem, dużymi okrętami desantowymi Nikołaj Wilkow i Oslabja brał udział w nagłej, zakrojonej na szeroką skalę inspekcji wojsk Centralnego i Wschodnie okręgi wojskowe.

Pod koniec sierpnia Varyag, na czele eskadry okrętów Floty Pacyfiku, wyruszył na Morze Śródziemne.

7 listopada 2013 r. ciężki krążownik rakietowy o napędzie atomowym Piotr Wielki z Floty Północnej przeprowadził manewry w środkowej części Morza Śródziemnego, aby wspólnie z załogą krążownika rakietowego Wariag Pacyfiku opracować elementy interakcji między flotami. Flota. Podczas manewrów załogi krążowników wypracowały działania mające na celu zorganizowanie łączności na przejściu morskim, wspólne manewrowanie, a także organizowały obronę przeciw okrętom podwodnym z wykorzystaniem systemów śmigłowcowych.

11 listopada 2013 roku krążownik Varyag stał się pierwszym okrętem wojennym w historii Floty Pacyfiku, który odwiedził egipski port Aleksandria. Również podczas kampanii Varyag odwiedził porty Trincomalee (Sri Lanka) i Salalah (Oman).

25 stycznia 2014 r. Varyag GRKR powrócił do macierzystej bazy po odbyciu długiej służby bojowej. W ciągu pięciu miesięcy statek pokonał około 30 000 mil morskich.

W okresie od 20 maja do 26 maja 2014 r. Varyag GRKR, na czele eskadry niszczyciela „Fast”, dużego okrętu przeciw okrętom podwodnym „Admirał Pantelejew”, dużego okrętu desantowego „Admirał Nevelskoy”, tankowiec „Ilim” i holownik „Kalar” wzięli udział w kolejnych rosyjsko-chińskich ćwiczeniach „Marine Interaction-2014”. Podczas ćwiczeń marynarze obu krajów wypracowali wspólne działania w celu obrony statków na kotwicowisku, uwolnienia statków handlowych zdobytych przez piratów, zorganizowania wspólnej obrony przeciwlotniczej, prowadzenia akcji przeciw okrętom podwodnym i poszukiwawczo-ratowniczym, ostrzału rakietowego i artyleryjskiego na morzu i wybrzeżu. cele. Po raz pierwszy strony wykonywały zadania szkolenia bojowego w ramach mieszanych pododdziałów okrętów. W ćwiczeniach wzięło udział 18 okrętów i okrętów Marynarki Wojennej Rosji i PLA.

Po ćwiczeniach rosyjska eskadra odwiedziła port w Szanghaju (ChRL). W uroczystościach w Szanghaju wzięli udział zastępca dowódcy marynarki wojennej Rosji wiceadmirał Aleksander Fedotenkow oraz zastępca dowódcy marynarki Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLA) wiceadmirał Tian Zhong.

Krążownik gwardii „Varyag” na czele oddziału statków

Rosyjski oddział okrętów wojennych opuścił Szanghaj 27 maja i przybył do Władywostoku 1 czerwca 2014 r.

Od 15 lipca do 19 lipca Varyag brał udział w rosyjsko-indyjskich ćwiczeniach Indra-2014 na Morzu Japońskim (obszar wodny Zatoki Piotra Wielkiego). Aktywna faza ćwiczeń trwała od 17 do 19 lipca 2014 roku. Podczas ćwiczeń marynarze rosyjscy i indyjscy ćwiczyli nadchodzącą walkę w ciemności, poszukiwanie i warunkowe zniszczenie okrętu podwodnego, ostrzał artyleryjski do celów spadochronowych i morskich, a także pomoc okrętowi w niebezpieczeństwie.

We wrześniu 2014 r. Wariag prowadził ostrzał podczas ćwiczeń na dużą skalę Wostok-2014.

Od 23 października do 15 grudnia 2014 r. w ramach oddziału dużego okrętu przeciw okrętom podwodnym „Marszałek Szaposznikow”, tankowca „Boris Butoma” i holownika ratunkowego „Fotij Kryłow” zapewniał obecność na morzu i eksponowanie flaga w południowo-zachodniej części Oceanu Spokojnego. Podczas tej kampanii – w listopadzie 2014 r., w przeddzień australijskiego szczytu G20 – na wybrzeże Australii przybyły dwa oddziały okrętów Floty Pacyfiku, dowodzone przez krążownik Varyag, co wywołało w Australii publiczne oburzenie.

Pod koniec 2015 roku Varyag GRKR wszedł do kolejnej służby bojowej na czele oddziału statków Floty Pacyfiku składającego się z niszczyciela Bystry, tankowca Boris Butoma i holownika ratunkowego Alatau. Kontradmirał Aleksander Yuldashev podniósł flagę na Wariag.

Od 6 do 12 grudnia 2015 r. oddział dowodzony przez „Varyaga” w trakcie służby wojskowej przebywał z nieoficjalną wizytą w porcie Visakhapatnam (Indie). Po zakończeniu wizyty marynarze z Pacyfiku wzięli udział we wspólnych rosyjsko-indyjskich ćwiczeniach morskich „Indra-2015”.

Na zakończenie ćwiczeń – 20 grudnia 2015 r. – krążownik złożył wizytę biznesową w porcie Salalah (Oman), gdzie załoga uzupełniała zapasy wody i żywności. Następnie krążownik udał się przez Morze Czerwone na wybrzeże Syrii jako część śródziemnomorskiej eskadry rosyjskiej marynarki wojennej.

Krążownik rakietowy „Varyag” na morzu

Według wyników z 2015 roku krążownik Varyag został uznany za najlepszy okręt nawodny Floty Pacyfiku pod względem wyszkolenia taktycznego. 29 grudnia 2015 r. dekretem prezydenta Federacji Rosyjskiej krążownik rakietowy Wariag został odznaczony Orderem Nachimowa. Sam Wariag w tym czasie nadal wykonywał zadania służby wojskowej, kierując się przez Morze Czerwone do Kanału Sueskiego.

3 stycznia 2016 r. krążownik przepłynął Kanałem Sueskim na Morze Śródziemne, by zmienić Moskwę GRKR u wybrzeży Syrii w ramach formacji operacyjnej rosyjskiej marynarki wojennej na Morzu Śródziemnym. Główną misją bojową Varyaga było objęcie swoim kompleksem przeciwlotniczym Fort działań grupy lotniczej Rosyjskich Sił Powietrznych na syryjskim lotnisku Chmeimim. Rosyjski kontyngent rozmieszczony w Syrii na zaproszenie rządu Syryjskiej Republiki Arabskiej uczestniczy w działaniach wojennych przeciwko islamistom.

4 czerwca 2016 r. w Singapurze na pokładzie okrętu flagowego Floty Pacyfiku krążownik rakietowy Guards Varyag przyjął delegacje wojskowe z krajów członkowskich ASEAN i partnerów dialogu w imieniu wiceministra obrony Federacji Rosyjskiej Anatolija Antonowa. Przyjęcie zostało zorganizowane w ramach wizyty biznesowej krążownika rakietowego Varyag w bazie marynarki wojennej Changi w Singapurze. Wydarzenie zbiegło się w czasie z 15. międzynarodową konferencją na temat bezpieczeństwa w Azji „Shangri-La Dialogue” odbywającą się w Singapurze.

Oficjalna notatka historyczna:
Krążownik położono 31 lipca 1979 roku w stoczni nazwanej na cześć 61. Komunardów jako RRC Chervona Ukraine. Nazwany na prośbę Rady Weteranów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej KChF na cześć krążownika, który zginął w 1942 roku w Zatoce Sewastopolu, broniąc Sewastopola.
Rozpoczęty 27 lipca 1982 r.

1 grudnia 1986 r. w 10. Eskadrze Operacyjnej Floty Pacyfiku sformowano załogę. Rozkazem Ministerstwa Obrony ZSRR nr 284 z 10 sierpnia 1988 r. Został wcielony jako honorowy marynarz, Bohater Związku Radzieckiego, posiadacz orderu Chwały III stopnia gwardii, emerytowany brygadzista Paweł Christoforowicz Dubinda .
Od 15 sierpnia do 1 grudnia 1989 roku statek przechodził próby morskie i państwowe.
25 grudnia 1989 roku krążownik został przyjęty do marynarki wojennej ZSRR.
7 stycznia 1990 roku na krążowniku podniesiono flagę marynarki wojennej ZSRR.
Od 27 września do 5 listopada 1990 r. Krążownik w eskorcie EM „Fast” dokonał przejścia między flotą z portu w Sewastopolu do portu Pietropawłowsk-Kamczacki z wykonywaniem zadań służby bojowej. W okresie przejściowym z 22 na 24 października wykonał wizytę służbową w porcie Cam Ranh (SR Wietnam). Przejście i wykonanie zadań służby bojowej oceniono jako „dobre”.

Wraz z przybyciem do KTOF 5 listopada 1990 r. krążownik został zapisany do 173 brygady okrętów rakietowych floty kamczackiej.
Zgodnie z wynikami BP za 1991 r. Okręt zajął drugie miejsce w szkoleniu bojowym, ogłoszony najlepszym okrętem KTOF w szkoleniu rakietowym za 1991 r.
W 1991 roku pomyślnie zakończono strzelanie rakietami manewrującymi do celu morskiego i strzelanie do pocisku docelowego Malachite w Forcie UMZRK.
26 lipca 1992 roku na krążowniku opuszczono flagę marynarki wojennej ZSRR i podniesiono flagę św. Andrzeja.

Krążownik został uznany za najlepszy w KTOF w przygotowaniu rakietowym i artyleryjskim oraz obronie powietrznej i zdobył nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za wystrzeliwanie pocisków manewrujących do celu morskiego i wystrzeliwanie 3 pocisków do celów Malachit z Fortu UMZRK.
W latach 1991 – 1994 krążownik był najlepszym okrętem formacji.

W 1994 roku krążownik został uznany za najlepszy okręt I ery w KVF.
W 1995 roku, po długim pobycie, krążownik w ciągu 4 dni przemieścił się z bazy Pietropawłowsk Kamczacki do Władywostoku na paradę morską z okazji obchodów 50. rocznicy pokoju na Pacyfiku (2 września).
04 września 1995 roku okręt został przekazany do 36. dywizji okrętów rakietowych 10. Eskadry Operacyjnej.
9 lutego 1996 r. RRC „Chervona Ukraine” została uroczyście przemianowana na krążownik rakietowy Guards „Varyag” na mocy kodeksu cywilnego marynarki wojennej.
W 1996 roku krążownik strzelał artylerią do celów przybrzeżnych i morskich. Ogień przeciwlotniczych systemów rakietowych zniszczył 2 samoloty docelowe Ła-17 i 1 pocisk docelowy RM-15 „Termit”. Ogłoszony najlepszym okrętem KTOF w obronie powietrznej.
Od 9 do 13 lutego 1997 r. krążownik odbył oficjalną przyjacielską wizytę w porcie Incheon w Republice Korei, w miejscu bitwy między krążownikiem pancernym Varyag a eskadrą japońską.
3 września 1997 r. pocisk manewrujący został wystrzelony w rzeczywisty cel morski (celem był wycofany z eksploatacji okręt desantowy). Cel morski zniszczony bezpośrednim trafieniem z CR. Za tę strzelaninę krążownik otrzymał nagrodę Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej jako najlepszy okręt nawodny Marynarki Wojennej do szkolenia rakietowego. W 1997 roku krążownik został ogłoszony zaawansowanym NK KTOF.
W 1998 roku krążownik przeszedł remont dokowy. Po remoncie statek opracował kurs szkolenia bojowego. Prowadził ostrzał rakietami przeciwlotniczymi i artylerią w cele powietrzne, przybrzeżne i morskie.
W 1999 roku krążownik wykonał ostrzał rakietowy z głównym kompleksem o nagrodę Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej.
Od 2 października do 6 października 1999 r. krążownik „Varyag” w połączeniu z niszczycielem „Stormy” pod banderą dowódcy KTOF admirała ZAKHARENKO M.G. uczestniczył w oficjalnej wizycie w porcie Szanghaj – Chińska Republika Ludowa w związku z obchodami 50. rocznicy powstania ChRL.
W dniu 28 października 1999 r. krążownik uczestniczył w kompleksowym wyjściu kontrolnym statków KTOF do Zatoki Piotra Wielkiego z przewodniczącym rządu Federacji Rosyjskiej Władimirem Putinem.
Od 10 do 15 października 2002 r. krążownik złożył oficjalną wizytę w porcie Yokosuka (Japonia) w 50. rocznicę powstania Japońskich Morskich Sił Samoobrony, brał udział w paradzie morskiej w Zatoce Tokijskiej. W 2003 roku krążownik pomyślnie zakończył strzelanie rakietami z głównego kompleksu o nagrodę GKVMF.
W 2004 roku w dniach 10-15 lutego okręt odbył oficjalną przyjacielską wizytę w ramach oddziału okrętów wojennych KTOF (wraz z BOD „Admiral Tributs”, MPK „Koreets”) pod banderą Dowódcy KTOF admirała Fiodorow W.D. do portu Incheon w Republice Korei, aby uczcić 100. rocznicę wyczynu krążownika pancernego Varyag. Podczas wizyty odbyły się wspólne ćwiczenia z okrętami Marynarki Wojennej Republiki Korei.
W kwietniu 2004 roku podczas KShU KTOF statek z powodzeniem przeprowadził ostrzał rakietowy i artyleryjski, zestrzelił cel powietrzny systemów obrony powietrznej Gyurza i AK-630.
Szefami statku są administracja regionu Tula i miasto Tuła (umowa BN z dnia 19 grudnia 1996 r.), administracja obwodu nogińskiego (umowa nr 84 z dnia 23 grudnia 1996 r.), kolektyw pracowniczy JSC VLADIVOSTOK-AVIA (umowa BN z dnia 14 sierpnia 1999 r.), Fundacja Charytatywna Wsparcia Marynarki Wojennej „Krążownik” Varyag” (umowa BN z dnia 08.02.2011 r.)
We wrześniu-grudniu 2005 roku krążownik w ramach OBC (BPC „Admiral Panteleev”, BPC „Admiral Tributs” tankowiec „Pechenga”) z powodzeniem wykonał zadania rejsu dalekiego zasięgu z wizytami w portach portu Vishakhapatnam (Indie) - port Singapur - port Dżakarta - port Sattahip - Port Haiphong. Krążownik brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach „INDRA-2005”. Szereg oficerów i kadetów otrzymało odznaczenia państwowe i resortowe.
W grudniu krążownik został uznany za najlepszy w głównych rodzajach szkolenia w 2005 roku.
W marcu-kwietniu krążownik oczyścił zbiorniki paliwa i wyładował całą amunicję.
W maju 2006 roku na krążowniku rozpoczęto naprawę doków.
W okresie od czerwca 2006 do lutego 2008 na krążowniku przeprowadzono osobne naprawy z wymianą silników głównego i podtrzymującego oraz modernizacją uzbrojenia przez siły OAO HC Dalzavod.
W kwietniu 2008 roku załoga krążownika pomyślnie przepracowała i zaliczyła zadanie kursowe „K-1”.
W maju 2008 roku krążownik dołączył do sił stałej gotowości.
W październiku 2008 roku SC Varyag w ramach dywizjonu statków złożył nieoficjalną wizytę w porcie Busan w Republice Korei i wziął udział w międzynarodowej paradzie morskiej.
Według wyników z 2008 roku krążownik został uznany za najlepszy statek I klasy stowarzyszenia.
W kwietniu 2009 r. Varyag SC w ramach pododdziału statków KTOF złożył nieoficjalną wizytę w porcie Qingdao w Chinach, aby uczcić 60. rocznicę powstania marynarki wojennej PLA.
W październiku-grudniu 2009 r. Varyag MRC wykonał telefon służbowy do Bazy Morskiej Changi Republiki Singapuru w celu zapewnienia bezpieczeństwa Prezydentowi Federacji Rosyjskiej D.A. Miedwiediew, który uczestniczył w szczycie APEC-2009.
Krążownik odwiedził Prezydent Federacji Rosyjskiej D.A. Miedwiediew, gubernator Kraju Nadmorskiego S.M. Darkin, Vladyka Primorsky i Vladivostok Veniamin.
Według wyników z 2009 roku krążownik zdobył dwie nagrody Kodeksu Cywilnego Marynarki Wojennej za strzelanie rakietami.
W 2010 roku krążownik rakietowy „Varyag” złożył nieoficjalną wizytę w amerykańskim porcie San Francisco. Podczas wizyty odbyło się szereg spotkań z dowództwem US Navy, administracją miasta San Francisco.
Pokład krążownika odwiedził Prezydent Federacji Rosyjskiej D.A. Miedwiediew.
W listopadzie 2010 r. krążownik rakietowy „Varyag” odwiedził port w Incheon w Korei Południowej. Załoga krążownika wzięła udział w ceremonii wydzierżawienia krążownika pancernego Varyag Federacji Rosyjskiej Faceci.
Miałem już okazję odwiedzić tego lata na pokładzie podobnego „Varyaga” „Moskwa”, ale wtedy wszystko ograniczało się do prostej inspekcji statku, a tu, na Kamczatce, musiałem iść na morze i strzelać na żywo.
Tak więc wieczorem 14 września popłynęliśmy łodzią na statek. „Varyag” w tym czasie otrzymywał zaopatrzenie ze statku zaopatrzeniowego - średniego tankowca morskiego „Irkut”


2. Cumujemy.


3. Krążownik rakietowy Guards pr.1164 „Varyag”, okręt flagowy Floty Pacyfiku.

4. Zejście faceta.


5.
Przez całą noc i ranek 15 września okręty płynęły do ​​miejsca ostatniego etapu dwustronnych ćwiczeń między formacjami floty, które znajdowało się 154 mile od Pietropawłowsk-Kamczacki.
Eskortuj statki.
Mały statek rakietowy pr.12341 „Razliv”.


6. Niszczyciel pr.956 „Szybki”.


7. Przed Razliv RTO, w tle duży statek przeciw okrętom podwodnym pr.1155 „Admirał Winogradow”


8. W ćwiczeniach brali również udział BOD "Admiral Tributs", MPK "Koreets", RTO "Moroz".
Co wydarzyło się podczas samych ćwiczeń: morska grupa uderzeniowa flotylli Primorsky różnych sił prowadziła ostrzał rakietami przeciwlotniczymi, aby odeprzeć ataki powietrzne wroga z różnych kierunków.
Niestety statki eskortujące poruszały się na bardzo dużą odległość, aktywnie wykorzystując zakłócenia i dym, więc ich pracy nie udało się sfilmować. MRK „Moroz” wystrzelił dwa pociski przeciwokrętowe P-120 „Malachit”, które służyły jako cele dla okrętów eskortowych, a MPK „Koreets” wystrzelił pociskiem tarczowym Saman, w który Wariag wystrzelił pocisk S-300F kompleks przeciwlotniczy „Fort”. Krążownik działał również jako uchwyt artyleryjski AK-130, ale nie wiem dla jakiego typu celu.
Strzelanie do „Fortu” z dwóch punktów strzeleckich (zdjęcia wykonane przez Wadima Sawitskiego).


9.


10.

11.

12.

13.

14. Strzelanie z AK-130 i wideo z operacji „Fortu” można obejrzeć na fabule kanału telewizyjnego Zvezda.
Dowódca Nadmorskiej Flotylli nazwał strzelaninę udaną.
Mała wycieczka po statku.
Radar z trzema współrzędnościami do wykrywania celów powietrznych MR-600 Voskhod.

15. Radar MR-123 "Vympel" Stanowisko artylerii kierowania ogniem AK-630.


16. 30-mm sześciolufowe automatyczne stanowisko do karabinu AK-630. Po prawej stronie znajduje się operator konfiguracji.


17.


18. A oto wideo z ćwiczeń wiosennych, w których „Varyag” pracował z elektronicznym kompleksem bojowym PK-10 „Brave” i AK-630.

Wyrzutnia rakiet RBU-6000 "Smerch-2".


19.


20.


21. Pod tą osłoną znajduje się okrętowy system rakiet przeciwlotniczych Osa-M.


21. Rakieta 9M33 "Osy-M".


22. Jest to usuwane przez każdego fotografa, który odwiedził krążownik - sylwetki statków i samolotów. Nasz i potencjalny wróg.


23. Celownik optyczny PGK-2.


24. Stanowisko dowodzenia statku. Jest prawie identyczny jak „Moskwa”, wideowycieczka, którą możecie obejrzeć w odpowiednim wpisie.
Walka System informacyjny BIUS „Drwal-1164”.


25.
Systemy bezpieczeństwa nawigacji - kompleksy „Bal” i „Vaigach”.


26. Ten kompleks wyświetla mapy elektroniczne.


27. Ale obliczenia papierowe są zawsze przeprowadzane, w przypadku awarii elektroniki w wyniku wypadku, działań wojennych itp.


28. Urządzenie przesyłające dane nawigacyjne.


29.
Urządzenie do nawigacji satelitarnej GLONASS/GPS CH-3101.


30. Tabela sygnałów.


31. Na stanowisku energii i przeżywalności. Na monitor przesyłany jest obraz z różnych przedziałów.


32.
Witryna Ministerstwa Obrony ma dobrą wirtualną wycieczkę po krążowniku, jest też ten post, zdecydowanie radzę zajrzeć na http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/museums/varyag.htm.
Widok z lądowiska dla helikopterów. Brama hangarowa dla śmigłowca Ka-27 i słynna „cycka” – stacja radiolokacyjna „Wolna” antenowego posterunku kierowania ogniem systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej „Fort”.


33. Gabinet oficerski.


34. Na ścianie Essno reprodukcja słynnej bitwy przodka obecnego „Varangian” z Japończykami.


35. Tablice pamiątkowe, nagrody.

36. Kantyna marynarza.


37. Na stoisku informacyjnym znajduje się mapa nadchodzącej kampanii „Varyag”.


38. W kambuzie.


38. To był krążownik „Varyag”.

Źródła: